 INSTITUTO SUPERIOR TECNOLOGICO TSACHILA


 Movimiento Físico e Inspecciones Físicas
 ING .LILIANA EREMA ARTEAGA

 INTEGRANTES:
 TORRES KARINA
 TORALES DERLYN
 GUERRERO JENNY
 1ro “B”
 PERIODO 2021-SANTO DOMINGO
 MOVIMIENTOS FISICOS E INSPECCIONES
FISICAS
El movimiento físico de mercancías a través de las fronteras, o transporte de mercancías,
puede realizarse usando uno o más un modo de transporte.
 Modos de Transporte

• Marítimo: OMI, ISC

• Aéreo: IATA, OACI
• Carretero: IRU
• Ferroviario: UIC
• Vías Navegables Interiores: ERI en Europa

•
•

•
 Operación Portuaria
. Su trabajo consiste en dar operatividad a un
elemento vital de la cadena logística nacional e
internacional, como son los terminales extra-
portuarios y portuarios nacionales.

La Operación Portuaria es un proceso amplio que

engloba aspectos administrativos previos al atraque,
procesos que se llevan a cabo en el momento en que
el buque arriba al puerto, manipulación de la
mercancía, servicios prestados a los pasajeros...
ESTUDIO DEL MOVIMIENTO Y LAS ALTAS ACELERACIONES
La aceleración expresa la modificación del grado de desplazamiento de un
objeto por unidad de tiempo. Teniendo en cuenta que el desplazamiento viene
caracterizado por la velocidad y la dirección de ese movimiento, cualquier
variación de uno de estos factores de forma aislada o conjuntamente, va a
determinar el tipo de aceleración, pudiendo clasificarse en lineales, radiales y
angulares.
La seguridad es un tema de suma relevancia
para las
economías globalizadas y por lo mismo, las
empresas de transporte y en
particular las de transporte de carga por
carretera deben incorporar medidas
que les permitan proveer un servicio seguro y
competitivo
MOVIMIENTOS EN CONSERVACIÓN Y MANTENIMIENTO

Los concesionarios deberán conservar y mantener la vía

general de comunicación ferroviaria
en buen estado para que brinde seguridad y eficiencia en
el servicio a que esté destinada.

I. Reglas generales de conservación y mantenimiento de las vías férreas, de las señales y, en

su caso, de las
instalaciones y sistemas de telecomunicaciones correspondientes;
II. Periodicidad mínima de las inspecciones de los bienes señalados en la fracción anterior;
III. Formatos de los reportes de las inspecciones, y
IV. Funciones y responsabilidades del personal encargado de la conservación y
mantenimiento.
Las aguas naturalmente navegables deben
formar parte y
ser insertados en el sistema logístico y
multimodal de
transporte de un país, como apoyo al
desarrollo social,
humano y económico.
Entre todos los modos de transporte, el fluvial se revela
como el más compatible con los patrones de uso del
suelo,
distribución de población, oferta y demanda de la
producción
local, distancias a recorrer, disponibilidad actual de los
medios de transporte y la fragilidad de los ecosistemas
predominantes, de gran riqueza biológica