LUCES BORDE DE PISTA ,REDL ( Runway Edge Light Systems

)

Son una fila de luces de color blanca, excepto hacia el último tercio de la pista donde pueden ser amarillas para indicar precaución. su brillo es variable. precaución. variable. colocadas a cada lado de la pista a intervalos de 30-60 30mt, mt, dependiendo de las instalaciones del aeródromo. aeródromo. Son utilizadas entre la puesta y salida del sol, o a cualquier otro momento de oscuridad. oscuridad.

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en dos filas paralelas y equidistantes del eje de la pista.Se instalaran luces de borde de pista en una pista destinada a uso nocturno. Las luces de borde de pista serán fijas y de color blanco variable . o en una pista para aproximaciones de precisión destinada a uso diurno o nocturno. Las luces de borde de pista se emplazarán a todo lo largo de esta.

LUCES BORDE DE PISTA LUCES BORDE DE PISTA .

o al exterior de dicha área a una distancia que no exceda de 3 m.RECOMENDACIONES ANEXO 14       Aplicación 5. pista.9.9. .3 Las luces de borde de pista se emplazarán a todo lo largo de ésta. pista destinada a utilizarse para despegues diurnos con mínimos de utilización inferiores a un alcance visual en la pista del orden de 800 m.9.3.9.4 Las luces de borde de pista se emplazarán a lo largo de los bordes del área destinada a servir de pista. nocturno. Emplazamiento 5.3. 5. en dos filas paralelas y equidistantes del eje de la pista. 5.3. o en una pista para aproximaciones de precisión destinada a uso diurno o nocturno.³ Deberían instalarse luces de borde de pista en una Recomendación.2 Recomendación.3.1 Se instalarán luces de borde de pista en una pista destinada a uso nocturno.

5 Recomendación. Las luces a uno y otro lado del eje de la pista estarán visual. y a intervalos no mayores de 100 m en una pista de vuelo visual. 5.9.³ Cuando la anchura del área que pudiera declararse como Recomendación. adecuada. luces pueden espaciarse irregularmente o bien omitirse. a intervalos no mayores de 60 m en una pista de vuelo por instrumentos. 5. En las intersecciones de las pistas.3. dispuestas en líneas perpendiculares al mismo.6 Las luces estarán espaciadas uniformemente en filas. las características de la distribución de la intensidad luminosa de las luces de borde de pista y otras ayudas visuales que sirvan a la pista. siempre que los pilotos sigan disponiendo de guía adecuada. pista. las mismo. la distancia entre las filas de luces debería determinarse teniendo en cuenta el carácter de las operaciones.  .9. pista sea superior a 60 m.3.

si esta longitud es menor. excepto que: que: a) en el caso de que el umbral esté desplazado. Cuando las luces de borde de pista se utilicen como guía para el vuelo en circuito.3. sentidos. pilotos.3.9.3. las luces entre el comienzo de la pista y el umbral desplazado serán de color rojo en la dirección de la aproximación. pero en aterrizajes. las luces pueden ser de color amarillo en una distancia de 600 m o en el tercio de la pista.9.1).9. las luces de borde de pista serán visibles hasta 15°sobre la horizontal.8 Las luces de borde de pista serán visibles desde todos los ángulos de azimut que se necesiten para orientar al piloto que aterrice o despegue en cualquiera de los dos sentidos. serán visibles desde todos los ángulos de azimut (véase 5.Características      5. opuesto al sentido del despegue.9.9 En todos los ángulos de azimut requeridos según 5. b) en el extremo de la pista. los aeródromos en que no existan luces aeronáuticas. En todo caso.7 Las luces de borde de pista serán fijas y de color blanco variable. 5.3. con una intensidad adecuada para las 15° condiciones de visibilidad y luz ambiente en las cuales se haya de utilizar la pista para despegues o aterrizajes. la intensidad de las luces puede reducirse hasta un mínimo de 25 cd. y aproximación.6. .3. con el fin de evitar el deslumbramiento de los pilotos. 5. menor. la intensidad será de 50 cd por lo menos.8.

aproxima. usadas para indicar el comienzo de la misma. o a cualquier otro momento de oscuridad. de manera que solamente deben ser vistas por la aeronave que se aproxima. son oscuridad. de brillo fijo y unidireccionales.LUCES UMBRAL DE PISTA . son utilizadas entre la puesta y salida del sol.RTHL ( Runway Threshold Lights ) Son una fila de luces de color verde (por lo menos seis) colocadas transversalmente en el inicio de pista. .

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estas se emplazarán simétricamente respecto al eje de la pista. las luces serán visibles solamente en la dirección de app a la pista. . tienen destellos de una frecuencia de 60 a 120 por minuto.Deberían instalarse en el umbral de una pista para app.

LUCES UMBRAL DE PISTA .

1 Se instalarán luces de umbral de pista en una pista equipada con luces de 10.3 Cuando un umbral esté desplazado del extremo de una pista. cuando el umbral esté desplazado y se disponga de luces de barra de ala. umbral estarán emplazadas en una fila perpendicular al eje de la pista. . Emplazamiento de luces de umbral de pista 5.10. borde de pista. tan cerca del extremo de la pista como sea posible y en ningún caso a más de 3 m al exterior del mismo. las luces de 10. mismo.10.3. ala.3. desplazado.2 Cuando un umbral esté en el extremo de una pista. 5. estarán emplazadas en una fila perpendicular al eje de la pista.ANEXO 14      Aplicación de las luces de umbral de pista 5. excepto en el caso de una pista de vuelo visual o una pista para aproximaciones que no son de precisión. las luces de umbral 10.3. coincidiendo con el umbral desplazado.10.

4 Las luces de umbral comprenderán: 10. y pista. comprenderán: a) en una pista de vuelo visual o en una pista para aproximaciones que no son de precisión.³ Las luces que se prescriben en 5. 10. 5. superiores a 3 m. 5.3.10. estar: a) igualmente espaciadas entre las filas de luces de borde de pista. seis luces por lo menos. cuando la pista disponga de las mismas o.10. a intervalos no pista. o pista. por lo menos el número de luces que se necesitarían si las luces estuviesen uniformemente espaciadas.3. no mayor que la mitad de la distancia entre las filas de luces de borde de pista. b) dispuestas simétricamente respecto al eje de la pista. en todo caso.3.5 Recomendación. con las luces uniformemente espaciadas en cada grupo con un espacio vacío entre los grupos igual a la vía de las luces o señales de zona de toma de contacto. c) en una pista para aproximaciones de precisión de Categoría II o III. luces uniformemente espaciadas entre las filas de luces de borde de pista. colocadas entre las filas de luces de borde de pista.       . b) en una pista para aproximaciones de precisión de Categoría I. a intervalos de 3 m.10. menos. Recomendación. en dos grupos. pista.4 a) y b) deberían estar: 10.

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