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Trituración Primaria
Trituración Primaria
• Mantenimiento Preventivo
• Limpieza, reaislamiento, secado del inducido, torneado y fresado del colector.
• Control del bobinado del inducido al surge-test. Cambio de rodamientos.
• Limpieza y reaislamiento de la tapa trasera. Control de desgaste de las escobillas, ajuste de las
mismas, y cambio si es necesario.
• Reglaje de la altura del portaescobillas y calaje lineal neutro.
• Revisión electrica y control de la dinamo tacométrica.
• Ajuste del freno, control del par.
• Control de encoder.
• Control dimensional del eje.
• Si lleva ventilación: verificación, desmontaje, limpieza, reaislamiento, secado, cambio de
rodamientos, montaje y pruebas.
• Motaje del conjunto, pruebas, toma de datos y control final.
Centro de Control de Motores
• Un Centro de Control de Motores (CCM) es por definición, un tablero que alimenta, controla y
protege circuitos cuya carga esencialmente consiste en motores y que usa arrancadores
(contactores y relevadores) como principales componentes de control. Consiste en un arreglo o
combinación de varios arrancadores agrupados en un Gabinete o tablero general, de tipo Auto
soportado, para proteger un determinado grupo de motores, que también permite lograr a través de
su cableado interior el automatismo para realizar un determinado proceso.