SISTEMA DE LEVANTAMIENTO

INTRODUCCIÓN

Para obtener al máximo un beneficio

en la perforación de un pozo de
petróleos se debe emplear un sistema
de levantamiento, con suficiente
potencia, aplicación de velocidades
adecuadas, frenos eficaces y mandos
seguros que garanticen la realización
de las operaciones sin riesgo para el
personal y el equipo. La cual se emplea
para levantar o bajar sartas de
perforación o de revestimiento y
diferentes equipos de subsuelo
adecuado para cada tipo de operación
que se desarrolle en campo.
FUNCIÓN

Soportar el sistema rotatorio

durante las operaciones de
perforación, proporcionando
además el equipo y área de
trabajo necesarios para izar,
bajar y sostener el peso de la
tubería de perforación y de
completamiento.
COMPONENTES

MASTIL O TORRE DERRICK

MALACATE DRAW WORKS
SUBESTRUCTURA SUBSTRUCTURE
BLOQUE CORONA CROWN BLOCK
BLOQUE VIAJERO TRAVELING BLOCK
CABLE DE PERFORACIÓN
ELEVADORES ELEVATORS
GANCHOS HOOK
 LINEA MUERTA Y ANCLA DEADLINE REEL
AND CLAMP
 HOYO DE RATA RAT HOLE
 HUECO DE RATON MOUSE HOLE
MASTIL O TORRE DERRICK

-Es una estructura de acero con capacidad para

soportar todas las cargas verticales, cargas
excedentes y el empuje por la acción del viento.
La longitud de estos varia de 24m a 57m y
soportan cargas estáticas de 125 a 1500 tns.
 MALACATE DRAW WORKS

-Es el elemento que utiliza la energía del sistema de potencia para

aplicarle una fuerza al cable de perforación. Esta provisto de un
sistema de frenos para controlar las altas cargas y un sistema de
enfriamiento para disipar el calor generado por la fricción en las
balatas. El tambor del malacate tiene una ranura (lebus) para
acomodar el cable de perforación.
COMPONENTES MALACATE

-Tambor principal: es el que trasmite la fuerza al cable de

perforación y realiza la acción de subir o bajar la polea viajera.
-Cabrestante: son tambores colocados a ambos lados del malacate
y son utilizados para realizar operaciones rutinarias.
-Frenos: son unidades importantes ya que de ellos depende parar
el movimiento.
-Embrague: se usa para acoplar mecánicamente el tambor
elevador con la fuerza trasmitida.
SISTEMAS AUXILIARES DE FRENADO
-Equipos mecánicos: utilizan un freno auxiliar de tipo hidromático,
el cual trabaja impulsando agua en dirección opuesta a la rotación
del tambor principal.
-Equipos eléctricos: usan un freno auxiliar del tipo
electromagnético en el cual se generan dos campos magnéticos
opuestos cuya magnitud depende de la velocidad de rotación.
SUBESTRUCTURA SUBSTRUCTURE

La subestructura provee
soporte al mástil y las cargas
del mástil. Este también
provee el suficiente espacio
para colocar el arreglo de
preventores.
FOTO MONOGRAFIAS.COM
BLOQUE CORONA CROWN BLOCK

Es un componente que se utiliza para la elevación de

equipos de perforación o de workover.
BLOQUE VIAJERO TRAVELING BLOCK

Es una pieza muy robusta que puede pesar entre 1,7 y 11,8
toneladas y tener capacidad de carga entre 58 y 682
toneladas. Es la parte del aparejo que se desplaza sobre
unos pocos pies del piso del taladro hasta unos pocos pies
bajo el bloque corona.
A través del bloque viajero van insertadas varias vueltas del
cable.
CABLE DE PERFORACIÓN

Es un cable de acero para servicio

pesado construido con hilos de
acero mejorado (IPS) trenzados
en torones o madejas helicoidales
de 19 hilos cada una. Es un
conjunto de piezas de precisión,
cada uno se mueve
independientemente, requieren
lubricación, esta estática mientras
una fuerza externa no es aplicada
y transmite energía.
TIPOS DE CABLE

TIPOS DE CABLE SEGÚN SU CALIDAD:

• IPS (Improved Plow Steel)
• XIPS (Extra Improved Plow Steel)
• XX IPS (Doble Extra Improved Plow
Steel)
ELEVADORES ELEVATORS

Es un juego de abrazaderas extra

fuertes y sumamente resistentes
que cuelgan de los eslabones de
del elevador, los cuales se
conectan al bloque viajero. Cuando
están en servicio, los elevadores
cuelgan debajo del bloque viajero
y agarran las juntas de tubería de
perforación y porta barrenas para
meterlas o sacarlas del hueco.
GANCHOS HOOK

Su función es conectar al bloque

viajero con la unión giratoria y
de esta manera conseguir la
subida o bajada de la sarta. El
gancho dispone de un seguro de
fácil manejo accionado con una
palanca desde el piso del
taladro por uno de los cuñeros y
permite zafar o agarrar la unión
giratoria dependiendo de la
operación del momento.
LINEA MUERTA Y ANCLA DEADLINE REEL
AND CLAMP

El cable de perforación esta envuelto a

través del motón viajero, corona y el
tambor del malacate; finalmente
fijado en la línea muerta, la cual es
asegurada envolviéndose en una
bobina fija y asegurándose con una
grapa. (Bobina y grapa se conoce
como la ancla). Esto previene que el
cable resbale y caiga el motón viajero.
HOYO DE RATA RAT HOLE

Es una funda de acero extendida

por debajo del rig floor donde el
kelly y el swivel son guardados
durante un viaje
HUECO DE RATON MOUSE HOLE

Una funda de acero que se extiende

debajo del equipo donde se puede
alojar un drill pipe para efectuar una
conexión al kelly o a la sarta
DIAGRAMA DEL SISTEMA
RECOMENDACIONES A LOS EQUIPOS

 No utilizar para levantar cargas distintas a las que están

estrictamente especificadas en los manuales de
funcionamiento

 Operar de manera correcta los equipos del sistema de

levantamiento o izaje de acuerdo a como se lo establece el
manual de funciones

 No exceder los equipos de izaje sobre su capacidad limite

establecida por el manual de funciones, someterlos a mas del
75% de su capacidad se considera maniobra critica

 El mastil debe soportar con seguridad todas las cargas o

soportar cargas que excedan la capacidad del cable
 Respete todos los avisos de precaución y normas
establecidas dentro del área de operación
 Aléjese de las cargas suspendidas y de los cables que se
encuentren bajo presión
 Evite las cargas por impacto
 Asegúrese de que todos los equipos reciban un
mantenimiento apropiado
 Este siempre atento a las instrucciones dadas para operar de
manera correcta y oportuna cada equipo del sistema de
izaje de cargas
CONCLUSIONES

 Dar a conocer la importancia del manejo correcto y formas

para realizar un determinado sistema de levantamiento
teniendo en cuenta el tipo de pozo que se va a operar

 Aprender de manera correcta como se debe efectuar un

sistema de izaje para poder determinar con propiedad fallas en
el sistema ejecución y desarrollo de estos equipos
 BIBLIOGRAFIAS

 Enciclopedias
 Paginas web:
 file:///C:/Users/yuly%20franco/Downloads/05%20TONELADA%
20MILLA.pdf
 http://mudkingproducts.com/type/elevador-para-tuberia-de-
perforacion/?lang=es
 http://mudkingproducts.com/wp-content/uploads/2014/12/H
andling-Tools.pdf#Page=15
 Google
GRACIAS
-SEBASTIAN CORDOBA
-JAIR FERNANDEZ
-JULIAN BOHORQUEZ
-DIEGO TORRES
CAMILO CHAVARRO