- Documento2_0_T_E_M_A_S_DDS_Atualizado_em_2024!_1709687674cargado porFilipe Barcelos Resende
- DocumentoNKT-CSA-M16-Surge-Arrestercargado porFilipe Barcelos Resende
- DocumentoGEI-72697A CAPACITOR TRIP UNIT 0842C0571 G-1 0842C0571 G-2cargado porFilipe Barcelos Resende
- DocumentoCharging Current - Ground Faultcargado porFilipe Barcelos Resende
- DocumentoWhat Are Motor Duty Cyclescargado porFilipe Barcelos Resende
- DocumentoArtigo David Shipp - Comentadocargado porFilipe Barcelos Resende
- Documentopopulacao_causas_completocargado porFilipe Barcelos Resende
- DocumentoRedução Dos Níveis de Energia Incidente - Estudo de Caso – Parte 2cargado porFilipe Barcelos Resende
- Documento2015 Nbr Annual Reportcargado porFilipe Barcelos Resende
- DocumentoManual Ufes Abbcargado porFilipe Barcelos Resende
- DocumentoArtigo Ufes Abbcargado porFilipe Barcelos Resende
- DocumentoURPE7104V10.34r01cargado porFilipe Barcelos Resende
- DocumentoDesempenho de Linhas de Distribui+º+úo A+®reas Expostas a_rev01cargado porFilipe Barcelos Resende
- DocumentoAnaliseDosNiveisDeEnergiaIncidenteNasSubestacoesEletricasDeUmaUnidadeMineradoraEstudoDeCaso_rev06cargado porFilipe Barcelos Resende
- DocumentoProteção contra choques elétricos e aterramento em instalações de BTcargado porFilipe Barcelos Resende
- DocumentoMetodo de Newton Rapsoncargado porFilipe Barcelos Resende