SISTEMAS DE FRENOS

EL OC ID A D D EL C A M IÓN
IÓ N L A D E D ISM I NU IR LA V
TIENE COMO MIS T OT A L IDA D E N U N
A DE T EN E RL O EN SU
LLEGANDO INCLU SO
V O L UN TA D D E L C O N DU C TOR.
T IE M P O Y D IS TA N C IA A LA
DETERMINAD O
 LA FUNCIÓN DEL FRENO
EL SISTEMA QUE SE UTILIZA EN LOS CAMIONES ES UN SISTEMA TIPO
NEUMÁTICO QUE ESTÁ FORMADO POR TRES CIRCUITOS: EL DE LOS FRENOS DE
SERVICIO ACCIONADO A TRAVÉS DEL PEDAL DE LOS FRENOS, EL DE LOS
FRENOS DE ESTACIONAMIENTO APLICÁNDOSE A TRAVÉS DEL CONDUCTOR A
TRAVÉS DE UNA PALANCA Y EL FRENO DE EMERGENCIA QUE UTILIZA PARTE DEL
CIRCUITO DEL FRENO DE SERVICIO Y DEL DE ESTACIONAMIENTO EN CASO DE
QUE NO EXISTA PRESIÓN DE AIRE.
 TIPOS DE FRENOS

Según los elementos fijos y móviles que disponga el conjunto de freno existen:
freno de tambor y freno de disco.
 SISTEMAS DE FRENOS
• SISTEMA DE FRENOS HIDRONUEMATICOS • SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS)
GRACIAS POR SU ATENCIÓN