Está en la página 1de 40

Comienza la pretemporada, todos los pilotos que no han presentado equipos debern correr con el F1v car, mientas

que los que si tienen equipo presentado (Brunesko y Fenix) podrn correr ya con su monoplaza 2010.

Fue la primera cita de la pretemporada, nadie saba como se desarrollara la sesin, finalmente, Juanjo piloto del nuevo equipo iSpeed se impuso a Fernn por tan solo 3 milesimas y a Franco por 125.

Esta vez si fue Fernn el ms rpido superando a Juanjo que fue 2 y a Franco de nuevo tercero. De momento pareca que estos iban a ser los pilotos dominantes.

Debut del GT2010 que termin en 2 posicin con Fernn y en 9 con Ivn. Franco se impuso por 3 dcimas. Solo 5 pilotos estuvieron en 1.12 y los dems por debajo. Bruno se colaba entre Fernn 2 y Juanjo 4.

De nuevo Fernn y Franco en la cabeza, con Bruno de nuevo 3. Los 7 primeros de nacionalidad espaola, sorprende el poco rendimiento de FXP, Franco 8 y Giovanna 9 casi superados por Ivn 10.

Con la gran ausencia de Fernn, Bruno quien con trabajo se acercaba a la punta terminaba como el ms rpido de la sesin, seguido de JJ y su compaero Marcos Snchez. De nuevo pobre rendimiento de FXP sembrando dudas quedando 10 Franco, Giovanna 5.

La novedad era el debut del SV10, a manos de Isaac Martnez que finalizaba en 8 posicin. De nuevo mejor tiempo para Fernn seguido de un recuperado Franco y David Tarrs, que se col delante de JJ. El circuito fue diseado por Daniel Vega para Fenix. Con esto, acaban los test de pretemporada oficiales.

Se presentan todos los equipos peruanos, la APF1V organiza una carrera en el circuito de Gibson Isle que gana Oscar Toribio. Tambin se ultiman los detalles del reglamento.

El primer ataque fue de Isaac que se hizo con la pole, pero Franco golpe primero logrando la primera victoria del ao. Tras la salida Franco presiona a Isaac varias vueltas hasta que un pequeo trompo en la curva de Judoka por parte de Isaac hace que Franco tome la punta y logra mantener el liderato hasta el final, atrs de ellos el duelo entre Joe, Juanjo, Marcos y David se convierte en lo mas interesante de la carrera, siendo Juanjo quien se posiciona en tercer lugar siguiendo a los lderes. De los nuevos pilotos de la categora es Joe Meneses quien haca una carrera fantstica hasta que el coche qued sin combustible sin embargo obtuvo un 6 lugar, para Kevin Budie quien debuta tambin en el F1V su carrera termin tras impactar con el muro en la curva de Jaguar, mientras que para Javier Crdenas no pudo pasar a la sesin de carrera quedando fuera de los 14.

Fernn Gmez quien fuera el piloto mas rpido de la pretemporada se ha llevado la victoria en el circuito de Catalunya seguido muy cerca de Franco Olivera, tras adjudicarse la pole el piloto de GT empez la carrera a buen ritmo, escapando de los incidentes de la primera curva, seguido muy cerca de Juanjo Esteban, sin embargo Franco quien sala de la 6 posicin avanzaba de forma consistente y se posicionaba segundo ganndole la posicin a Juanjo en la parada de pits. A poco del final un problema en el equipo GT al momento del repostaje le hace perder segundos valiosos a Fernn posicionando a Franco a solo 2 segundos, sin embargo el piloto de GT se las arreglara para mantener el liderato y ganar su primera carrera de la temporada.

Ha sido una carrera muy reida con David, Fernn, y Franco luchando por la victoria en la primera mitad de la carrera hasta que un pequeo toque en la curva mas rpida del circuito dej a Fernn y Franco fuera de la lucha, mientras que Fernn pudo recuperarse Franco perdi mas de dos minutos en los boxes por reparacin, David quien lideraba la carrera para ese momento administr la ventaja y se llev la victoria, lo ha seguido Nazar que a pesar de estar en plena recuperacin de un brazo dislocado ha obtenido un espectacular segundo lugar, mientras que Fernn aun tras los problemas se las arregl para llegar tercero.

Sin duda una carrera de supervivencia, Nordschleife con sus 24 Km. ha sido todo un desafo para los pilotos, siendo David Tarres quien se quedaba con la pole mientras que Fernn sala tercero, la carrera ha estado llena de incidentes, Franco se pasara de frenada cayendo al puesto 12, mientras que la punta era disputada por David y Fernn, tras un despiste del piloto de Fenix Fernn tomara la punta, entretanto la carrera se llenaba de incidentes y Franco remontara hasta la segunda posicin obteniendo buenos puntos dada las circunstancias y con David llegando tercero, cabe mencionar la buena carrera de Mario y Marcos quienes han logrado sus primeros puntos de la temporada.

Jarama el circuito de casa del equipo GT a visto a su piloto Fernn Gmez obtener su tercera victoria de la temporada y de paso hacerse con el liderato del campeonato superando a Franco Olivera quien abandon la carrera por una rotura del motor, ambos FXP han corrido con la misma suerte y es que Giovanna abandonaba tambin a falta de 5 minutos de finalizar mientras marchaba en 3 lugar. Tras la buena performance de Fernn le ha seguido Isaac quien ha mantenido un buen ritmo sin distanciarse mucho del lder de la carrera mientras que Juanjo Esteban ha completado el podio. Con estos resultados iSpeed se ha posicionado 1 en la tabla de constructores desplazando a los FXP que se fueron de Jarama con las manos vacas. En la qualy ambos GT estuvieron encabezando por momentos la tabla e Ivn tuvo que abandonar cuando estaba realizando su mejor carrera hasta el momento.

Road Atlanta regresaba al campeonato despus de 3 aos, la sesin de clasificacin mostraba la batalla entre Fernn y Franco hasta los ltimos minutos y sera el piloto de GT quien lograra el mejor tiempo. Ya en la partida Fernn no logra ver los semforos debido a la proximidad de estos y es superado por Franco quien se hace del liderato de la carrera, el piloto peruano hace una carrera sin errores y consigue la victoria n 100 en su historial personal y la n 101 para FXP Racing. Para Fernn lder aun del campeonato 2010, un error en la salida de pits le ocasiona un drive-through lo que le hace perder la segunda posicin con Juanjo Esteban, Fernn presiona pero tras un serio despiste compromete la integridad del coche y va perdiendo ritmo siendo incluso amenazado por Ral Ravelo quien le recorta varios segundos, al final el piloto de GT llega tercero seguido de Ravelo en su mejor resultado del ao, cabe destacar tambin la gran carrera de Javier Crdenas obteniendo 2 puntos de oro con el F1V Car.

Franco se ha adjudicado la tercera victoria de la temporada, si bien Fernn Gmez lograba su quinta pole en lo que va del 2010 demostrando que en clasificacin es la referencia, en la partida era superado por Franco tras la mala traccin del GT, as mismo Juanjo Esteban quien haba clasificado en segunda posicin era penalizado por un jumped start. Ya en carrera el ritmo de Franco marca la pauta aunque inicialmente es atacado por David quien tras los incidentes se coloca segundo, sin embargo tras una carrera limpia el piloto peruano consigue la victoria, seguido de Fernn quien ha empujado toda la carrera y ha superado en los ltimos kilmetros a David arrebatndole el segundo lugar. Tras siete carreras Fernn mantiene el liderato con 50 puntos seguido de Franco con 48 y Juanjo con 30, mientras que FXP Racing lidera la tabla de equipos con 64 ptos, seguido de iSpeed con 55 y GT con 53 ptos.

Franco se ha adjudicado la tercera victoria de la temporada, si bien Fernn Gmez lograba su quinta pole en lo que va del 2010 demostrando que en clasificacin es la referencia, en la partida era superado por Franco tras la mala traccin del GT, as mismo Juanjo Esteban quien haba clasificado en segunda posicin era penalizado por un jumped start. Ya en carrera el ritmo de Franco marca la pauta aunque inicialmente es atacado por David quien tras los incidentes se coloca segundo, sin embargo tras una carrera limpia el piloto peruano consigue la victoria, seguido de Fernn quien ha empujado toda la carrera y ha superado en los ltimos kilmetros a David arrebatndole el segundo lugar. Tras siete carreras Fernn mantiene el liderato con 50 puntos seguido de Franco con 48 y Juanjo con 30, mientras que FXP Racing lidera la tabla de equipos con 64 ptos, seguido de iSpeed con 55 y GT con 53 ptos

El circuito de Imola ha resultado mas difcil de lo que se esperaba para la mayora de pilotos, un buen nmero de despistes y accidentes por rotura de frenos han marcado la octava prueba del campeonato. Iniciando la sesin y como es habitual era Fernn quien se haca de la pole seguido de Franco, tras apagarse las luces del semforo varios coches sucumban en la primera curva entre ellos Franco y Fernn perdiendo puestos en favor de Ral y Bruno quien luego perdera la posicin en un despiste junto a Fernn, el piloto de Musashi lideraba la prueba por varios minutos hasta que pierde el coche tras pisar mal uno de los bordillos, con todo esto Franco hereda la primera posicin y mantiene el ritmo hasta el final de la prueba, lo ha seguido Fernn quien ha sufrido fallos en los frenos en las vueltas finales y cerrando el podio Giovanna quien ha logrado su mejor resultado de este 2010 y despuntando al FXP en la tabla de equipos, mientras que la lucha por pilotos est muy igualada empatando Franco y Fernn a 58 puntos.

La F1V regresaba a Sepang, uno de los circuitos mas conocidos y apreciado por los pilotos, en clasificacin era Bruno y Ral quienes se disputaban los mejores tiempos hasta que el piloto de Brunesko marcara la mejor vuelta en el ltimo minuto, sin embargo para l penda una penalizacin y deba retroceder 10 puestos, hecho que colocaba a Ral en el frente de la parrilla de salida. Tras apagarse los semforos es Ral quien toma el liderato seguido de Fernn y Bruno quien haca una espectacular salida, Franco perda el control en los bordillos de la segunda curva y caa al el puesto 11. Con el pasar de las vueltas tanto Franco como Nazar van ganando posiciones, Ral pierde el liderato al despistarse en la entrada de pits, mientras que el GT de Fernn rompa el motor cuando iba tercero, Franco se adjudica la punta y manteniendo un ritmo competitivo, aunque a poco del final una advertencia de recalentamiento le obliga a disminuir la potencia del coche lo suficiente para terminar la carrera y lograr su 5 victoria del ao.

Pese a que es un circuito muy conocido por los pilotos, Albert Park ha resultado ser una prueba difcil para la mayora de pilotos, los bordillos han jugado un papel crucial, mientras que en la sesin inicial era Juanjo quien se impona con Bruno siguindole a escasas milsimas. Tras apagarse las luces es Raul Ravelo y Giovanna quienes toman la delantera en una salida relmpago, con Marcos y Bruno cerca de ellos, mientras que en el medio del pelotn un accidente mltiple dejaba a Franco en la ltima posicin, dos vueltas despus un despiste lo sacaba a Ral del liderato de la carrera siendo rebasado por Giovanna, Bruno y Nazar. Un pequeo error de Giovanna es aprovechado por Bruno para tomar la punta de la carrera de ah en adelante el piloto de Brunesko ir sacando diferencias maximizando esta con un entrada rapidsima a pits y afrontar el ultimo stint de la carrera con mayor ventaja, mientras que Giovanna se enfrasca en una batalla con Nazar por el segundo lugar.

Uno de los circuitos mas tcnicos del calendario, regresaba en su quinta edicin en la F1Virtual con una sesin de clasificacin muy cerrada que pona a Ivn Gonzlez en dominio de la vuelta mas rpida marcando siempre los mejores compases mostrando una perseverancia sin igual a pesar de ser el piloto que mas problemas ha tenido a lo largo del ao; en los ltimos 10 minutos de la clasificacin los primeros puestos se intercalaron entre Ral y Franco pero al final era David Tarrs quien lograba su segunda pole del ao. Al apagarse los semforos tanto Bruno como David salen lentamente y son rebasados por Franco quien toma la punta de la carrera, de ah en adelante el piloto de FXP mantendra un ritmo constante con David y Bruno lo siguindole, sin embargo Ral va marcando los mejores tiempos de carrera y logra colocarse en segunda posicin tras el primer recambio de neumticos. El ritmo del Musashi es superior y poco a poco va recortando la diferencia, aunque Franco mantiene el ritmo y durante la mayor parte de la carrera ambos coches se separan por 5 segundos, as tras 30 vueltas extenuantes Franco obtiene su sexta victoria de la temporada con Ral y David acompandole en el podio.

Han pasado 3 aos y 76 carreras desde que Ral estuvo en lo mas alto del podio, cuando obtuvo la victoria en el circuito de Gilles Villeneuve all por el 2007 en la plataforma de F1Challenge, este domingo en el circuito de Donington Park el piloto de Musashi se llevaba segn sus palabras su victoria mas emocionante. La sesin de clasificacin mostraba a los iSpeed muy rpidos, los tiempos de punta se fueron intercalando entre David, Juanjo y Franco hasta que Juanjo pona un tiempo inalcanzable siendo el nico en bajar los 65 segundos. La salida result catica y con una grava que no perdona muchos coches se vieron afectados al llegar a la primera curva, tras todo esto David se pona como lder con Juanjo, Raul y Franco siguindole de cerca, pero tras un pequeo despiste el piloto de Fenix pierde la punta, y desde ah en adelante el liderato sera compartido por Juanjo, Franco y Ral quien en las ltimas vueltas lidera la carrera gracias tambin a una parada en pits relmpago mientras que Franco se defiende de los incisivos ataques de Juanjo, el susto vendra para Ral quien en la ltima curva sufre una falla en los frenos pero logra recuperarse y entrar en la recta principal con Franco y Juanjo a solo un par de segundos.

La F1V se trasladaba al circuito de LP Storck y casa del equipo peruano FXP Racing, Franco Olivera lograba el mejor tiempo en clasificacin hecho que no repeta desde Indianpolis 2009 hace mas de 1 ao, lo segua Fernn, mientras que Giovanna y Bruno copaban la segunda fila. Ya en carrera mientras Giovanna lidera con Ral en segunda posicin Franco es golpeado mientras estaba 3 y tras el accidente reingresa al circuito en ltima posicin, mientras que la batalla de Giovanna y Ral por el liderato es aprovechado hbilmente por Fernn quien se hace de la primera posicin. Fernn es atacado por Ral por el primer lugar, hasta que el piloto de GT decide entrar a boxes pero su estancia es mas prolongada de lo usual, perdiendo el liderato y valiosos segundos, mientras que el piloto de Musashi se afianza en la punta. A 8 minutos del final empieza la batalla entre Fernn y Franco por el segundo lugar, el piloto de GT logra contener al FXP hasta que es rebasado en la curva de Pizarro's sword, en ese preciso momento Ral es embestido por Gens quien vena rezagado, aun as el piloto de Musashi logra componerse pero pierde toda la ventaja y en la curva siguiente tras pasarse de frenada es atacado por Franco y Fernn, a 2 minutos del final hay 3 coches encerrados en menos de 1 segundo luchando por la victoria. Franco y Ral entran a la recta en paralelo y el piloto de FXP logra superarlo, mientras que Fernn inicia tambin el ataque y logra tambin rebasarlo en la frenada de Taita Cristo, Ral tratara por todos los medios de recuperar la segunda posicin pero Fernn se mantiene y obtiene el segundo lugar tras el piloto de FXP.

Le Mans el circuito mas rpido de la temporada exceptuando el oval ha sido escenario de una disputadsima carrera donde David y Fernn han luchado lado a lado por llevarse la victoria. La sesin de clasificacin fue progresiva en la cada de tiempos, con David, Fernn y Ral en los puestos punteros, sin embargo a segundos del final sera Bruno quien pona un tiempo inalcanzable sacando mas de 1 segundo de ventaja respecto de Ral que clasificaba segundo. Tras la partida algunos coches se ven involucrados en incidentes, Bruno lidera la carrera seguido de Franco, pero el fxp carece de velocidad punta y es sobrepasado por 4 coches fcilmente al llegar a la recta mas larga del circuito, mientras que Fernn y David empezaran una emotiva lucha que durar 2/3 de carrera. Bruno parece afianzarse, pero la curva antes Arnage sera el final de sus aspiraciones de victoria, dejando el coche en mal estado cayendo hasta el 4 lugar, mientras Fernn lidera la carrera con David siguindole de cerca, pero el GT compartira el mismo destino del Brunesko, pasndose de frenada en el mismo lugar. David se hace de la primera posicin y mantiene el ritmo pese a no llevar el alern delantero, consiguiendo su segunda victoria de la temporada seguido de Franco quien pudo aprovechar los problemas de los dems para conseguir la segunda posicin. En tercera posicin lleg Fernn Gmez tras su error, seguido de Bruno Rodriguez y el suyo, y en una gran 5 posicin, Ivn Gonzlez, tras un error en la salida el mostoleo se repone y logra remontar y terminar en su mejor posicin del ao y por fin tres carreras consecutivas, sexto fue Milcho tras su accidente seguido de Javier Cardenas que con una excelente carrera logr puntos para su casillero y el F1v car demostrando que es un gran piloto.

Primera victoria del equipo liderado por Nazar Zahorodnyy, y ha sido a manos de su piloto Juanjo Esteban quien domin la sesion de calificacin siendo el nico en bajar los 65 segundos, ya en carrera el ritmo que impona el valenciano era suficiente para liderar la mayora de vueltas, seguido por Ravelo y los 2 FXP, sin embargo a 4 minutos del final Fernn quien claramente era el mas rpido en carrera logra saltar del 5 lugar al 3, la rotura de motor del Musashi y la colisin entre los FXP seran aprovechados hbilmente por el piloto de GT, para luego disputar un bonito con duelo con Giovanna por el segundo lugar en la ltima vuelta, al final la piloto de FXP mantena la trazada y llegaba detrs de Juanjo. Con los puntos logrados en A1 Ring, Ispeed se consolida junto a FXP Racing como los nicos equipos con posibilidades de llevarse la copa de constructores quedando GT fuera de la pelea, mientras que el ttulo de campen de pilotos se disputar solamente entre 2 pilotos: Franco Olivera y Fernn Gmez

El circuito de Lienz uno de los mas complejos del calendario, sus 7.230 Km. presentan curvas de todo calibre con trepadas y cadas abruptas, este fue el marco de la carrera n 17 de la temporada de la F1Virtual y vea a Ral Ravelo posicionarse en la pole position con un buen margen de diferencia aunque en el combinado de sectores Fernn Gmez se mostraba como el piloto mas rpido. Tras cambiar a la sesin de carrera el poleman olvida cargar el setup y en la primera curva sufre un fuerte despiste, a partir de ah el piloto de Musashi perdera todas las chances y se retirara de la carrera, mientras tanto Fernn lleva el liderato con amplia ventaja, Bruno, Juanjo, Nazar, Genis y Franco peleaban las siguientes posiciones, el piloto de FXP va escalando hasta el segundo lugar al aprovechar un despiste de Juanjo, mientras que Nazar se consolida en la tercera posicin. De ah en adelante Franco empezara la persecucin al GT, recortndole la mayor parte de la ventaja tras la salida de pits, Fernn comete un pequeo fallo al apurar la frenada, Franco aprovecha y se hace del liderato llevando el coche hasta el final de carrera obteniendo su victoria n 8 de la temporada. Con los puntos obtenidos Franco Olivera obtiene el ttulo de Campen de pilotos 2010 mientras que FXP Racing obtiene el ttulo de constructores 2010.

Llegamos al Home Circuit del equipo Simply Velocity y sera Gens Caas quien marcaba el mejor tiempo logrando as la primera pole de su historial, mientras que Bruno y Fernn lo seguan de cerca. Las luces del semforo se apagan y la primera curva resulta realmente catica, la mayora de coches son arrastrados a la grava, sin embargo esto no detendra a Gens quien tras salir bien empezaba a marcar un ritmo fuerte respecto al resto de rivales, tras l Bruno y Juanjo peleaban por el segundo lugar. La primera parada en pits dejara a Gens clavado en los pits, y sera aprovechado por Bruno quien tomara la delantera, sin embargo el piloto de SV empezaba la persecucin y lograr alcanzarle para luego recuperar el liderato, poco a poco Gens va construyendo una diferencia sostenida con Bruno hasta que el motor del SV se rompe dejndole muy cerca de lo que pudo haber sido su primera victoria, Bruno toma el liderato mientras Juanjo lo sigue en segunda posicin. Las condiciones del circuito eran difciles y a poco del final el coche de Bruno tras pisar un bordillo queda cruzado en la pista, mientras Juanjo se hace del liderato de la carrera y mantendra el ritmo hasta cruzar la meta para obtener su segunda victoria del ao.

Gens ha logrado una gran victoria la primera de su historial tras abandonar en su home circuit cuando marchaba primero, comandando el doblete de Simply Velocity en el veloz AA Circuit la casa del equipo Brunesko. Tras la salida Bruno se haca del liderato con Isaac siguindole de cerca, mientras que Ral, Fernn, Gens y Juanjo llevaban una gran lucha, el piloto de Musashi sera el primero de este grupo en abandonar al quedarse sin combustible tras estirar el primer stint de carrera, mientras que Bruno quien lideraba la carrera sufre un despiste quedando el coche suspendido en una pequea saliente imposibilitndole regresar al circuito, y retirndose tras romper el motor, Isaac heredara el liderato seguido de Gens y Fernan, mientras que Juanjo abandonaba la carrera por causas aun desconocidas. A poco de terminar la carrera la ltima parada de Isaac vera a Gens tomar la punta y luego obtener la victoria, logrando un doblete histrico para el equipo de Tarragona con Gens obteniendo tambin su primer hat trick. Felicitaciones a Fernn Gmez quien ha obtenido el subcampeonato de pilotos 2010, y al equipo Ispeed por el subcampeonato de constructores 2010.

El GP de Mnaco se ha convertido en el cierre de ao de una temporada fantstica, y ha sido el subcampen Fernn Gmez quien ganaba la carrera en un apretado duelo con Genis Caas quien claramente ha sido el rookie del ao, y podemos decir que seguramente habr nuevos ...duelos de estos 2 rpidos pilotos en el 2011. La qualy fue muy apretada, con una constante lucha entre Fernn, Genis e Isaac, mientras que Ivn Gonzlez lograba su mejor clasificacin del ao al clasificar en 4 lugar, ya en carrera Genis y Fernn lideran por momentos la carrera seguidos de Isaac, la carrera se desarrolla de forma anormal ya que un desconocido tom el nombre de Roberto Martn (Brunesko) y empez a arruinar la carrera de varios pilotos, el mas perjudicado sin duda Ivn Gonzlez quien vea desde la vuelta de formacin como era embestido por este personaje, posiblemente el suceso mas negativo de la F1V que se recuerde. Tras obtener cierta ventaja Fernn sufre un despiste en Sainte Devote haciendo que Genis recupere terreno para empezar la persecucin que terminara en un apretado final de menos de 2 segundos, con lo que Fernn logra su 4 victoria del 2010. EL GP de Mnaco ha sido clave para Simply Velocity quienes han pasado del 6 al 4 lugar en el campeonato de constructores superando a Fenix y a Musashi.

Estamos agradecidos a: La Administracin F1v La APF1V Los equipos Los pilotos Los servidores Los diseadores La Televisin Los circuitos Los seguidores Esto acaba pero pronto el 2011

También podría gustarte