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PROCESO Para los moldes pedidos es necesario preparar la arena, añadiéndolos las materias adecuadas para que
adquieran las propiedades convenientes para el buen éxito de la colada. Estas propiedades son: permeabilidad, cohesión,
refractariedad, dureza, etc.
La fundición en arena se hace con tres tipos principales de arena de moldeo. Estas arenas son: la arena húmeda o cada,
arena de aceite templado y arena de machos. El origen común de las arenas de fundición, es el granito compuesto de
feldespato, cuarzo y mica, el feldespato es un compuesto doble de aluminio y potasio, el silicato de aluminio al hidratarse,
se convierte en arcilla, esto ha dado origen a los depósitos de arenas naturales
Este tipo de cribas se utilizan de forma habitual cuando se desea tratar una gran capacidad de material y obtener una
elevada eficacia en la operación de tamizado. La capacidad, sobre todo en los tamaños más finos, es mucho mayor que en
cualquiera de los otros tipos de cribas, por lo que han remplazado prácticamente a todos los otros tipos, en los casos en los
que la eficacia de la criba es un factor importante
Haciendo uso de la máquina de malla vibradora se colocan las cantidades de arena por separado, para obtener en ambas
arenas el grano apropiado
Se toman las cantidades de arena necesarias en la formulación, estas se colocan dentro de la mezcladora eléctrica (fig
1.14)
Y luego se agrega agua de forma uniforme a la mezcla. Hasta que el operador observe que la arena
posee las características de aglutinamiento adecuadas (fig 1.15)
La preparación de la arena para fundición consiste en mezclar (en volumen) 90% arena, 3% agua y 7% de arcilla
En este proceso se utilizan dos tipos de arena, una es llamada arena de cuerpo: es la que esta en contacto con el metal fundido y la otra
arena de relleno: es para completar la altura de la caja en la cual se fabrica el molde, únicamente es la arena reciclada, humedecida y
compactada.
Para realizar la mezcla de los componentes en la arena de cuerpo tenemos los siguientes pasos:
1.Se toma arena de reciclaje, a ésta arena se le eliminan los terrones o grumos que resultan de la cohesión de la arena, se zarandea con
una malla para eliminar residuos metálicos grandes y piedras.
2.Se toma arena nueva, se zarandea con la misma malla para eliminar piedras y obtener el mismo tamaño de grano que la arena reciclada.
3.Se coloca la arena reciclada, en la cantidad deseada, sobre el suelo en un espacio amplio, formando una base.
4.Se agrega la arena nueva, la bentonita y el carbón marino sobre la arena reciclada, distribuida de forma uniforme. Estas
cantidades son empíricamente seleccionadas por el operario, en base a sus años de experiencia en la preparación de la formula.
5.Se hacen hoyos a lo largo y ancho de esta mezcla (Fig. 1.4) para 1 Galón de agua en cada uno de ellos, aproximadamente se
utiliza 1 Barril de agua.
6.Por ultimo se mezcla el agua con los demás componentes, hasta lograr uniformidad de la mezcla formando un
montículo.
7.Para verificar si el amarre o aglutinamiento de la mezcla es el idóneo el operario apresa con su puño la arena y así examina si es
buena o necesita agregar más de algún componente.
2.PASOS EN LA PREPARACIÓN DE LA ARENA DE MOLDEO PARA TAMBORES MEDIANOS.
En la preparación de la formulación de la arena, para los moldes utilizados en la elaboración de tambores de frenos medianos 1, los
materiales utilizados son:
Arena reciclada.
Arena nueva.
Bentonita.
Carbón marino.
Agua.
Para este proceso, se prepara la arena con las cantidades empíricamente manejadas por el operario, como se describe a continuación:
1.Arena reciclada; esta arena es proveniente de los moldes que se destruyen después de obtener las piezas fundidas, a ésta hay que deshacerle
los terrones que pueda tener, resultantes del aglutinamiento.
Para deshacer los moldes el operario utiliza una barra (Fig. 1.5) para golpear la arena y recogerla con una pala, en ocasiones utiliza la
misma pala para esta
2.Zarandear la arena. Para esto se utiliza una malla con el fin de obtener un tamaño de grano, eliminar las piedras y residuos de hierro.
(Fig.1.7)
3.Arena nueva; se toma la arena nueva del lugar donde se encuentra almacenada (Fig.1.8) se zarandea con la malla para obtener el mismo
tamaño de grano que la arenareciclada.
5.Se coloca la arena reciclada en un espacio amplio, se esparce para luego colocar sobre esta la arena nueva.
6.Luego colocar la bentonita y el carbón marino en cantidades según formulación, distribuirlas uniformemente en todo el espacio o área de
la mezcla. (Fig. 1.10)
7.Agregar agua haciendo un hoyo en medio de la mezcla, la cantidad de agua se agrega hasta que se forma el cuerpo de arena deseado.
8.Mezclar todos los componentes hasta lograr uniformidad de la mezcla formando un montículo.
Este proceso de preparación posee una característica, ya que para la elaboración de las tapaderas de disco en
alcantarillado, no siempre se lleva a cabo a la hora de iniciar el proceso de fabricación de los moldes, sino que una vez esta arena
esta preparada el operario trabaja con ella durante cierto número de coladas; es decir, que esta arena se reutiliza sin agregar
mas cantidades de elementos que componen la fórmula y sin obtener el mismo tamaño de grano y sin eliminar residuos de
metal, sino que hasta que según su criterio y experiencia, observa que la arena se encuentra “quemada”, esto lo determina en
base al número de ocasiones en que ésta ha sido utilizada en la fundición y el cuerpo de la arena ya no es el mismo por falta de
aglutinante.
El proceso para distribuir la arena hasta las maquinas de moldeo (Fig. 1.12) se hace a través de una banda (Fig.1.11). Este
proceso de preparación es un poco ordinario. Ya que acá no se maneja lo que es la arena de cuerpo y se observa que la pieza
es más grande.
3.- PASOS EN LA PREPARACIÓN DE LA ARENA DE MOLDEO PARA TAMBOR EN GRANDES CANTIDADES.
La preparación de la arena para la elaboración de un gran cantidad de tambores de freno, sigue los siguientes pasos:
1.Se trabaja con arena reciclada , tomando las cantidades indicadas en la formulación.
3.Se zarandea la arena reciclada y la arena nueva para obtener un mismo tamaño de grano.
4.Colocar la arena reciclada en un espacio amplio, en razón de formar una base o lámina para luego colocar sobre esta
la arena nueva distribuida uniformemente.
5.Luego colocar la bentonita y el carbón marino, en cantidades según formulación distribuirlo uniformemente en
todo el espacio o área y luego mezclar Hacer hoyos a lo largo y ancho de esta mezcla para depositar un Galón de
agua en cada uno de ellos, aproximadamente se utiliza un barril de agua Mezclar el agua con los demás
componentes, hasta lograr uniformidad de la mezcla.
6.Se traslada la arena ya preparada hasta el lugar de trabajo. Esta arena se coloca de forma manual para la elaboración
de piezas grandes
4. FORMULACIÓN DE ARENAS
Para un tambor de freno pequeño en gran cantidad:
b)Maquina universal. En la cual se llevan acabo las pruebas para determinar los valores de esfuerzos cortantes
y de compresión, para la arena húmeda y seca.
c)Permeametro. Mide la propiedad que permite a la arena ser atravesada por los gases y que permite la
evacuación de estos del molde en el momento.
d) Tamizador. Determina la fineza de la arena de fundición. Este es designado para clasificar de manera certera y consistente todos los
tipos de muestras de laboratorio. Para esto se define el índice de finura, el cual indica el tamaño del grano de la muestra.
e)Medidor de contenido de arcilla. Mide el contenido de bentonita a partir del contenido de arcilla presente en
la arena. Se tienen 3 tipos de contenido de arcilla:
Arcilla total; es el contenido de arcilla obtenida de la preparación de la muestra con ayuda del equipo
ultrasónico, el cual se encarga de destruir los granos de arena y desprender el total de las moléculas de
arcilla obteniendo una muestra homogénea.
Arcilla dispersada; es la cantidad de arcilla obtenida en esta prueba, donde la arcilla se encuentra en
forma no homogénea.
Arcilla suprimida; es la diferencia entre la arcilla total y la dispersada.
d) Equipo para prueba de humedad. Este aparato utiliza carburo de calcio, el cual reacciona con la humedad que
tiene la muestra de arena generando un gas a presión; ésta es leída por un manómetro que traduce su lectura en
porcentaje de humedad.
F ) Equipo para prueba de friabilidad y moldabilidad. Se utiliza para determinar los siguientes
índices:
Índice de friabilidad: indica la habilidad de la arena compactada de moldeo, para resistir la abrasión o
desgaste en los primeros milímetros de la superficie de un molde.
Índice de moldabilidad: indica la facilidad con que la arena toma la forma del molde.
3.3 DESCRIPCION DEL PRODUCTO:
Las arenas de moldeo están compuestas por arena y arcilla. Esta arcilla generalmente es bentonita entre otras, proporcionando cohesión y
plasticidad a la mezcla.
Por las cualidades que posee la arena, ésta facilita su moldeo y la arcilla contribuye dándole resistencia suficiente para mantener la forma
requerida de la pieza que se desea moldear mientras se vierte el material fundido
En la actualidad las fórmulas definidas para las arenas de moldeo se han desarrollado a partir de muchas pruebas realizadas en condiciones de
trabajo específicas, estas pruebas se realizan a lo largo de muchos experimentos de prueba y error, hasta encontrar la fórmula que mejor se
comporta.
Existen fórmulas de arenas de moldeo, para diferentes aplicaciones, las cuales han sido determinadas tomando algunos parámetros empíricos
combinados de alguna manera con el método científico.
Dichas fórmulas pueden ser tomadas como un parámetro inicial, ya que para que éstas funcionen de forma idónea deben cumplir con las condiciones
de trabajo en que fueron desarrolladas, pero es un punto de partida a la hora de desarrollar una formulación en condiciones diferentes.
Con el propósito de mejorar la formulación se debe realizar variaciones en la fórmula inicial con las condiciones de trabajo encontradas en el
lugar hasta acercarse de forma analítica a la fórmula tomada como parámetro inicial.
Los componentes principales de las fórmulas son:
Agua: Componente fundamental para el amarre de la arena, es decir, para obtener una buena cohesión. Contribuye a un
parámetro crítico e indispensable en el manejo de la arena a la hora de construir los moldes, dicho parámetro es: LA
HUMEDAD.
Preparación de Arena del
Nombre.- Choque Ibañez Jaime
Modelo
Peñaloza Baldiviezo Juseph Percy
Carrera.- Ing. Electromecánica.
Docente.- Msc. Ing. Franklin Torres.
Universidad.- San Francisco Xavier de Chuquisaca
Fecha.- 04/05/114
Proceso
Utilizamos una mezcladora para la arena para obtener un mejor resultado de una
arena mas compacta.
Herramientas o Utillaje.
Las arenas de fundición son sílice SIO2 o sílice mezclada con otros minerales