Universidad

sek
Ronny Salcedo
Sebastian Almeida
Cristian Morillo
Mario Sánchez
¿Qué ES LA
RESONANC
IA?
Fenómeno que se produce en un cuerpo deformable excitado
periódicamente, consistente en una notable amplificación de la amplitud
de sus oscilaciones. Un sistema elástico, desplazado de su posición de
equilibrio, una vez dejado libre, comienza a oscilar con cierta frecuencia,
denominada frecuencia natural
● Si el sistema no posee amortiguaciones, después de haber
comenzado la oscilación, ésta continúa manifestándose con amplitud
constante. Si se repite la acción que lo ha desplazado desde la
posición de equilibrio después de un período, es decir con frecuencia
igual a la frecuencia natural, la oscilación aumenta de amplitud,
puesto que la segunda acción se suma a la primera: el efecto, en
otras palabras, es superponer a la primera oscilación otra idéntica,
que, al producirse al mismo tiempo y de igual manera que la primera,
que se está repitiendo, determina una oscilación que resulta de
amplitud doble. Repitiendo la acción de desplazamiento una tercera
vez, una cuarta, y así sucesivamente, se aumenta
desmesuradamente la amplitud de las oscilaciones. Si no intervienen
rozamientos (internos al cuerpo, o externos) para amortiguar la
vibración, ésta llega a conseguir amplitudes capaces de romper
cualquier estructura.
● En un automóvil pueden presentarse fenómenos de resonancia en
muchos órganos: por ejemplo, en el cigüeñal y en el árbol de
transmisión, en los muelles de las válvulas y en las suspensiones.
● Algunos fenómenos de resonancia pueden producirse también en las
columnas de gas contenidas en los conductos de admisión y de
escape, que, al ser medios elásticos, pueden vibrar de una manera
natural.
 TIPOS DE
RESONANC
IA
 01 02
ACÚSTIC MÚSICA
A

03 04
MECÁNIC ELECTRÓN
A ICA
 05 06
ELECTROMAG ASTRONO
NETISMO MÍA
Resonancia
mecánica es la
tendencia de
un sistema
mecánico a absorber
más energía
 Al diseñar objetos
los ingenieros deben
asegurarse de que las
frecuencias de resonancia
mecánica de los componentes
no coincidan con las
frecuencias vibratorias de los
motores u otras partes
oscilantes
 RESONANCIA MECANICA TIPOS

RESONANCIA
ESTRUCTURAL
Está asociada a las partes no
rotativas de la máquina
(bancadas, estructuras,
tuberías, etc.).
Resonancia de
rotor
Está asociada a la
frecuencia natural de los
rotores de una máquina
METODOS DE DETECCIÓN
Diagrama de
espectros en cascada

01 02 03

Test de arranque y Test de impacto

parada
 Test de
arranque y
parada
Diagrama de
espectros en
cascada
 Test de
impacto
EJEMPLOS
 01
Frecuencia resonancia
mecÁnica
En 1850 un batallón de soldados franceses atravesaba un puente en
formación y marcando el paso y el puente se hundió.
Esto fue debido a que el paso rítmico de la marcha militar coincidió
con la frecuencia de oscilación del puente de modo que el aumento de
la amplitud provocó que se rompiera.
 02
Frecuencia resonancia
ACÚSTICA
Uno de los ejemplos mas conocidos es el de la copa que se rompe por el
sonido, esto sucede cuando un sonido periódico emite la frecuencia de
resonancia de la copa, esta empezara a amplificar esa frecuencia mediante
vibraciones mayores lo que ocasiona la ruptura del cristal
 Frecuencia resonancia
03
ELECTROMAGNÉTICA
Este va mas aplicado al área de medicina, se utiliza un campo magnético
potente y ondas de radio de muy alta frecuencia para producir imágenes muy
detalladas.
 Frecuencia RESONANCIA
04
ELECTRICA
Las emisoras de radio y canales de tv que son emitidas en diferentes
frecuencias
1. Los columbios.- estos son péndulos en el cual las oscilaciones que se deseen en un tiempo
determinado solo dependen de que tan larga sea la cadena que lo sujeta y estas serán siempre las
mismas, sin importar la masa que estén cargando; ya sea de oro o tenga diferente tipo de peso.

Galileo Galilei descubrió la formula para columbio el cual aplica a todo lo que vibre o en este caso
oscile

𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜𝑞𝑢𝑒𝑡𝑎𝑟𝑑𝑎 𝑒𝑛𝑜𝑠𝑐𝑖𝑙𝑎𝑟 𝑒𝑙𝑐𝑜𝑙𝑢𝑚𝑏𝑖𝑜𝑒𝑛𝑠𝑒𝑔𝑢𝑛𝑑𝑜𝑠=2 𝜋

√ 𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑𝑐𝑢𝑒𝑟𝑑𝑎𝑒𝑛𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜𝑠
𝑔𝑟𝑎𝑣𝑒𝑑𝑎𝑑
Puente de Tacoma Narrows construido en los años
40 y colapso en poco tiempo después de su
construcción, esto debido a la resonancia
mecánica provocada por el viento el cual hizo
que vibrara hasta que llego a una frecuencia
natural.
Las vibraciones provocadas por el viento
llegaron a una velocidad suficiente para
derribarlo ya que dicho fenómeno entro en
resonancia con la frecuencia natural de la
estructura que en este caso fue el Puente de
Tacoma.
Ecuación del movimiento: Para ejemplificar el comportamiento de la Se definen nuestras matrices que
estructura se supone que: necesitamos y sustituimos en
𝒎𝒙 ´ ´+ 𝑭 ( 𝒙 )=𝒈 (𝒕 ) nuestra formula
m= 1
Parámetros: F(x)= 4x W= cos2t sen2t
- a = constante de comprensión g(t)= sen4t -2sen2t 2cos2t
- b = constante de estiramiento W= 2
Se define una solución complementaria como:
W1= 0 sen2t
𝒙=𝑪𝟏 𝒄𝒐𝒔 𝟐 𝒕+ 𝑪 𝟐 𝒔𝒆𝒏 𝟐𝒕 1 2cos2t
W1= -2sen2t

W2=cos2t 0
Resolviendo todo el procedimiento con sus respectivas integrales,
-2sen2t 1
obtenemos que la solución a esta ecuación diferencia seria:
W2= cos2t

𝒙=𝒄𝒐𝒔 𝟐 𝒕 − ( 𝟏
𝟒
𝒔𝒆𝒏𝟐 𝒕+
𝟏
𝟐𝟒 )
𝒔𝒆𝒏𝟔 𝒕 +𝒔𝒆𝒏 𝟐 𝒕 𝟏 −(𝟏
𝟐𝟒
𝒄𝒐𝒔𝟔 𝒕 )
Podemos darnos cuenta que esta depende del tiempo y con esto observamos el resultado en
una grafica respecto al tiempo:

Se le aplica a la vibración del viento y la

amplitud comienza aumentar.

Las vibraciones alcanzaron su frecuencia

. natural y eso provoco el colapso del puente

Las vibraciones causadas por el viento en la

estructura provocaron un comportamiento
sobre ella similar a un Sistema masa resorte,
en el cual comienzan las vibraciones con una
baja amplitud y van aumentando con respecto
al tiempo conforme va avanzado
 Referencias:
• Museros, P., & Alarcon, E. (2002). Interacción vehículo-estructura y efectos de resonancia en puentes isostaticos
de ferrocarril.

• Peralta , J., Reyes, P., & Godinez, A. (2009). El fenomeno de la reosnancia . Mexico: Departamento de Física,
Escuela Superior de Física y Matemáticas Instituto Politécnico.
• Repetto, E., & Roatta, A. (2014). Medicion de frecuencias de resonancia, factor de perdida. Brasil: Ensino de
Fisica.

• Peralta , J., Reyes, P., & Godinez, A. (2012). El fenomeno de la reosnancia . Mexico: Departamento de Física,
Escuela Superior de Física y Matemáticas Instituto Politécnico.
• Bosch, R.(2012). Manual de la técnica del Automóvil 4ta Edición . Alemania: Bosch Industrias