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RCA

Falla Calliper
CV103
Gerencia Beneficio
SCM El Abra

Marzo 2013

www.fcx.com CONNECTING THE FUTURE®


Descripción
Qué: Falla Calliper Posición #1 - E
Cuándo: Lunes 18 de Marzo 2013
Dónde: CV103
Declaración del
Impacto:
problema:  Medio ambiente: bajo
 Seguridad: Alto impacto, el impacto en el equipo podría
involucrar la integridad de las otras correas.
 Producción: 9 horas; Costo pérdida Producción US$
707265
Objetivo: Minimizar probabilidad de ocurrencia de falla en correas
overland
Owen Paez Superintendente Mantención Beneficio
Ruben Aguilera Supervisor Mantención Eléctrico
Ma Eugenia Morales Confiabilidad
Martin Figueroa Planner Senior
Equipo central:
Néstor Larenas Jefe General Mantención
Cristian Taquia Jefe General Mantención
Javier Romero Jefe General Mantención
Jose Morales Tecnico Electrico Mnatención
Ricardo Espinoza Jefe General mantención

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Descripción del incidente

18 Marzo 2013 a las 16:00 hrs

Mientras mantenedor mecánico se encontraba


inspeccionando la correa se percata que el disco posición #1
se encontraba con alta temperatura aproximadamente 430° C
producto que el calliper 5E la pastilla estaba en contacto con
el disco, procediendo a solicitar la detención del equipo.
Durante el proceso de detención del equipo se procede a
percutar extintor por precaución con el objetivo de disminuir la
temperatura en el equipo.

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Antecedentes

Falla

4
Antecedentes
 El 17-03-2013 a las 12:00 a.m. se aplican frenos de emergencia por
actuación pullcord de estación de polines de impacto.
 El 17-03-2013 Se efectúa detención de correa 103 para cambio de 13
pastillas en los calliper. Las pastillas fueron cambiadas debido a la
frenada de 90 s se cristalizaron las pastillas cambiandose las más criticas
y las otras se pulieron y ajustaron.
 El Plan de mantención tiene una frecuencia mensual, las cuales fueron
ejecutadas satisfactoriamente durante el mes de enero y febrero 2013,
con los siguientes comentarios:
- Se solicita cambio de calliper pos#9 por no poder obtener el gap de
regulación de 2 mm al regular el tambor al máximo.
- Se solicita programa r cambio pastillas pos#9
- Pos#1 se ajustan calliper internos y externos pos#1, 2, 3 y 4.
 Se realizan correctamente y de acuerdo a prcedimiento las pruebas de
apertura y cierre de frenos.

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Antecedentes

6
Antecedentes
 Fallas que debe registrar el sistema para que se detenga el calliper:
- Corte energia
- Sobrevelocidad correa
- Falla PLC

 Al momento de ocurrida la falla:


- Actuan 11 calliper en 130 s, Frenado Mecánico
- La correa se encuentra con u tonelaje de carga de 8652 Ton/h, el
tonelaje promedio del equipo es 6000 a 7000 Ton/h
 El PLC al momento de activar los calliper evalua el torque al cual se
encuentra sometida la correa para determinar la secuencia de activación
y cantidad de calliper.

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Árbol de Falla

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Hallazgos

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Causa Raíz

 Causa Física:
- Reten dañado
 Causa Básica:
- Baja presión hidráulica por fuga interna de calliper
 Causa Control:
- Procedimiento

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Planes de Acción

 Corto Plazo

 Mediano Largo Plazo

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RCA
Falla Calliper CV103

SCM El Abra

Marzo 2013

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