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UNIVERSIDAD NACIONAL

“PEDRO RUIZ GALLO”


FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
SISTEMAS Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE
ARQUITECTURA

GRUPO 1
CURSO:

GESTIÓN Y EMPRESA

AEROPUERTO
DOCENTE:

ARQ. LLORACH PAREDES JAVIER

INTERNACIONAL
ESTUDIANTES:

• ACOSTA MORALES MANUEL


• ACOSTA VELASQUEZ ALCI

JORGE CHAVEZ
• ALARCON OLANO ANNIE
• AYALA CELIS YAMIR
• BANCES SEGURA ALEJANDRO
• BENAVIDES MONTENEGRO
MERCEDES ISABEL
JUSTIFICACION DE LA AMPLIACION DEL AEREOPUERTO
1 CENTRO DE CONEXIÓN
AUN NO HA DESARROLLADO SU
POTENCIAL COMERCIAL
INTERNACIONAL
Posee una gama de posibilidades de
mejoramiento.
en Sudamérica impulsando el desarrollo
del país.

PUEDE CONVERTIRSE EN
LIMA HUB PARA LA CIUDAD AEREOPUERTO
REGION Con la ampliación se tendrían una gama de
servicios como hoteles, oficinas,
Crecerá con la demanda de pasajeros. almacenes,etc.

DESARROLLO DEL PAIS


ADECUARSE A
INCERTIDUMBRES DE Necesidad de mejores y mayores servicios
aeroportuarios.
PROYECCIONES DE TRAFICO
Como la pandemia actual en la que
vivimos.

MEJORAR LOS TIEMPOS


DE CONEXIÓN
Para con los pasajeros, un terminal fácil
de recorrer.

MAYOR OPERACIONES
EN AVIONES
Nuevo campo de vuelo permitirá
incrementar las operaciones en 80
movimientos de aeronaves por hora.
AREAS DE INFLUENCIA DIRECTA
1
IMPACTO DIRECTO
EMPLAZAMIENTO

Fisico y biotico

Social

DURANTE
OBRA

ANTES FINAL
OBRA OBRA

LOCALIDADES

MODELOS DE PRESENCIA DE
INTERIOR DE LA DISPERCION DE URBANIZACIONES.
CRITERIOS DE CONSECION CONTAMINANTES AA.HH.
DELIMITACION
ZONIFICACION
AFECTACION
AREAS AFECTADAS PRESENCIA DE
DE VIAS
POR RUIDOS ZONAS DE
IMPORTANTES
DURANTE ACTIVIDADES
EJECUCION PRODUCTIVAS
AREAS DE INFLUENCIA INDIRECTA
1 RUIDO GENERADO
POR AVIONES
En distritos:
• CALLAO
• BELLAVISTA
• LA PERLA EFECTOS E
• CARMEN DE LA LEGUA IMPACTOS
• MAGDALENA DURANTE LA
• PUEBLO LIBRE EJECUCION
• SAN MIGUEL
• LIMA CERCADO
• SAN MARTIN DE PORRES.

CRITERIOS DE
DELIMITACION
VIAS DE ACCESO AL
PUBLICO A
COMPOSICION Y INSTALACIONES
ORDENAMIENTO AEREOPORTUARIAS
GEOPOLITICO
CUENCAS
HIDROGRAFICAS Y
ACUIFEROS (RIO
ACTIVIDADES
RIMAC)
TURISTICAS Y/O
COMERCIALES
VINCULADAS AL
PROYECTO
ADQUISICION DE
BIENES Y SERVICIOS
EN CENTROS
AREAS DE POBLADOS
PATRIMONIO ALREDEDORES
CULTURAL
MANO DE OBRA NO
CALIFICADA EL 10%
NO HAY

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