MOTORES BICILINDRICOS CONTRA LOS TETRACILINDRICOS

por tonicop el Dom Ene 10, 2010 9:58 pm

Hace rato que vengo investigando y pregunta acerca de la diferencia entre una moto bicilindrica y una tetracilindrica. encontr varias explicaciones, algunas poco profesionales, y otras totalmente inentendibles. Finalmente pude dar con un especialista en el tema, y que en un idioma sencillo me ha explicado como es el funcionamiento y cules son los pros y contras de cada tipo de motor; quiero compartir con todos esta info, ya que me parece muy til, y adems puede ayudarnos a decidir entre la compra de una moto con uno u otro motor; aunque en la compra de una moto, esto solo debe pesar un 5%. el 95% restante es precio y gusto.

Hoy en da nos podemos encontrar mayoritariamente con motos cuya motorizaciones es monocilndrica, bicilndrica, y tetracilndrica.

Un motor monocilndrico est bsicamente pensado para el uso urbano, con una potencia baja o moderada, cuyo principal objetivo es facilitar el manejo y maniobrabilidad entre el trnsito citadino y hacerlo con un bajo consumo. Tambin son motores ms econmicos, por la simple razn que tienen menos piezas y menor desgaste.

Luego tenemos los motores Bicilndricos, y aqu la comparacin con un motor tetracilndrico se pone interesante. A modo de resumen o comparacin simplificada, podramos arrancar diciendo que un motor bicilndrico funciona a muchas menos vueltas que un tetracilndrico, porque emplea la potencia de una forma ms lineal.

Los bicilndricos ejercen mayor fuerza sobre el cigeal que un tetracilndrico, pues sus cilindros son de mayor capacidad cubica; La superficie que ejerce presin es mayor, ya que sus cilindros son ms grandes. Suele tener un funcionamiento uniforme en baja y media RPM en contraposicin a las tetracilndricas que suelen mostrar su verdadero rostro a altas revoluciones.

Las Tetracilndricas posee cilindros ms chicos, pero mayor capacidad para llegar a altas RPM. puede girar a ms velocidad que un motor bicilndrico. Supongamos un motos Tetracilndrico de 1000cc, el mismo tendr 4 cilindros de 250cc, en contraposicin a un bicilndrico de 1000cc, este ltimo tendr 2 cilindros de 500cc.

Tambin se dice que las motos bicilndricas suelen ser ms vibradoras que las de 4 cilindros. estas ltimas suelen tener un funcionamiento ms suave, y sin brusquedades, en la mayora de sus revoluciones.

Como mencionamos antes, un motor bicilndrico gira a menor cantidad de vueltas que un tetracilndrico. Ac tambin hay que tener en cuenta la cantidad de vlvulas que posean los cilindros. Usar ms vlvulas aumenta la capacidad de subir a ms vueltas.

A todo lo antedicho tendramos que agregar muchas ms cosas, pero por ahora dejmoslo as, simple y sencillo. No podemos decir que una moto es mejor a otra, tan solo por los cilindros que posee. Solo me animara a decir, que suelen considerar a una moto bicilndrica como una mejor opcin para la utilizacin a bajas revoluciones, digamos el uso urbano, y una moto tetracilndrica se disfruta a mayores vueltas, y eso lo podemos hacer en una ruta o autopista.