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Socios de Aprendizaje Cabrera, Cristel Estrib, Christian Legusamo, Nisla Planas, Karina Ramos, Daro Grupo 11L132 Fecha

Lunes, 4 de Octubre de 2010 8-819-1927 8-822-2277 8-812-699 8-824-2059

En los puertos es preciso disponer de obras y equipamientos necesarios para realizar reparaciones y mantenimiento de embarcaciones. embarcaciones. Para el mantenimiento de los cascos de buques ya antiguamente se utilizaron varaderos para poner en seco los buques sin tener que arrastrarlos por la playa. A partir del siglo XVI playa. empezaron a construirse los primeros diques secos. secos.

La primera patente de dique flotante (de madera) est fechada por Watson (1785) y se trataba de 1785) un barco con puerta donde se abordaba la reparacin. reparacin. El primer dique flotante de hierro aparece en (1859) en 1859) forma de caja con puerta que deja entrar al barco y se volva seco. seco.

La reparacin naval se define como todas las actividades de reparacin, mantenimiento y modificacin de los buques y artefactos navales. Dicha actividad se puede llevar a cabo tanto en seco como a flote.

Reparacin naval en seco Reparacin naval a flote

Es un lugar donde se varan o se paran las embarcaciones de hasta 5000 toneladas para tenerlas en seco, para limpieza y rascado de fondos de reparaciones.

En una descripcin ms completa es una rampa inclinada que se sumerge una cierta cantidad de metros en el agua y por el otro extremo desemboca con un playn de maniobra, sobre la cual se hace deslizar la anguilera con el buque durante la maniobra de botadura o sacada a seco del mismo. mismo.

Son recintos estancos que pueden vaciarse y se dedican preferentemente al mantenimiento de barcos.

Pueden tener 1 o 2 puertas.

El barco se apoya en una o varias filas de apoyos que permiten la circulacin de un hombre bajo la quilla (1,5 metros).

Las dimensiones de los diques secos se relacionan con las del barco de mayores caractersticas al que pueden prestar servicio.

Los diques secos se construyen de hormign en masa o armado. Necesitan de suficiente espacio para bombas, alcances de equipos de reparacin, carreteras, vas, etc.

La orientacin respecto del viento dominante es muy importante para que el buque en vaco ofrezca la mnima superficie resistente. Si no es posible la orientacin optima a veces se construyen estructuras cortaviento.

El diseo de un dique seco tiene su principal inconveniente en las cargas de flotacin de la caja y las infiltraciones que produce el hecho de estar por debajo del nivel de agua

Dependiendo de las caractersticas del suelo (permeabilidad), ser preferible permitir la entrada de agua al dique y bombear o resistir con anclajes o peso propio.

Es una especie de ascensor que permite subir y bajar barcos de ms de 150 metros de eslora, con una capacidad de izaje de 10.000 toneladas aproximadamente, y que incluso nos permitir construir barcos de aprox. 250 metros tipo Panamax. Syncrolift permite una maniobra sencilla para la puesta en seco o la botadura en el ingreso y egreso de los buques al astillero.

Son estructuras flotantes con una o dos puertos que permiten la entrada de una embarcacin, cerrar las compuertas y bombear el agua, dejando el buque en seco.

La primera idea en madera aparece en el siglo XVIII.

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