Agenda

INCOTERMS 2010

I. Qu son los INCOTERMS?

I. Qu son los Incoterms?

INternational COmmercial TERMS Es un conjunto de reglas para la interpretacin de los trminos comerciales en un contrato de venta. Son publicados y actualizados regularmente por la Cmara Internacional de Comercio (ICC)

Ayudan a prevenir malos entendidos entre comprador y vendedor en el contrato de venta.

Existen once Incoterms para la revision del 2010, a diferencia de los trece incoterms que existian en la revision del 2000 y cada uno de ellos se utiliza para una situacin especfica.

Incoterms pueden ayudarnos para saber quien es el responsable de los daos en casos como estos!!

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INCOTERMS 2010

II. Finalidad de los INCOTERMS

II. Finalidad de los Incoterms

Establecer un conjunto de reglas internacionales para la interpretacin de los trminos utilizados en el comercio internacional. As podrn evitarse las incertidumbres derivadas de las distintas interpretaciones de tales trminos en diferentes pases

- Determinar el punto exacto de la transferencia del riesgo y la responsabilidad del cuidado de la mercanca entre vendedor y comprador

II. Finalidad de los Incoterms

- Determinar el punto exacto de la transferencia del riesgo y las responsabilidades entre el vendedor y comprador - Indicar en donde inicia y en donde termina la responsabilidad del que vende y en donde empieza la responsabilidad del que compra - Los INCOTERMS no determinan la propiedad de una mercanca, este punto debe ser previsto en otra clusula en el contrato de venta - Los INCOTERMS son especficos al modo de transporte no observar esta norma puede resultar en invalidez de los trminos del embarque

Incoterms 2010
Para la version de los Incoterms 2010, desaparecieron

los siguientes Incoterms: DAF DEQ DES DDU

Y se aadieron dos nuevos Incoterms:

DAP DAT

2000

Incoterms 2000 (13) vs. 2010

EXW FCA CPT

Incoterms 2010 (11)

EXW FCA CPT

CIP
FAS FOB CFR CIF

CIP
FAS FOB CFR CIF

DEQ
DAF DES DDU DDP

DAT
DAP X X DDP

EXW
S E L L E R

Ex Works

Any Mode of Transport

FCA
S E L L E R

Free Carrier
Any Mode of Transport

FAS
C A R R I E R

Free Alongside Ship

Ocean Transport (Port to Port)

FOB
C A R R I E R

Free On Board

Ocean Transport (Port to Port)

CFR
Cost and Freight
C A R R I E R D E S T I N A T I O N

Port of Export

Port of Import Ocean Transport (Port to Port)

CIP
Cost Insurance and Freight
C A R R I E R D E S T I N A T I O N

Port of Export

Port of Import Ocean Transport (Port to Port)

CPT
Carriage Paid To
C A R R I E R D E S T I N A T I O N

Port of Export Any Mode of Transport

Port of Import

CIP
Carriage and Insurance Paid To
C A R R I E R D E S T I N A T I O N

Port of Export Any Mode of Transport

Port of Import

DAP
Delivered At Place
C A R R I E R D E S T I N A T I O N

Port of Export

Port of Import Any Mode of Transport

DAT
Delivered At Terminal
D E S T I N A T I O N

Any Mode of Transport

Incoterms Linea de Proceso

DDP
Delivered Duty Paid
C U S T O M S B U Y E R

Any Mode of Transport

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INCOTERMS 2010

III. Categoras

Los INCOTERMS se agrupan en 4 categoras:

E
Incoterms
EXW

F
FCA,

C
CFR Costo y Flete; CIF Costo Seguro y

D
DAT, Entregado en la

En Fbrica

Libre Transportista; FAS, Libre al Costado del Buque; y, FOB, Libre a Bordo
El vendedor se encarga de entregar la mercanca a un medio de transporte escogido por el comprador. En la localidad del vendedor

Flete; CPT Porte Pagado Hasta; y, CIP Porte y Seguro Pagado Hasta

terminal; DAP, Entregado en el lugar; y, DDP, Entrega en Destino con Derechos Pagados El vendedor toma todos los riesgos y responsabilidades necesarios para llevar la mercanca al pas de destino.

Concepto

nico trmino donde el vendedor no corre ningn riesgo en la venta. La entrega de la mercanca se hace en los almacenes del vendedor.

El vendedor contrata el transporte para entregar la carga en un punto de destino del lado del comprador. El vendedor no toma riesgo de la mercanca despus de despachar la carga.