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Fecha: 31/01/2014 Seccin: PORTADA Pginas: 1,50-51

EL BALLENERO SAN JUAN AMARRA EN ZERAIN

En dos aos la embarcacin, embajadora mvil de la capital cultural, navegar por las costas europeas P50

A SEMIFINALES
Los jugadores de la Real saludan a los racinguistas en el momento de la suspensin del partido. :: LUSA

La Real sigue en la Copa sin llegar a disputar el encu de que los jugadores del Racing cumplieran la amenaza d

La Diputacin espera recuperar este ao el nivel de ingresos previo a la crisis

La Hacienda guipuzcoana confa en recaudar este ao 229 millones ms que en 2013 y 500 ms que en 2009
Aunque parezca prematuro dado que la economa a pie de puzkoa espera recuperar ya este ao los niveles de ingreel IRPF, el IVA como las tasas locales, as como la incipienda, ayudarn a ampliar el margen de maniobra de la Diputacin y de los ayuntamientos guipuzcoanos que, pese a seguir con la prudencia en el gasto, podrn dar carpetazo

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CULTURA

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DONOSTIA 2016

Viernes 31.01.14 EL DIARIO VASCO

El ballenero San Juan amarra en Zerain

Doscientos robles de los bosques de la Sakana se serrarn durante dos meses en la localidad goierritarra
:: IRAITZ VZQUEZ Est previsto que en dos aos la embarcacin, ZERAIN. La construccin de la nao San Juan, que pretende ser embajaembajadora mvil dora mvil de la Capitalidad Cultude la capitalidad cultural, ral Donostia 2016, contina su proceso. Tras la seleccin y tala de los pueda navegar por robles de la comarca navarra de la distintos pases europeos Sakana, los troncos han llegado a su
segunda parada, la serrera cooperativa Zerralan de Zerain, donde durante dos meses serrarn y adecuarn la madera para su posterior ensamblaje. A medida que se vayan acabando las piezas sern transportadas al puerto pasaitarra, donde tras dos aos de construccin pretenden que la botadura sea en verano del 2016. Catorce carpinteros de la Rivera trabajarn en esta construccin, adems de los voluntarios no especializados con los que cuenta Albaola, cuyo objetivo es implicar a una parte importante de la sociedad en la capitalidad cultural. ste es un paso importante para su directora general Itziar Nogeras: No es un proyecto que solo se delimita a Donostia. Debe poner en contacto a diversos pueblos y lo conseguimos de esta manera. Esperamos que este proyecto llegue a la ciudadana y que

Representantes pblicos y responsables de Donostia 2016.

La forma de los troncos es muy importante para su elaboracin.

Imagen de la maqueta del ballenero San Juan, ayer en Zerain. :: REPORTAJE FOTOGRFICO LOBO ALTUNA

Los troncos trados de la Sakana han sido numerados.

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se vean los pasos que estamos dando. La seleccin de la madera ha sido realizada de una manera muy selectiva. En este proceso los constructores disearon unas plantillas para seleccionar los troncos. Predominan dos tipos entre los que se han cortado, los curvos y los rectos. Los primeros son necesarios para poder realizar la parte interna de la estructura: Al igual que las personas o los animales este tipo de construcciones por dentro son curvos y para moldearlos necesitbamos que fueran as. Son los que ms paciencia y desafo nos presentan, resaltaba ayer Xabier Agote, presidente de la Factora Martima Vasca Albaloa, que se encarga de construir el ballenero de la misma manera que en el siglo XVI. Para serrar este tipo de troncos los artesanos de Albaola sern los encargados de dirigir las tareas y contarn con la ayuda de los carpinteros de la Sakana. Los rectos, en cambio, sirven para cubrir la parte visible, la piel del ballenero. ste es el primer barco mercante trasatlntico de la historia, en definicin de Agote, que transportaba todo lo necesario para poder pescar en Terranova, adems de para traer las ms o menos 200 toneladas de grasa de ballena en las bodegas. La embarcacin llevaba consigo unos pequeos botes que los pescadores

utilizaban para salir a faenar. Lo quiero dejar claro porque mucha gente piensa que se pescaba desde este barco, pero no es as, recalc Agote.

Donacin de los municipios

Con este proyecto enmarcado en la capitalidad cultural, los responsables de Albaola han querido recuperar las viejas tcnicas de construccin de los balleneros vascos y sobre todo de este tipo de embarcaciones. Intentamos crear nuevas dinmicas de trabajo alrededor de Donostia 2016 y nos pareci que esta construccin podra ayudar a ello, dijo Agote. Los bosques de la Sakana han tenido una gran importancia en la elaboracin de la actual nao San Juan, al igual que lo tuvieron en su construccin en el siglo XVI. Por ello ha sido importante poder contar con la colaboracin de los ayuntamientos de la comarca navarra, que realizaron la donacin de los doscientos rboles: Tuvimos la oportunidad de participar en este proyecto en un momento muy delicado y nos ha ayudado a trabajar en comn en los pueblos y para nosotros es muy importante que podamos socializarnos con este tipo de aventuras, explicaba Garazi Urrestarazu, alcaldesa de Alsasua. Las casas de cultura y centros escolares de la Sakana realizarn varias presentaciones, exposiciones y proyecciones durante todo el ao. En ellos se podr ver el nexo de unin entre los bosques de la Sakana y la construccin martima, sobre todo la que se una con la elaboracin de los barcos. El ballenero San Juan navegar por los mares de Europa durante el ao 2016, pero para que este proyecto se pueda hacer realidad deber realizar una segunda parada en Zerain, entre los bosques de la Sakana y el mar abierto.

Amaia Olano y Antonio Nolasco escuchan atentame

La exposicin Bizi 1813 crece guios a Rezola

La muestra sobre el bicentenario de Donostia cierra su itinerancia en el Museo de Cementos Rezola, donde puede verse hasta el 30 de abril
:: E. MINGO
SAN SEBASTIN. El Museum Cemento Rezola del barrio donostiarra de Aorga inaugur ayer, en colaboracin con el Orfen Donostiarra, la exposicin Hirutxulon Bizi 1813, que muestra de manera pedaggica la vida de San Sebastin antes del incendio sufrido hace 200 aos, y la reconstruccin y transformacin posterior de la ciudad tras la tragedia. La muestra, que incluye para esta ocasin material e informacin adicional aportados por la compaa FYM-Cementos Rezola y el Orfen Donostiarra, se mantendr abierta hasta el 30 de abril, da en el que finalizar su itinerancia tras haber recorrido todas las casas de cultura de Donostia. El director del Museo Rezola, Antonio Nolasco, acompaado por Jos Mara Echarri (presidente honorfico de FYM-Cementos Rezola y presidente del Orfen Donostiarra) y Amaia Olano (directora de la casa de cultura Lugaritz y representante de Donostia Kultura) subray la ampliacin de la muestra para esta ocasin, con dos apartados que hacen referencia a la contribucin que han realizado para la reconstruccin y transformacin social y urbanstica de la ciudad tanto la fbrica de cementos como la agrupacin coral. En su intervencin, Jos Mara Echarri se mostr convencido de

Los troncos curvados sirven para la estructura y los rectos para cubrir por fuera esa parte
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La temperatura del agua conserv mejor el barco

:: I.V.
ZERAIN. El ballenero se construy en 1563 y lo hizo en su totalidad en Pasaia, para luego botarlo y que los pescadores pudieran faenar en Terranova. La fecha de hundimiento es de 1565, despus de que encallara y se sumergiera debajo del agua en la costa de Labrador en Canad. Dentro de lo malo de que se hundiera, fue bueno que lo hiciera en una zona muy protegida con temperaturas muy fras que sirvieron para su mejor conservacin, explicaba Xabier Agote. Es una poca en la que comienza la presencia de los europeos en la zona de Terranova y este barco es de lo poco que se ha podido recuperar y que tenemos para poder investigar, explicaba. Arquelogos canadienses encontraron en 1978 el barco sumergido en las heladas aguas de Canad. Para poder investigarlo

que el binomio la-Orfen Dono presente en esta mos muy inter principio. Echar Cementos Rezo do, desde su ins a la reconstrucc el Orfen tambi cial de la memori tra ciudad desde XIX. Por su parte, fendi el progra vinculados al Bi objetivo ha sido y difundir el pa en un ejercicio d memoria histri vo y necesario.

Compromiso d

deshicieron el barco debajo del agua y despus en la superficie fueron reconstruyndolo pieza a pieza. Para muchos sta es la experiencia ms emblemtica de la arqueologa subacutica mundial, recalc el responsable de Albaola. Adems de transportar la grasa de las ballenas se puede considerar como uno de los primeros barcos mercantes transatlnticos, explicaba Agote, puesto que la cantidad de personas, para poder sacar adelante la faena, que viajaban a bordo del ballenero era numerosa. El nexo de unin entre los bosques navarros y los astilleros guipuzcoanos se remonta al siglo XVI, cuando los seores navarros traan su propia madera para que construyeran sus barcos, la tala era muy controlada, aunque se pudieron construir bastantes barcos, concluy Agote.

Segn Nolasco Museo Cemento perado a lo largo los 95.000 visit pacin del centr des del Bicenten plo ms de su com

Hirutxulon muestra d pedaggica en la Donos

El binomio Rezola-Orfe estar prese muestra, d