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Final Revolucion Industrial Triptico
Final Revolucion Industrial Triptico
Invención de nuevas máquinas que -La maquina de hilar (1767) La Maquina de Vapor(1769)
permitieron optimizar la producción con -la maquina de vapor (1769)
menos mano de obra humana. Nueva -El barco de vapor (1787) En el año 1769 fue James Watt quien
organización de trabajo. Desarrollo en las -El ferrocarril (1814) patentó la máquina de vapor como tal
comunicaciones y el transporte: convirtiéndose en una de las fuerzas
locomotora a vapor, automóvil, avión, La Maquina de hilar (1767)
impulsoras de la Revolución
telégrafo y la radio. Incremento en la Industrial.
aplicación de las ciencias en la industria. La invención de la máquina a vapor
demostró que podían
crearse vehículos con mayor capacidad
trabajo que los tirados por animales:
recorrían mayores distancias, más
rápidamente y sin necesidad de descanso
El Ferrocarril (1814)
Fue obra del ingeniero británico George
Stephenson (1814), que por su trabajo en
la mina estaba familiarizado con el
funcionamiento del motor de vapor. Su
potencia era de 40 caballos y no solo
El barco de Vapor(1787) seria fabricado para trasladar
el invento del barco de vapor se atribuye herramientas de trabajo ya que con el
a John Fitch en el año 1787 Estos tiempo fue para trasladar personas, lo
primeros barcos de vapor fueron movidos cual se hacia muy fácil para los
por grandes ruedas de paletas, colocadas ciudadanos trasladarse
en sus costados para luego ser sustituidas
por la hélice de vapor Este tipo de
motores, que están en desuso, poseen una Tema : Revolución Industrial
gran versatilidad, ya que son capaces de Participantes :
generar vapor con distintas fuentes de Alejandra Arzapalo
energía, tales como la leña o el carbón. Pamela Revilla
Jamilet Yanki
Grado: 6to