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CARACTERSTICAS PECUALIARES DE LA OPERACIN DE BOMBAS CENTRFUGAS EN PARALELO Ing. Yaset Martnez Valds1 Resumen: En el siguiente trabajo, primero de varios artculos que se presentarn sobre el tema de las bombas rotodinmicas operando en paralelo, se hace primeramente un breve resumen de las caractersticas de funcionamiento y comportamiento hidrulico de las bombas acopladas en paralelo. Se presenta el mtodo de las bombas virtuales, un procedimiento sencillo y prctico para la solucin de problemas de bombas conectadas en paralelo, cuando las condiciones de instalacin y/o caractersticas propias de las bombas acopladas, no son las mismas. Resumo: No seguinte trabalho, primeiro de vrios artigos que se apresentaro sobre o tema das bombas rotodinmicas operando em paralelo, faz-se primeiramente um breve resumo das caractersticas de funcionamento e comportamento hidrulico das bombas acopladas em paralelo. A presenta-se o mtodo das bombas virtuais, um procedimento singelo e prtico para a soluo de problemas de bombas conectadas em paralelo, quando as condies de instalao e/ou caractersticas prprias das bombas acopladas, no so as mesmas. Abstract: In the following paper, first of several papers that will be presented about the topic of the rotodynamics pumps operating in parallel, a brief summary of the operation characteristics and hydraulic behavior of the pumps coupled in parallel is presented firstly. The method of the virtual pumps, a simple and practical procedure is presented for the solution of problems of pumps connected in parallel, when the installation conditions and/or characteristic of the coupled pumps, are in general different for each one. Palavras-Chave: bombas, operacin, paralelo, virtuales.

Centro de Investigaciones Hidrulicas (C.I.H.). Instituto Superior Politcnico "Jos Antonio Echeverra", calle 114 # 11901 e/ 119 y 127, Marianao, Ciudad de La Habana, Cuba. Email: yaset@cih.cujae.edu.cu

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INTRODUCCIN Las instalaciones de bombeo constan generalmente de varias mquinas acopladas en paralelo a un sistema general de tuberas. Esto est condicionado principalmente por la necesidad del trabajo de la instalacin para cubrir el grfico de gasto variable. Aunque normalmente se piensa que la colocacin de bombas en paralelo se hace para aumentar el caudal en un sistema existente, lo ms comn es que las instalaciones de bombas en paralelo se dispongan para fraccionar un caudal total en caudales parciales para resolver situaciones especiales de operacin 6, 7. OPERACIN DE BOMBAS EN PARALELO Se plantea que varias bombas estn operando en paralelo, cuando sus caudales van a parar a una tubera comn, sumndose para obtener una mayor descarga. Como la carga a presin en la tubera comn es una sola, cada bomba ajustar su funcionamiento a dicha carga 7, luego el resultado de la operacin de bombas en paralelo ser que: 1. Se sumarn las capacidades o caudales de las distintas bombas a cargas iguales, para as obtener el caudal total de bombeo. 2. La potencia necesaria resultante ser la suma de las potencias para las cargas iguales correspondientes a cada caudal. 3. La eficiencia de la combinacin se determina para cada carga, a travs de la potencia de la combinacin como suma de las potencias individuales para cargas iguales. Si las bombas colocadas en paralelo son iguales, la capacidad y la potencia necesaria para cargas iguales se duplicarn, triplicarn, etc.; segn sean dos, tres o ms bombas iguales las colocadas en paralelo. La eficiencia ser igual que en la bomba original para el punto de la curva de la combinacin que signifique doble o triple capacidad, segn el caso 5, 7. Como caracterstica fundamental a resaltar en un acoplamiento de bombas en paralelo, es que el caudal total entregado por la combinacin siempre es menor que el nmero de bombas por el caudal que suministra una sola bomba 1, 4, 8. La relacin existente entre el caudal que suministra una bomba y el que suministra la combinacin depender de las caractersticas de cada una de las bombas acopladas, del conjunto en paralelo y de la curva caracterstica del sistema de tuberas 1, 4, 8. CASOS COMUNES DE ACOPLAMIENTO DE BOMBAS EN PARALELO Las bombas rotodinmicas, acopladas para el trabajo en paralelo, influyen mutuamente una en otra: el caudal, la carga, la potencia y la eficiencia de cada una de ellas depende esencialmente de los regmenes de carga de las mquinas que funcionan conjuntamente 3. A continuacin se presentan varios casos de operacin de dos bombas en paralelo 5: 1. Caso 1: bombas iguales operando contra sistemas de tuberas iguales hasta el punto donde comienza la tubera comn de impulsin. Evidentemente, en este caso se cumplen las condiciones planteadas anteriormente, es decir, ambas bombas estn operando contra la misma carga, por tanto, se cumplir perfectamente que se suman los gastos para cargas iguales. 2. Caso 2: bombas iguales operando contra sistemas de tuberas diferentes hasta el punto donde comienza la tubera comn de impulsin. En este caso como los sistemas de tuberas son diferentes hasta el punto de unin de las tuberas de descarga secundarias de las bombas, se puede afirmar que estas dos bombas no estn operando contra la misma carga, pues en definitiva estn operando contra sistemas diferentes.

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3. Caso 3: bombas diferentes operando contra sistemas de tuberas iguales hasta el punto donde comienza la tubera comn de impulsin. En este caso se tiene que los sistemas de tuberas son iguales para cada bomba pero por tratarse de bombas diferentes, los gastos sern tambin diferentes y como consecuencia de ello, las prdidas que se producen en cada tramo hasta el punto de unin sern diferentes y en conclusin las curvas de los sistemas sern distintos implicando esto que las bombas estn operando contra cargas diferentes. 4. Caso 4: bombas diferentes operando contra sistemas de tuberas diferentes hasta el punto donde comienza la tubera comn de impulsin. Este es un caso en el cual es evidente, por todo lo anteriormente expuesto en los casos 2 y 3, que las bombas estn operando contra diferentes cargas. En conclusin, por todo lo analizado en estos cuatro casos, se puede afirmar que no siempre se suman los gastos para cargas iguales cuando dos bombas operan en paralelo 5. MTODO DE LAS BOMBAS VIRTUALES 2 En la prctica cotidiana se han utilizado diferentes procedimientos para determinar los puntos de operacin de cada una de las bombas que trabajan, bien sea individualmente o en paralelo y que descargan contra un mismo sistema principal de impulsin. Estos procedimientos se pueden resumir de la manera siguiente: 1. Las prdidas de carga en la succin y en la impulsin secundaria de cada bomba (sin incluirle conducto o sistema principal de impulsin) son despreciadas para el clculo de la curva caracterstica del sistema de tuberas. 2. Despreciar las diferencias en las prdidas de carga que puedan existir en la impulsin secundaria y succin de las bombas e incluir las prdidas de carga que se consideren importantes en esta parte de la instalacin para el clculo de la curva caracterstica del sistema de tuberas de impulsin principal. Ya que en los dos criterios anteriores se consideran iguales las prdidas en la parte del sistema de conductos propios de cada mquina, se tiene entonces que si las bombas trabajan en paralelo y elevan desde el mismo nivel en la succin, ellas debern trabajar necesariamente contra la misma carga total. Es de anotar que procedimientos de clculo basados en los criterios anteriores, particularmente en el segundo, producen buenos resultados para algunos problemas prcticos, especialmente cuando las prdidas de carga en los conductos propios de cada bomba son pequeas comparadas con las que se presentan en la tubera de descarga principal y por lo tanto no determinan la forma de la curva caracterstica del sistema contra el cual se bombea 2. Ya en el ao 1984, los ingenieros Castilla A. y Galvis G. proponen el mtodo de las bombas virtuales 2. Las bombas virtuales, son mquinas imaginarias que carecen de tuberas de succin e impulsin secundarias. Estas bombas estn formadas por la bomba real suministrada por el fabricante y todos los accesorios y tuberas hasta el punto de unin con la tubera de impulsin principal. Estos equipos se caracterizan por trabajar siempre contra la misma carga total cuando operan en paralelo, sin que para conseguirlo se requieran suposiciones que puedan implicar soluciones solo aproximadas, como sucedera con los criterios anteriores. Este concepto de bombas virtuales simplifica grandemente el clculo hidrulico de los puntos reales de operacin y en general la comprensin fsica del problema 2.

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Si para un sistema de bombeo dado se toma como curva caracterstica de la bomba virtual una que incluya tanto la tubera de succin como la de impulsin hasta el punto de descarga, se tendra que la longitud del sistema contra el cual se bombeara sera cero y las prdidas de carga correspondientes, nulas. Consecuentemente la curva caracterstica de este sistema estara dada simplemente por los valores de carga versus caudal 2. Planteamiento del mtodo de las bombas virtuales Tomando como referencia la figura 1, se aplica la ecuacin de Bernoulli desde los niveles del agua en los depsitos de succin de cada bomba, hasta el punto A, en donde existe una carga HA comn a las conexiones entre las estaciones de bombeo B 1 y B 2 con el nodo A.

Figura 1. Esquema de instalacin de bombas operando en paralelo. Por el sistema (B 1) A se obtiene:

H 1 Z1 = H A + h f ( B1) A y, por la ruta (B 2) A: H 2 Z 2 = H A + h f ( B 2 ) A en donde:

(1)

(2)

H1: carga total de la bomba 1 H2: carga total de la bomba 2 HA: carga en el nodo A Z1: altura del nivel del agua en el pozo de la estacin B 1, respecto a un plano de referencia establecido Z2: altura del nivel del agua en el pozo de la estacin B 2, respecto a un plano de referencia establecido hf(B 1) A: prdidas de carga totales por la ruta (B 1) A hf(B 2) A: prdidas de carga totales por la sistema (B 2) A. Las ecuaciones (1) y (2) dan las bases tericas para analizar el comportamiento de las bombas que trabajan en paralelo. Para esto se transforman as:

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H A = H 1 Z1 h f ( B1) A H A = H 2 Z 2 h f ( B 2 ) A De aqu en adelante las bombas virtuales se denotarn de la manera siguiente:

(3) (4)

Para el caso de la figura 1, la bomba virtual B1A, por ejemplo, estar representada por la bomba real 1 y todos los accesorios y tuberas hasta el punto de unin comn en la tubera principal de impulsin. La tubera de impulsin principal es la tubera desde el ltimo empate de bombas que trabajan en paralelo, hasta el tanque final de descarga. Igual denominacin se le aplicar a la bomba 2, para su correspondiente bomba virtual, B2A. La curva caracterstica de una bomba virtual, por ejemplo, para la bomba virtual B1A, se obtiene como sigue: a la carga total de la bomba real H1 se le restan las prdidas de carga para el caudal Q1 en el tramo (B 1) A. Se obtiene as el valor de H1A, para el caudal Q1.
EJEMPLO 1. Aplicacin del mtodo de las bombas virtuales a un sistema con dos bombas.

Para la realizacin de este ejemplo se toma como referencia la figura 1. Las bombas 1 y 2 empleadas para este estudio son bombas sumergibles de pozo profundo, de una sola etapa 3. El coeficiente de Hazen Williams para todas las tuberas es C = 150. La carga esttica de bombeo es de 15.00 m. En la tabla 1 y en la figura 2 se presentan los datos y las curvas caractersticas carga vs. capacidad de las bombas reales y sus virtuales, respectivamente.
Solucin grfica

La solucin grfica del problema de las dos bombas 1 y 2 que trabajan en paralelo, se obtiene a partir de la construccin de la curva de las dos bombas virtuales que trabajan en paralelo, de la manera siguiente: 1. La bomba virtual B1A produce un caudal Q1 para la carga HA. La bomba virtual B2A produce con la misma carga HA un caudal Q2. Las bombas virtuales trabajando conjuntamente contra la carga HA producen el caudal QA = Q1 + Q2. El punto de la curva para el trabajo en conjunto viene representado por las coordenadas: H = HA y Q = QA = Q1 + Q2.

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Tabla 1. Datos de las curvas caractersticas de las bombas reales y sus virtuales Caudal Q (m3/h) 0 60 72 84 96 108 120 132 144 150 Cargas de las bombas reales H1 (m) 47.000 43.000 41.000 39.000 37.000 34.000 30.000 26.000 19.000 H2 (m) 29.000 27.000 26.000 25.000 24.000 22.000 21.000 19.000 16.000 Prdidas de carga en las tuberas de succin e impulsin secundarias L2 - A = 400 L1- A = 600 m m 0.000 0.000 0.715 0.476 1.002 0.668 1.333 0.889 1.707 1.138 2.123 1.415 2.581 1.720 3.079 2.053 2.411 3.901 Cargas de las bombas virtuales H1A (m) 47.000 42.285 39.998 37.667 35.293 31.877 27.419 22.921 15.098 H2A (m) 29.000 26.523 25.332 24.112 22.862 20.584 19.279 16.947 13.588

H (m)
50.00 45.00 40.00 35.00 30.00 25.00 20.00 15.00 10.00 5.00 0.00 0.00 20.00 40.00 60.00

B - 1. 10 LS - 22/B - 2. 8 MS - 28

80.00

100.00 120.00 140.00 160.00

Bomba 1 virtual Bomba 2 virtual

Leyenda:

Bomba 1 real Bomba 2 real

Q (m 3/h)

Figura 2. Curvas carga vs. capacidad de las bombas reales y sus virtuales. 2. Se obtiene, para diferentes valores de HA, la curva de HA vs. QA indicada en la figura 3 como B(1,2)A y que corresponde a una bomba virtual que reemplaza a todo el sistema hasta el punto A. 3. El punto de interseccin de esta curva con la curva caracterstica del sistema de tuberas para el tramo A T, sin incluir las tuberas de succin e impulsin secundarias, es la solucin buscada al problema, o sea, el punto de operacin real para este sistema. Los datos de la curva caracterstica del sistema de tuberas para el tramo A T, se muestran en la Tabla 2.

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Tabla 2. Curva caracterstica de la tubera de impulsin principal para el tramo A T. Prdidas en la tubera de 3 Q(m /h) impulsin principal A T Hsist.(m) L = 1000 m 0 0.000 15.000 36 0.156 15.156 72 0.563 15.563 108 1.193 16.193 144 2.033 17.033 180 3.074 18.074 216 4.308 19.308 252 5.732 20.732 288 7.340 22.340 324 9.129 24.129
COMBINACIN EN PARALELO

H (m) 50.00 45.00 40.00 35.00 30.00 25.00 20.00 15.00 10.00 5.00 0.00 0.00
Leyenda:

50.00

100.00

150.00

200.00

250.00

300.00

350.00

Bombas reales 1 y 2 operando en paralelo Bombas virtuales 1 y 2 operando en paralelo B(1,2)A Curva del sistema de tuberas (A - Tanque) Punto de operacin real

Q (m /h)

Figura 3. Operacin de las bombas 1 y 2 en paralelo. De la figura 3 se obtiene que la coordenada del punto de operacin es: HA = 20.50 m y QA = 246.00 m3/h.
Solucin analtica

Las ecuaciones de las curvas carga capacidad de las bombas originales y virtuales, ms la de la curva caracterstica del sistema de tuberas A T se presentan a continuacin:

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2 1. Bomba real 1: H1 = 47 + 0.0266 Q1 0.0014 Q1

(5) (6) (7) (8) (9) (10)

2. Bomba real 2: H 2 = 29 + 0.0108 Q 2 0.0007 Q 2 2

2 3. Bomba virtual B1A: H1A = 47 + 0.0237 Q1A 0.0016 Q1A 2 4. Bomba virtual B2A: H 2 A = 29 + 0.0089 Q 2 A 0.0008 Q1A

5. Bomba virtual (B1,2)A: H (1, 2) A = 24.99 + 0.0813 Q (1, 2 ) A 0.0004 Q (21, 2 ) A 6. Curva caracterstica del sistema de tuberas A T: H sist . = 15 + 0.0002 Q1.852

La ecuacin (9) representa la unin de las dos bombas virtuales B1A y B2A trabajando en paralelo. La misma solo es aplicable en el rango o intervalo donde se unen los aportes de caudales de las dos bombas virtuales al sistema. Trabajando con las expresiones anteriores se obtienen las soluciones siguientes: 1. Punto de interseccin de las ecuaciones (9) y (10): HA = 20.48 m y QA = 248.71 m3/h. 2. Para el valor de HA = 20.48 m se tiene por la ecuacin (7): Q1A = Q1 = 135.92 m3/h 3. Para el valor de HA = 20.48 m se obtiene por la ecuacin (8): Q2A = Q2 = 108.41 m3/h. Si se acoplara una tercera bomba cuya impulsin secundaria empatara en el punto B de la figura 1, se procedera de la siguiente manera: 1. Se transforma la curva (B1,2)A en una segunda curva virtual restndole a cada carga las prdidas de carga en el tramo A B para cada caudal Q1A + Q2A, obtenindose la curva (B1,2)B 2. De manera similar a como se obtuvieron las restantes curvas virtuales para las bombas 1 y 2 se obtiene la curva de la bomba virtual B3B 3. Se combinan las dos curvas anteriores para obtener la curva (B1,2,3)B 4. Se encuentra la interseccin de dicha curva con la curva caracterstica del sistema de tuberas para el tramo B T, interseccin que define el punto de operacin para las tres bombas 1, 2, y 3 trabajando conjuntamente en paralelo 5. Como paso final se obtienen los valores de HB y QB, que definen la coordenada del punto de operacin para el caso de tres bombas operando en paralelo.
CONCLUSIONES

El mtodo de las bombas virtuales es un procedimiento prctico y sencillo que se utiliza para obtener las curvas caractersticas ajustadas de la combinacin de bombas en paralelo. Este concepto de bombas virtuales simplifica grandemente el clculo hidrulico de los puntos reales de operacin y en general la comprensin fsica del problema. En este trabajo se realiz una introduccin al mtodo y sus principios hidrulicos fundamentales. El procedimiento se podra resumir de la manera siguiente: Teniendo las curvas caractersticas de las bombas y las curvas del sistema de tuberas desde las bombas hasta el punto de unin del sistema de tuberas, estas ltimas se restan a las curvas carga capacidad de las bombas, obtenindose as las curvas caractersticas ajustadas de las bombas a la

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carga correspondiente al punto de unin de los sistemas de tuberas. Despus de haberse realizado este primer paso, entonces se puede aplicar el mtodo convencional de sumar las curvas ajustadas ya que todas estn referidas a la misma carga. Se presenta un ejemplo prctico de dos bombas acopladas en paralelo para ilustrar de una manera ms eficiente dicho mtodo.
REFERENCIAS

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