Son servicios portuarios las actividades de prestación de interés general que se desarrollan en la zona de servicio de los puertos, siendo necesarias para la correcta explotación de los mismos en condiciones de seguridad, eficacia, eficiencia, calidad, regularidad, continuidad y no discriminación. Los servicios portuarios se clasifican en servicios generales del puerto, cuya prestación se reserva a la Autoridad Portuaria, y servicios básicos, que se prestan en régimen de competencia, sin perjuicio de lo previsto en la ley para el servicio de practicaje.

Los servicios se clasifican en: a) Servicios portuarios, que podrán ser generales o básicos. b) Servicios comerciales y otras actividades. c) Servicio de señalización marítima.

Son servicios generales del puerto aquellos servicios comunes de titularidad de la Autoridad Portuaria de los que se benefician los usuarios del puerto sin necesidad de solicitud. Son servicios básicos aquellas actividades comerciales que permiten la realización de las operaciones de tráfico portuario. Los servicios básicos son los siguientes  a) Servicio de practicaje.  b) Servicios técnico-náuticos:  c) Servicios al pasaje:  d) Servicios de manipulación y transporte de mercancías: e) Servicios de recepción de desechos generados por buques:

   Operaciones de Practicaje Se entiende por practicaje el servicio de asesoramiento a capitanes de buques y artefactos flotantes para facilitar su entrada y salida y las maniobras náuticas dentro de los límites geográficos de la zona de practicaje en condiciones de seguridad y en los términos que se establecen en esta ley. . en el reglamento del servicio y en el pliego regulador del mismo Este servicio se prestará a bordo de los buques. el servicio de practicaje será obligatorio en los puertos cuando así lo determine la Administración Marítima.

en su caso. siguiendo las instrucciones del capitán del buque. denominados remolcadores. que proporcionan su fuerza motriz o. Servicio de remolque portuario aquél cuyo objeto es la operación náutica de ayuda a los movimientos de un buque. mediante el auxilio de otro u otros buques. el acompañamiento o su puesta a disposición dentro de los límites de las aguas incluidas en la zona de servicio del puerto. . denominado remolcado.

de acuerdo con lo previsto en el correspondiente pliego regulador y en las prescripciones particulares del servicio. portarlas y fijarlas a los elementos dispuestos para este fin. Se entiende por servicio de desamarre aquél cuyo objeto es el de largar las amarras de un buque de los elementos de amarre siguiendo las instrucciones del capitán. El servicio de amarre será realizado por los trabajadores que acrediten el cumplimiento de los requisitos establecidos. La formación práctica específica se impondrá como obligación de servicio público a las empresas prestadoras del servicio de amarre y desamarre de buques. en el sector de amarre designado por la Autoridad Portuaria. desamarre y desatraque. en el orden conveniente para facilitar las operaciones de atraque. . siguiendo las instrucciones del capitán del buque. Amarre es la operación de cuyo objeto es recoger las amarras de un buque.

estiba. que permitan su transferencia entre buques. Se consideran integradas en este servicio portuario las actividades de carga. con la finalidad de que las mercancías que transporta el barco sean ubicadas correctamente en las áreas y zonas de carga. objeto de tráfico marítimo. o entre éstos y tierra u otros medios de transporte. Cuando el barco está amarrado en el puerto. descarga y transbordo de mercancías. teniendo en cuenta todas las normas de seguridad aplicables en cada operación. . son las de desestiba. desestiba.

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El proceso de carga/descarga se considera finalizado cuando la carga (mercancía) descansa en el vehículo que la va a transportar y se ha desenganchado de la grúa. El vehículo transportará la mercancía desde el lugar de carga/descarga al lugar designado para el almacenamiento. La descarga de mercancías en el muelle. . En este lugar de almacenamiento permanecerá la mercancía hasta que se proceda a su evacuación. bien fuera del puerto. o bien a otro barco dentro de las instalaciones de la Autoridad Portuaria.

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así mismo. A hora y media de viaje por carretera se encuentra la ciudad de Arequipa.El terminal Marítimo de Matarani. El puerto tiene una red de comunicaciones por carretera y ferrocarril con todo el sur del país y la República de Bolivia. que cuenta con un aeropuerto el cual ofrece vuelos diarios a Lima y el resto del país. ubicado en el distrito de lslay. por intermedio de la carretera Panamericana se conecta con Lima. así como con la República de Chile. departamento de Arequipa. se une con la ciudad de Moliendo mediante una carretera asfaltada de 15 Km. provincia de Islay. .

El terminal marítimo de Paita es un terminal moderno que cuenta con un muelle de tipo espigón que le permite atender simultáneamente cuatro naves.Se encuentra ubicado en el distrito de Paita. ha sido acondicionada y preparada una zona de contenedores. . departamento de Piura. Es el segundo puerto a nivel nacional en cuanto a movilización de contenedores. dos de alto calado y dos naves pequeñas. provincia de Paita. dado este movimiento. que empalma con la ciudad de Su llana a 60 Km al noroeste. Está unido a la ciudad de Piura mediante una carretera pavimentada de 56 Km. Cuenta con infraestructura y equipamiento para atender naves full conteiner.

Equipos Cantidad Portacontenedores Full 3 Tractos 5 Grúas (hasta 10 Ton) 2 Montacargas 3 Spreaders ¿ Tolvas 2 Cucharas 2 Trimadoras 2 Balanzas Electrónicas (80 Ton) Hidrolavadora 1 .

Equipos para Contenedores Reefer Tomas Reefer 420 Plataforma Elevada 1 Generadores 2 .

5=761 m2 Patio = 17.460 m2 Zona No.163 m2 Superficie =1.3=4.150 m2 .560 m2 Zona No.600 m2 Zona 1= 1.160 m2 Superficie =1.2 =7.Almacenes Cerrados Patio de Contenedores Zonas y Anexos Área Administrativa Área operativa Almacén No.1 : 1822 m2 Almacén No.2 =742 m2 Almacén No.

en la provincia de Pisco. Por su cercanía al terminal marítimo del Callao. El puerto cuenta con una adecuada interconexión vial . ante requerimientos ocasionales de embarcaciones con carga destinada a la capital de la República. con capacidad para atender hasta cuatro naves de alto bordo. en el lugar denominado Punta Pejerrey. departamento de Ica. La infraestructura de este puerto está conformada por un muelle tipo marginal. se proyecta como alternativa de atraque.Ubicado en la bahía de Paracas.

En Salaverry está instalada una tubería submarina de propiedad de Petroperú. departamento de La Libertad. En la ciudad de Trujillo. El terminal cuenta con dos muelles tipo espigón.El terminal de Salaverry. distrito de Huanchaco existe un aeropuerto con vuelos diarios y regulares a la ciudad de Lima. para descarga de combustible. . distante a 550Km. que permite la atención simultánea de hasta cuatro naves de alto bordo. provincia de Trujillo. está unido a la ciudad de Trujillo por medio de una carretera de 14 Km. y mediante la carretera de la Panamericana con la ciudad de Lima. ubicado en el distrito de Salaverry.

. departamento de Ancash.El terminal marítimo de Chimbote. está unido con la capital de la Lima. Piura. distrito de Chimbote. Chiclayo. mediante la carretera Panamericana. provincia de Santa. etc. . distante a 431 Km. ubicado en el noroeste de la bahía Ferrol. y por el centro con los pueblos de la sierra. se interconecta por esta carretera con otras ciudades del norte: Trujillo.

a raíz de la decisión peruana de ceder a Bolivia una zona marítima para la libre exportación de sus productos. Posee cuatro amarraderos. en la frontera con Bolivia. Sin embargo. Dado que está conectado. con el poblado de Desaguadero. Uno es de propiedad de la Empresa Nacional de Puertos (ENAPU) y el otro de la minera Southern Copper Corporation. además. es empleado por Southern para exportar su producción de cobre e importar los insumos que requiere en sus operaciones. y en ella el puerto de Ilo jugaría un rol fundamental. Este puerto estaba por ser sometido a un proceso de concesión. El segundo muelle. con una inversión de aproximadamente US$ 250 millones.Es uno de los más importantes del sur del Perú. pues existen planes para ampliarlo y modernizarlo. la salida de una parte de las exportaciones de ese país mediterráneo. dado que se está evaluando nuevas posibilidades de negocio. Posee dos muelles. mediante una excelente carretera asfaltada. . permite. ambos de concreto y de tipo espigón. el proceso ha quedado en stand-by. de 180 metros de largo y 20 de ancho.

ya que abastece a nivel nacional petróleo y derivados. departamento de Piura. con vuelos inter-diarios a través de las compañías de aviación comercial. Tiene vías de comunicación terrestre. Distrito de Talara. . provincia de Talara. a través de la Carretera Panamericana norte y por vía aérea. Es un terminal cuya característica es el embarque de carga líquida vía tubería.El terminal marítimo de Talara se encuentra ubicado al norte del Perú.

en 1989 implementamos nuestras instalaciones marítimas en el área de Conchán a 24. al sur de Lima. . La infraestructura en tierra consta de dos silos de almacenamiento de cemento a granel de 12. carga y descarga de los mismos. un área de almacenamiento de carbón de 35.5 Km.000 TM cada uno. además de sistemas y equipos necesarios para la manipulación.Instalaciones Marítimas en el Muelle Conchán Con el doble objetivo de recepcionar carbón bituminoso (utilizado para la combustión del horno) y exportar clínker y cemento a granel. áreas para depósito de minerales y diversos materiales a granel para ser embarcados.000 toneladas de peso muerto.000 y 18. con infraestructura apropiada para operar naves de hasta 38.000 TM.

Para evitar las pérdidas de material por el polvo que produce el cemento al caer en la bodega. los silos son llenados previo arribo de la nave. la cual a través de un tripper alimenta a un cargador de barcos. El cargador de barcos se desplaza sobre rieles a lo largo del muelle permitiéndole cambiar de bodega con facilidad.000 TM. se coloca una lona alrededor del chute de descarga lo suficientemente grande para que en forma de carpa cubra toda la boca de escotilla de la bodega. de longitud. ésta en su parte final tiene un chute y un tubo de descarga que conduce el material hasta las mismas bodegas de la nave. El cemento allí almacenado descarga a una faja de 1 km. Se cuenta con áreas de almacenamiento suficientes para consolidar productos sólidos a granel que serán posteriormente embarcados usando los mismos equipos que para embarque de cemento. resultan en el trimado satisfactorio de la carga en las bodegas. los movimientos verticales y giratorios de su pluma de carga.  Sistema de Carga Las instalaciones del muelle cuentan con dos (2) silos de almacenamiento de cemento que dan una capacidad total de 30. el cargador mediante un sistema de fajas eleva el cemento (u otro sólido a granel) hasta una pluma de carga que puede girar 215 grados. .

operadas por grúas de un solo gancho.  Sistema de Descarga Para la descarga de materiales a granel tales como carbón. de largo que lo conduce hasta el patio de almacenamiento. granos. minerales. tanto para descargar las bodegas como para efectuar el tramado de las mismas cuando sea necesario o en reemplazo de las cucharas que salen fuera de servicio por mucho tiempo. caliza. Se cuenta así mismo con siete (7) cucharas mecánicas de apertura automática. etc. Estas cucharas pueden ser usadas por las grúas de las naves auto desgargantes que no dispongan de cucharas operativas suficientes. . que permite la operación de una cuchara hidráulica que extrae el material a granel de las bodegas de las naves y lo deposita en una tolva ubicada en la misma grúa. el muelle cuenta con una grúa tipo canguro. Este material a través de un alimentador de placas es depositado en una faja transportadora reversible de 1 km.

estás deberán ser auto desgargantes. con la debida anticipación. las características de las mismas. acompañadas de un plano general.  . acordes con sus dimensiones. debiendo contar con grúas y cucharas operativas. sin embargo cuando las condiciones del mar sean apropiadas y la cantidad de carga sea menor de 38. para lo cual se deberá remitir. El operador del muelle aceptará la nave si sus dimensiones no superan las máximas permitidas por la capacidad del muelle y si las mismas están acordes con el tipo de operación que se va a realizar.000 TM se podrán aceptar naves cuyas características sean mayores a las establecidas. En el caso de naves propuestas para efectuar operaciones de descarga. Características Máximas de Naves Las naves que se propongan efectuar operaciones en el Muelle de Conchán deberán contar con la aceptación técnica del operador del muelle.

después de Salaverry .El segundo puerto liberteño.

Dirección: Puerto Chicama . departamento de La Libertad.Tercer Tramo 240.54 Metros de Largo x 10.Aeropuerto de Trujillo.90 Metros de Ancho .Malabrigo.Malabrigo ÁREA DE INFLUENCIA Su única área de influencia está ubicada en el distrito de Rázuri. 100 Tons.Latitud (Ecuador) 07 Grados 42 Minutos Sur El Terminal Portuario de Chicama está ubicado en el distrito de Rázuri .Segundo Tramo 94. 1 1 1 30 4 1 30 CARROS DE LINEA 04 LOCOMOTORAS 01 BALANZA CAMIONERA . El Puerto está unido a la carretera Panamericana por medio de un ramal de 16 kilómetros de largo.00 metros .Tipo de Construcción Plataforma y Pilotes de Concreto Armado.19 Metros de Largo x 11.DESCRIPCIÓN DEL PUERTO UBICACIÓN .Primer Tramo 465. TERMINAL PORTUARIO DE CHICAMA INSTALACIONES MUELLES Muelle de Atraque Directo Tipo Espigón Longitud total = 820.50 Metros de Ancho . donde se encuentran las industrias productivas de harina de pescado.618 Kilómetros -Por vía marítima desde el Callao . TERMINAL PORTUARIO DE CHICAMA EQUIPAMIENTO De Manipuleo Capacidad Cantidad 03 GRUAS 3 Tons 3 Tons 12 Tons 15 Tons. provincia de Ascope. VÍAS DE COMUNICACIÓN -Por carretera desde Lima . 80 Tons.Longitud (Greenwich) 79 Grados 37 Minutos Oeste .295 Millas -Vía aérea .27 Metros de Largo x 6.70 Metros de Ancho . departamento de La Libertad.

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Latitud (Ecuador) 05 Grados 55 Minutos Sur El Terminal Portuario de Yurimaguas está ubicado en el distrito de Yurimaguas.298 Kilómetros La Ciudad de Yurimaguas cuenta con Aeropuerto Comercial inactivo Tiene comunicación con el Río Amazonas.Por carretera desde Lima . Ucayali y Amazonas. Huallaga. en congruencia con el Río Paranapura. San Martín y La Libertad VÍAS DE COMUNICACIÓN 1.DESCRIPCIÓN DEL PUERTO UBICACIÓN . Teléfonos : 065-352239 Administración Email : tpyurimaguas@enapu. Marañon. a 100 metros del Río Huallaga. Dirección: Calle Mariscal Castilla N° 1000. . mediante la confluencia con los Ríos Paranapura.Vía fluvial . Ucayali. departamento de Loreto.com.pe ÁREA DE INFLUENCIA Comprende las provincias del Alto Amazonas y los departamentos de Loreto.Longitud (Greenwich) 76 Grados 06 Minutos Oeste . provincia del Alto Amazonas.Vía aérea .

600 Lbs.000 Lbs 12 Tons 06 Tons 04 02 03 01 01 30.Largo .TERMINAL PORTUARIO DE YURIMAGUAS INSTALACIONES MUELLE Nº 1 Muelle de Lanchonaje Tipo Flotante . 3.10 Metros TERMINAL PORTUARIO DE YURIMAGUAS EQUIPAMIENTO 04 TRACTORES 05 ELEVADORES DE HORQUILLA 02 GRÚAS 13 VAGONETAS 01 BALANZA CAMIONERA ELECTRÓNICA 01 GRUPO ELECTRÓGENO 6.Ancho INSTALACIONES Almacenes ALMACÉN Zonas ZONA A ZONA B Mercadería general Mercadería general 998 m2 555 m2 Uso Mercadería general Área 2.98 Metros 6.500 Kg 7.676 m2 65.000 Lbs 02 5 Tons 11 40 Tons 380 Volt 01 01 .

al margen derecho de este río y en la desembocadura del Río Tambopata. .Longitud (Greenwich) 69 Grados 11 Minutos Oeste .El Terminal Portuario de Puerto Maldonado está situado en la zona peruana de la Cuenca del Río Madre de Dios.Latitud (Ecuador) 12 Grados 35 Minutos Sur .

empleándose la única grúa instalada en el Cabezo. 1 Tons.Por carretera desde Lima . INSTALACIONES Almacenes ALMACÉN Zonas ZONA EQUIPAMIENTO De Manipuleo 1 GRÚA 26 VAGONETAS Uso Mercadería general Madera Área 165 m2 2.394 m2 1. Cantidad 1 26 .5 Tons.Largo .Ancho SITUACION ACTUAL El muelle se encuentra operativo.75 Metros Capacidad 1.Vía aérea INSTALACIONES MUELLES Muelle de Lanchonaje. 11.50 Metros 3.DESCRIPCIÓN DEL PUERTO VÍAS DE COMUNICACIÓN . utilizándose para el movimiento de madera y otros.646 Kilómetros La ciudad de Puerto Maldonado cuenta con Aeropuerto Comercial. Tipo Espigón . en buen estado de conservación.

Chile.Latitud (Ecuador) 18 Grados '28 Minutos Sur .Longitud (Greenwich) 70 Grados 21 Minutos Oeste . Está situado en el Molo Norte del Puerto de Arica. limitando por Nor Oeste con el Perú.El Muelle al Servicio del Perú se encuentra ubicado en el puerto de Arica . .

312 m2 14.Tipo de Construcción AMARRADEROS 214. mineral y trigo 2.90 Metros Plataforma y Pilotes de concreto Profundidad Longitud Cap acid ad DW T . sacos Pavimentadas No pavimentadas 7.428 m2 EQUIPAMIENTO .Amarradero 1 .INSTALACIONES MUELLE Nº 7 Muelle de Atraque Directo Tipo Espigón .70 Metros 57.Largo .Ancho .0 00 TRB Almacenes ALMACÉN N° 1 Zonas ZONA N° 1 Uso Área Carga General en sacos.A INSTALACIONES 28 Pies 185 Metros 20.077 a granel m2 Mineral y trigo a granel. Contenedores.

. departamento de Lima.Longitud (Greenwich) 77 Grados 37 Minutos Oeste . provincia de Huaura.El Terminal Portuario de Huacho está ubicado en el distrito de Huacho.Latitud (Ecuador) 11 Grados '07 Minutos Sur .

30. y/o TONS.000 Lbs.EQUIPAMIENTO De Manipuleo 03 TRACTORES 01 ELEVADORES DE HORQUILLA 05 GRUAS 15 VAGONETAS 01 BALANZAS CAMIONERAS 01 GRUPO ELECTRÓGENO Capacidad LBS. 14 Tons.000 Lbs.000 Lbs. 20.000 Lbs. 13 Tons. 60 Tons. 5. 15 KW Cantidad 03 01 01 02 03 12 01 02 1 01 . 20. 5.000 Lbs. 08 Tons.

departamento de Lima.El Terminal Portuario de Supe está ubicado en el distrito de Puerto Supe. . provincia de Barranca.Latitud (Ecuador) 10 Grados 48 Minutos Sur .Longitud (Greenwich) 77 Grados 46 Minutos Oeste .

VÍAS DE COMUNICACIÓN .00 Metros de Ancho Plataforma y Pilotes de Concreto Armado.00 Metros de Largo x 6.Primer Tramo . Tipo Espigón . hacienda azucarera Paramonga. . 145.00 Metros de Largo x 9.10 Metros de Ancho 110.00 Metros de Largo x 16.Vía aérea INSTALACIONES MUELLES Muelle de Lanchonaje.Tipo de Construcción 188 Kilómetros 84 Millas El aeropuerto más cercano es el Jorge Chávez del Callao. provincia de Barranca. Supe y Huarmey.Por carretera desde Lima . departamento de Lima.Segundo Tramo . Barranca.Longitud (Greenwich) . fábricas de harina de pescado ubicadas en la zona.UBICACIÓN .Latitud (Ecuador) 77 Grados 46 Minutos Oeste 10 Grados 48 Minutos Sur El Terminal Portuario de Supe está ubicado en el distrito de Puerto Supe. ÁREA DE INFLUENCIA Comprende los valles cercanos.Tercer Tramo .30 Metros de Ancho 71.Por vía marítima desde el Callao .

721 m2 De Manipuleo 03 TRACTORES 03 PRENSA 04 GRUAS 22 VAGONETAS Capacidad LBS.000 Lbs.INSTALACIONES Zonas ZONA N° 1 ZONA N° 2 ZONA N° 3 EQUIPAMIENTO Uso Saquería de Harina de Pescado Saquería de Harina de Pescado Saquería de Harina de Pescado Área 2. 02 30.010 m2 1.000 Lbs. 20.200 Lbs.000 Lbs. 5.696 m2 2.000 Lbs. . y/o TONS. Cantidad 03 03 02 02 10. 7. Tons. 13 09 Tons.

SERVICIOS BRINDADOS POR LOS PUERTOS PERUANOS .

03/.707.O3 O209748 .3.3.4  09748 /0 ..20394 /0 2.0/0.74   09748 /0 3.3..07 %7.0 %54 85O3 !7207 %7.73.34080470 E. $% $ &$ :00 /0 .J.. /0 508.74    09748 /0 3.243.770907.99:/ . . . !.07.:.8 03 .... ' $   &  !47. #  & 425703/0 48 ./48  3:948 $:7  %0723.:.3. 43. /05. $:50  :..24 $0:3/4 %7./.F70. .7094 72.1472.08 .7J92.348 .4 'J./08/02.24 %07. !479:..79..2./4 :-.24 %54 /0 43897:.8 ..4 !.74 /0 $:50 089E :-..8 /0 ./4 03 0 /89794 /0 !:0794 $:50 574..&  439:/ 7003.0745:07942E8.74    09748 /0 3.77../47  7.77.43./4 ./08/00...  !4908 /0 43..9.4  09748 /0 .07./48  3:948 0890  7.720 1E-7.7..4  09748 /0 . !47. /0 .

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