FALLAS DE BARRAS TUNELERAS

FALLA PROBABLE CAUSA ACCION RECOMENDADA

POSICION-1 i) Taladros errantes o a la deriva i) Emplear dispositivos o sistemas de perforación de

La falla ocurre taladros rectos.
donde terminan ii) Roscas y/o couplings usados, ii) Reempalzar componentes usados. No colocar
los couplings o Coupling migratorio (puente desgastado) coupling usado en barra nueva. Cambiar los coupling
encima de los con nuevas barras.
radios de las iii) Deformación debido a sobre avance iii) Monitorear la fuerza de avance y adecuarla a las
roscas. condiciones de la roca.
Típicamente una iv) Deformación debido a desalineación iv) Usar herramientas de alineación para monitorear la
falla repentina orientación del taladro una vez que haya sido
emboquillado. Reemplazar pads usados en el avance.
v) Excesiva rotación durante la v) Ajustar las presiones de perforación
retracción de la barra
vi) Pesadas cargas rotacionales vi) Re afilar las brocas cuando los planos de desgaste
causadas por perforar con una broca aparenten 1/3 desafiladas o descartar cuando la altura
desafilada y esfuerzo reflejado del perfil del carburo sea comprometida.
incrementado.
vii) Perforación en espacios vacios, vii) Ajustar presiones de perforación y adecuarlos a las
condiciones de rotura. condiciones de la roca.
viii) Continuada percusión cuando el viii) Usar perforadoras con características de anti
acero de perforación se atasca en atascamiento. Reducir la presión de percusión y
espacios vacios. avance.