DIAGNÓSTICO

SISTEMA VIAL
VIVIENDA:
La victoria cuenta con grandes vías metropolitanas: Vía Expresa Paseo de la República, av. Aviación, av. Grau y
Las viviendas ubicadas en la zona de estudio, en su mayoría son multifamiliares, vivienda taller, vivienda comercio, donde abunda la informalidad.
Av. Arriola, la mismas que actúan como límite físico del distrito, permitiendo conectar con las vías arteriales que
La zonificación vigente del distrito de La Victoria se aprobó mediante la ordenanza Nº 1082-MML del 2007. De acuerdo a la ordenanza, el Comercio Zonal permite
cruzan la victoria y las vías colectoras que conectan los principales barrios de La Victoria.
una altura hasta 20 pisos, mientras el Metropolitana hasta 12 pisos. 

PROBLEMÁTICA PROBLEMÁTICA

-Cual residenciales son -Debido a la demanda

las áreas residenciales. comercial se genera
-Retiro Frontal usado gran congestión
como estacionamiento. vehicular.
Vivienda vulnerable -Saturación interna de
(déficit cualitativo). vías por los taxis.
-Ausencia de suelo para
poder emprender POTENCIALIDADES
proyectos masivos en
altura y alta densidad. -Una gran conexión de
intersecciones entre
vías metropolitanas,
POTENCIALIDADES arteriales y colectoras.
-Conexión directa a la
-Edificaciones Línea 1 del Tren.
multifamiliares: Acceso -Centralidad y conexión
por un espacio común.
-uso mixto: Vivienda
taller, vivienda comercio
-Mayor densidad en
producción, 1342
millones de soles
TRAMA:
CUADRÍCULA
Con respecto a su movilidad se puede apreciar que muchas de las vías que sirven de desplazamiento tanto EQUIPAMIENTO URBANO
MOVILIDAD URBANA: vehicular como peatonal son invadidas por autos, se encuentran en mal estado, muchas de las vías paralelas PROBLEMÁTICA Queda claro, que los sectores están definidos con sus espacios públicos como son sus área de parque y zonas de
al emporio comercial de gamarra, están solitarias y abunda la inseguridad ciudadana, no existe aceras en
recreación publica que deben ser preservados, administrados y mantenidos por la municipalidad distrital, así como
buen estado. PRINCIPALES CAUSAS DE - Con respecto a la movilidad todos los equipamientos y terrenos bajo la administración municipal.
DESPLAZAMIENTO urbana tanto vial como
El sector automotor abunda y causa transito, ya que las personas
que concurren vienen de otros distritos por el interés comercial y peatonal, las vías se
encuentran saturados por
PROBLEMÁTICA
eso genera falta de estacionamientos y por lo mismo invasión de
vías y aceras. comercio ambulante que
impide el libre esparcimiento. -Áreas de parques en
En las horas punta las calles están atestadas de personas, -Los tiempos de mal estado
resulta difícil de avanzar y caminar no existen espacios desplazamiento se ven -Usos indebidos de
TRABAJO ESTUDIOS RECREACION COMPRAS
vacíos ,no existe espacios para el descanso que sea alejado de afectados a que no existe una áreas destinadas a
grupo de personas. vía exclusiva para el otro tipo de
Por consecuencia esto obligo a que la zona peatonal desplazamiento del usuario
permanezca enrejada, la cual conlleva un alto riesgo en caso Zonificación.
hacia los principales puntos
de siniestro. recreativos, siendo estos
-Ausencia de centros
escenarios de puntos donde culturales y deportivos.
abunda la inseguridad
ciudadana. POTENCIALIDADES

POTENCIALIDADES -Alto potencial

comercial en el
- El sector posee vías amplias LEYENDA
que se prestan a la posibilidad
Damero de Gamarra.
-Se identifica el Educación
de implementación de una
ciclovía para agilizar los tiempo Hospital mas grande Salud
de conexión entre los puntos del País, Guillermo Parques
mas frecuentes. Almenara. Religión
- Posibilidad de un eje -Centralizar áreas para
recreativo o parque lineal Deporte
parques municipales.
pasivo hacia los puntos de
34 minutos caminando ESTACION – ESTACIO
NACIONAL
concentración mas importantes
paralelos a el emporio
comercial
-Unir una ciclovía como punto
Sistema de conexión principal a nivel de distrito de conexión entre la línea del
predominante es la línea 1 de metro de Lima y transporte metro de Lima.
como combis buses.
15 MINUTOS A PIE

DOMINGUEZ PEREZ JAIME

TEMA: ANÁLISIS DE SITIO “GAMARRA” FECHA: 06/09/2021 HUAMANI ESTRELLA GISELA LIZ
GRUPO : N° 1
CÁTEDRA: CALDERON SALDAÑA CRISTIAN ULISES
FUENTE: HUAYTA REYES LUIS
IBAÑES PLASENCIA AXEL
L-01
CURSO: DISEÑO URBANO ARQUITECTÓNICO 4 CURI TANTA VANIA GISEL
P R O P U E S TA
VIVIENDA:
Las viviendas ubicadas en la zona de estudio, en su mayoría son multifamiliares, vivienda taller, vivienda comercio, donde abunda la informalidad.
Fomentar los usos mixtos para el barrio, introduciendo la residencia, los usos terciarios y equipamientos vinculados a la emergencia económica como
instrumentos potenciadores.

Incentivar el uso de las

Reajuste de la plantas bajas
zonificación de destinándolas a
los usos de suelo de comercio a través de la
los Distritos peatonalización y el
de La Victoria y San cambio de parámetros
Luis - Área edificatorios. Que
de Tratamiento II • permita la inserción de
Zonificación de usos mixtos (residencia,
Comercio oficina, comercio).
Metropolitano (CM) en
Da Generar conjuntos de
- manzanas e islas de
meros A, B y C circulación peatonal
• Altura máxima de exclusiva que reordene
edificación los flujos y las
en CM h=1.5(a+r) con actividades del emporio.
un
máximo de 12 pisos
(36 m)
• Reubicación de los
Merca
-
dos Mayoristas N° 1 y
2 (La
Parada y Mercado de
Fru
-
tas) y del Mercado
Minorista

DOMINGUEZ PEREZ JAIME

TEMA: ANÁLISIS DE SITIO “GAMARRA” FECHA: 06/09/2021 HUAMANI ESTRELLA GISELA LIZ
GRUPO : N° 1
CÁTEDRA: CALDERON SALDAÑA CRISTIAN ULISES
FUENTE: HUAYTA REYES LUIS
IBAÑES PLASENCIA AXEL
L-01
CURSO: DISEÑO URBANO ARQUITECTÓNICO 4 CURI TANTA VANIA GISEL
C O N E X I Ó N Y C O H E R E N C I A E N T R E D I A G N O S T I C O Y P R O P U E S TA
DIAGNOSTICO CONEXIÓN Y P R O P U E S TA
P R I N C I PA L COHERENCIA PRINCIAPL

DOMINGUEZ PEREZ JAIME

TEMA: ANÁLISIS DE SITIO “GAMARRA” FECHA: 06/09/2021 HUAMANI ESTRELLA GISELA LIZ
GRUPO : N° 1
CÁTEDRA: CALDERON SALDAÑA CRISTIAN ULISES
FUENTE: HUAYTA REYES LUIS
IBAÑES PLASENCIA AXEL
L-01
CURSO: DISEÑO URBANO ARQUITECTÓNICO 4 CURI TANTA VANIA GISEL