MAQ MIN 8 EQUIPOS

UTLIZADOS EN OTRAS
OPERACIONES MINERAS
Perforadora de Carburación o Motoperforadora/rompedora
Pionjar de Atlas Copco

• Características
• Son perforadoras manuales (jack hammer) de percusión y/o rotación con
motor a gasolina, ideal para pequeñas tareas de perforación
(motoperforadora) y rompimiento de hormigón y compactadora
(rompedora), en todo caso hacia abajo. El encendido es electrónico
mediante un dispositivo de arranque (empuñadura, muelle, polea, toma de
fuerza y cuerda). Cuando la rotación no sea requerida, se desconecta por
medio de un selector.
•
• Cuenta con 4 modelos básicos: motoperforadora/rompedora (Pionjar 120 y
140) y rompedoras (Pionjar 130 y 150 con empuñaduras antivib
Modelo de Pionjar 120 130 140 150

Peso, kg 27 25 25 23

Impactos/minuto 2600 2600 2600 2600

Avance de perforación en granito con barreno

de 34 mm; mm/min 300 300

Profundidad de perforación máxima

En Granito, barreno de 34 mm; m 6 6

Mezcla de combustible 1:12 1:12 1:20 1:20

Capacidad de depósito de combustible; lts 1.5

Consumo de combustible promedio; lts/hora 1.4

Combustible recomendado 90 octanos (con o sin plomo)

Aceite recomendado
Perforadora Neumática

a.- Características
Utiliza aire comprimido para accionar a la perforadora.
Requiere un caudal de aire de 0.20 a más de 6 m3/min y requiere presiones de aire
de 15 a más de 90 lb/pulg2.
b.- Tipos de perforadoras convencionales (taladros menores de 1 ½ pulgadas de
diámetro)
Pick hammer (Martillo picador, rompedor), son manuales; es decir el operario
dirige la herramienta sirviendo de freno a los movimientos de retroceso; percutan
(cuyo uso es en cinceldo o desbastado) y excepcionalmente rotan.
Frecuencia de impactos 1000 a 4080 golpes/minuto
Consumo de aire 7 a 20 litros/minuto
Peso 3 a 6 kgs
Jack hammer (Perforadora manual) o Sinker (plomada), sin
pistón de avance, percusivas y/o rotativas; cuentan con una
empuñadura en T para ambas manos.
Se utilizan mayormente en perforaciones verticales o muy
cerca a la vertical. En caso de ser sólo percusivas, se les
conoce como pavin breaker (rompe pavimentos).
Frecuencia de impactos 1110 a 1470 golpes/minuto
Consumo de aire 25 a 2700 litros/minuto
Peso 15 a 42 kgs
Jack leg (Pata plegable), que cuenta con un dispositivo de avance plegable y
acoplable (pata, barra, pie de avance, empujador, etc.).

Son roto - percusivas. Se usan para perforaciones horizontales o cercanas a la

vertical. Se describe más adelante.

Stoper (Tapón), que cuenta con una barra neumática acoplada fijamente y en
un mismos eje axial, constituyendo un conjunto.

Son roto - percusivas. Se usa para perforaciones verticales o muy cercanas a la

vertical. Se describe más adelante.

Drifter (Llevado por algo, móvil, a la deriva), que se moviliza sobre un brazo
alimentador montado sobre una plataforma de perforación. Son roto-
percusivas y propios de Jumbos (de mucho volumen) y sus características son
variadas, dependiendo principalmente de los requerimientos de perforación
(diámetros, longitudes, velocidades, etc.). Se describe más adelante.
Drifter (Llevado por algo, móvil, a la deriva), que se
moviliza sobre un brazo alimentador montado sobre
una plataforma de perforación. Son roto-percusivas y
propios de Jumbos (de mucho volumen) y sus
características son variadas, dependiendo
principalmente de los requerimientos de perforación
(diámetros, longitudes, velocidades, etc.). Se describe
más adelante.
Perforación
hidráulica/Dragas
Mallqui Tapia, Aníbal Nemesio
Ingeniero de Minas
CIP 22355

12

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 Perforación hidráulica
a.- Concepto
Significa uso de un fluido no comprimible (aceite mineral) para accionar los mecanismos de impacto, de
rotación, de avance y de posicionamiento de las perforadoras de rocas drifter que se desplazan a través
de una viga que empalma a un brazo telescópico.

b.- Características
La energía eléctrica es normalmente la fuente primaria para el accionamiento de los motores del sistema
hidráulico (percusión, rotación, avance, posicionamiento). Cuentan con opción de accionamiento por motor
diesel.
Un sistema automático vigila la perforación y evita el atasco del barreno.
Al completar la perforación del taladro, la perforadora se detiene y retrocede a su posición posterior.
DIFERENCIAS ENTRE PERFORADORA NEUMÁTICA E
HIDRAULICA
1.4.6.- Drill jumbo (Perforadora de gran volumen, carros de
perforación)
a.- Características
Consisten de plataformas, chasises o bastidores montados sobre
carriles (Rail drill o rail carriage), orugas (Crawler Carriage) o
neumáticos (Tired Carriage); accionados por energía eléctrica,
neumática, hidráulica, diesel o combinaciones.
Cuentan con uno o más brazos (plumas, vigas, deslizaderas) los
mismos que son dirigidos por acción de otros brazos (plumas,
cilindros) hidráulicos. Los brazos deslizadores son accionados
hidráulicamente y guían automáticamente a las drifter mediante
tornillos (husillos), cadena cable o pistón para su avance.
Perforan taladros horizontales, verticales e inclinados, tanto para el carguío
de explosivos o con fines de sostenimiento, operados generalmente por un
solo perforista.
Son utilizados en minería subterránea y superficial. Para la elección del
equipo de perforación se tiene en cuenta el tamaño de los brazos (área que
puede cubrir) y su montaje.
DATOS COMPARATIVOS DE JUMBOS
Equipos
1.- Boomer H 104
Es un Jumbo autopropulsado por motor eléctrico o diesel.
La perforación es electro-hidráulica con potencia de 37 KW.
La unidad puede desarmarse en 3 o 4 componentes para su traslado por
chimeneas. Acciona la drifter COP 1032 para taladros de 3,4 m de longitud y
utiliza barrenos integrales o varillas acoplables de 38 a 48 mm de diámetro.
Perfora tanto horizontal como verticalmente.
Sus dimensiones son 1,22m * 1,60m * 7,70m ( ancho, alto y longitud
respectivamente) y cubre un ancho de galería de 4,70 m y una altura de 4,70m
 2.- Long hole drilling (Perforadoras Rotativas de Taladros Largos)
Características
Se utiliza desde 1971. Inicialmente requería una base de concreto.
Utiliza Perforadoras rotativas que van montadas en brazos o columnas de perforación y sobre chasis de orugas o de neumáticos.
Los diámetros de la broca van de 48 hasta más de 127 mm y las longitudes van de 40 m (hacia arriba) hasta 60 m (hacia abajo).
Son accionados por motores eléctricos. Trabajan con 250 a 950 voltios.
Pueden perforar en abanico.
Utiliza brocas de botones y aún tricónicas y varillas acoplables, así como coronas de diamantes.
El barrido es con aire comprimido y agua.
Normalmente perfora taladros verticales y hasta 30 grados de la vertical. Existen modelos que perforan radialmente.
Las RPM van de 10 a 112
1.4.7.- Perforadora rotativa , Perforadora de taladros para voladura, Blast hole
drilling
a.- Características
Son máquinas hidráulicas de rotación/presión accionadas eléctricamente tanto para su traslación
como perforación.
La perforación por rotación es generalmente usada en grandes diámetros de perforación o en
perforación a grandes profundidades.
En principio se utilizaba en la perforación de pozos petrolíferos; actualmente se emplea para
perforar taladros en explotaciones mineras a cielo abierto.
Al momento de la perforación se comunica a la broca dos movimientos principales:
• De Rotación (velocidad rotacional, 50 a 90 RPM).
• De Empuje (presión hidráulica), o fuerza por unidad de área necesaria para vencer la resistencia
de la roca a la compresión (454 a 3075 kg. Por pulgada de diámetro del tricono).
La energía es transmitida por un motor hidráulico montado verticalmente en el
mástil que hace girar a través de un reductor de engranajes regulable, a los tubos
de acero que mediante esta rotación y presión, fuerzan a los insertos de carburo
de tungsteno contra la roca, quebrándolo y desprendiéndolo en pedazos. Este
mecanismo de energía se encuentra en el último tubo de perforación.
El aire (37 m3/min) es suministrado por una compresora montada sobre la
plataforma. El aire de barrido se inyecta a través del interior de la columna. Puede
ser mezclado con agua. Ambos, llegan al sistema de cojinetes del tricono,
limpiándolo y refrigerándolo. Se perfora taladros de 6 ½”, 7 7/8”, 9 7/8”, a más de
12 ¼” de diámetro y mayores de 20 metros de longitud.
En roca blanda se requiere baja presión de avance y alta velocidad de rotación; en
roca dura, lo contrario.
El costo de adquisición oscila en $ USA 600,000
1.3.8.- Raise borer (Perforar en Elevación)
a.- Características:
Es un método mecánico para construir chimeneas verticales e inclinadas y
túneles, todos de sección circular por giro y presión de la broca o de la cabeza
rimadora contra la roca, aplicando un torque adecuado.
Brinda alta seguridad al suprimir la presencia del operario de la chimenea o túnel
que se apertura y al suprimir el uso de explosivos.
Productividad más elevada que con los métodos convencionales de arranque con
explosivos.
La perforación mecanizada mejora la estabilidad del macizo rocoso así como el
acabado (perfil liso de las paredes) y el flujo de aire con fines de ventilación.
 Requiere mínimos servicios auxiliares, comparados con otros tipos de apertura de
chimeneas o túneles.
Requiere de una inversión elevada, y de personal especializado además de una
preparación previa del lugar de trabajo.
Pueden existir dificultades en zonas con rocas en malas condiciones.
Se pueden desarrollar de 3 formas:
• Preparando el taladro piloto de arriba hacia abajo y luego rimar de abajo hacia arriba.
• Proceso inverso al anterior.
• Rimeando la chimenea de abajo hacia arriba o viceversa sin utilizar taladro piloto
convencional. Pero es buena práctica perforar simultáneamente un taladro pre - piloto
delante de la Cabeza Rimadora de 10 a 20 pies de longitud con la finalidad de mejorar la
exactitud en la dirección. En este caso, trabajan ambos.
DRAGAS

• MONITOR HIDRÁULICO
• DRAGAS

ING. ANIBAL NEMESIO MALLQUI TAPIA

 ORO
Metal precioso de color amarillo brillante, el más dúctil(que puede alargarse, ensancharse y
adelgazase mediante acciones mecánicas) y maleable (que puede extenderse en planchas o láminas)
de todos los metales, muy resistente a la corrosión y a la oxidación y muy buen conductor eléctrico.
Su densidad es 19.3 veces la del agua a 20 ºC. Se disuelve fácilmente en el mercurio.
Precio del oro (a 03 noviembre 2017):
14 k 26.14 US $/gramo
18 k 38.53 US $/gramo
22 k 47.06 US $/gramo
24 k 51.38 US $/gramo

133.47 S/./gramo
Kilate: Partes de oro puro por 24 kilates de metal total.
Quilate: Unidad de masa equivalente a 2 dg, que sirve para pesar piedras
preciosas.
Cantidad de oro fin que contiene una muestra de dicho metal.

Minería aluvial
En los depósitos, los minerales se encuentran disueltos junto con arena y grava.
Además de encontrase cerca a rìos. El mismo proceso natural que genera la
concentración del mineral, hace que este oro se encuentre liberado de su roca
circundante o encajadora, haciendo más fácil el proceso de explotación.
Medios de recuperación del oro aluvial
Existen dos medios: Monitor hidráulico (derribo)
Dragas (Succión – excavación)
1. DERRIBO
• Referido a los equipos de arranque que mediante la energía liberada por un chorro de agua que se
proyecta sobre un punto del macizo rocos (placeres auríferos, de diamante, etc.), permiten derribar,
disgregar y arrastrar el material lodoso hacia una planta de beneficio, recuperación en ella, así como
el posterior transporte de los residuos, con la energía aportada por el flujo de agua.
• En el país se utiliza en los en los placeres auríferos existentes en las zonas de influencia de los ríos de
la selva.
•
• El Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería, contempla este tema en sus artículos
275 a 276 (Explotación de placeres) y 338 a 339 (Uso de Hg en la recuperación de oro).
2. SUCCION - EXCAVACION SUBACUATICA

Referido a las dragas, que son equipos destinados a la succión

o excavación de materiales sueltos o poco consolidados de los
fondos acuáticos, transporte y vertido del material extraído.
La minería de placeres auríferos utiliza en gran escala estos
equipos para extraer los metales preciosos que se encuentran
en el fondo de los ríos y lagunas (oro, diamantes, estaño, etc.).
También pueden extraer arenas y gravas.
Cabe destacar que estos equipos de movimientos de tierras
utilizados además, en dragados de puertos, construcción de
represas y canales.
Una draga es una combinación de excavadora, elevadora, planta
concentradora y disposición de relaves, todo montado sobre una
barcaza o chata; ésta flota ya sea en lagos, ríos, o mares.
Se autoalimenta en forma continua desde el fondo del río o lago
por un tubo de succión o por cucharas que recogen la grava junto
con el agua (lodo) llevándolo hasta el sistema de canales para su
tratamiento.
 Es muy utilizado en Bolivia y Brasil. En el Perú se viene
introduciendo en la región de Madre de Dios (sector fronterizo
de Perú - Bolivia).
 Existen las dragas succionadoras de rodetes y de cuchara y las
minidragas que pueden armarse inclusive, sobre neumáticos.
 La profundidad de dragado oscila entre 3 y 20 metros.
 En minería aurífera se utilizan las dragas de succión y la de
cangilones. También existe en el mercado las dragas
succionadoras de rodetes y de cuchara.
7.1. Dragas de Succión
a.- Características
Está constituída por una bomba hidráulica que aspira por medio
de una manga semirígida o tubería de acero, mezcla de agua y
material aurífero que se encuentra en los lechos de los ríos, lagos,
aguajales o pantanos, etc., a través de un cabezal de succión
vertiendo el material aspirado a un canal para la recuperación del
oro metálico, en 1 a 3 capas de yute o arpillera, con riflería de 1”.
Para el proceso de succión se requiere el concurso de buzos, que
trabajan por turnos de 3 horas bajo el agua.
 Los rendimientos van de 5 a 26 m3/hora (5 a 12” de diámetro de
manga) con profundidades de 20 a 30 m. La velocidad de la tubería de
aspiración es de 2 a 3,5 m/seg. También existen dragas con cabeza
cortadora-succionadoras.
b.- Componentes y descripción
La unidad de dragado por succión, básicamente está compuesta por
las siguientes secciones: -
 Sección de Dragado
 Sección de Lavado o Procesamiento Gravimétrico
 Sección de Navegación
 Sección de Dragado.- Está compuestas por los siguientes
equipos, herramientas y accesorios:
Bomba centrífuga o bomba de succión de 5 ó 6” de diámetro.
Motor diesel de 18 a 36 HP
Mangueras de succión de 5 ó 6” de diámetro y 20 m de longitud
Tolva de recepción del material succionado
Mangueras de descargue de agua de 5 ó 6” de diámetro y 10 m
de longitud
Canal de deslizamiento del material succionado
Compresora de 200 psi, motor de 2 HP y accesorios
Equipo de buzo completo (traje, máscara, boquilla y cinturón)
La operación de dragado o levantamiento del material del fondo del
río es efectuada por la bomba centrífuga a través de la manguera de
succión. Este material está constituido por una pulpa de grava y agua.
El material succionado es vertido a través de la manguera de
descargue en la tolva de recepción de los canales de lavado.
El control de dragado está a cargo de 3 buzos, quienes efectúan
turnos de 3 horas c/u para una jornada de trabajo de 9 horas. Para
proveer aire a los buzos se cuenta con la compresora de 200 psi,
efectuándose el control de aire a los buzos mediante un manómetro
ubicado en la cubierta de la embarcación.
Sección de Lavado o Procesamiento Gravimétrico
El material succionado es vertido a través de la manguera de
descargue en una tolva de gruesos o cajón de recepción, el cual
lleva en una de sus caras una rejilla de barras con separación de
½” entre barras. La función de esta rejilla o criba es la eliminación
del material grueso, el cual cae directamente al río. Los finos
pasan al sistema de canales. Estos sluices o canales están
acondicionados en su fondo, con plástico y arpillera de yute y
riffles de madera.
Al término de la jornada de trabajo, el material fino depositado en
los canales es recolectado en tinas de plástico, procediéndose a su
refinado y amalgamación en bateas. La amalgama es refogada
para la obtención del bullón de oro.
 Sección de Navegación
Es una embarcación denominada balsa que contiene a
las secciones descritas anteriormente y está
constituida por 2 botes o canoas colocadas
paralelamente y sobre las cuales se instala un tabladillo
de madera que sirve de piso. Cuenta con techo y para
su movilidad en el río se le implementa con motores de
36 HP, o se les remolca con canoas auxiliares provistas
de motores fuera de borda de 55 HP.
 7.2. Minidraga tipo hidrojet
a.- Componentes
2 pontones de plástico (barcazas pequeñas de fondo chato) o cámaras neumáticas
1 canal de aluminio con riffles
1 motobomba de alta presión
1 tubo de acero Power Jet de 2”
1 manguera de succión de 6 m de longitud
1 manguera de presión a power jet
1 compresor con motor de 3 HP
1 traje de buzo completo
b.- Funcionamiento
La manga de succión eleva la grava aurífera hasta el canal que
se encuentra sobre la balsa, en donde se recupera el oro.

7.3. Dragas de Cangilones (Bucket dredger)

a.- Características
Consiste de una balsa o chata en la cual están instalados el
sistema de excavación (línea de cucharas que se mueven
desde el punto de excavación) hasta un punto por encima de
la superficie del agua conocida como Planta concentradora.
 Es conocido también como draga de rosario.
 El mecanismo de excavación está formado por una
línea de recipientes o cajones (cangilones) de acero
ubicados en un soporte sin fin; estos recipientes se
desplazan entre dos tambores colocados a los extremos
de las vigas metálicas.
 La línea de cangilones alimenta de mineral dragado a
un trommel y de allí al sistema de sluices (canales de
riflería)
COMPARACION DE DIFERENTES TAMAÑOS DE DRAGAS
 b.- Componentes:
Consiste en una instalación flotante que excava bajo el agua en forma
continua y cuenta con las siguientes partes:
Pontón o casco, que se asemeja a una barcaza de fondo plano y que
contienen a las demás.
Superestructura, constituida por:
Los mástiles de proa y popa (adelante y atrás respectivamente) y que
sirven de sostén y fijación de los elementos de la draga.
Las vigas metálicas que sostienen a los Tambores de mando, guías y
cadena de cangilones.
Techo Rosario de cangilones, que consiste en un conjunto
de cucharas o cazos fijados a una cadena que gira gracias
al tambor de cabeza o motriz que se encuentra en el
extremo de la escala y al tambor de cola o de retorno que
se encuentra en el extremo opuesto, sumergido. La parte
inferior del rosario de cangilones es la que excava al
encontrarse los cangilones en contacto con el terreno. Los
recipientes cargados se elevan a lo largo de la escala,
vertiendo su contenido sobre una tolva para luego ser
dirigida a la planta de tratamiento.
Planta de tratamiento, constituida por:
 Tambor lavador o tolva de separación de
gruesos - finos.
 Trommel
 Canales
 Transportadores de relaves
 La única draga de cangilones para explotación de oro que existe en el Perú,
se encuentra en San Antonio de Poto, Puno; pertenecía a Natomas Company
of Perú, encontrándose actualmente semidesmantelada desde su
hundimiento, desde hace más de 14 años; siendo sus características
principales:
Tamaño de cangilón : 425 lt o 15 pie3
Velocidad Máxima: 33 cangilones/minuto
Profundidad de dragado: 25m
Capacidad: 535 m3/hora = 3500000 m3/hora
Consumo de energía: 2.38 KWH/m3
Trommel: 2.75 m diámetro * 16 m de largo
• MINADO CONTINUO
• ORO