Está en la página 1de 25

I N F R A EST R U C T U R A V I A L D E CO LO M B I A L A R U TA A L A P R O S P E R I DA D.

WILLIAM ANDRS RODRGUEZ MORA Ingeniero Mecnico Universidad Nacional de Colombia

JUSTIFICACIN
Presentar la realidad de la infraestructura vial de Colombia y su impacto en el desarrollo econmico del pas a travs de:

La reconstruccin del pas despus de la emergencia Invernal. Necesidad del mejoramiento de la capacidad logstica del pas. La importancia de planes de accin en contra de corrupcin y malos manejos de los recursos. Observar las oportunidades de negocio que presenta el plan de desarrollo vial.

RED NACIONAL DE CARRETERAS


El pas cuenta con cerca de 164.000 km de vas, conformadas mediante: La red primaria ms de 16.800 km La red secundaria y terciaria147.500 km De las cuales solo 1000. Km de vas son de doble calzada
Fuente de datos: Ministerio de transporte-2010

COLOMBIA EN EXPANSIN

Tratados de libre comercio en curso


Se espera que no en menos de 12 meses los tratados con EE.UU y corea sean una realidad

QUE TAN COMPETITIVOS SOMOS?


KM DE VAS POR CADA MIL HABITANTES
12

Brazil, 10

Costs Rica, 9
10

Argentina , 5.5
6

Chile, 5.2 Venezuela, 4.1

Colombia, 3.5

Fuente de datos : Banco de la Republica

QUE TAN COMPETITIVOS SOMOS?


El costo logstico de un producto en Colombia es del doble que en USA. Este atraso vial bien podra ser la principal causa para que el pas no crezca a niveles superiores del 4.6%.
Fuente : Banco Mundial

QUE TAN COMPETITIVOS SOMOS?


COSTOS DE COMERCIO EXTERIOR
BRASIL COLOMBIA ECUADOR

TURQUA
PER CHILE COREA DEL SUR
0 500 1000 1500 2000

COSTO PARA IMPORTAR $US POR CONTENEDOR


COSTO PARA EXPORTAR $US POR CONTENEDOR
Fuente : Doing Business 2011. Banco Mundial

QUE TAN COMPETITIVOS SOMOS?


GRUPO COMPARATIVO DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE
140

Venezuela, 123 Bolivia, 122 Colombia, 101 Ecuador, 99 Peru, 94 Argentina, 89 Brazil, 67

120

100

80

R A N K I N G

60

Chile, 37

40

20

Fuente : The Global Competitiveness Report 2010- 2011

Baja capacidad de adaptacin al cambio climtico. Infraestructura vial cada vez mas deficiente Baja conectividad regional. Corrupcin. Contratistas ineficientes. Servidores pblicos altamente ineficientes. Poca inversin. Planeaciones que no contemplan una proyeccin hacia futuro competitivo del pas.

La doble calzada Bogot Girardot

La Ruta del Sol

Remodelacin Aeropuerto El Dorado

Se han intervenido ms de 1.600 Km ,53 tramos viales en:


Cundinamarca: 7 Vas Santander : 4 Vas Risaralda : 1 Va Bolvar : 1 Va Nario : 1 Va Antioquia: 3 Vas Caldas: 2 Vas Boyac : 2 Vas Urab: 1 Va

MUNICIPIOS PETROLEROS:

ZONAS CARBONERAS:

ZONAS AGROPECUARIAS:

SE REQUIERE SUPERAR EL

MOVILIZAR

110

CRECIMIENTO DE

MILLN DE
BARRILES/DA

M TON /AO

MILLONES DE

HECTREAS

Inversiones de por lo menos 6% del PIB. Adjudicacin de proyectos por concesiones, Reforma legislativa que endurezca las leyes en contra de la corrupcin. Planeacin que contemple obras proyectadas a por lo menos 20 aos. Aumento de la inversin privada y la elaboracin de un Plan Decenal de infraestructura que establezca principios y fije prioridades.

Las soluciones viales inmediatas que propone el actual Gobierno se resumen en cuatro proyectos: Bogot-BuenaventuraCucuta. Llanos orientales Pacifico Troncal de Occidente. Troncal del magdalena.
Fuente: DNP. Portafolio de proyectos 2011

DOBLE CALZADA BOGOTABUENAVENTURA- CCUTA Proyecto a contratar 2014 670 Km en los siguientes tramos: 8 Tramos viales. Construccin de un puente. Finalizacin de los 2 tneles de la lnea.

NUEVO CORREDOR DE COMERCIO EXTERIOR LLANOS ORIENTALES OCANO PACFICO 1910 Km comprendidos en : 3 nuevos trazados Mejoramiento de 6 trazados Construccin doble calzada Bogot Villavicencio

DOBLE CALZADA TRONCAL DE OCCIDENTE 1600 Km en: 1 Nuevo trazado 2 Construcciones de doble calzadas Mejoramiento de 3 carreteras Construccin de las autopistas de la montaa

TRONCAL DEL MAGDALENA 660 Km en: 2 Construcciones de nueva calzada 1 Construccin de puentes. Mejoramiento de 3 carreteras

Los proyectos sern adjudicados en el periodo de 2011-2014 con una inversin de $19,2 Billones. Los proyectos seran entregados a ms tardar el 2021 con una inversin total de $55,9 Billones.

Buenaventura - Bogot Ccuta Llanos Orientales Pacfico Troncal Occidente Troncal Magdalena

La infraestructura, y en particular la infraestructura de transporte, es una pieza clave en la economa del pas y en su desarrollo.

De nada sirve la informacin en un mercado si no es posible poder aprovechar las ventajas que se derivan de ella.

Existen grandes oportunidades de proyeccin para mercados influyentes en el desarrollo de la infraestructura de un pas , como la maquinaria pesada. Si bien las concesiones son un instrumento til a travs del cual es posible llevar a cabo grandes obras de infraestructura, se deben establecer normas claras que permitan un mutuo beneficio con condiciones justas para ambas partes. La infraestructura del transporte en Colombia (Vial, Fluvial, Martima y Area) estn en un periodo de resurgimiento despus de haber estado alejadas del progreso de la nacin.