El Canal de Ê
.

El Ferrocarril interoceánico
.
Puertos de Clase Mundial en ambos
extremos del Canal de Panamá.

La Zona Libre de Colón

Carreteras que interconectan las

principales ciudades

El aeropuerto de la antigua base militar

de Howard
El Ferrocarril de Panamá
 ë
A
El nuevo ferrocarril consiste de una vía de 47 millas(75km)
uniendo las áreas de Balboa y Colón con vías de paso
disponibles en sitios estratégicos permitiendo el tránsito de
dos vías. Trenes pueden operar continuamente entre las
Terminales Intermodales del Atlántico y el Pacífico con
capacidad para 10 trenes en cada dirección cada 24 horas,
y la posibilidad de aumentar a 32 viajes diarios.
La capacidad de manejo del ferrocarril está estimada en
alrededor de 500,000 contenedores al año. El Panamá
Canal Railway Company PCRC tiene planes de aumentar
esto en etapas de alrededor de 250,000 movimientos al año,
hasta alcanzar un máximo de 2 millones de TEU al año.
PCRC opera vagones de carga de doble estiba en dos sets
de 6 vagones cada uno, acomodando un promedio de 75
contenedores.
En la República de Panamá operan
actualmente 13 puertos marítimos. De los
cuales cinco se encuentran en el sector
Atlántico y 8 en el sector del pacífico. Los
puertos más cercanos a la zona de colón
son : Manzanillo Internacional Terminal,
Colon Ports Terminal, Colon Conteiner
Terminal (Evergreen), Panamá Ports
Company (Hutchinson Wampoa) con la
terminal de Cristóbal en el Caribe y el Puerto
de Balboa en el Pacífico.
a







 a
MIT Cuenta con acceso directo a la Zona Libre de
Colón y por carretera hacia las ciudades de la
República de Panamá y otros países de América
Central. provee a sus clientes de servicios entre los
que se destacan operaciones completamente
automatizadas de barco, patio, garita y ferrocarril,
con productividad de clase mundial, mantenimiento
y reparación de contenedores, seguridad las 24
horas del día y espacio para oficinas dentro del
puerto. En la actualidad con diez (10) grúas de
pórtico, un patio de contenedores de 37 hectáreas,
20 hectáreas adicionales en actual desarrollo y 51
hectáreas disponibles para futura habilitación. Hoy
en día MIT es considerado el puerto más moderno de
Latinoamérica y moviliza 70,000 TEUS al mes. La
empresa cuenta con 700 trabajadores que laboran
en turnos rotativos los 365 días al año.
El Puerto de Balboa
Es uno de los puertos mejor conocidos del
mundo, principalmente por la enorme
cantidad de tráfico que fluye a través del
Canal de Panamá.
Paseé 3,104 metros de muelle, 22 grúas
pórticos (Panamax y Post Panamax) ;más
de cuatro millones de toneladas al año .Es
el primer Y EL puerto más importante del
pacífico. Panamá Port Company es
subsidiaria de la Hutchison Ports Holding,
el operador portuario independiente más
grande del mundo.
la Zona Libre de Colón cuenta con una vasta experiencia de 60
años de servicio al comercio nacional e internacional; han
establecido más de 2,500 empresas en el área segregada,
generando aproximadamente más de 27,000 empleos
permanentes. cuenta en la actualidad con 450 hectáreas
divididas en 2 áreas comerciales: el área comercial de
exhibición en Colón ² (Casco Viejo), y la otra es el área
comercial de bodegas y almacenaje en France Field.
Sus transacciones comerciales o movimiento comercial anual
generan US$16,160 millones en importaciones y reexportaciones.
Dentro del área se encuentran establecidas y representadas
prestigiosas empresas como: Motta International, Sony
Corportion, LG Electronics Panamá, Samsung Electronics
Panamá, Bristol Laboratories, May·s Zona Libre, Pioneer Int·l Latin
América, Waked International y muchas otras.
Visitan anualmente la zona franca alrededor de 150 mil turistas
de todas partes del mundo, entre los que destacan las
nacionalidades de Colombia, Costa Rica, Ecuador, Haití,
Venezuela, Nicaragua, Honduras, Estados Unidos, República
Dominicana, entre otros.
Los productos más importados en la zona franca son: ropa
en general, electrónica, zapatos en general, productos
farmacéuticos, perfumes, licores y cigarrillos, textiles,
relojes, entre otros. Según estadísticas, el país que se
destaca como mejor cliente es Venezuela, por su alto
índice de compras en la Zona Libre, le sigue Colombia y los
mayores importadores son China-Continental y Hong
Kong.

La Zona Libre de Colón, genera amplios beneficios para la

economía del país, pues la intensa actividad comercial
que se desarrolla en este emporio comercial tiene un
enorme impacto en la economía nacional, que se refleja
en el aporte al Producto Interno Bruto con casi un 8%,
razón por lo cual la Zona Libre, es considerada como uno
de los más grandes pilares de la economía panameña.
Panamá dispone de ejes principales de los cuales, se
desprenden la mayoría de las carreteras y caminos
secundarios: un eje en sentido longitudinal, formado
por la Carretera Panamericana que se extiende
desde Paso Canoa en la frontera con Costa Rica
hasta Yaviza, en la Provincia de Darién y que es
interrumpida únicamente por el llamado "Tapón del
Darién". El otro eje es la Carretera Transístmica que
une las ciudades de Panamá y Colón, así como el
mar Caribe y el Océano Atlántico, cuya longitud
aproximada es de 81 km.
 BASE HODWARD
A 40 minutos del Aeropuerto Internacional de Tocumen,
10 minutos del Puerto de contenedores del Pacífico a 1
hora de la Zona Libre de Colón y a sólo 20 minutos del
centro de la cosmopolita Ciudad de Panamá, el Área
Económica Especial Panamá Pacifico ofrece excelentes
beneficios para actividades comerciales y de servicios;
cuenta con 2005 hectáreas de terreno e infraestructura
ubicadas en la entrada del Océano Pacífico del Canal
de Panamá, próximos al Ferrocarril de Panamá, el Puerto
de Balboa y la ciudad de Panamá, a sólo una hora de
distancia de los más importantes puertos de
contenedores situados en el Mar Caribe . La estratégica
ubicación del Área Económica Especial Panamá
Pacífico ofrece innumerables posibilidades de inversión.