El termino Ergonomía fue usado

por primera vez por el polaco

Woitej yastembowsky en 1857, en
un articulo titulado Ensayos de
Ergonomía o ciencia del trabajo.
Trabajo leyes
En 1949 el psicólogo Británico
K.F H Murrell escribió su libro
Leyes que rigen el trabajo
Ergonomics y promovió la
Estudio de la actividad fundación de la Ergonomic
Research society conjuntamente
Humana en el trabajo
con ingenieros, filósofos y
psicólogos.
 Estudio de la adaptabilidad de Maquina,
Equipo y Entorno al ser Humano.

•Corregir: busca disminuir errores que

pueda cometer el trabajador debido a un
•Planear : Es la etapa de mal diseño, a un flujo de informacion
concepción de un trabajo, se inadecuado, a la utilización de instrumentos
planean los materiales, tipo y materiales que dificultan la
de maquinaria, forma de concentración a una ordenación del proceso
realizar el proceso, forma de que lleva a la monotonía.También
almacenamiento, disminuir los riesgos a los cuales esta
dimensiones del local de sometido el trabajador así evitar
trabajo, factores enfermedades y accidentes. Se busca
ambientales, dimensiones también maximizar la eficiencia conjunta
del puesto de trabajo. del sistema Hombre- Maquina.
• cambiar la energía muscular
hombre por la de la maquina.
•Rediseño de los Puestos de trabajo.
•Jornadas laborales, y descansos
remunerados para los trabajadores.
 CONCEPTUALIZACION DE LA ERGONOMIA
Ergonomía, investigación de las capacidades físicas y mentales del ser
humano y aplicación de los conocimientos obtenidos en productos, equipos y
entornos artificiales. La aplicación de la ergonomía puede llevar a productos
más seguros o fáciles de usar, como vehículos o electrodomésticos. La
ergonomía también puede generar procedimientos mejores para realizar
determinadas tareas, desde cambiar un pañal hasta soldar una pieza metálica
Los ergónomos o ergonomistas son científicos
especializados en el estudio de la interacción de
las personas con los objetos con que entran en
contacto, particularmente los objetos artificiales.
Su trabajo proporciona información que ayuda a
otros especialistas, como diseñadores e
ingenieros, a mejorar la facilidad de uso de los
productos que desarrollan. Los ergonomistas
están implicados en la fabricación de vehículos
(automóviles, aviones o bicicletas), productos
domésticos (utensilios de cocina, juguetes,
ordenadores o muebles), ropa (calzado, prendas
deportivas o pantalones) y muchos otros
productos.
LAS TRES “P” DE LA ERGONOMIA

•Participación: de los seres humanos en cuanto a creatividad tecnológica, gestión,

remuneración, confort y roles psicosociales.

• Producción: en todo lo que hace a la eficacia y eficiencia productivas del Sistema

Hombres-Máquinas (en síntesis: productividad y calidad).

• Protección: de los Subsistemas Hombre (seguridad industrial e higiene laboral),

de los Subsistemas Máquina (siniestros, fallas, averías.), y del entorno (seguridad
colectiva, ecología.).

Este paradigma de las "3 P" se puede interpretar muy gráfica

y sencillamente con la imagen de un trípode que sostiene a un
Sistema Hombre-Máquina optimizado ergonómicamente; si a
ese trípode le faltase aunque más no fuese una de sus tres
patas (o sea que estuviese diseñado considerando únicamente
a dos cualesquiera de las 3 P enunciadas arriba), todo se
vendría al suelo (no se cumpliría la optimización ergonómica
pretendida en el diseño).
Las Disciplinas incluidas en los campos de aplicación se encuentran
agrupadas en 3 categorías:

En la Primer categoría denominada Disciplinas integrativas se observa la

Ecología Humana en la cual se integran datos Científicos sobre el hombre y
su ambiente social, biológico y Físico; la Ingeniería Ambiental, la salud
Publica que se preocupa por la prevención de las enfermedades, donde la
ergonomía contribuye a la prevención de enfermedades ocupacionales , y a
la rehabilitación y utilización de las habilidades humanas en el mas alto
grado de eficiencia, la salud ambiental que se ocupa de la prevencion de
enfermedades causadas por los factores, físicos y químicos del ambiente
ocupacional .

La Segunda Categoría Relaciona las denominadas disciplinas industriales

que fundamentalmente están orientadas hacia la protección de salud y la
producción, tenemos La ingeniería humana con la aplicación de principios
ergonómicos para el análisis y proyección de sistemas Hombre- maquina.
la biotecnologia como expresion de las capacidades humanas mediante
modelos matemáticos, la Ingeniería de Sistemas con el objetivo de
asegurar la operación sobre un equilibrio del sistema hombre- maquina.

En la tercera Categoría cuyo campo de aplicación no

necesariamente esta vinculado a la producción se encuentra,
El diseño Industrial que busca que las herramientas ,
Maquinas y Utensilios de uso personal estén adaptados al
Usuario y se encarga del diseño de los diversos espacios por
los que el hombre circula, o tiene actividad. Se encuentran
también la medicina submarina y aerospacial, en los últimos
años han cobrado importancia los espacios para el desarrollo
de actividades secundarias y terciarias de la economía
debido a los cambios tecnológicos que ha dado el sector de
servicios tales como bancos, supermercados, hospitales entre
otros.
 COMPONENTES DE LA ERGONOMIA

Anatomía

• Antropometría Fisiología
Las dimensiones del cuerpo Biomecánica • Fisiología del trabajo
La aplicación de las fuerzas
El desgaste de la energía

•Fisiología ambiental
Efectos del entorno físico

Psicología

•Psicología de aptitudes
Las desiciones tomadas en base a la información procesada

•Psicología ocupacional
Entretenimiento, esfuerzo y diferencias individuales.
 El decidir acerca de los
valores relativos de los
hombres y de las
máquinas se vuelve tarea
difícil y más compleja
cuando se plantea la
pregunta de los costos
respectivos.
En muchos casos los accidentes surgen
debido a un pobre diseño ergonómico,
esto es, por no diseñar la maquina o tarea
para que se ajuste la capacidad y
expectativa del operario. Por ejemplo, el
43% de los accidentes de torno, el 27%
de la sección de prensado, y el 80% en
ensamble, tienen como causa el diseño
pobre desde el punto de vista ergonómico
En este punto resulta pertinente considerar las
tarifas ergonómicas cuando se someten a algún
análisis de costo-beneficio. Cualquier
administrador que plantee llevar a efecto un
diseño de un sistema ergonómico para su planta
debe ser capaz de justificar el costo en relación
con los beneficios.
Un punto importante es recordar que en las
líneas de ensamble, el estrés y cansancio
disminuyen la atención del operario al trabajo y
le hacen propenso a la lesión o accidente, que
además de ser doloroso para el operario, reduce
la eficiencia de trabajo en forma diaria.