1.

Concepto de urbanización:
La palabra urbanización se utiliza indistintamente de dos formas. Unos de los conceptos más comunes para el público es: *Urbanizar es acondicionar una porción de terreno y prepararlo para su uso urbano, abriendo calles y dotándolas de luz, pavimento y demás servicios. *Efe c to  de l c re c imie nto  de  las c iudade s y difusió n de  lo  urbano  po r e l te rrito rio.  Se  pro duc e n c ambio s e n e l c o mpo rtamie nto  y e n las re lac io ne s so c iale s

Proceso de urbanización

Antecedentes

Historia de la urbanización 1850 – 1900: Inc re me nto  po blac ió n: 37 % Inc re me nto  po blac ió n urbana: > 200 %   1900 – 1950: Inc re me nto  po blac ió n: 50 % Inc re me nto  po blac ió n urbana: 250 %

    
 

 Incremento de la población Urbana
relacionado con la industrialización. Principales ciudades del mundo:

1550 París Nápoles Venecia Lyon Granada Sevilla Milán Lisboa Londres Amberes

1700 Londres París Lisboa Ámsterdam Roma Madrid Nápoles Venecia Milán Palermo

1900 Londres Nueva York París Berlín Chicago Filadelfia Tokio Viena San Petersburgo Manchester

Problemática:

El proceso de urbanización es un factor muy importante, que sin duda ha incidido en la actual crisis medio ambiental. Este proceso de urbanización, ha traído consigo los siguientes problemas: Pérdidas de tierras correspondientes a ecosistemas naturales y suelos agrícolas debido a la construccion de viviendas, carreteras, etc. La demanda de agua y energía eléctrica que aumenta cuando los pobladores de las zonas rurales se desplazan a las zonas urbanas.

que se hace insuficiente ante el exceso poblacional. El abastecimiento de alimentos. regional y mundial debido a la concentración de fuentes de contaminación de aire y de energía térmica o efecto invernadero. las ciudades son un perjuicio para la salud del hombre y del medio ambiente. que crea condiciones sociales de vida lamentable. Los desechos sólidos y líquidos que producen en grandes cantidades. Las alteraciones de los elementos climáticos a nivel local.     . Tal es el caso de los asentamientos humanos. El aumento de la población por la inmigración masiva y el crecimiento natural.

4. Otras palabras. mayor cantidad de su población pasa a vivir en las ciudades. En la cual no solo se alcanzan tamaños de ciudades sin precedentes. la población que adquieren un estilo de vida urbana. al iniciarse el proceso de industrialización en un país o territorio. que adquirió gran rapidez en este siglo e hizo que una población del mundo se concentre cada vez más en las ciudades. A medida que se urbaniza. como por transformaciones continuas y a veces aceleradas en la estructura rural-urbana de los países. para las cuales cuentan con muy escasos y rudimentarios servicios. difundido por todo el mundo se caracteriza tanto por cambios importantes en la forma de vida de grandes sectores. a trabajar en labores no agrícolas y a tener acceso a servicios y productos de la economía urbana   . la mayoría de su población vive en el campo y se dedica a labores agrícolas.El proceso de urbanización del mundo  Proceso iniciado en el mundo con la Revolución Industrial. sino que se aumenta sistemáticamente el porcentaje de la población urbana respecto a la población total de los países. Dicho fenómeno.

no está tan claro el concepto de lo que es o no es urbano. Más de 20 países ni siquiera documentan su definición. Las proyecciones de Naciones Unidas de que en 2008 la población mundial será predominantemente urbana se basan en la información suministrada por países que definen «urbano» de forma diferente. La imagen de una «ciudad» puede variar considerablemente según la definición aplicada. La población urbana puede cuantificarse utilizando al menos tres conceptos diferentes: el número de personas que viven dentro de los límites jurisdiccionales de una ciudad. las que viven en zonas con una densidad alta de estructuras residenciales (aglomeraciones urbanas). y las que tienen vínculos económicos directos con un centro urbano (área metropolitana).  .  Zonas urbanas hoy Aunque la tendencia al crecimiento urbano es evidente.

Prácticamente todas las ciudades dependen de alimentos. disminuir su impacto sobre el medio ambiente. y todas constituyen un mercado. Las ciudades están ligadas a la naturaleza mediante los mercados y la tecnología. Y los retos que plantean la industrialización acelerada de Guangzhou (China) o la pobreza de Cochabamba (Bolivia) son muy distintos de los de ciudades de renta alta como Phoenix (EE UU) o Turín (Italia).  . una ciudad ha de mejorar la sanidad pública y el bienestar. pero es necesario evidentemente para la economía humana que la riqueza se distribuya de forma más equitativa para permitir a nuestra especie sobrevivir en un planeta finito. Subrayamos las palabras «hacia la sustentabilidad»: no sería realista pensar que una economía humana pueda no tener algún impacto sobre el entorno natural. por tanto. no quiere decir autosuficiente. Para encaminarse hacia la sustentabilidad. reciclar crecientemente sus materiales y utilizar más eficientemente la energía. «Sustentable». combustibles y materiales traídos de fuera.

.

La diferencia es el mayor volumen de población en los países en desarrollo.         . Atracción de población no causada principalmente por el desarrollo económico (industrialización. escasos servicios y equipamientos. La diferencia es el mayor volumen de población en los países en desarrollo. Población concentrada en grandes ciudades (en ocasiones 1/3 de la población del país en una sola ciudad) frente a trayectoria de países desarrollados: tras concentrarse en las ciudades más importantes la urbanización se extiende a ciudades medianas y pequeñas reequilibrio de la red de asentamientos. La urbanización en los países en desarrollo Tasas de crecimiento similares a las de los países en desarrollo cuando iniciaron su proceso de urbanización. Tasas de crecimiento similares a las de los países en desarrollo cuando iniciaron su proceso de urbanización. sin cualificación. Localización en zonas perféricas. sin patrimonio _ situación de marginalidad. servicios) sino por búsqueda de oportunidades Población atraída: origen rural.

.

.

Etiopía.           . Cuba.000 habitantes: Angola. Liberia. Kenya. Israel. Alemania. equipamientos.000 habitantes: Grecia. Portugal. Senegal. Ghana. Bolivia. Mali. Italia. Francia. Gabón. Honduras. Eritrea. Líbano. Jordania. Madagascar.  Problemas derivados: Desajustes oferta/demanda de suelo urbano. servicios sociales… Alto potencial de crecimiento vegetativo (crecimiento natural mayor que en áreas rurales) Desequilibrios en la composición por grupos de edad y sexo Dificultades para incorporación al sistema económico (falta de cualificación) Adaptación conflictiva a un medio social extraño u hostil Consideración de núcleo urbano para aquellos: Mayor de 200 habitantes: Islandia y Noruega Mayor de 2. Arabia Saudí Mayor de 10. República Checa.000 habitantes: Austria. Sierra Leona Mayor de 5. Kuwait. Holanda. Argentina.

.

.

.

. ubicando una plaza principal donde se realiza todo tipo de actividades sociales. Las ciudades fueron establecidas según el modelo iberoamericano y europeo. de traza reticular en forma de damero. Este auge llego a su final en el siglo XVIII a consecuencia del declive económico de entonces y de las reformas borbónicas. políticas y judiciales.5.El proceso de urbanización del Perú  El proceso de urbanización del Perú empezó con la llegada de los españoles y su colonización en territorio peruano por Francisco Pizarro. Las ciudades se desarrollaron como centros de extensas redes comerciales. Este sistema de ciudad era modelo usado para realizar las distintas actividades empleadas por los colonizadores.

hasta su ocupación y saqueo a manos de tropas chilenas durante la guerra del pacifico (1879-1883). Arequipa. las ciudades como Lima. Ya en la emancipación del Perú se da un nuevo orden y jerarquía de ciudades peruanas para entonces. Esto llevo a la aparición de barrios periféricos conocidos como “pueblos jóvenes”. sufrieron los amotinamientos de las fuerzas realistas y patrióticas por igual. El proceso de independencia del Perú (1821-1824). Trujillo. La población creció aceleradamente a partir de la década de 1940 como consecuencia de una inmigración desde las regiones andinas del Perú. Lima se convierte en ciudad capital de la republica del Perú donde su prosperidad duro hasta mediados del siglo XIX.    . Después de la guerra. se inició un período de expansión demográfica y renovación urbana.

el Perú vive grandes procesos migratorios incrementados por la violencia política. Aproximadamente desde 1950. el Perú sufre un rápido proceso de urbanización.  . la capital. Entre los años 80 y la mayor parte de los años 90. Esta expansión ciertamente trajo consigo un inmenso esfuerzo de construcción. principalmente desde la región de los Andes hacia las áreas urbanas de la zona costera. tanto por parte del sector formal como del informal. Ahora. alrededor del 30% del total de la población peruana era considerada urbana. Actualmente más del 72% de peruanos vive en ciudades. Muchas de estas ciudades costeras se han expandido muy rápido ocupando parte importante de las reservas agrícolas y hacia los desiertos de los alrededores. En ese año. El grueso de los migrantes vino a Lima. cerca del 30% de la población del Perú reside en Lima.

sin embargo. Francisco Pizarro emprendió la búsqueda de un lugar adecuado para establecer su capital. fue considerada inconveniente por su altitud y su lejanía al mar.  En la Fundación: En 1532. un grupo de conquistadores españoles dirigido por Francisco Pizarro derrotaron al Inca Atahualpa y conquistaron su imperio. Su primera elección fue la ciudad de Jauja.   .

el virreinato aumento su prestigio y la ciudad de lima al ser designada capital del virreinato del Perú. lotes. manzanas y cuadras la ciudad también tuvo algunos equipamientos importantes para la época hasta la actualidad como la primera universidad Nacional Mayor de San Marcos. Conjuntamente con las distribuciones de las parcelas. la santa iglesia. fue establecida en 1551y la primera imprenta en 1584.  Época Virreinal Durante los siguientes años. el palacio de gobierno o casa de Pizarro.  . esta comprendía un espacio público central donde se encontraba la plaza mayor. La ciudad de lima así como otras en el Perú fue diseñada con una traza reticular en forma de damero.

El desastre fue seguido por epidemias y falta de alimentos lo que provoco el descenso de la población s menos de 40. el virrey Melchor de Navarra y Rocafullconstruyo las Murallas de Lima entre 1684y 1687 configurando la ciudad a bordes artificiales que cumplían como fuertes para cualquier ataque de enemigos. ya que la población tuvo un rápido crecimiento de alrededor de 25. Como medida de precaución. Sin embargo acontecimientos como fuertes terremotos destruyeron gran parte de la ciudad y sus alrededores.000 para 1692. incluida la inmigración.000 en 1687.  .000 en 1619 a un 80. La trama urbana en el interior de las murallas respondían a la traza reticular enmarcadas en un aro de protección. El comercio establecido por el virreinato tenía que ser canalizado por el puerto del callao como salida y entrada de productos a esta parte del continente haciéndolo prospero en materia comercial y de intercambio. Una segunda amenaza era la presencia de piratas y corsarios en el Océano Pacifico.

el 9 de diciembre de 1824 en la Batalla de Ayacucho. En la década de 1810. . la ciudad se convirtió en un bastión realista durante las guerras de Independencia Hispanoamericana bajo el gobierno del virrey José Fernando de Abascal y Sousa.  Independencia A mediados del siglo XVIII. asicomo el dominio de la importante región minera del Alto Perú que fue transferida al Virreinato del Rio de la Plata. Lima había quedado considerablemente empobrecida. Lima se vio afectada por las reformas borbónicas pues perdió su monopolio sobre el comercio exterior. Este debilitamiento Económico llevo a la elite de la ciudad a depender de cargos en le gobierno virreinal y en la Iglesia para su sostenimiento. Para cuando la guerra se decidió.

el Estado financió la construcción de edificios públicos de gran tamaño en Lima y pocas partes del Perú   . Lima se convirtió en la capital de la Republica del Perú pero el estancamiento económico y desorden político del país paralizó su desarrollo urbano. Esta situación se revirtió en la década de 1850. se incluye una inmigración interna de pobladores andinos. familias e industrias que se asentaron en distintas partes del Perú para trabajar y explotar la tierra. esclavos y chinos para el trabajo en las islas guaneras y he industria férrea. En los veintes años siguientes.  Época Republicana Después de la guerra de Independencia. cuando los crecientes ingresos públicos y privados derivados de la exportación de guano permitieron una rápida expansión de la ciudad. el Perú se vio inmigrado por grupos numerosos de extranjeros como inversionistas.

En 1872 se demolieron las murallas de la ciudad previendo un mayor crecimiento urbano a futuro. produciendo un extendido descontento social. Sin embargo. También hubo mejoras en las comunicaciones. bautizado como puente de Balta. este periodo de expansión económica también ensanchó la brecha entre ricos y pobres. . . en 1850 se completó una línea de ferrocarril entre Lima y Callao y en 1870 se inauguró un puente de hierro sobre el rio Rímac.

saqueando sus propiedades y negocios. el ejército chileno ocupó la mayor parte del Perú ingresando a muchos establecimientos importantes. En la ciudad de Lima el centro se hallaba sobrepoblado. de 1920 a 1940. se impone la concepción urbana inglesa de la ciudad jardín a través de la influencia norteamericana de 1870 a 1920 . Al mismo tiempo. Durante la Guerra del Pacifico (1879-1883). En el primer momento. Se realiza en dos momentos bajo influencias urbanísticas de diverso origen. Después de la guerra. bibliotecas públicas e instituciones educativas. sobre todo en las ciudades más importantes y focalizadas estratégicamente en la década de 1890 hasta la de 1920. turbas enardecidas atacaron a los ciudadanos pudientes y a la colonia asiática. las ciudades atravesaron por un proceso de renovación urbana y expansión. destruyendo información y saquearon museos.

para entonces estaba construida principalmente con adobe y quincha. En 1950 los campesinos empobrecidos y desocupados. un terremoto destruyo la ciudad de lima gran parte de esta. En realidad la ciudad aun no se había consolidado físicamente.  . . El plan de expansión resultaba innecesario y era explicable sólo como el inicio de la especulación urbana. pus solo un 58% del suelo estaba ocupado. Lima contaba en 1906 con 140. El 24 de mayo de 1940. seguidamente este fue uno de los puntos importantes de la implementación de medidas constructivas y desarrollo urbano.000 habitantes Durante este periodo la configuración de la urbe fue modificada por la construcción de grandes avenidas que entre cruzaron la ciudad y la conectaron con poblados vecinos como Miraflores. Posteriormente a estos acontecimientos en 1940. emigran hacia las zonas urbanas en inútil busca de ocupación y consumo. lima inicio un periodo de acelerado crecimiento como consecuencia de la inmigración desde las regiones andinas del Perú.

  . Pimentel. Reque y Pomalca). La Metropolización de la ciudad con su nueva conurbación y expansión urbana nos presenta un escenario para el cual habrá que estar preparados en donde tendremos que conseguir el menos traumático encuentro de las estructuras viales y usos de suelo. Monsefu. del núcleo central de Chiclayo (José Leonardo Ortiz.Proceso de urbanización de Chiclayo  Chiclayo es el resultado de una confluencia de factores donde destacan no solo la Metropolización de la ciudad y su proceso de conurbación con algunos de los distritos de su ámbito o la dinámica de expansión urbana de su núcleo central sino que también coinciden circunstancias como redes de servicios básicos obsoletas o insuficientes. La Victoria y Chiclayo) y su periferia cercana (Lambayeque.

así como la vía de circunvalación que corta la 2 principales vías actual y futura a Pimentel: Carretera a Pimentel y prolongación Av. Destaca el parque industrial como un área rodeada de usos no compatibles con lotes industriales subutilizados o sin usos en un territorio que podría ser en unos años en centro del sistema. ya está allí posesionada la principal infraestructura educativa de la ciudad lo que trae consigo procesos de habilitación formales para vivienda a lo largo de toda la autopista entre la garita y Pimentel.  Conurbación y Expansión Urbana Como resultado del proceso de conurbación y expansión metropolitano en los ejes que se extienden a las urbes periféricas. se presentan 04 tendencias principales con características diferenciadas que harán particular el tipo de intervención y planificación a efectuarse en ellas:     Eje Chiclayo – Pimentel: Donde se concentra la mayor fuerza del crecimiento urbano. Bolognesi.  . así como la edificación de un nuevo Hospital para Chiclayo y los campus universitarios de 05 universidades.

gastronómicas. con un puente de características carreteras y no urbanas como ya debería ser. Este eje se conecta vialmente con la ciudad por medio de la Av. Por un lado es la única vía que conecta el Norte y con el resto del Perú. Víctor Raúl Haya de la Torre y la vía de circunvalación . una tendencia de usos de suelo orientada hacia actividades turísticas. Eje Chiclayo – Reque – Monsefu: Aquí se presenta una realidad completamente diferente pero no por ello menos compleja. recreativas. donde se encuentran emplazados centros de esparcimientos y locales campestres que continúan su tendencia por la vía a Callanca.

muestran predisposición e interés en trabajar el proceso de urbanización del Eje Chiclayo – Pomalca. generando parqueo de vehículos de gran tonelaje que tugurizan la vía. El inicio del proceso de transferencia de la infraestructura de los sistemas de agua potable y alcantarillado de la Empresa Pomalca. como un uso especializado de industria liviana caracterizado por molinos y procesadoras de alimentos.SAA y el ingreso del Operador Especializado en Saneamiento para la operación de los servicios de abastecimiento de agua potable y alcantarillado. el Proyecto de Urbanización de la Empresa Pomalca. En el Eje Chiclayo-Lambayeque: Se presenta a ambos lados de la autopista que une las 02 capitales de provincia.SAA. Es un eje muy consolidado pero sobre una base territorial rural donde queda poco espacio para la estructura vial. A la fecha este eje se conecta a la vía de circunvalación. El Gobierno Local de Pomalca y la población de los asentamientos poblacionales del Eje.   . Este proceso de urbanización se verá fortalecido por el ingreso de un Operador Especializado en Saneamiento para que opere los sistemas de saneamiento en el área urbana del distrito de Pomalca y posteriormente en todo el Eje. en él se encuentra las 02 principales universidades del departamento y se está culminando la edificación de una gran urbanización promovida por la derram     En el Eje Chiclayo-Pomalca: El Proceso de Urbanización del Eje Chiclayo – Pomalca se dinamizará con la ejecución del Proyecto de Urbanización de la Empresa Pomalca.SAA.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful