!

"#
$
!"#$%&'( ' * ( + ( ' ( " ,
-./0.%1(/&",1.+

& ' ()"(*+ $ ' )( , $ - t i / ' *$ )

+-
!"#$%&$ ()*&+),#$ 
 ARP
SURA

-#$ti/0 1# ,) $#%2+"1)1 *)$)1) #0

#, 3&45&+6)4"#06&

7 0+'1$23+- 4$'$5()$-
6708
8
9 ='>)"-"- =00? $'3$'*$5 $)
1+<2+53(<"$'3+8
8 @"-3( *$ 1+<2+53(<"$'3+- 15Ati1+- ; $-3>'*(5$- 1)
(#$8
:
; 9:-$5#(1"/' ; 5$35+
8 ()"<$'3(1"/'8
8
B'*"1(*+5$-? 1+<C'"1(1"/' ; -+)C1"/' *$ 25+:)$<(-
 ARP
SURA

7 0+'1$23+- 4$'$5()$-
8 6708

¿Cómo se originan los

accidentes?
 ARP
SURA

7 0+'1$23+- 4$'$5()$-
8 6708

300
Accidentes
Registrables

3,000 Casi Accidentes o

Primeros Auxilios

30,000 Peligros
 Actos/Condiciones Inseguras
 ARP
SURA

La perspectiva de seguridad tradicional es

semejante a una persona que maneja un
carro
usando solamente el espejo retrovisor... 

mirando donde había ido y no a donde

va. Investigando accidentes y no
el
proceso. 
ARP
SURA