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NO CONSIDERADOS
DE MOTOR
VEHÍCULO (sin motor)
Aparato apto
para circular
por las vías o
terrenos AUTOMÓVILES
(públicos o
privados)
DE MOTOR
Vehículo provisto
de motor para su
propulsión. VEHÍCULOS
ESPECIALES
VEHÍCULOS NO CONSIDERADOS DE MOTOR
NO SE CONSIDERAN
VEHÍCULOS DE MOTOR
(AUNQUE ESTÉN PROVISTOS
DE ÉL) LOS TRANVÍAS, LOS
CICLOMOTORES Y LOS
VEHÍCULOS PARA PERSONAS
DE MOVILIDAD REDUCIDA.
¡ OJO A LOS CUATRICICLOS !
( )
RUEDAS
(all-terrain
(QUAD)
vehicle)
VEHÍCULO DE USO
COMPARTIDO
Vehículo destinado al
alquiler sin conductor
dedicado a su uso
concatenado e
intensivo por un
número
indeterminado de
usuarios dentro de
una zona de servicio
delimitada. Estará
disponible, en
cualquier momento,
para ser utilizado
mediante el empleo
de App´s.
OBLIGACIONES DEL CONDUCTOR
Queda prohibido conducir y utilizar cascos o auriculares conectados
a aparatos receptores o reproductores de sonido, excepto durante la
correspondiente enseñanza y la realización de las pruebas de aptitud
en circuito abierto para la obtención del permiso de conducción de
motocicletas de dos ruedas.
en t o s de Se prohíbe la utilización
d a n e x
Que ib ic ió n los durante la conducción
p r o h
esta s d e la de móviles y cualquier
agen t e otro sistema de
d en e l
u to r id a comunicación, excepto
a e s u s
o d cuando la comunicación
ejercici es.
funcion
tenga lugar sin emplear
las manos ni usar
cascos, auriculares o
instrumentos similares.
TELÉFONO MÓVIL
15 años
Ciclomotores de 2 ruedas
Ciclomotores de 3 ruedas
Cuadriciclos ligeros
Crédito inicial PERMISO POR PUNTOS
Crédito
Conductores
en general
máximo
3 AÑOS 3 AÑOS
12 sin perder puntos 14 sin perder puntos 15
Puntos Puntos Puntos
Curso de
recuperación
Excepción total de puntos
8 Conductores
Puntos Nóveles (Antigüedad inferior 2 años)
TEMA 2: SEÑALES
PRIORIDAD ENTRE DISTINTOS TIPOS DE SEÑALES
1
Señales y 2
órdenes de Señalización 3
los Agentes circunstancial y Semáforos 4
de
circulación
señales de
balizamiento
Señales 5
verticales Marcas
viales
SEÑALES CIRCUNSTANCIALES
Y DE BALIZAMIENTO
SEÑALES DE PANELES DE
BALIZAMIENTO MENSAJE
VARIABLE
DISPOSITIVOS DISPOSITIVOS
DE BARRERA DE GUÍA
SEMÁFOROS RESERVADOS A DETERMINADOS VEHÍCULOS
CARRIL-BICI PROTEGIDO
VIA CICLISTA
CARRIL-BICI
PISTA-BICI
SENDA CICLABLE
+
CARRILES RESERVADOS EN FUNCIÓN DE LA VELOCIDAD
En algunas vías interurbanas existe un carril para los vehículos que no
alcancen una velocidad determinada. Estará señalizado con una señal
vertical y marcas viales y será utilizado por todos los vehículos,
pudiendo circular por el contiguo sólo los vehículos que circulen a
velocidad igual o superior a la indicada en la señal.
PUEDO DEBO
circular circular
sólo si a la
voy a 70 velocidad
o más que sea
CARRIL RESERVADO PARA BUS Y TAXI
Los carriles señalizados con la señal S-51 indican que están destinados
a la circulación de vehículos de transporte colectivo de viajeros. La
mención “taxi” autoriza también a los taxis la utilización de este carril.
El resto de vehículos tienen prohibido circular por el carril indicado.
í n e a es
Si la l b u s e s
n u a , los
conti p u e de n
y taxis la para
re p a s ar
sob na r e l
aband o
carril.
TEMA 4: ALUMBRADO Y
SEÑALIZACIÓN ÓPTICA
LUZ DE CRUCE
O CORTO ALCANCE
Es de color
blanco e
ilumina la vía
por delante del
vehículo sin
deslumbrar ni
molestar a los
demás
usuarios de la
vía.
USO DEL ALUMBRADO DE CORTO ALCANCE O CRUCE
Todo vehículo de motor y ciclomotor llevará encendido, además del
alumbrado de posición, el alumbrado de corto alcance o de cruce...
VIAS URBANAS
TRAVESÍAS (suficiente o
insuficientemente iluminadas)
Entre el
ocaso y la
salida del sol VÍAS INTERURBANAS
(Salvo que sea obligatorio
llevar la luz de carretera o
largo alcance)
USO DEL ALUMBRADO DE CORTO ALCANCE O CRUCE
MOTOCICLETAS
TÚNELES
A cualquier
hora del día PASOS INFERIORES
Disminuye la
capacidad para percibir
y reaccionar ante las
distintas circunstancias
del tráfico.
Aumenta la
probabilidad de Al aumentar la velocidad se reduce el
cometer errores, la ángulo de visión horizontal, es decir, el
gravedad de las lesiones conductor sólo es capaz de percibir con
y la probabilidad de nitidez el centro de la vía.
muerte en caso de
accidente. EFECTO TÚNEL
LÍMITES MÁXIMOS Y MÍNIMOS DE VELOCIDAD
Vehículo Turismos Autobuses Camiones y furgonetas
Motocicletas Derivados de Tractocamiones
Autocaravanas (hasta 3.5t) turismos Vehículos articulados
Vía Pick-up Vehículos mixtos Autocaravanas +3.5t
Vehículos de 3 ruedas adaptables Cualquier automóvil que
asimilados a motocicletas lleve un remolque
INTERSECCIONES INTERSECCIONES
SIN SEÑALIZAR SEÑALIADAS
IA
necesidades de la inferior a dos no se encuentra en
R
circulación o para minutos, sin que el situación de
TA
cumplir algún precepto conductor pueda detención o de
I A
N
reglamentario. abandonarlo.
N TA R parada.
LU
VO LU
VO
IN
TEMA 8: TRANSPORTE DE
MERCANCÍAS Y PERSONAS
CARGA Y TRANSPORTE
TRANSPORTE DE TRANSPORTE DE
PERSONAS MERCANCÍAS
25 cm
DA
0,5 m 0,5 m NA
En estos vehículos no es
necesario señalizar la carga
DISTANCIA DE REACCIÓN
Es la distancia que recorre el vehículo durante el tiempo de reacción.
A mayor tiempo de reacción mayor será la distancia recorrida.
Esta distancia también varía con la velocidad, a mayor velocidad
mayor será la distancia de reacción.
Distancia de reacción
TEMA 9: FACTORES QUE
AFECTAN AL CONDUCTOR
FACTORES QUE INTERVIENEN EN LA SEGURIDAD VIAL
FACTOR HUMANO
TIEMPO DE REACCIÓN
Es el tiempo que transcurre desde que el conductor ve un obstáculo
hasta que reacciona. Aunque parezca que la reacción ante un
obstáculo es instantánea, el tiempo de reacción de un conductor es
de aproximadamente 0,75 segundos, entre 0,5 y 1 segundo.
DROGAS DE ABUSO
Son drogas de abuso las sustancias que se caracterizan por crear
hábito, producir sintomatología psíquica y/o dependencia, ser
nocivas para la salud en función de su dosis y permanencia en el
organismo y estar penalizado su tráfico en todos los países
civilizados. Es decir, todas las que acabamos de ver. Gran parte de los
accidentes más graves están causados por este consumo. La mezcla
de drogas y alcohol produce reacciones imprevisibles y peligrosas.
TEMA 10: FACTOR VEHÍCULO Y
FACTOR VÍA
FACTORES QUE INTERVIENEN EN LA SEGURIDAD VIAL
FACTOR HUMANO
ELEMENTOS DE SEGURIDAD EN EL VEHÍCULO
ELEMENTOS DE ELEMENTOS DE
SEGURIDAD ACTIVA SEGURIDAD PASIVA
Tienen como finalidad Actúan de forma automática
reducir la posibilidad de y su función es evitar o
tener un accidente. Actúan disminuir los daños que se
antes de que se produzca y puedan producir en caso de
es necesaria la acción del accidente.
conductor. Son elementos Son elementos de seguridad
de seguridad activa: los pasiva: el airbag, el ABS, los
frenos, el alumbrado, los cinturones, los
neumáticos, etc. reposacabezas, el casco, etc.
CINTRURÓN DE SEGURIDAD EN OTROS VEHÍCULOS
Deberán usar los cinturones de seguridad los conductores y pasajeros
de: motocicletas (con o sin sidecar), ciclomotores, vehículos de tres
ruedas y cuatriciclos, cuando estén dotados de estructura de
protección y cinturones de seguridad y así conste en la
correspondiente tarjeta de inspección técnica.