PELI GROS EN LA RUTA DE Equipo dinámita .

TRA N SPORTA CIÓN D E

L
FRIJOL M A RC SM A RT D E
A
C D . J U Á R E Z , C HSI H U A H U A
H A ST M ONTERREY, NUEVO
A LEÓ
N.
CA N O H ERN Á N DEZ A N A M A RÍA
GUTI ÉRREZ LU JA N M IREYA I VETT
E M I N J A R E Z L A R AK E V I N
M UÑ ETON ES FRA GOSO J OSÉ FERN A N DO
V ILLA ESTRA DA A RIA NA IVONNE
IN TRODUCCIÓN .

La s i g u i e n t e i n v e s t i g a c i ó n t i e n e c o m o o b j e t i v o d a r a c o n o c e r c ó m o es q u e al m o m e n t o d e u n
e nv ió d e a l g u n a m e r c a n c í a p o r m o d o terrest re e n las carreteras d e M é x i c o t i e n e
c o n se c u e n c i a s e n su trayecto, ya sea p o r a c c i d e n t e s viales o p o r la m i s m a i n s e g u r i d a d q u e
existe.
A naliza r los p r o t o c o l o s d e s e g u r i d a d d e la e m p r e s a p a r a d i s c u t i r si es necesario a g re ga r o
m e j o r a r a l g ú n p u n t o . Las carreteras d e M é x i c o n o est án e n m u y b u e n a s c o n d i c i o n e s ya q u e e n el
m o m e n t o d e la o p e r a c i ó n d e en vió d e m e r c a n c í a se t i e n e n a c c i d e n t e s e n los viajes y es a l g o d e
lo q u e se d a r á a c o n o c e r e n el d o c u m e n t o . D e n t r o d e esta i n v e s t i g a c i ó n se t o c a r á n t e m a s d e
s e g u r i d a d vial y c o n d i c i o n e s d e la ca rr et er a q u e a f e c t a n d i r e c t a m e n t e al c a r g a m e n t o , el m e d i o
d e t r a n s p o r t e y a los chof eres q u e m u e v e n la m e r c a n c í a a lo la r g o d e l país, t o m á n d o l o c o m o
re f er encia p a r a la r u t a q u e recorre el p r o d u c t o s e l e c c i o n a d o (frijol) d e la m a r c a S m a r t d e s d e
C i u d a d Juárez, C h i h u a h u a hast a M ont err ey, N u e v o León.
PLA NTEA M IENTO.

Los d i f e r e n t e s t i p o s d e a c c i d e n t e s q u e se p r e s e n t a n e n las carreteras y

los p r o b l e m a s q u e t i e n e n los c o n d u c t o r e s al t r a n s p o r t a r su m e r c a n c í a
p o r las rut as e n m a l e s t a d o así c o m o los d a ñ o s físicos q u e ocurren.
OBJETIV O GEN ERA L.

Observar los p r o t o c o l o s d e s e g u r i d a d act uales d e la e m p r e s a S m a r t a n t e

la o p e r a c i ó n d e l e n vió d e frijol p o r m e d i o d e carretera, analizarlos y
d e c i d i r si c a b e la o p o r t u n i d a d d e m e j o r a o si u n a i m p l e m e n t a c i ó n
d e b e r í a ser necesaria.
OBJETIV OS ESPECÍFICOS.

• Reforzar las m e d i d a s d e s e g u r i d a d ya existentes.

• A na liz ar si es necesario el crear nuevas m e d i d a s d e se gur idad .
JUSTIFICA CIÓN .

La e m p r e s a S m a r t r e a l i z a la d i s t r i b u c i ó n d e
sus p r o d u c t o s a sus t i e n d a s f u e r a d e l e s t a d o ,
se i n ve st i g a r á c o m o e sq u e u n c am ió n d e
f r i j o l l l e va a c a b o su o p e r a c i ó n . Lad e c i s i ó n d e
dicho producto y transporte concuerda
c o n n u e s t r o e n f o q u e h a c i a el m e d i o d e
t r a n s p o r t e t e r r e s t r e , s i e n d o e s t e u n o d e los q u e
n e c e s i t a m a y o r a t e n c i ó n d e b i d o a las
c i r c u n s t a n c i a s q u e a f e c t a n e n el t r a y e c t o d e la
m e r c a n c í a , el f r i j o l p e r m i t e d e l i m i t a r a u n
p r o d u c t o q u e es e n v i a d o u n a vez a la s e m a n a p o r
la m i s m a e m p r e s a .
DELIM ITA CIÓN .

Los p r o t o c o l o s de seguridad
via l d e la r u t a Cd. J u á r e z -
M o n t e r r e y, q u e s o n u t i l i z a d o s
e n la t r a n s p o r t a c i ó n d e l
frijol de la e m p r e sa Sm a r t
d u ran t e e l p e r i o d o 2016-
2017.
RESUM EN DEL M A RC TEÓRICO.
O
 ESTOS SON A LGUN OS DE LOS PELI GROS A LOS
C U A L E S S E E X P O N E NL O S C O N D U C T O R E S DE
TRA N SPORTE POR CA RRETERA :

• Inhalación d e vapores y gases

• Exposición a vibraciones (del
vehículo)
• Posturas estáticas prolongadas en
la m i s m a posición
• Mani pulac ión Manual d e cargas
• Exposición al r ui do
tóxicos (combustibles)
• Exposición al polvo (de carreteras y
caminos)
• Condiciones climáticas adversas
• La fatiga física y m e n t a l
• La violencia y el acoso laboral

El transporte es el elemento vital
en el diseño y administración de
un sistema integrado de gestión
logística.
La ruta es un camino, vía o
carretera que une diferentes
lugares geográficos y que le
permite a la personas desplazarse
de un lugar a otro.
La seguridad vial consiste en la
prevención de accidentes de tránsito o
la minimización de sus efectos,
especialmente para la vida y la salud
de las personas, cuando tuviera lugar
un hecho no deseado de tránsito.
El problema de la seguridad vial es
un tema de atención prioritaria por
parte de los gobiernos,
principalmente por tres tipos de
razones: humanitarias, de salud
pública y económica.
 Según datos de nivel internacional de la
Organización Mundial de la Salud (OMS), se tiene
arriba de un millón de muertes por año en el
mundo por accidentes viales y más de 20
millones de personas lesionadas.

México se rezaga en materia de calidad de

su red federal de carreteras, pues de 2014 a
la fecha, casi 113 mil kilómetros perdieron la
categoría de buenas o al menos
satisfactorias condiciones de circulación por
falta de trabajos de mantenimiento y
rehabilitación.
 De acuerdo con una
medición del Foro
Económico Mundial, entre
140 naciones México ocupa
el lugar 54 en Expertos explicaron que el
competitividad en problema se debe a tres razones:
infraestructura carretera, a los recursos del gobierno no son
pesar de que la inversión en suficientes para mantener la
la conservación de caminos calidad en toda la red; el
creció 54 % entre 2011 y 2015. autotransporte rebasa sus pesos y
esto daña la carpeta asfáltica; y en
tercer sitio argumentaron que las
carreteras son construidas con
materiales más baratos por un tema
POSIBLES M EJORA S YA PLA N TEA DA S:

•Procurar el empleo de caravanas con vehículos de

características similares en cuanto a modelo y peso, a los
efectos de que se puedan acompañar durante el
trayecto.
• Actualizar periódicamente los directorios telefónicos de
los cuerpos de seguridad: GN, Defensa Civil, Policías
locales,
Bomberos, Hospitales para cada ruta.
•Diseñar planes de reacción en caso de presentarse
incidentes, demoras, novedades o accidentes durante
el
recorrido.
 H IPÓTESIS.

Conforme a los primeros indicios de búsqueda de información realizados en relación

a las rutas de transporte de las mercancías y en base al concepto general
recopilado a través del marco teórico, se ha planteado la idea de que la empresa
Smart pudiese requerir un mejoramiento en sus estándares de seguridad en el
momento de realizar sus servicios de entrega de mercancía para venta, partiendo
desde su centro de distribución ubicado en Ciudad Juárez y hasta su destino final
siendo este la ciudad de Monterrey, Nuevo León en una sucursal más de la
empresa.
EN CUESTA .
 I N TERPRETA CI Ó D E L A EN CU ESTA
N .

A los c o n d u c t o r e s les a f e c t a e l m a l e s t a d o d e las c a r r e t e r a s e n sus viajes, t a m b i é n

se n o t ó q u e h a y m a y o r p o r c e n t a j e t r a n s p o r t a c i ó n d e día, d e b i d o a que
las carreteras no c u e n t a n c o n u n buen manteni mi ento han llegado a
c a u s a r es t rés e n los c o n d u c t o r e s e i n c l u s o a c c i d e n t e s viales, p a r a e s t o es
n e c e s a r i o q u e el c o n d u c t o r c u e n t e c o n u n s e r v i c i o m é d i c o p o r p a r t e d e su
e m p r e s a p e r o , a u n así, h a y casos los c u a l e s n o c u e n t a n c o n este. A f a l t a d e
m a n t e n i m i e n t o e n las c a r r e t e r a s se h a n p r e s e n t a d o s i t u a c i o n e s d o n d e la
e m p r e s a t i e n e q u e r e t r a s a r su v i a j e y eso o c a s i o n a p e r d e r t i e m p o e i n c u s o
c l i e n t e s , t a m b i é n e s t o s u c e d e c u a n d o a l g u n a m e r c a n c í a n o p u e d e n p a s a r l a s in
p a g a r a l g ú n i m p u e s t o etc.
CON CLUSIÓN .

La e m p r e s a S m a r t c u e n t a c o n los p r o t o c o l o s necesarios p a r a c u a l q u i e r
i n c o n v e n i e n t e q u e p u e d a llegar a o c u r r i r p o r c u l p a d e las c o n d i c i o n e s d e
la carr et e ra q u e t o m a su r u t a d e t r a n s p o r t e d e l frijol d e C i u d a d Juárez,
C h i h u a h u a hasta Mo nt e rre y, N u e v o León.
La a n t e r i o r i n v e s t i g a c i ó n se d e d u c e q u e las c o n d i c i o n e s d e las
carreteras m e x i c a n a s son u n a p r o b l e m á t i c a e n t r e los choferes d e
t r a n s p o r t e d e ca rg a pesada, los cuales i m p u t a n esta
r e s p o n s a b i l i d a d al g o b i e r n o y el m a l uso d e las inversiones a las
carreteras.
D e i g u a l m a n e r a , la o p t i m i z a c i ó n d e sus m e d i d a s d e s e g u r i d a d d e b e
ser c o n s t a n t e e i n n o v a d o r a p a r a s i e m p r e estar u n p i e d e l a n t e a
cualquier
a d v e r s i d a d q u e se p u e d a presentar.
 REFEREN CIA S.

Libros:
I nfraest ruct ura, Tran spor t e y Logística – GABRIEL PEREZ Y RICARDO SANCHEZ – CEPAL 2010
R e d I n t e r n a c i o n a l (Internet):
e d u k a v i t a l b l o g s p o t . m x “Cuál es el S i g n i f i c a d o d e Ruta. C o n c e p t o , De f inic ió n, Q u é es Ruta” (Base d e
Datos) 2015. h t t p s : / / e d u k a v i t a l . b l o g s p o t . m x / 2 0 1 3 / 0 1 / d e f i n i c i o n - d e - r u t a - c o m p e n d i o - d e . h t m l
R o m u a l d o , K., Cardoso, R., Riestra, C., & Barboza, G. (2015, Febrero 28). So b r e v i vi e n d o e n el c a m i n o :
M e d i d a s d e s e g u r i d a d básicas al c o n d u c i r. C o n s u l t a d o M a r z o 30, 2018, d e h t t p s : / /
w w w. c a r m u d i . c o m . m x / j o u r n a l / s o b r e v i v i e n d o - e n - e l - c a m i n o - m e d i d a s - d e - s e g u r i d a d - b a s i c a s - a l -
conducir/
GRA CIA S POR SU A TEN CIÓN .