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Diseño de Obras de Captación - Formato CETAM PUCP (Completo)
Diseño de Obras de Captación - Formato CETAM PUCP (Completo)
DE CAPTACIÓN
Manuel García-Naranjo B.
OBRAS DE CAPTACIÓN
CONCEPTO GENERAL
Canal de derivación
Muro de encauzamiento
Barraje fijo
Poza disipadora
OBRAS DE CAPTACIÓN
OBRAS DE CAPTACIÓN
OBRAS DE CAPTACIÓN
n = (n0+n1+n2+n3+n4).m5
donde:
no – función del material
n1 – función del grado de irregularidad del cauce
n2 – función de las variaciones de la sección transversal del curso natural
n3 – dependiente del efecto relativo de las obstrucciones presentes en el río
n4 – función de la vegetación
m5 – dependiente de la cantidad de meandros
BOCATOMA FLUVIAL
BOCATOMA FLUVIAL
BOCATOMA FLUVIAL
BOCATOMA FLUVIAL
BOCATOMA FLUVIAL
BOCATOMA FLUVIAL
MODELAMIENTO HIDRÁULICO
BOCATOMA FLUVIAL
MODELAMIENTO HIDRÁULICO
BOCATOMA FLUVIAL
MODELAMIENTO HIDRÁULICO
Secciones
transversales
modeladas por el
HECRAS
BOCATOMA FLUVIAL
MODELAMIENTO HIDRÁULICO
BOCATOMA FLUVIAL
CAUDALES MEDIOS
Conglomerado 1:1
Suelos arcillosos 1:1
Suelos areno-limosos 1.5:1
Suelos arenosos 2:1
Suelos arenosos sueltos 3:1
Roca alterada suelta 0.5:1
Roca sana 0.25:1
BOCATOMA FLUVIAL
EL BARRAJE
L
BOCATOMA
De acuerdo con la figura anterior, se puede definir la cota Cc de la
cresta del barraje vertedero como:
Cc = Co + ho + h + 0.20
donde:
Co : cota del lecho detrás del barraje vertedero
ho : altura necesaria para evitar el ingreso de material de arrastre (se
recomienda ho 0.60 m).
BOCATOMA
• h : altura requerida de la ventana de captación para poder captar
el caudal de derivación Qd. Se asume que la ventana de toma
funciona como un vertedero.
• 0.20m : valor adicional de seguridad con el fin de corregir efectos
de oleaje y posible imprecisión de los coeficientes de la fórmula;
pudiendo ser mayor de ser posible.
BOCATOMA
Provisionalmente, se puede también establecer lo siguiente:
• Ventana de toma: usualmente con una relación longitud vs altura
entre 3 y 4
• Carga sobre la cresta del barraje: determinada a partir de la
relación:
2
Q 2g.C d .L.H3 / 2
3
• Altura del muro de encauzamiento:
Htotal = P + H + f
ESTRUCTURAS COMPONENTES DE LA TOMA
ESTRUCTURAS COMPONENTES DE LA TOMA
Q = C L H3/2
donde:
Q – caudal a derivar más el caudal necesario para la operación del
sistema de purga.
C – coeficiente de descarga (arista aguda)
C = 1.84
L – longitud (ancho) de la ventana de toma. En muchos casos, la
relación L/H se encuentra entre 3 y 4
ESTRUCTURAS COMPONENTES DE LA TOMA
ESTRUCTURAS COMPONENTES DE LA TOMA
ESTRUCTURAS COMPONENTES DE LA TOMA
El barraje dispuesto en la obra de captación, siempre originará un
efecto de remanso aguas arriba, lo cual debe ser evaluado mediante
el análisis del perfil de FGV que habrá de generarse.
ESTRUCTURAS COMPONENTES DE LA TOMA
ESTRUCTURAS COMPONENTES DE LA TOMA
ESTRUCTURAS COMPONENTES DE LA TOMA
ESTRUCTURAS COMPONENTES DE LA TOMA
SOLADO O COLCHÓN DISIPADOR
LONGITUD DEL COLCHÓN DISIPADOR
ENROCADO DE PROTECCIÓN O ESCOLLERA
LONGITUD DEL ENROCADO DE
PROTECCIÓN O ESCOLLERA
PANTALLA PARA CONTROL DE FILTRACIÓN
A
B
Ancho
estándar: 5m
Son estructuras que se construyen aguas arriba y aguas abajo del barraje en
ambas márgenes para encauzar el flujo del rio y proteger las obras de la
toma.
Los muros de encauzamiento pueden ser de concreto armado o ser diques
construidos de tierra o de enrocamiento.
Para fijar la altura de los muros se calcula la curva de remanso que se
producirá como consecuencia de la implantación del barraje en el rio.
BOCATOMA
Estos cálculos deben efectuarse en base a la avenida máxima de
diseño y considerar un periodo de retorno apropiado.
En la determinación del borde libre se debe tener en cuenta los
efectos de oleaje debido al viento. Hacia aguas arriba los muros de
encauzamiento terminan al final de la curva de remanso, mientras
que hacia aguas abajo coinciden con el extremo final de la poza de
disipación.
BOCATOMA
BOCATOMA
REJA DE ENTRADA
Se ubica en el muro que separa el desripiador del río. Está provista
de barrotes verticales que impiden el paso de material flotante y de
piedras. Para el diseño se proyecta su funcionamiento como un
vertedero cuya carga está determinada por la cota de la cresta del
barraje o azud. Ante la presencia de caudales de avenidas, la reja
trabaja como un orificio; para lo cual debe validarse los cálculos a fin
de que no se permita pasar a la conducción un caudal mayor a 1.2
veces el caudal de diseño (Qd).
REJA DE ENTRADA
El umbral de la reja se proyecta a una altura de al menos 60 cm del
fondo del proyecto. Los barrotes se pueden emplazar en un plano
vertical (en el caso de captaciones pequeñas) o con una inclinación
de entre 50° a 70° con la horizontal, para facilitar operaciones de
limpieza. Los barrotes deberán resistir el impacto de piedras y de
material flotante como troncos. Para ríos grandes los barrotes
poseen un ancho del orden de 10 cm. No se recomienda un
espaciamiento mayor a 20 cm entre barrotes. La velocidad del flujo a
través de los barrotes oscila normalmente entre 0.9 y 1.2 m/s.
REJA DE ENTRADA
Para el dimensionamiento de la reja de entrada se deberá considerar
la pérdida de carga que produce su emplazamiento, la cual se
calcula en proporción a la altura de la carga hidrodinámica de
aproximación.
Valores de K2
REJA DE ENTRADA
Tabla de valores de K3
DESRIPIADOR
Consiste en una cámara para retener piedras que alcanzaron a pasar entre
los barrotes y que no deben entrar al canal. La velocidad en el desripiador
debe ser relativamente baja y el paso hacia el canal se realiza mediante un
vertedero sumergido.
Entre la reja de entrada y el vertedero de salida puede formarse un resalto
sumergido por lo cual la longitud del desripiador deberá ser por lo menos
igual a la longitud estimada para el resalto hidráulico. La longitud del resalto
hidráulico deberá ser revisada para el caudal maximizado a permitirse en la
conducción (1.2 Qd).
DESRIPIADOR
También se debe contrastar dicha longitud con la que se obtiene al proyectar
una transición lineal entre el vertedero de la reja de entrada y el vertedero de
la salida del desripiador con un ángulo entre el eje longitudinal y la alineación
no mayor a 12.5°; y se seleccionará la mayor longitud obtenida con la
aplicación de estos dos criterios.
DESRIPIADOR
Para eliminar el material del fondo del desripiador, al final de éste debe
dejarse una compuerta que permita el flujo a través de un canal de desfogue
hacia el río. El canal debe tener una gradiente suficiente para conseguir una
velocidad de lavado alta (no menor a 2 m/s). Para un diseño más depurado,
se deberá calcular la velocidad capaz de arrastrar el material retenido en el
desripiador, velocidad que es función del diámetro representativo del material
y de su peso específico sumergido.
DESRIPIADOR
Para el dimensionamiento del desripiador, se debe considerar además las
pérdidas de carga que se producen. Un criterio simple es asumir una pérdida
de 10% de la carga H sobre el vertedero de entrada. Sin embargo, se
recomienda validar este cálculo con el valor de pérdidas que se obtendría al
considerar las pérdidas por conversión a lo largo de la obra (ver diseño de la
transición).
Se presenta a continuación de manera general una posible configuración del
perfil longitudinal para el proyecto del desripiador y transición de una
captación convencional:
DESRIPIADOR
DESRIPIADOR
ESQUEMA DE REJA DE TOMA Y DESRIPIADOR
CÁLCULO DE LA REJILLA
Comprobación para ver si la reja trabaja sumergida.
Para poder comprobar si la reja trabaja sumergía hay dos condiciones:
Primera condición:
Segunda condición:
CÁLCULO DE LA REJILLA
Cálculo del Coeficiente de Corrección por Sumergencia "S".
Para el cálculo del coeficiente de corrección por sumersión se usa dos
métodos: el método de Villemonte y el método de Bazin.
Bazin:
Villemonte:
Konovalov:
Bazin:
siendo:
To = P2 + H
q = Q/b
K – coeficiente de pérdidas introducido; K = 0.95
Cálculo del tirante conjugado mayor.
Para el cálculo del tirante conjugado mayor se hace uso de la fórmula de
resalto:
CÁLCULOS EN EL DESRIPIADOR
Al calcular el tirante conjugado del resalto debe verificarse que el tirante
mayor y2 sea menor a la suma de la altura de cresta del vertedero de salida
del desripiador (P2 ó P3) + la carga de agua sobre la cresta del vertedero (H o
Hr´), para con ello asegurar la sumergencia del resalto hidráulico.
CÁLCULOS EN EL DESRIPIADOR
Longitud del desripiador.
El cálculo de la longitud del desripiador puede efectuarse a través del
procedimiento propuesto por los siguientes investigadores:
Según Pavlovski:
Según Safranetz:
Según Bakhmeteff:
donde:
y = 0.5 H + P2 (altura del centroide del área de ingreso)
V - velocidad de flujo en la reja de entrada.
Así, la longitud requerida para el desripiador es: Lresalto + Lch
CÁLCULOS EN EL DESRIPIADOR
Longitud del vertedero de salida.
Previamente al cálculo de la longitud de cresta del vertedero del desripiador,
debemos calcular el coeficiente del vertedero y el coeficiente de corrección
por sumergencia.
Coeficiente del vertedero:
Según Konovalov:
Según Bazin:
CÁLCULOS EN EL DESRIPIADOR
Coeficiente de corrección por sumergencia:
Según Bazin:
Según Villemonte:
donde:
q – caudal unitario de descarga bajo la compuerta
k – coeficiente de velocidad (0.95 a 0.97)
e – coeficiente que depende de la relación a/H
a – abertura de la compuerta
H – carga de agua contra la compuerta
V – velocidad de aproximación
CÁLCULO DE LA REJILLA
TRANSICIÓN
Para conectar la salida del desripiador con el canal o túnel de la conducción,
se proyecta una transición hidráulica en la cual el cambio de sección se hace
de forma gradual a fin de evitar perturbaciones en el flujo y minimizar las
pérdidas de carga. Para ello, el diseño no debe presentar ángulos agudos ni
cambios bruscos de dirección y se puede proyectar la transición de forma
alabeada y con curvas suaves.
Para determinar la longitud de la transición se considera como criterio de
partida que el ángulo máximo entre el eje del canal y la alineación entre la
entrada y a la salida no exceda los 12.5°
Las pérdidas a considerar en el diseño de una transición obedecen a dos
factores: fricción y conversión.
TRANSICIÓN
Las pérdidas por fricción son pequeñas y pueden ser despreciadas en
cálculos preliminares y en transiciones de longitudes cortas. De ser necesario
calcularlas, se puede emplear una ecuación de flujo permanente y uniforme
como Manning o Chezy.
Las pérdidas por conversión son por lo general mucho mayores que las de
fricción y son un factor importante en el diseño de una transición. Se
expresan en términos del cambio de altura de velocidad Δhv entre las
secciones consideradas.
TRANSICIÓN
Para transiciones convergentes (de entrada), la velocidad al comienzo de la
transición es menor que la velocidad al final de la misma; por lo tanto, el nivel
de la superficie libre habrá de descender una magnitud y, que será igual a:
y = (1 + Ci) hv
donde:
Ci – coeficiente de pérdidas por conversión en la transición de entrada.
hv – cambio de altura de velocidad a lo largo de la transición
TRANSICIÓN
Para transiciones divergentes (de entrada), la velocidad al comienzo de la
transición es mayor que la velocidad al final de la misma. Ello motiva, en
principio, un aumento del nivel de la superficie libre, el cual, sin embargo, es
acompañado por una pérdida por conversión en la salida. Así, el aumento de
nivel, y, puede expresarse como:
y = (1 - Co) hv
donde:
Co – coeficiente de pérdidas por conversión en la transición de salida.
hv – cambio de altura de velocidad a lo largo de la transición
TOMA TIROLESA
Toma tirolesa, caucasiana, alpina, de fondo o de montaña
VISTA EN PLANTA
DE UNA TOMA DE
FONDO
TOMA TIROLESA
VISTA DE LA GALERIA DE CAPTACION
TOMA TIROLESA
VENTAJAS Y
DESVENTAJAS
DE LAS TOMAS
DE MONTAÑA
TOMA TIROLESA
PERFIL LONGITUDINAL DE UNA TOMA DE FONDO
TOMA TIROLESA
TOMA TIROLESA
TOMA TIROLESA
Características de los ríos de montaña o torrentes
donde:
f - porcentaje de la superficie que queda obstruida por las arenas y
gravas que se incrustan entre las rejas. Se toma entre 10% y
30%
s - espaciamiento entre barrotes
t - espesor de cada barrote
TOMA TIROLESA
C - Coeficiente de contracción que varía en función de las
disposición de los barras de la rejilla. Su valor depende de la
inclinación de la rejilla (i) con la horizontal y está dado por:
C = Co – 0.325 i
donde:
i - inclinación de la rejilla
Co = 0.6 para e/s > 4 ;
Co = 0.5 para e/s < 4
e – ancho o altura de las barras de la rejilla
TOMA TIROLESA
La expresión del caudal a través de la rejilla es:
V > 3 raiz(gS)