Practica N10 ELECTROTECNIA

Gancho de Gra

Informe: Manejo de un Gancho de gra en un solo sentido. Pautas: Marcha I (Acomodar gancho) - Intermitente (pulsante). Al pulsar el pulsador SB1. Marcha II (Traslado corto recorrido) - Continua (auto mantenida). Al pulsar los pulsadores SB1 y SB2 simultneamente. Marcha III (Traslado largo recorrido) - Continua. Al pulsar el pulsador SB3, pero teniendo en cuenta que solo se permite activar esta marcha luego de un cierto tiempo de estar activa la Marcha II. Secuencias posibles de Funcionamiento: 1_ 2; 2 _ t _ 3; 3 _ 2; 1 _ 0; 2 (STOP) _ 0; 3 (STOP) _ 0. Hay dos maneras de volver de la marcha 3 a la marcha 2, pulsando simultneamente SB1 y SB2 o pulsando SB2 solamente. Plantee las dos formas y discuta cual es la ms conveniente. Precauciones No puede entrar Marcha I sin pasar por STOP. Si al pulsar SB3 todava no se cumpli el tiempo de permanencia en la Marcha II, el funcionamiento no se debe modificar. Tener en cuenta que ninguna marcha puede entrar sin haber desconectado la anterior. MARCHA I: Velocidad 1 MARCHA II: Velocidad 2 MARCHA III: Velocidad 3 2. Informacin Terica: Regulacin de la velocidad en Motores Variacin de la cantidad de polos: Existen tres formas de variar la cantidad de polos de un motor asincrnico, a saber: Bobinados separados en el estator. Un bobinado con conmutacin de polos. Combinacin de las anteriores. En todos los casos, la regulacin de la velocidad ser discreta, sin prdidas, pero la carcasa ser mayor que la de un motor de velocidad nica. Motores de dos velocidades con bobinados separados: Esta versin presenta la ventaja de combinar bobinados con cualquier nmero de polos, pero est limitada por el dimensionamiento electromagntico del ncleo y la carcasa es generalmente mayor que la del motor de velocidad nica. Motores de dos velocidades con bobinado por conmutacin de polos: El sistema ms comn es el denominado DAHLANDER. Esta conexin implica una relacin de polos 1:2 con la consiguiente relacin de velocidades de 1:2. Pueden ser conectadas de la siguiente forma: Par constante: El par en las dos velocidades es constante y la relacin de potencias es del orden de 0,63:1. En este caso el motor tiene una conexin tringulo/doble estrella. Rama, Ferreira & Daz - ITS - 4IT7 Pgina 1

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Potencia constante: En este caso, la relacin de par es 1:2 y la potencia permanece constante. El motor tiene una conexin doble estrella/tringulo. Par variable: En este caso la relacin de potencia ser aproximadamente 1:4. Es muy aplicado a cargas como bombas, ventiladores, etc. Su conexin es estrella/doble estrella. Motores con ms de dos velocidades: Es posible combinar un bobinado dahlander simple o ms. De todas formas, no es comn y se utiliza en aplicaciones especiales.

3. Esquema de Potencia:

En el esquema podemos observar que U1 V1 W1, y U2 V2 W2, estan asociados para realizar la primera y segunda marcha, KM1 para la primera, y KM2+KM3 para la segunda. Por separado estn U3 V3 W3, que se encargan mediante KM4, de realizar la tercera marcha.

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4. Esquema de Control:

Funcionamiento: Con el motor apagado, el operario presiona S1, KM1 se activa, prendiendo la marcha uno; notamos en el esquema que KM1 no tiene enclavamiento, es pulsante. Para activar la segunda marcha, se tiene que accionar a S1 y a S2 al mismo tiempo, al hacerlo se corta la alimentacin de KM1, y se activa la de KM2 y KM3. Al ocurrir la secuencia anterior TR0 tambin se energiza y comienza la cuenta para la posible conexin de KM4. Antes del tiempo de conexin de TR0, es imposible el accionamiento de la 3 marcha. Solo cuando llego el tiempo de conexin de TR0, queda habilitada la lnea de alimentacin de KM4. Al pulsar S3, desconectamos a KM3 y conectamos a KM4, el mismo utilizara un contacto NA para auto mantenerse. Si se quiere volver a la marcha 2, se debe presionar a S1 y S2 simultneamente.

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