TEMA 0: DEFINICIONES

DEFINICIONES RELATIVAS A VEHÍCULOS: CLASIFICACIÓN

NO CONSIDERADOS
DE MOTOR
VEHÍCULO (sin motor)
Aparato apto
para circular
por las vías o
terrenos AUTOMÓVILES
(públicos o
privados)
DE MOTOR
Vehículo provisto
de motor para su
propulsión. VEHÍCULOS
ESPECIALES
VEHÍCULOS NO CONSIDERADOS DE MOTOR

NO SE CONSIDERAN
VEHÍCULOS DE MOTOR
(AUNQUE ESTÉN PROVISTOS
DE ÉL) LOS TRANVÍAS, LOS
CICLOMOTORES Y LOS
VEHÍCULOS PARA PERSONAS
DE MOVILIDAD REDUCIDA.
 ¡ OJO A LOS CUATRICICLOS !

CICLOMOTOR ó VEHÍCULO CUATRICILO o

CUATRICILO VEHÍCULO DE
LIGERO
ESPECIAL
(ATV) CUATRO

( )
RUEDAS
(all-terrain
(QUAD)
vehicle)
VEHÍCULO DE USO
COMPARTIDO
Vehículo destinado al
alquiler sin conductor
dedicado a su uso
concatenado e
intensivo por un
número
indeterminado de
usuarios dentro de
una zona de servicio
delimitada. Estará
disponible, en
cualquier momento,
para ser utilizado
mediante el empleo
de App´s.
 OBLIGACIONES DEL CONDUCTOR
Queda prohibido conducir y utilizar cascos o auriculares conectados
a aparatos receptores o reproductores de sonido, excepto durante la
correspondiente enseñanza y la realización de las pruebas de aptitud
en circuito abierto para la obtención del permiso de conducción de
motocicletas de dos ruedas.

en t o s de Se prohíbe la utilización
d a n e x
Que ib ic ió n los durante la conducción
p r o h
esta s d e la de móviles y cualquier
agen t e otro sistema de
d en e l
u to r id a comunicación, excepto
a e s u s
o d cuando la comunicación
ejercici es.
funcion
tenga lugar sin emplear
las manos ni usar
cascos, auriculares o
instrumentos similares.
 TELÉFONO MÓVIL

OJO !! PREGUNTA DE EXAMEN:

En una retención con los vehículos detenidos, ¿está permitido usar
el teléfono móvil?

a) Únicamente si dispone de un dispositivo de manos libres que no

precise auriculares.

b) Sí, si la inmovilización dura más de dos minutos.

c) Sí, porque el vehículo no está en movimiento.

TEMA 1: DOCUMENTOS Y
PERMISOS
 INSPECCIONES TÉCNICAS EXTRAORDINARIAS
Los vehículos deben someterse a una inspección técnica
extraordinaria cuando:

-Se efectúa alguna reforma

de importancia en el vehículo

- Se extravíe la tarjeta ITV y

se solicite un duplicado

- Cuando el vehículo haya sufrido un

daño importante (accidente, etc.)
AM

15 años
 Ciclomotores de 2 ruedas
 Ciclomotores de 3 ruedas
 Cuadriciclos ligeros
Crédito inicial PERMISO POR PUNTOS
Crédito
Conductores
en general
máximo
3 AÑOS 3 AÑOS
12 sin perder puntos 14 sin perder puntos 15
Puntos Puntos Puntos

* 3 AÑOS si la pérdida de puntos

2 AÑOS del permiso es por la comisión
sin perder puntos de infracciones muy graves

Curso de
recuperación
Excepción total de puntos

8 Conductores
Puntos Nóveles (Antigüedad inferior 2 años)
TEMA 2: SEÑALES
 PRIORIDAD ENTRE DISTINTOS TIPOS DE SEÑALES

1
Señales y 2
órdenes de Señalización 3
los Agentes circunstancial y Semáforos 4
de
circulación
señales de
balizamiento
Señales 5
verticales Marcas
viales
 SEÑALES CIRCUNSTANCIALES
Y DE BALIZAMIENTO

SEÑALES DE PANELES DE
BALIZAMIENTO MENSAJE
VARIABLE

DISPOSITIVOS DISPOSITIVOS
DE BARRERA DE GUÍA
SEMÁFOROS RESERVADOS A DETERMINADOS VEHÍCULOS

Cuando las luces de los semáforos presentan la

silueta iluminada de un ciclo, sus indicaciones se
refieren exclusivamente a ciclos y ciclomotores.
TEMA 3: LA VÍA
 SENDA CIBLABLE

Vía para peatones y ciclos, segregada del tráfico

motorizado, y que discurre por espacios abiertos, parques,
jardines o bosques.
 ACERA-BICI

CARRIL-BICI PROTEGIDO
VIA CICLISTA
CARRIL-BICI

PISTA-BICI

SENDA CICLABLE
+
 CARRILES RESERVADOS EN FUNCIÓN DE LA VELOCIDAD
En algunas vías interurbanas existe un carril para los vehículos que no
alcancen una velocidad determinada. Estará señalizado con una señal
vertical y marcas viales y será utilizado por todos los vehículos,
pudiendo circular por el contiguo sólo los vehículos que circulen a
velocidad igual o superior a la indicada en la señal.

PUEDO DEBO
circular circular
sólo si a la
voy a 70 velocidad
o más que sea
 CARRIL RESERVADO PARA BUS Y TAXI
Los carriles señalizados con la señal S-51 indican que están destinados
a la circulación de vehículos de transporte colectivo de viajeros. La
mención “taxi” autoriza también a los taxis la utilización de este carril.
El resto de vehículos tienen prohibido circular por el carril indicado.

í n e a es
Si la l b u s e s
n u a , los
conti p u e de n
y taxis la para
re p a s ar
sob na r e l
aband o
carril.
TEMA 4: ALUMBRADO Y
SEÑALIZACIÓN ÓPTICA
 LUZ DE CRUCE
O CORTO ALCANCE

Es de color
blanco e
ilumina la vía
por delante del
vehículo sin
deslumbrar ni
molestar a los
demás
usuarios de la
vía.
 USO DEL ALUMBRADO DE CORTO ALCANCE O CRUCE
Todo vehículo de motor y ciclomotor llevará encendido, además del
alumbrado de posición, el alumbrado de corto alcance o de cruce...

VIAS URBANAS

TRAVESÍAS (suficiente o
insuficientemente iluminadas)
Entre el
ocaso y la
salida del sol VÍAS INTERURBANAS
(Salvo que sea obligatorio
llevar la luz de carretera o
largo alcance)
 USO DEL ALUMBRADO DE CORTO ALCANCE O CRUCE

MOTOCICLETAS

TE Niebla, lluvia intensa,

E M EN nevada, nubes de humo
L
A cualquier
SE N SI B o de polvo, etc.
hora del día

Carril Carril adicional Carril habilitado en

reversible circunstancial sentido contrario
 USO DEL ALUMBRADO DE CORTO ALCANCE O CRUCE

TÚNELES

A cualquier
hora del día PASOS INFERIORES

TRAMOS DE VÍA AFECTADOS POR

LA SEÑAL TÚNEL
TEMA 5: LA VELOCIDAD
 EFECTOS DE LA VELOCIDAD SOBRE EL CONDUCTOR
Al aumentar la
velocidad:

Disminuye la
capacidad para percibir
y reaccionar ante las
distintas circunstancias
del tráfico.

Aumenta la
probabilidad de Al aumentar la velocidad se reduce el
cometer errores, la ángulo de visión horizontal, es decir, el
gravedad de las lesiones conductor sólo es capaz de percibir con
y la probabilidad de nitidez el centro de la vía.
muerte en caso de
accidente. EFECTO TÚNEL
 LÍMITES MÁXIMOS Y MÍNIMOS DE VELOCIDAD
Vehículo Turismos Autobuses Camiones y furgonetas
Motocicletas Derivados de Tractocamiones
Autocaravanas (hasta 3.5t) turismos Vehículos articulados
Vía Pick-up Vehículos mixtos Autocaravanas +3.5t
Vehículos de 3 ruedas adaptables Cualquier automóvil que
asimilados a motocicletas lleve un remolque

A PARTIR DE 50 KM/H LA PROBABILIDAD DE QUE UN

ATROPELLO SEA MORTAL AUMENTA EN UN 50%.
 DISTANCIA DE SEGURIDAD EN TÚNELES
Cuando no se pretenda adelantar en túneles y pasos inferiores,
deberá mantenerse en todo momento una distancia de seguridad con
el vehículo precedente de, al menos:

Resto de vehículos Vehículos +3.500 Kg MMA

100 METROS ó 150 METROS ó

4 SEGUNDOS 6 SEGUNDOS
TEMA 6: PRIORIDAD DE PASO
 PRIORIDAD DE PASO EN INTERSECCIONES
Intersección: nudo de la red viaria en el que todos los cruces de
trayectorias de los vehículos que lo utilizan se realizan a nivel.

INTERSECCIONES INTERSECCIONES
SIN SEÑALIZAR SEÑALIADAS

Aplicaremos la norma Atenderemos a señales,

general de prioridad semáforos o agentes.
PRIORIDAD DE PASO EN ESTRECHAMIENTOS SIN SEÑALIZAR
En caso de duda sobre quién entró primero, tendrá la preferencia el
vehículo con mayores dificultades de maniobra atendiendo a la
siguiente lista del orden de preferencia de paso…
PRIORIDAD DE PASO EN TRAMOS DE GRAN PENDIENTE
TEMA 7: MANIOBRAS
 REGLA R.S.M.
RETROVISOR: Observaremos el tráfico en todas
direcciones, bien por medio de la observación directa o a
través de los espejos retrovisores, para asegurarnos que
podemos realizar la maniobra sin poner en peligro a
otros usuarios de la vía

SEÑALIZACIÓN: Advertiremos a los demás usuarios de

nuestra intención de realizar la maniobra, de forma clara
y con suficiente antelación, utilizando la señalización
luminosa o, en su defecto, el brazo.

MANIOBRA: Ejecutaremos la maniobra siguiendo la

normativa concreta para cada una de ellas.
ESTÁ PROHIBIDO CAMBIAR EL SENTIDO DE LA MARCHA:

Donde no exista visibilidad, se dificulte la

circulación o se ponga en peligro a otros
usuarios de la vía.

En pasos a nivel (en sus

proximidades SI está permitido el
cambio de sentido de la marcha)

En túneles, pasos inferiores y tramos

de vía afectados por la señal TÚNEL
 DETENCIÓN PARADA ESTACIONA-
MIENTO
Es la inmovilización de Es la inmovilización
un vehículo por de un vehículo, Es la inmovilización
emergencia, por durante un tiempo de un vehículo que

IA
necesidades de la inferior a dos no se encuentra en
R
circulación o para minutos, sin que el situación de
TA
cumplir algún precepto conductor pueda detención o de
I A
N

reglamentario. abandonarlo.

N TA R parada.
LU

VO LU
VO
IN
TEMA 8: TRANSPORTE DE
MERCANCÍAS Y PERSONAS
 CARGA Y TRANSPORTE

TRANSPORTE DE TRANSPORTE DE
PERSONAS MERCANCÍAS

Se prohíbe cargar los vehículos o transportar en ellos personas,

mercancías o cosas de forma distinta a las que veremos en este tema.
NORMAS RELATIVAS A CICLOMOTORES Y MOTOCICLETAS

…siempre y cuando… •Que el remolque no

supere el 50% de la masa
en vacio del vehículo
tractor.

•De día y con buena

visibilidad
l a ci ón
En circu stará •Se reduzca la velocidad
n a s e e
urb a po r en un 10%
sp u e s to
al o d i s
e n a n za
las ord ientes •Prohibido llevar
e s po n d
corr personas en el remolque.
DIMENSIONES En vehículos de anchura inferior a 1 m. la carga no
DE LA CARGA deberá sobresalir lateralmente más de 0,50 m. a
cada lado de su eje longitudinal ni podrá sobresalir
por delante, ni más de 0,25 metros por detrás.

25 cm

DA
0,5 m 0,5 m NA

En estos vehículos no es
necesario señalizar la carga
 DISTANCIA DE REACCIÓN
Es la distancia que recorre el vehículo durante el tiempo de reacción.
A mayor tiempo de reacción mayor será la distancia recorrida.
Esta distancia también varía con la velocidad, a mayor velocidad
mayor será la distancia de reacción.

Distancia de reacción
 TEMA 9: FACTORES QUE
AFECTAN AL CONDUCTOR
FACTORES QUE INTERVIENEN EN LA SEGURIDAD VIAL

FACTOR FACTOR VÍA

VEHÍCULO
TEMA 10

Se estima que entre 70 y 90 de cada 100 accidentes son debidos

principalmente
TEMA 10al factor humano: el conductor.

FACTOR HUMANO
 TIEMPO DE REACCIÓN
Es el tiempo que transcurre desde que el conductor ve un obstáculo
hasta que reacciona. Aunque parezca que la reacción ante un
obstáculo es instantánea, el tiempo de reacción de un conductor es
de aproximadamente 0,75 segundos, entre 0,5 y 1 segundo.
 DROGAS DE ABUSO
Son drogas de abuso las sustancias que se caracterizan por crear
hábito, producir sintomatología psíquica y/o dependencia, ser
nocivas para la salud en función de su dosis y permanencia en el
organismo y estar penalizado su tráfico en todos los países
civilizados. Es decir, todas las que acabamos de ver. Gran parte de los
accidentes más graves están causados por este consumo. La mezcla
de drogas y alcohol produce reacciones imprevisibles y peligrosas.
TEMA 10: FACTOR VEHÍCULO Y
FACTOR VÍA
FACTORES QUE INTERVIENEN EN LA SEGURIDAD VIAL

FACTOR FACTOR VÍA

VEHÍCULO

FACTOR HUMANO
 ELEMENTOS DE SEGURIDAD EN EL VEHÍCULO

ELEMENTOS DE ELEMENTOS DE
SEGURIDAD ACTIVA SEGURIDAD PASIVA
Tienen como finalidad Actúan de forma automática
reducir la posibilidad de y su función es evitar o
tener un accidente. Actúan disminuir los daños que se
antes de que se produzca y puedan producir en caso de
es necesaria la acción del accidente.
conductor. Son elementos Son elementos de seguridad
de seguridad activa: los pasiva: el airbag, el ABS, los
frenos, el alumbrado, los cinturones, los
neumáticos, etc. reposacabezas, el casco, etc.
 CINTRURÓN DE SEGURIDAD EN OTROS VEHÍCULOS
Deberán usar los cinturones de seguridad los conductores y pasajeros
de: motocicletas (con o sin sidecar), ciclomotores, vehículos de tres
ruedas y cuatriciclos, cuando estén dotados de estructura de
protección y cinturones de seguridad y así conste en la
correspondiente tarjeta de inspección técnica.

En estos casos NO es obligatorio ponerse el CASCO.