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Ciclo motor

Edward Miguel Mendoza Herrera


Paola Fernanda Carpintero Pachón

10-02
INDICE
 1. Diapositiva 3
 2. Diapositiva 4
 3. Diapositiva 5
 4. Diapositiva 6

 Por qué elegir un Motor para Bicicleta:

Porque el motor para bicicleta es el medio más barato para trasladarse


a cualquier destino, ya que su consumo es de 75km por litro de nafta
(varía según condiciones).


 En la mayoría de los países europeos cerca de la mitad de los trayectos
realizados en coche son inferiores a 5 Km. Esta es una distancia ideal
para ser recorrida en bicicleta en unos 15 a 30 minutos, en función de
la infraestructura existente, de la topografía y de la forma física del/la
ciclista.


 Bicicleta Eléctrica Urbana Elegance
Elegante, cómoda, perfecta para ir al trabajo, hacer vueltas y paseos
dominicales.
Disponible en colores: Blanco, Negro y Plata




 La bicicleta es un excelente medio de transporte. Es rápido, eficiente,
seguro, saludable y muy agradable de utilizar. Hasta la Segunda
Guerra Mundial, su uso era muy extendido en Europa, pero la
creciente industrialización y el acceso fácil a los vehículos a motor
por parte de la población fueron marginando su uso a actividades de
recreo (excepto algunos países como Holanda o Dinamarca).

 Con el paso del tiempo, casi todos los días se presenta un producto
nuevo al mundo. Recientemente las bicicleta eléctrica han sido uno
de ellos. La bicicleta eléctrica, junto a otras innovaciones, nacen con
el único objetivo de hacernos la vida más fácil a los usuarios y
consumidores. En todos los sectores nuevos productos
complementan o hasta reemplazan a los viejos. Especialmente en el
mundo de la tecnología y el transporte. Este es el caso de las
bicicletas eléctricas. Lentamente pero con constancia, las bicicletas
convencionales están siendo eclipsadas por las nuevas bicicletas
eléctricas.


 La empresa Revo Power ha desarrollado un producto bastante original:
una rueda motorizada para bicicletas. Básicamente consiste en
acoplar un motor de dos tiempos a la rueda delantera.
Entrando más en detalle, el motor, de 25cc., se aloja dentro de la
propia rueda.
 En la Argentina, hay aproximadamente 1,2 millones de bicicletas, según
datos de la Cámara Argentina de Comercio e Industria de Bicicletas,
Partes, Rodados y Afines (Commbi). Parece un número elevado,
pero si se compara con la población estimada del país sólo da un
porcentaje de poco más de un rodado cada 33 habitantes.



 Bicicleta con motor de combustión interna (bicimoto), caracterizado por
montarse el motor en el cuadro de la bicicleta próximo al centro de
gravedad (inter relación), encendido electrónico, sistema de polea
por contra peso, embrague centrifugo,ventilación aire forzado,
prolongación de pedales, caño de escape alejado del motor y fijado
en la rueda trasera, tanque de combustible fijado al caño soporte de
asiento y de posiciones variables, conjunto de soporte balancines
para el acople ydesacople del rodillo sistema de transmisión.
 ¿Qué es un Ciclomotor?
Un Ciclomotor es una nueva alternativa de transporte tanto para las
grandes ciudades que cada día son más congestionadas como para
las ciudades pequeñas o rurales donde el transporte es un problema.
Un Ciclomotor, más que una bicicleta con motor es un estilo de vida:
ágil, seguro, económico y de fácil conducción y mantenimiento.

 En su afán por lograr mayor comodidad y velocidad, el hombre ha
adicionado a la moderna bicicleta un pequeño motor de explosión,
de gran rendimiento y economía, sin que para ello haya necesitado
introducir grandes modificaciones a la máquina.
 un Motor para Bicicleta:
Por qué elegir
Porque el motor para bicicleta es el medio más barato para transladarse a
cualquier destino, ya que su consumo es de 75km por litro de nafta.
Porque le permite movilizarse de forma ágil sin perder las cualidades de la
bicicleta: liviana y veloz.


 Una bicicleta eléctrica o pedelc es un tipo de vehículo eléctrico compuesto por
una bicicleta a la que se le ha acoplado un motor eléctrico para ayudar en el
avance de la misma. La energía es suministrada por una batería que se
recarga en la red eléctrica. Su autonomía suele oscilar entre los 25 y los 50
km.
En la Unión Europea, legalmente1 tienen la consideración de bicicletas a
efectos de circulación, siempre que:
Sólo proporcionen asistencia mientras se pedalea (no pueden tener
acelerador)
El motor se desconecte a partir de 25 km/h.
Su Potencia no sea superior a 250 W
Al resto de bicicletas eléctricas se las considera ciclomotores eléctricos, y
requieren licencia de conducción y seguro específico de accidentes.
Es bastante común que las bicicletas eléctricas sean también plegables, dado
que como éstas su uso es mayoritariamente urbano. Son los vehículos
eléctricos más asequible
 Los avances que se ven actualmente en la tecnología son realmente
sorprendentes. Ahora llegamos a implementar dispositivos para que
los que ya estan creados sean de mayor utilidad y hacernos la vida
fácil.

Un estudiante del MIT ha desarrollado un motor eléctrico


prácticamente universal, el motor lo han bautizado Copenhagen
Wheel y con el será posible convertir cualquier bicicleta normal en
eléctrica. Esta idea es realmente buena y supera enormemente las
ideas de bicicletas híbridas y eléctricas, todo por que el precio del
dispositivo sería mucho menor.

 Estimados amigos, en este artículo analizaremos los ciclos del motor
mecanico de combustion interna, pero no solo nos detendremos en
el motor de explosión, es decir, en el que requiere que la mezcla sea
encendida mediante una chispa de la bujía, sino también veremos
las diferencias con respecto a los motores de mecanica diesel.
 De la misma edad que la motocicleta, e incluso más viejo que ella, ya
que la aventaja en varios años, el ciclomotor se diferencia
esencialmente porque posee pedales y, accesoria mente, por su
cilindrada.
Antes de los años diez, cuando los vehículos de dos ruedas con motor
estaban todavía luchando por intentar encontrar su propia
identidad, la frontera entre la moto, el velomotor y el ciclomotor,
según la definición moderna que les damos, era considerablemente
incierta. Las palabras ciclomotor, motocicleta, velomotor, motociclo
o autociclo designaban solamente, y en ello influía también la
fantasía del fabricante, una bicicleta con motor.


Lugar del origen: Zhejiang China (Mainland)
Número de modelo: TDL2048
Puerto: Ningbo/Shanghai
Condiciones de pago: L/C,T/T
Cantidad de orden mínima: 10 Piece/Pieces
Capacidad de la fuente: 1000 Piece/Pieces per Mes
Paquete: cartones de la exportación
Plazo de expedición: 15 días después de reciben el pago
Marca: xiongying
 Imagína que pudieras añadir a tu bicicleta un pequeño motor eléctrico
incorporado a la rueda y convertirla así en una bicicleta híbrida
autosuficiente ..., pues es posible que lo podamos hacer dentro de
poco tiempo … Científicos del MIT - Instituto Tecnológico de
Massachusetts -, trabajan en el diseño de una rueda de bicicleta que
nos permitirá sustituir una rueda normal por otra eléctrica … Este
interesante invento ecológico se denomina GreenWheel y ha sido
diseñado para que todos sus componentes … generador eléctrico,
almacenamiento y propulsión … esten incluidos en el interior de la
rueda y con un periodo de vida y uso estimado en 8 años o de
64.000 km …

 El motor utilizado en una bicicleta eléctrica es un motor eléctrico de
corriente continua. Este motor eléctrico esta alimentado por una
batería.
Se llama motor eléctrico porque transforma la energía eléctrica en
energía mecánica.
Sin duda las ventajas de un motor eléctrico frente a un motor de
combustión son muchas y si no se utilizan mayoritariamente en toda
clase de vehículos es por un problema de almacenamiento de energía
(por la tecnología de las baterías)

Una bicicleta eléctrica o ebike es una bicicleta normal a la que se le
ha instalado un motor eléctrico de alta eficiencia , un pack de
baterías y otros accesorios (controlador, cargador de baterias,
acelerador, etc). El vehículo resultante combina sin problemas
tracción humana y eléctrica permitiendo un desplazamiento suave,
silencioso, cómodo, limpio y rápido olvidando los inconvenientes
como el viento en contra, las pendientes o el cansancio. Se conducen
tal como una bicicleta normal, con la diferencia que el usuario
decide cuando hacer ejercicio o cuando ocupar solamente la
asistencia eléctrica o bien en modalidad híbrida

 Ponemos a tu disposición un sistema motriz eléctrico que permite
convertir tu bicicleta en un vehículo eléctrico de alta eficeincia, de
buena potencia y de suave conduccion .

El sistema consta de :

-Un motor eléctrico de alta eficiencia instalado directamente en una


de las ruedas (delantera o trasera). El motor es de última generación
(brushless) con traccion magnética, es decir sin engranajes ni
elementos que rocen por tanto libre de mantenimiento.