MEDIDAS DE SEGURIDAD

Aeropuerto Internacional Jorge Chávez

OBJETIVO:

General:
Identificar las medidas de seguridad establecidas en las
zonas restringidas del Aeropuerto Internacional Jorge
Chávez.

Principal:
Concientizar a los usuarios de cumplir con las
disposiciones establecidas con el fin de minimizar los
riesgos.
ALCANCE:

 USUARIOS DEL AEROPUERTO (líneas aéreas, concesionarios, servicios

especializados aeroportuarios, agentes de aduanas, etc).

 PERSONAL DE TODAS ENTIDADES Y ORGANISMOS DEL ESTADO.

 PERSONAL DE LIMA AIRPORT PARTNER – LAP.

¿POR QUÉ SE APLICAN MEDIDAS DE
SEGURIDAD EN LOS AEROPUERTOS?
MEDIDAS DE SEGURIDAD

Para salvaguardar la integridad física de los pasajeros,

usuarios y público en general, además de las aeronaves
e instalaciones cumpliendo cabalmente las medidas de
seguridad y los procedimientos establecidos para este
fin.
REPORTE VOLUNTARIO DE SEGURIDAD

Cualquier persona puede

acceder de manera anónima
para reportar cualquier
incidente relacionado a la
seguridad de la aviación,
ingresando al siguiente Link:
http://s7.lima-airport.com/la
p_gso/
ingresando a la opción
seguridad aeroportuaria.
 ORGANISMO NACIONAL

El Programa Nacional de Seguridad indica que el operador del

aeródromo debe otorgar concientización en temas de seguridad a los
usuarios a quienes se entregue una tarjeta de identificación de acceso sin
escolta a la ZSR, que incluya entre otros temas, la manera de realizar una
notificación a la DGAC ante situaciones sospechosas.
En tal sentido, se solicita transmitir esta información como parte del
proceso de concientización que se brinda a todos los usuarios.
El enlace para ingresar al mencionado sistema es:
http://srnavsec.mtc.gob.pe
 ZONAS DE SEGURIDAD RESTRINGIDAS
Están representadas por un determinado color y/o letra y se encuentra consignada
en la parte frontal de la identificación personal del trabajador y cuyo acceso
está controlado para garantizar la seguridad de la aviación civil.
IDENTIFICACIÓN DE ACCESO
Programa Nacional de Seguridad de la Aviación Civil
“Toda persona que se encuentre en una Zona de Seguridad Restringida debe
portar la identificación de forma visible en todo momento y debe presentar dicha
tarjeta a solicitud del personal de seguridad del aeropuerto.”

La identificación es personal e intransferible y se deberá portar de manera

visible en la parte externa de su ropa (aproximadamente a la altura del pecho).
PROCEDIMIENTO DE INGRESO A LAS ZR

 Deberá acercar su identificación a las lectoras de proximidad ubicadas en la

puertas y zonas de ingreso o pórticos detectores que corresponda, siempre y
cuando los accesos asignados a su ID lo autoricen a ingresar.
 No está permitido dar acceso con su ID y abrir la puerta para el ingreso de
otras personas.
 No está permitido ingresar detrás de otra persona sin registrar su ingreso.
INSPECCIONES DE SEGURIDAD DE ID’S LAP
Sírvase mostrar su identificación (fotocheck o Pase Temporal + la copia de su
DNI) al personal de Seguridad del Aeropuerto para la verificación en el sistema o
al personal del explotador aéreo en el interior del circulo de seguridad de una
aeronave en servicio.
PROCEDIMIENTO DE INGRESO
VEHICULAR A LAS ZR

Todo vehículo que acceda o circule en la plataforma debe ser ubicada en

forma visible (ej. en el parabrisas del vehículo) en todo momento, mientras el
vehículo se encuentre dentro de la zona de seguridad restringida. El
cumplimiento de esta norma es responsabilidad del conductor del vehículo y
la entidad que ha solicitado la tarjeta de identificación vehicular.
 PUESTOS DE INSPECCIÓN DE SEGURIDAD

 Se deberá colaborar con las normas

de seguridad establecidas en el
aeropuerto al pasar por los controles.
 Los objetos metálicos , calzado y el
cinturón muchas veces activan la
alarma en el pórtico detector de
metales, en estos casos serán
pasados por la máquina de rayos X.
 NUEVOS PROCESOS DE SEGURIDAD

 Se están implementando nuevos mecanismos de control de accesos, en los

cuales deberán pasar su fotochecks por las lectoras ubicadas en los PCS.
 El pase de los usuarios serán exclusivamente por los controles donde se
ubiquen los semáforos instalados en los accesos, en los pórticos
detectores de metales y en los ingresos y las salidas vehiculares, debiendo
cambiar de color rojo a verde para permitir el acceso.
 DATOS IMPORTANTES

1. No se deberá pegar autoadhesivos en la identificación ni nada que

altere la visibilidad del mismo.

2. En caso se deteriore la identificación, se deberá comunicar a su

empresa o Institución quien solicitará el duplicado mediante carta,
previo pago de la misma.

3. En caso de pérdida o robo de la identificación (permanente o

provisional) se deberá realizar lo siguiente:

- Comunicar al personal de seguridad de LAP.

- Reportar a su empresa o Institución.
- Denuncia policial en la comisaria más cercana.
 DATOS IMPORTANTES

4. En caso de que la identificación esté vencida, deberá devolverla a su

empresa o Institución, o también directamente en la ventanilla de
atención de la Jefatura de Identificaciones de LAP.
5. El personal usuario que labore en más de una compañía deberá
solicitar una Identificación por cada una de ellas.
 PROHIBICIONES

1. Realizar atenciones personales o protocolares dentro de las zonas

restringidas del aeropuerto.

2. Usar la Identificación deteriorada o con cualquier adulteración.

3. Usar una Identificación que no le pertenece (permanente o

temporal).

4. Canjear el pase temporal con documento de identidad vencido

mayor a un año de vencimiento.

5. Llevarse el pase temporal fuera de la zona restringida por más de

24 horas.
 PROHIBICIONES

6.- Usar la identificación para evitar el pago de la TUUA.

7.- Ingresar o retirar artículos prohibidos u otros objetos sin la

autorización respectiva.

8.- No se deberá ingresar ni salir de ninguna área de acceso

restringido que no se encuentre consignada en su Identificación.

9.- Ninguna persona o vehículo puede ingresar a las zonas restringidas

sin someterse a la inspección de su persona y sus pertenencias
mediante equipos de seguridad.

10.-Realizar tomas fotográficas en las zonas restringidas con teléfonos

celulares, ni con cámaras sin la autorización respectiva.
EQUIPOS FOTOGRAFICOS

No está permitido el ingreso de equipos fotográficos a la zona

restringida salvo autorización expresa de la Gerencia de Seguridad
Aeroportuaria y previa presentación de la ficha autorizada (vigente) en
los puestos de control de seguridad.
El personal de la PNP y SUNAT podrán ingresar con cámaras fotográficas y
equipos de filmación como parte del cumplimiento de sus funciones.
 REQUISITOS EN LA PLATAFORMA
USUARIOS PERSONAL LAP
Código de acuerdo a
especificaciones indicadas
por la Jefatura de
Identificaciones.

Cinta reflectiva

Logotipo o nombre
de la empresa.

El uso del chaleco es obligatorio para el ingreso, tránsito y permanencia

en la plataforma. Su uso es personal e intransferible.
El personal de la PNP y SUNAT podrán ingresar con su chaleco
institucional, no necesita código, sólo cintas reflectivas.
OBLIGACIONES (lectura obligatoria)
1. El usuario debe permitir ser sometido a inspección en el puesto de seguridad o en el puesto de inspección de pasajeros antes de ingresar a la
ZSR, junto con los artículos que lleve consigo y/o el vehículo que conduzca. Caso contrario, el operador del aeródromo le impedirá el acceso a
la ZSR.
2. El usuario debe portar la tarjeta de identificación en forma visible (por encima de la cintura y debajo del cuello, excluyendo el área de la
espalda) mientras se encuentre en la ZSR.
3. Las tarjetas de identificación vehiculares deben ser ubicadas de forma visible (ej. en el parabrisas del vehículo) en todo momento, mientras el
vehículo se encuentre en la ZSR. El cumplimiento de esta norma es responsabilidad del conductor del vehículo y la entidad que ha solicitado la
tarjeta de identificación vehicular. El conductor y la entidad regulada son responsables de que la tarjeta de identificación vehicular sea aquella
correspondiente al vehículo mientras esta unidad permanezca en la ZSR.
4. El usuario debe presentar su tarjeta de identificación a solicitud del oficial de seguridad aeroportuaria o personal de vigilancia del aeródromo
para su revisión o control, en el puesto de inspección o en el interior de la ZSR.
5. El usuario debe presentar su tarjeta de identificación a solicitud del oficial de seguridad del explotador aéreo para su revisión o control, en el
interior del círculo de seguridad de una aeronave en servicio.
6. En caso de extravío, hurto o robo de la tarjeta de identificación, el usuario titular de la misma debe efectuar de manera inmediata la
notificación de este hecho a su empleador. Este último debe notificar de manera inmediata al operador del aeródromo.
7. El usuario titular de una tarjeta de identificación debe entregar la misma a su empleador o al operador del aeródromo, cuando la tarjeta haya
expirado o por finalización de contrato (cese o renuncia).
8. Ninguna persona puede utilizar la tarjeta de identificación perteneciente a otra persona para ingresar a la ZSR, o mientras permanezca en la
ZSR, independientemente de que la otra persona haya consentido su uso.
9. El usuario titular de una tarjeta de identificación no debe facilitar el acceso a la ZSR por parte de otra persona o vehículo que no posea una
tarjeta de identificación o no tenga autorización por parte del operador del aeródromo para ingresar o permanecer en la ZSR.
10. El usuario titular de una tarjeta de identificación no debe colocar elementos que impidan la lectura de los datos de la tarjeta o alteren los datos
impresos en la tarjeta.
11. Cualquier actividad sospechosa o vulnerabilidad que observe en la parte pública y en la parte aeronáutica debe ser comunicada a su supervisor
o a un oficial de seguridad aeroportuaria. También puede informarlo en forma anónima al operador del aeropuerto o a la DGAC, a través del
sistema de notificación voluntario.
12. El usuario debe ingresar y salir de la Zona de Seguridad Restringida (ZSR) del aeródromo a través del puesto de seguridad o del puesto de
inspección de pasajeros, salvo en el caso de eventos de emergencia.
SANCIONES / RESTRICCIONES
El incumplimiento a las normas establecidas por parte del usuario
conlleva a sanciones administrativas descritas en el Programa de
Seguridad del Aeropuerto. (leer detenidamente el folleto
informativo que se encuentra como archivo adjunto como parte de
esta charla).

Folleto Informativo