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El primer Automvil
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El primer motor
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1863

El automvi l
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Innovacin del Automvil Perfeccin del Automvil


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30 aos despus
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VOLKSWAGEN
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Perfeccionando el motor
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Primer BENZ
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La seguridad
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Motor de 4 tiempos
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PEUGEOT
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Airbag

1er. Tiempo 2. Tiempo


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Henry Ford

Sistema ABS
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Transformando el Automvil
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Video

3er. Tiempo 4. Tiempo


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La transmisin
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La tecnologa

Carrocera y chasis

"El automvil...
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CREDITOS

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PRODUCCIONES: 2HP

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El primer automvil de la historia fue un vehculo con tres ruedas impulsado por vapor y fabricado en el ao 1771 por el relojero francs Nicols Joseph Cugnot.

El primer automvil

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El primer motor de combustin interna fue construido por el francsEtienne Lenoiren 1863.

El primer Motor

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Vehculo de Etienne Lenoir


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Perfeccionando el motor

Nikolaus Otto perfecciono el motor de Etienne Lenoir.

En 1876, invento el primer motor que funcionaba con el ciclo de cuatro tiempos. En su honor este motor de explosin se denominamotor Otto.

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El motor de 4 tiempos constaba de 4 funciones que realiza el motor.

Motor de 4 Tiempos

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En esta fase el descenso del pistn aspira la mezcla aire combustible en losmotores de encendido provocado. Lavlvulade escape permanece cerrada, mientras que la de admisin est abierta. En el primer tiempo el cigeal da 180 y el rbol de levas da 90 y la vlvula de admisin se encuentra abierta y su carrera es descendente.

1er. Primer tiempo o Tiempo admisin:

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2 Tiempo
Segundo tiempo o compresin:
Al llegar al final de carrera inferior, la vlvula de admisin se cierra, comprimindose el gas contenido en la cmara por el ascenso del pistn. En el 2 tiempo el cigeal da 360 y el rbol de levas da 180, y adems ambas vlvulas se encuentran cerradas y su carrera es ascendente.

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3er. Tercer tiempo o Tiempo


expansin:
Al llegar al final de carrera superior el gas ha alcanzado la presin mxima. En los motores de encendido, salta la chispa en labuja, provocando una explosin de la mezcla. Una vez iniciada la combustin, esta progresa rpidamente incrementando la temperatura en el interior delcilindroy expandiendo los gases que empujan el pistn. Esta es la nica fase en la que se obtienetrabajo. En este tiempo el cigeal da 180 mientras que el rbol de levas da 240, ambas vlvulas se encuentran cerradas y estas descienden.

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En esta fase el pistn empuja cuidadosamente, en su movimiento ascendente, los gases de la combustin que salen a travs de la vlvula de escape que permanece abierta. Al llegar al punto mximo de carrera superior, se cierra la vlvula de escape y se abre la de admisin, reinicindose el ciclo. En este tiempo el cigeal da 360 y el rbol de levas da 180 y su carrera es ascendente.

4 Tiempo Cuarto tiempo o escape:

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Innovacin del automvil


En 1886 Carl Benz patento el primer velocpedo con motor de 4 tiempos.

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Perfeccin del Automvil


En el ao de 1886 Gottlieb Daimler perfeccin el automvil con el motor de 4 tiempos, el cual serva para la propulsin de cualquier vehculo posible, ya fuera de tierra, agua o aire.

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Primer BENZ
En 1893 se creo el primer Benz con 4 ruedas, llamado VICTORIA con 3 caballos de potencia

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Peugeot nace a finales del siglo IXX

Peug eot

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En 1913 Henry Ford introdujo la cadena de trabajo para la fabricacin de su modelo T .

Henry Ford

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Poco antes de la guerra mundial el enorme coche de motor, se haba transformado en un automvil mas reducido y estirado. Por norma general predominaba los autos descubiertos con el motor delante y la transmisin atrs.

Transformando el automvil

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Pero no se mantuvo as, los constructores probaron todas las modalidades posibles, as se fabricaron modelos con transmisiones en el eje delantero en lugar de el trasero . Con el que se distribua mejor el peso del motor sobre la rueda motriz y que dejaba en la estructura, ahorraba mucho espacio.

La transmisi n

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Carrocera y chasis
En los aos 50 se produjo el automvil con el cierre del chasis con una carrocera auto porttil. El motor y el chasis se fijaron directamente en la carrocera, a partir de entonces se crearon millones de coches que invadieron las calles.

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30 aos despus de su invencin el automvil ya haba cambiado el da, da mas de lo que sus creadores hubieran podido imaginar

30 aos despus

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1919

Se crea en los aos 30 el KDS WAGEN El entonces ahora Volkswagen.

Volkswa gen

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2020

Haba iniciado la etapa de la motorizacin masiva y con ello trajo nuevos desafos

La segurida d

La seguridad de los pasajeros se convirti en una de las mayores prioridades en la fabricacin.

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Airb ag
La idea de la seguridad mas joven es el Airbag. El despliegue de una fulminante bolsa de aire. impensante sin la tecnologa

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Otra de las seguridades es el sistema ABS. El cual impide que las ruedas se bloqueen el frenar.

Sistema ABS

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La tecnologa

Ahora en la actualidad vemos automviles muy modernizados, mas livianos y con las mas alta tecnologa de punta. 4/6/12 PRODUCCIONES: 2HP 2525

El Automvil se a convertido en una herramienta muy util para el ser humano el cual esta marcado en nuestra vida y en la historia
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PRODUCCIONES

2HP

PRODUCTOR: Juan Eduardo

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COLABORADORES: Henry Brian PRODUCCIONES: 2HP Juan Manuel

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