Está en la página 1de 35

UNIVERSIDAD DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO

MAESTRIA DE INGENIERIA CIVIL MENCION GERENCIA DE LA CONSTRUCCION

TECNOLOGIA AVANZADA DEL CONCRETO BOMBEO DEL CONCRETO


DOCENTE: MAG. ING. WASHINTON ESQUIVEL

A N T E C E D E N T E S

La aparicin del cemento y de su producto resultante el concreto a sido un factor determinante para que el mundo se adapta a los avances que el concreto experimenta. Edificios, calles, avenidas, carreteras, presas y canales, fabricas, talleres y casas, dentro del mas alto rango de tamao y variedades nos dan un mundo nuevo de comodidad, de proteccin y belleza donde realizar nuestros mas ansiados anhelos, un mundo nuevo para trabajar, para crecer, para progresar, para vivir.
El montaje de una bomba de concreto en un vehculo automotor fue el siguiente paso lgico despus de los modelos de remolque montado. Estos camiones resistentes con los brazos grandes eliminaron la necesidad de un vehculo secundario para Jalar a los remolques que a menudo eran extremadamente pesados

C O N C T R E T O B O M B E A B L E

Concretos bombeados
Las condiciones q se presentan en especial bien para el bombeo se tienen en algunos lugares y zonas en donde el acceso es limitado y se encuentran atestados de materiales y equipo. Casi todas las bombas, grandes y pequeas, pueden bombear verticalmente hasta una altura de 30, 45 m, presentndose de este modo muy bien a la construccin de edificios de muchos pisos. Hace poco, en 1989, se bombe concreto verticalmente hasta 310 m. Una bomba ocupa poco espacio y se puede colocar en cualquier lugar que puedan llegar los camiones de concreto premezclado. La manguera y tubo transportadores se colocan con facilidad a un lado del paso y tambin ocupan poco espacio. En lugares difciles de alcanzar con los camiones de concreto premezclado, una bomba puede mover con facilidad el concreto sobre las obstrucciones que serian excesivamente difciles de vencer por los camiones. En muchos casos el costo de bombear el concreto es mucho menor que el de otros mtodos de transportacin. Para cuando se van a colocar cantidades relativamente grandes de concreto, se usan bombas mecnicas pesadas con una capacidad nominal de hasta 138 yardas cubicas por hora., estas maquinas pueden bombear concreto con 3 in de revenimiento por una tubera de 5 in o ms, hasta de 4000 ft de largo, elevndolo verticalmente hasta 360 m,. Con frecuencia, el concreto agregado tan grande como 2 1/2.

C O N C T R E T O B O M B E A B L E

Bombas de lnea pequea. Existe una gran variedad de equipo de bombeo adecuado para casi toda obra de concreto. Estas bombas deben su nombre al hecho de que el concreto se bombea por un conducto de 4 o menos de dimetro, y esto es pequeo cuando se compara con las lneas de 5 y mas de las bombas pesadas. En general estas bombas de lnea pequea evolucionaron a partir de las bombas para grout. Existen varias manufacturas de bombas de pistn, sean accionadas hidrulica o mecnicamente, la mayor parte de ellas con dos pistones, alternndose en la carrera de potencia. Los pistones grandes de 6 a 8 de dimetro de baja velocidad fuerzan el concreto a travs de reducciones hacia el tubo o manguera, que pueden tener de 2 a 4 de dimetro. El concreto del camin de concreto premezclado se deposita en la tolva que conduce directamente hacia la cmara de carga, pasando a travs de vlvulas hacia la cmara de descarga, en donde el pistn lo fuerza hacia el tubo o manguera para su entrega a las formas.

C O N C T R E T O B O M B E A B L E

Tubos
El tubo de dimetro grande para las maquinas de servicio pesado puede tener alrededor de 8 de dimetro. Se comprende con facilidad que, en una lnea larga, puede quedar contenida una gran cantidad de concreto. Al calcular la tubera para una obra, es necesario hacer un ajuste por las elevaciones verticales y codos, convirtindose en bombeo horizontal equivalente. Se recomiendan los equivalentes siguientes: 1 pie de tubo vertical = 8 pie horizontales un codo de 90 grados = 40 pie horizontales un codo de 445 grados = 20 pie horizontales un codo de 30 grados= 13 pie horizontales

C O N C T R E T O B O M B E A B L E

Materiales
Agregados. Tanto el tamao, como la forma, gradacin y proporciones del agregado son importantes en la obtencin de un concreto que pueda bombearse. Algunos operarios sugieren que el tamao mximo del agregado grueso no debe ser mayor que alrededor del 1/3 del dimetro del conducto. Con los agregados redondos y semiredondos se producen mejores mezclas para bombeo que con los agregados que contienen una gran proporcin de material triturado, aun cuando este ltimo se puede usar en forma satisfactoria. La graduacin de los agregados debe conformarse a los requisitos del cdigo o de las especificaciones con los cuales se esta realizando el trabajo. La arena debe contener finos adecuados, como un 15 a un 30 % que pasa por la malla # 50 y por lo menos de un 5 a un 10 % que pase por la malla # 100. En mezclas de 1 o 1 , el agregado total debe contener alrededor de 10 a 15% de grava Cemento. Se puede utilizar cualquiera de los tipos mas comunes de cemento Prtland en el concreto que se va ha bombear. Aditivos Las buenas practicas de construccin rigen el uso de aditivos y no es necesario aplicar limitaciones ni tolerancias especiales por lo que se refiere al bombeo.

CEMENTO

ARENA AGUA

GRAVA

ADITIVO

C O N C T R E T O B O M B E A B L E

Mezclas
El concreto para bombeo debe ser plstico y trabajable. Debido a esto, muchas personas han pensado que es necesario un porcentaje muy alto de arena, tanto como el 65% del agregado total para un concreto de agregado mximo de 1 in. Lo mejor es una mezcal plstica y trabajable con un revenimiento poco ms o menos 2 a 5 in. La inspeccin visual del concreto a medida que sale de la lnea ayuda a evaluar la plasticidad. Bombeo. Antes de iniciar el bombeo del concreto, el conducto debe cebarse mediante el bombeo de una carga de mortero a traves de la linea con el fin de lubricarla, una regla emprica es bombear 5 galones de mortero por cada 50 ft de manguera de 40 in., usando cantidades menores para los tamaos ms pequeos de manguera o tubo.

C O N C T R E T O B O M B E A B L E

Descripcin
Es un concreto con asentamiento de diseo de 6" +/- 1", condicin que brinda muy buena manejabilidad, especialmente cohesivo lo cual permite su colocacin por medio de bombas para concreto.

Usos
El Concreto Profesional Bombeable se recomienda en toda ocasin donde se requiera equipo de bombeo, en estructuras esbeltas como columnas y muros de contencin.

C O N C T R E T O B O M B E A B L E

Tipos
El Concreto Profesional Bombeable se especifica con grava normal (Tamao mximo de 1") y grava fina (Tamao mximo de " 3/8") segn requerimiento del elemento que se ha de fundir.
.

C O N C T R E T O B O M B E A B L E

Ventajas
El concreto es premezclado y llega a la obra listo para usar. Permite la colocacin del concreto en lugares de difcil acceso o grandes alturas, por medio de bombas.

Precauciones
Este concreto se especifica para obtener la resistencia de diseo a los 28 das. El momento de desencofrar los elementos debe estar de acuerdo con los criterios del Ingeniero Diseador. Cualquier adicin de agua, cemento o aditivo en obras alterar su diseo y puede ser perjudicial para la calidad del concreto. La presin de bombeo puede daar las formaletas si no estn lo suficientemente rgidas y soportadas. Se deben cumplir estrictamente todas las normas referentes a manejo, proteccin, curado, y control de concreto. Es importante solicitar la asesora sobre los diferentes equipos de bombeo y colocacin para el mejor manejo de este concreto

C O N C T R E T O B O M B E A B L E

El camin de bomba de concreto .


Es una pieza esencial de construccin para la edad moderna. Los sitios se obstaculizan con los materiales y la maquinaria, haciendo el proceso de verter el concreto cada vez ms difcil. El bombeo es la manera preferida de entregar el concreto debido a la facilidad con la cual puede ser realizado. El vehculo se puede parquear cerca del borde o fuera del sitio y, usando una brazo tubera extendido, bombea el concreto hacia el rea deseada.

C O N C T R E T O B O M B E A B L E

El camin de bomba de concreto es un vehculo que utiliza un motor diesel automotor que incluye un brazo muy largo para ayudar a alcanzar reas elevadas. La bomba de hormign tambin est disponible como un modelo de remolque montado. Estos camiones se utilizan en una gran variedad de trabajos, desde las losas y edificios de altura media, a los proyectos comerciales e industriales de gran capacidad.[1] Cada camin bomba vara de tamao con longitudes de brazo que se extienden de 56 a 200 pies (17 a 61 m).[2] Los brazos estn disponibles en tres o cuatro modelos de seccin, con una altura de despliegue de solamente diecisis pies (4.9 m), o ms largos modelos de la quinta seccin capaces de extenderse ms de 200 pies (61 m).[3]

C O N C T R E T O B O M B E A B L E

Estos camiones pueden ser vehculos de un solo eje con alta maniobrabilidad, apropiados para las reas confinadas que proporcionando un gran valor de costo de funcionamiento. O pueden ser aparejos con mltiples ejes ms grandes usados para proyectos de mayor escala por su poderosa capacidad de bombeo y alcance largo.
Debido a su gran tamao la mayor parte de estos camiones pueden permanecer en un mismo sitio durante el trabajo entero mientras que esta siendo utilizado en varias reas del emplazamiento. Es conveniente que los camiones de mezcla-lista conducir a un rea central y descargar su concreto en la grande tolva de recepcin. Los fabricantes proporcionan una gama de otras caractersticas incluyendo el tamao del chasis y de la bomba, las configuraciones del brazo, el telemando y los tangones. Especialmente en proyectos de bomba grandes, los tangones pueden ayudar en la necesaria estabilidad.

C O N C T R E T O B O M B E A B L E

ASPECTOS TCNICOS
Al bombear, el tamao mximo del agregado grueso est limitado a un tercio del dimetro interno ms pequeo de la bomba o de la lnea de distribucin. Por ejemplo, el agregado de una pulgada y media requerira un dimetro mnimo de lnea de distribucin de 4-1/2 pulgadas. Las propiedades de los agregados finos o de la arena son ms importantes al determinar las proporciones de las mezclas para bombear que los de los agregados gruesos. Si la arena es demasiado gruesa, har que la composicin de una mezcla que normalmente se puede bombear sea difcil de bombear, mientras que la arena fina har que las mezclas gruesas sean bombearles. Los reductores y las curvas en la lnea de distribucin como codos o mangueras, crean turbulencia adentro de la lnea. Una mezcla con una buena gradacin con el mortero correcto (pasta de cemento) se mover fcilmente por la tubera, mientras que una mezcla pobre o con una mala gradacin tal vez no. Un reductor normalmente es el primer sitio para mirar cuando se produce un tapn. (Recuerde: Alivie siempre la presin en la lnea de distribucin bombeando unas pocas carreras en marcha inversa antes de abrir un acoplamiento.)

C O N C T R E T O B O M B E A B L E

Numerosas experiencias han determinado que se puede perder el aire atrapado si se permite que el concreto se deslice hacia abajo por su propio peso por la tubera de cinco pulgadas de dimetro en plumas de camin largas. Para evitar la prdida de aire al bombear, se recomienda evitar la cada libre del concreto manteniendo nivelada la seccin de la punta, agregando una manguera de descarga de dimetro menor o tendiendo una manguera sobre la plataforma. Cuando laboratorios de prueba toman muestras , el personal de prueba debe tomar la mezcla de concreto distribuido normalmente. No deben detener la bomba y colocar en una carretilla una pequea cantidad que se haya dejado caer de la pluma. No se debe permitir que el concreto caiga libremente adentro del recipiente de prueba.
Las mezclas de concreto contienen una variedad de aditivos. Un aditivo que mejora la facilidad de trabajo generalmente mejorar la capacidad de bombeo. Algunos de estos aditivos son aditivos que reducen la cantidad de agua. La mayora de los aditivos que reducen la cantidad de agua mejorarn la capacidad de bombeo de la mezcla siempre que quede suficiente agua libre. Los reductores de agua de largo alcance (superplastificantes) aumentan marcadamente el asentamiento y mejoran la capacidad de bombeo, especialmente en trabajos a gran altura, tareas livianas, o empuje a gran distancia. Sin embargo, recuerde que los superplastificantes slo son eficaces por tiempo limitado

C O N C T R E T O B O M B E A B L E

BOMBEO A GRAN ALTURA

Una bomba que es capaz de bombear a gran altura normalmente es una bomba que genera presiones ms altas. Se debe tener cuidado adicional al trabajar con una bomba de alta presin. Con tendidos verticales de 100 pies o ms, se debe usar un bloque de empuje (hombre muerto) en la parte inferior de la tubera vertical y se debe fijar de manera segura a la lnea de distribucin. Esto evitar que la tubera se mueva y provoque daos. Asegrese de usar una vlvula de cierre o conmutacin en la tubera inmediatamente despus de la bomba. Esto le permite retener el concreto en la tubera vertical una vez terminado el trabajo, para que pueda desconectar la bomba, y conectar la tubera de limpieza, que dirige los residuos de concreto hacia el rea para residuos o nuevamente hacia el camin de concreto premezclado. A veces se usa una vlvula de derivacin en vez de una de cierre. Esto permite que los residuos de concreto de la tubera vertical vayan en dos direcciones: ya sea de vuelta a la tolva de la bomba, o a la tubera de limpieza.

C O N C T R E T O B O M B E A B L E

Los vertidos a gran altura exigen una yarda cbica de nueve bolsas de lechada para cebar. No se recomienda el uso de cebadores comerciales o agua para el bombeo a grandes alturas. Si se necesita ms agua, NO la debe agregar el operador de la bomba de concreto. Slo la persona o las personas responsables del vertido deben agregar agua pues esto cambia la composicin de la mezcla. Demasiada agua en la mezcla puede hacer que se separe la piedra y la arena, causando un tapn. A esto se le llama segregacin. Tenga en cuenta los aditivos contenidos en el concreto. No quite la rejilla de la tolva ni opere la bomba sin tener una rejilla sobre la tolva. NUNCA debe introducir la mano adentro de la tolva por ningn motivo mientras el motor de la bomba est en funcionamiento o el agitador est girando - el acero no conoce la diferencia entre el concreto y las manos humanas. El agitador podra matarlo. Antes de sacar la rejilla de la tolva, tiene que apagar el motor y comprobar que haya cero presin en el manmetro

C O N C T R E T O B O M B E A B L E

AIRE COMPRIMIDO PARA LA LIMPIEZA Tenga mucho cuidado al usar aire comprimido para limpiar la lnea de distribucin. Siga los procedimientos recomendados por el fabricante para hacer la limpieza. 1. Para limpiar con aire se necesitan dos personas capacitadas. 2. Se debe lubricar toda tubera agregada al extremo de descarga de una tubera para desviar el concreto usando una T para lechada o agregando lechada de cemento antes de la conexin. 3. NADIE puede permanecer cerca del extremo de descarga de concreto de la tubera. 4. Se debe usar una canasta colectora y la salida debe estar controlada. 5. Se debe colocar la tubera de descarga suficientemente alta para permitir que se descargue fcilmente el concreto.

C O N C T R E T O B O M B E A B L E

6. Se debe desmontar todas las mangueras de caucho de la lnea que se limpiar con aire comprimido a menos que la manguera sea parte de un accesorio que se usa especficamente para la limpieza en un camin de concreto premezclado. 7. La esponja o el tapn debe estar suficientemente apretado para evitar que el flujo de aire comprimido pase alrededor del tapn y vaya directamente al concreto. 8. Slo se permite trabajar en la tubera despus de que se haya aliviado el aire comprimido de la tubera. Asegrese de que se haya aliviado completamente la presin del aire comprimido. 9. Usted debe tener un buen mtodo confiable de comunicaciones entre el operador de la bomba y la cuadrilla en el extremo de la tubera. 10. Use guantes y lentes de seguridad cuando haga la limpieza. La cal en el concreto puede causar quemaduras de concreto.

C O N C T R E T O B O M B E A B L E

BOMBAS DE PLUMAS DE MLTIPLES SECCIONES Operar una bomba de concreto montada en un camin exige una tremenda responsabilidad y tener una estrategia clara para el vertido de cada da para asegurar su propia seguridad y la de su compaeros de trabajo.

C O N C T R E T O B O M B E A B L E

NORMAS DE SEGURIDAD BOMBAS DE CONCRETO MVILES CON PLUMA DE DISTRIBUCIN: Lea el manual de operacin de la mquina. Describe la manera ms segura, correcta y eficiente de operar. Conozca su mquina! Las siguientes son algunas recomendaciones suplementarias: 1. Todos los dispositivos de seguridad y las previsiones contra accidentes como los rtulos de advertencia y los carteles de informacin, etc. deben estar en su sitio. No los altere. Si faltan, reemplcelos. 2. Compruebe la confiabilidad operativa de la mquina cada vez antes de ponerla en funcionamiento. Deben repararse inmediatamente todos los defectos graves que se encuentren. 3. Permita que slo personal calificado opere y haga tareas de mantenimiento en la mquina. 4. Use las manijas y los escalones al subir o bajar. Use la REGLA DE TRES PUNTOS. 5. Mantenga los escalones, las plataformas, los dispositivos de control y monitoreo en buen estado de funcionamiento as como libres de suciedad, aceite, nieve y hielo.

C O N C T R E T O B O M B E A B L E

6. Antes de dejar la mquina, protjala contra el uso no autorizado y el movimiento accidental. 7. NO se permite la presencia sin autorizacin en el rea inmediata de la bomba de concreto y de la pluma de distribucin. Avise a la persona o las personas en el rea inmediata. Pare el trabajo si esas personas no se alejan del rea despus de que les haya avisado. 8. Use ropa y equipo de proteccin personal al hacer funcionar la mquina. 9. Slo se puede usar la pluma de distribucin con una velocidad mxima del viento de 48 MPH (77 KPH) o de acuerdo a las instrucciones del fabricante. 10. En todos los casos, mantngase suficientemente alejado de obstculos como: plumas de gras, andamios, edificios, etc. 11. NUNCA se debe usar la pluma de distribucin como una gra para alzar objetos o material repito - NUNCA. 12. PELIGRO! ALTO VOLTAJE! PELIGRO PARA LA VIDA! MANTNGASE ALEJADO! LA DISTANCIA MNIMA PARA ACERCARSE A LNEAS ELCTRICAS ES 20 PIES (UNA DISTANCIA DE 50 PIES CUANDO LA TENSIN EXCEDE 350kv) (SIKS METROS).

C O N C T R E T O B O M B E A B L E

13. Se puede colgar slo una (1) manguera de punta de la punta de la pluma de distribucin. El peso del extremo de la manguera no debe exceder el peso especificado en el manual de operacin del fabricante. NO SE DEBE doblar la manguera final durante las operaciones de bombeo. El cable o la correa de seguridad entre la pluma y el extremo de la manguera debe estar en su sitio, conectado y en buen estado. El punto de anclaje para una eslinga de seguridad debe ser la pluma en s misma y no la tubera. 14. Si se cambia la manguera final por cualquier combinacin de reductor, manguera y/o adaptador (por ejemplo, un reductor de cinco a cuatro y una manguera de cuatro pulgadas), entonces se debe fijar todas las mangueras, reductores, etc. con cables de seguridad o correas y no puede exceder el peso recomendado por el fabricante. Todos los elementos mencionados anteriormente deben ser capaces de resistir las presiones de la bomba especfica usada. Se tiene que bloquear con un pasador todas las abrazaderas a presin usadas para fijar una lnea de distribucin que colgar arriba de los trabajadores. 15. Nunca se debe conectar la punta de una pluma de distribucin a una tubera sin usar una manguera de entrega de concreto en medio. 16. Al bombear, la pluma de distribucin nunca debe estar atada o colocada arriba de la plataforma.

C O N C T R E T O B O M B E A B L E

17. Si la pluma de distribucin comienza a saltar, usted debe bajar la velocidad de la bomba de concreto, ajustar el limitador de carrera o ajustar las vlvulas estranguladoras. 18. Llevar a cabo todos los trabajos de mantenimiento y lubricacin de la pluma de acuerdo a los intervalos previstos por el fabricante. 19. Usando las recomendaciones del fabricante, haga una inspeccin completa anual de la pluma y de la torre. La responsabilidad de que sea un da seguro y exitoso comienza cuando el operador llega al trabajo a tiempo, descansado y con la cabeza despejada. Uno de los elementos ms importantes para un da de trabajo seguro es: SEA SIEMPRE PUNTUAL de manera que se pueda hacer una inspeccin adecuada del equipo. Antes de poner en marcha el motor, compruebe el nivel de todos los lquidos, aceite del motor, aceite hidrulico, nivel de refrigerante y, si tiene, direccin asistida y lquido hidrulico para frenos. Si la bomba tiene un motor independiente, compruebe tambin los niveles de lquido antes de arrancar. A continuacin puede poner en marcha los motores. Mientras sube a la cabina, recuerde siempre la REGLA DE LOS TRES PUNTOS Tenga siempre una mano y dos pies o dos manos y un pie en contacto con un escaln o asidero seguro. La regla de los tres puntos tambin se aplica cuando sube o baja de la plataforma de la bomba o de otra pieza del equipo.

C O N C T R E T O B O M B E A B L E

Si la bomba se detiene o falla, primero:


1. Avisar al superintendente de la obra 2. Avisar a su oficina 3. Despus de los avisos, intente reparar. Si no puede completar rpidamente la reparacin, entonces; 4. Limpie la lnea de distribucin 5. Limpie la bomba Cuando haya terminado y est moviendo la pluma a la posicin de limpieza, asegrese de que todas las personas estn alejadas de manera que no reciban golpes de piedras que puedan salir despedidas de la seccin de la punta. Es importante que usted NUNCA mueva el camin de la bomba de concreto sin plegar totalmente la pluma y colocar los estabilizadores en la posicin correcta para viajar. Para limpiar la pluma, asegrese de que el nivel de concreto de la tolva est bajo, coloque una bola o esponja en la seccin de la punta y ponga la pluma derecho hacia arriba, invierta el funcionamiento de la bomba y aspire nuevamente el concreto adentro de la tolva hasta que la esponja vuelva a la tolva.

C O N C T R E T O B O M B E A B L E

TIPO DE PLUMA DE 50 METROS


El uso de una pluma de 50 metros o mayor requiere ms experiencia, ms cuidado y estar ms atento desde el momento en que se pone un pie en la cabina, hasta que se apaga el motor al final del da. Debido a la magnitud de tamao, mayor radio de giro, longitud y peso, hace falta tener ms cuidado al manejar al trabajo. Hace falta una distancia mayor para detener el vehculo, por lo tanto, es importante llegar a tiempo, planear la ruta y conocer la salida. Las plataformas tienen menos lugar para almacenar de manera que se necesita ms tiempo para fijar la carga antes de salir. Se recomienda que llegue al trabajo por lo menos una hora antes del tiempo de arribo del concreto para permitir que se prepare de manera segura. Cuando llegue a la obra, detngase en una zona segura antes de manejar sobre suelo cuyo estado desconoce. Una bomba de concreto de 50 metros pesa ms de 105,000 libras. Los camiones con eje delantero doble y triple tienen una mayor accin de arado de manera que tiene que conducir lentamente y con mucho cuidado. Busque siempre al superintendente de la obra y aclare con l el rea de preparacin y revise el estado del suelo en el rea de preparacin antes de salirse del camino de acceso.

C O N C T R E T O B O M B E A B L E

Uno de los problemas ms comunes con una pluma de 50 metros o mayor ocurre cuando un estabilizador atraviesa el material de enrejado o cuando el enrejado se hunde en el suelo permitiendo el vuelco de la bomba. Antes de preparar, averige si se ha rellenado el rea de preparacin, o si est adyacente a un rea rellenada. Averige tambin si hay tanques y tuberas subterrneos, o si hay tierra removida. Si est preparando el equipo cerca de una zanja rellenada, tiene que considerar la zanja como una excavacin, y usar la regla de uno a uno, retirando el estabilizador del borde de la zanja rellenada por lo menos a una distancia igual a la profundidad de la zanja. Se debe retirar los estabilizadores a una distancia de la excavacin por lo menos igual a la profundidad de la misma.

C O N C T R E T O B O M B E A B L E

PLUMAS DISTRIBUIDORAS INDEPENDIENTES Despus de llegar a la obra, primero tiene que presentarse al supervisor de la obra. Inspeccione el funcionamiento y estado de la vlvula de cierre de concreto. Compruebe que el captor del diablo de limpieza est situado en la posicin de soplado, si se lo necesita. Pruebe su radio de dos vas antes de subir a la pluma de distribucin. Inspeccione la tubera lo ms completamente que sea posible y compruebe que las tuberas estn conectadas al mstil que se vaya a usar. Compruebe que todas las abrazaderas estn apretadas y fijadas con su pasador. Compruebe el soporte del mstil para ver si tiene los pasadores o cuas y soportes correspondientes. Inspeccione los marcos del piso para ver si estn bien instalados y tambin compruebe las cuas de refuerzo. Se requieren cuatro cuas por marco de piso. Algunos tipos de mstiles de gra de torre requieren ocho cuas.

C O N C T R E T O B O M B E A B L E

PLUMAS DE DISTRIBUCIN CON ACCIONAMIENTO ELCTRICO La fuente de suministro de energa en obras de construccin, de acuerdo al artculo 305 del Cdigo Elctrico Nacional, SLO se puede tomar de un punto especial de alimentacin, como una caja de distribucin elctrica con proteccin de puesta a tierra funcional. La conexin al cable de alimentacin de suministro elctrico al punto de alimentacin o cualquier reparacin que se haga a este cable la debe hacer solamente un electricista calificado. El fusible de proteccin y el tamao del conductor son responsabilidad del electricista y deben cumplir con el Cdigo Elctrico Nacional y con otros cdigos elctricos de uso local. Para evitar daos al cordn y al enchufe, se recomienda que personal de otros oficios no usen el cable de alimentacin cuando no se lo usa para la pluma de distribucin.

C O N C T R E T O B O M B E A B L E

TERMINACIN DEL VERTIDO


Coordine la limpieza del sistema con el operador de la bomba de acuerdo a las instrucciones de seguridad descritas en el manual de operacin de la bomba. Consulte los procedimientos de soplado del sistema ms arriba en este manual. Se debe extraer todas las mangueras de caucho antes de soplar la lnea de distribucin. NUNCA use aire comprimido para limpiar una manguera de caucho o una seccin corta de tubera (menos de 40 pies). Asegrese de que no haya nadie en el rea de descarga antes de soplar la lnea de distribucin. Es necesario lubricar la lnea de limpieza con lechada antes de comenzar a limpiar. Apague la alimentacin en la fuente de suministro de energa de la pluma de distribucin. Limpie el rea de trabajo. Camine a lo largo de la tubera de distribucin e inspeccione si hay prdidas, abolladuras, grietas o si el sistema est gastado. Reemplace cualquier parte de la lnea de distribucin que lo requiera. Apague la alimentacin en la caja de distribucin elctrica principal. Antes de cambiar la pluma a un sitio nuevo, compruebe que el mstil receptor est correctamente anclado y reforzado.

C O N C T R E T O B O M B E A B L E

C O N C T R E T O B O M B E A B L E

Recomendaciones y Sugerencia
Recomendaciones para obtener mejores resultados
Tener disponible al personal y equipo necesario cuando el concreto llegue a la obra, para colocarlo con rapidez. Compactar bien el concreto con vibrador durante la colocacin y darle el acabado requerido a la superficie. Para alcanzar un desarrollo ptimo de las propiedades del concreto, se debe realizar un curado cuidadoso, preferentemente de 7 das o por lo menos de 3.

Iniciar el curado cuando la superficie empiece a perder su brillo. No agregar agua por ningn motivo; ni contaminar con otros materiales el concreto, pues perjudica su calidad. En colados complicados, dedique tiempo suficiente para planear la ejecucin.