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Final Caminos
Final Caminos
- CAMINOS
◦ INTEGRANTES:
◦ COLLANTES MATOS,
CRISTHIAN (N00068718)
◦DONGO LOMAS,
CAROLINA(N00076684)
SE PIDE:
La velocidad será de
30 km/h, ya que es
una carretera de
tercera clase con
orografía escarpada
RUTA 1
ABERTURA
DE
COMPAS
PLANO
LINEA DE
GRADIENTE
RUTA 1
PLANO
LINEA
DE
GRADIENTE
RUTA 1
TRAZO DE
LA
POLIGONAL
RUTA 1
TRAZO CURVAS
HORIZONTALE
S
SIMPLE
S
ABCISA O ABCISA O COTA O COTA O DISTANCIA PENDIENTE CORTE
INICIO FINAL PROGRESIVA PROGRESIVA ALTIMETRIA ALTIMETRIA DESNIVEL DISTANCIA ACUMULADA PENDIENTE MÀXIMA DG 2018 CUMPLE O
INICIO FINAL ANTERIOR POSTERIOR (m) (m) (%) (%) RELLENO
N 1 0+000,000 0+056,000 1490 1485 -5 56 56 -8,93 9,00 OK RELLENO
1 2 0+056,000 0+112,000 1485 1480 -5 56 112 -8,93 9,00 OK RELLENO
2 3 0+112,000 0+168,000 1480 1475 -5 56 168 -8,93 9,00 OK RELLENO
3 4 0+168,000 0+224,000 1475 1470 -5 56 224 -8,93 9,00 OK RELLENO
4 5 0+224,000 0+280,000 1470 1465 -5 56 280 -8,93 9,00 OK RELLENO
5 6 0+280,000 0+336,000 1465 1460 -5 56 336 -8,93 9,00 OK RELLENO
6 7 0+336,000 0+392,000 1460 1455 -5 56 392 -8,93 9,00 OK RELLENO
7 8 0+392,000 0+448,000 1455 1450 -5 56 448 -8,93 9,00 OK RELLENO
8 9 0+448,000 0+504,000 1450 1445 -5 56 504 -8,93 9,00 OK RELLENO
9 10 0+504,000 0+560,000 1445 1440 -5 56 560 -8,93 9,00 OK RELLENO
10 11 0+560,000 0+616,000 1440 1435 -5 56 616 -8,93 9,00 OK RELLENO
11 12 0+616,000 0+672,000 1435 1430 -5 56 672 -8,93 9,00 OK RELLENO
12 13 0+672,000 0+728,000 1430 1425 -5 56 728 -8,93 9,00 OK RELLENO
13 14 0+728,000 0+784,000 1425 1420 -5 56 784 -8,93 9,00 OK RELLENO
14 15 0+784,000 0+840,000 1420 1415 -5 56 840 -8,93 9,00 OK RELLENO
15 16 0+840,000 0+896,000 1415 1410 -5 56 896 -8,93 9,00 OK RELLENO
16 17 0+896,000 0+952,000 1410 1405 -5 56 952 -8,93 9,00 OK RELLENO
17 18 0+952,000 1+008,000 1405 1400 -5 56 1008 -8,93 9,00 OK RELLENO
18 19 1+008,000 1+064,000 1400 1395 -5 56 1064 -8,93 9,00 OK RELLENO
19 20 1+064,000 1+120,000 1395 1390 -5 56 1120 -8,93 9,00 OK RELLENO
20 21 1+120,000 1+176,000 1390 1385 -5 56 1176 -8,93 9,00 OK RELLENO
21 22 1+176,000 1+232,000 1385 1380 -5 56 1232 -8,93 9,00 OK RELLENO
22 23 1+232,000 1+288,000 1380 1375 -5 56 1288 -8,93 9,00 OK RELLENO
23 24 1+288,000 1+344,000 1375 1370 -5 56 1344 -8,93 9,00 OK RELLENO
24 25 1+344,000 1+400,000 1370 1365 -5 56 1400 -8,93 9,00 OK RELLENO
25 26 1+400,000 1+456,000 1365 1360 -5 56 1456 -8,93 9,00 OK RELLENO
26 27 1+456,000 1+512,000 1360 1355 -5 56 1512 -8,93 9,00 OK RELLENO
27 28 1+512,000 1+568,000 1355 1350 -5 56 1568 -8,93 9,00 OK RELLENO
28 29 1+568,000 1+624,000 1350 1345 -5 56 1624 -8,93 9,00 OK RELLENO
1624
ANALISIS DE CARRETERA DE UBICACIÒN "B" HACIA LA
UBICACIÒN "P"
X= 1624 m
k= 35
∑y = 0m
DESNIVELES PERJUDICIALES POR
CONTRAPENDIENTES
METODO DE
BRUCE
X= 1624 m
148
0
146
0
144
0
142
0
140
0
1380
134
0
132
0
RUTA 2
ABERTURA DE
COMPAS
PLANO LINEA
DE
GRADIENTE
RUTA 2
PLANO
LINEA DE
GRADIENTE
RUTA 2
TRAZO DE
LA
POLIGONAL
RUTA 2
TRAZO CURVAS
HORIZONTALE
S
SIMPLE
S
ABCISA O ABCISA O COTA O COTA O DISTANCIA PENDIENTE CORTE
INICIO FINAL PROGRESIVA PROGRESIVA ALTIM ETRIA ALTIM ETRIA DESNIVEL DISTANCIA ACUM ULADA PENDIENTE M ÀXIM A DG 2018 CUM PLE O
INICIO FINAL ANTERIOR POSTERIOR (m) (m) (%) (%) RELLENO
N 1 0+000,000 0+056,000 1490 1485 -5 56 56 -8,93 9,00 OK RELLENO
1 2 0+056,000 0+112,000 1485 1480 -5 56 112 -8,93 9,00 OK RELLENO
2 3 0+112,000 0+168,000 1480 1475 -5 56 168 -8,93 9,00 OK RELLENO
3 4 0+168,000 0+224,000 1475 1470 -5 56 224 -8,93 9,00 OK RELLENO
4 5 0+224,000 0+280,000 1470 1465 -5 56 280 -8,93 9,00 OK RELLENO
5 6 0+280,000 0+336,000 1465 1460 -5 56 336 -8,93 9,00 OK RELLENO
6 7 0+336,000 0+392,000 1460 1455 -5 56 392 -8,93 9,00 OK RELLENO
7 8 0+392,000 0+448,000 1455 1450 -5 56 448 -8,93 9,00 OK RELLENO
8 9 0+448,000 0+504,000 1450 1445 -5 56 504 -8,93 9,00 OK RELLENO
9 10 0+504,000 0+560,000 1445 1440 -5 56 560 -8,93 9,00 OK RELLENO
10 11 0+560,000 0+616,000 1440 1435 -5 56 616 -8,93 9,00 OK RELLENO
11 12 0+616,000 0+672,000 1435 1430 -5 56 672 -8,93 9,00 OK RELLENO
12 13 0+672,000 0+728,000 1430 1435 5 56 728 8,93 9,00 OK RELLENO
13 14 0+728,000 0+784,000 1435 1430 -5 56 784 -8,93 10,00 OK RELLENO
14 15 0+784,000 0+840,000 1430 1425 -5 56 840 -8,93 11,00 OK RELLENO
15 16 0+840,000 0+896,000 1425 1420 -5 56 896 -8,93 12,00 OK RELLENO
16 17 0+896,000 0+952,000 1420 1415 -5 56 952 -8,93 13,00 OK RELLENO
17 18 0+952,000 1+008,000 1415 1410 -5 56 1008 -8,93 14,00 OK RELLENO
18 19 1+008,000 1+064,000 1410 1405 -5 56 1064 -8,93 15,00 OK RELLENO
19 20 1+064,000 1+120,000 1405 1400 -5 56 1120 -8,93 16,00 OK RELLENO
20 21 1+120,000 1+176,000 1400 1395 -5 56 1176 -8,93 17,00 OK RELLENO
21 22 1+176,000 1+232,000 1395 1390 -5 56 1232 -8,93 18,00 OK RELLENO
22 23 1+232,000 1+288,000 1390 1385 -5 56 1288 -8,93 19,00 OK RELLENO
23 24 1+288,000 1+344,000 1385 1380 -5 56 1344 -8,93 20,00 OK RELLENO
24 25 1+344,000 1+400,000 1380 1375 -5 56 1400 -8,93 21,00 OK RELLENO
25 26 1+400,000 1+456,000 1375 1370 -5 56 1456 -8,93 22,00 OK RELLENO
26 27 1+456,000 1+512,000 1370 1365 -5 56 1512 -8,93 23,00 OK RELLENO
27 28 1+512,000 1+568,000 1365 1360 -5 56 1568 -8,93 24,00 OK RELLENO
28 29 1+568,000 1+624,000 1360 1355 -5 56 1624 -8,93 25,00 OK RELLENO
29 30 1+624,000 1+680,000 1355 1350 -5 56 1680 -8,93 26,00 OK RELLENO
30 31 1+680,000 1+736,000 1350 1345 -5 56 1736 -8,93 27,00 OK RELLENO
1736
ANALISIS DE CARRETERA DE UBICACIÒN "B" HACIA LA
UBICACIÒN "P"
X= 1736 m
k= 35
∑y = 5m
DESNIVELES PERJUDICIALES POR
CONTRAPENDIENTES
METODO DE
BRUCE
X= 1911 m
RUTA 3
ABERTURA DE
COMPAS
PLANO LINEA
DE
GRADIENTE
(RUTA
ELEGIDA)
RUTA 3
PLANO
LINEA DE
GRADIENTE
(RUTA
ELEGIDA)
RUTA 3
TRAZO DE
LA
POLIGONAL
(RUTA
ELEGIDA)
RUTA 3
TRAZO CURVAS
HORIZONTALE
S
SIMPLE
S
ABCISA O ABCISA O COTA O COTA O DISTANCIA PENDIENTE CORTE
INICIO FINAL PROGRESIVA PROGRESIVA ALTIMETRIA ALTIMETRIA DESNIVEL DISTANCIA ACUMULADA PENDIENTE MÀXIMA DG 2018 CUMPLE O
INICIO FINAL ANTERIOR POSTERIOR (m) (m) (%) (%) RELLENO
N 1 0+000,000 0+056,000 1490 1485 -5 56 56 -8,93 9,00 OK RELLENO
1 2 0+056,000 0+112,000 1485 1480 -5 56 112 -8,93 9,00 OK RELLENO
2 3 0+112,000 0+168,000 1480 1475 -5 56 168 -8,93 9,00 OK RELLENO
3 4 0+168,000 0+224,000 1475 1470 -5 56 224 -8,93 9,00 OK RELLENO
4 5 0+224,000 0+280,000 1470 1465 -5 56 280 -8,93 9,00 OK RELLENO
5 6 0+280,000 0+336,000 1465 1460 -5 56 336 -8,93 9,00 OK RELLENO
6 7 0+336,000 0+392,000 1460 1455 -5 56 392 -8,93 9,00 OK RELLENO
7 8 0+392,000 0+448,000 1455 1450 -5 56 448 -8,93 9,00 OK RELLENO
8 9 0+448,000 0+504,000 1450 1445 -5 56 504 -8,93 9,00 OK RELLENO
9 10 0+504,000 0+560,000 1445 1440 -5 56 560 -8,93 9,00 OK RELLENO
10 11 0+560,000 0+616,000 1440 1435 -5 56 616 -8,93 9,00 OK RELLENO
11 12 0+616,000 0+672,000 1435 1430 -5 56 672 -8,93 9,00 OK RELLENO
12 13 0+672,000 0+728,000 1430 1425 -5 56 728 -8,93 9,00 OK RELLENO
13 14 0+728,000 0+784,000 1425 1420 -5 56 784 -8,93 9,00 OK RELLENO
14 15 0+784,000 0+840,000 1420 1415 -5 56 840 -8,93 9,00 OK RELLENO
15 16 0+840,000 0+896,000 1415 1410 -5 56 896 -8,93 9,00 OK RELLENO
16 17 0+896,000 0+952,000 1410 1405 -5 56 952 -8,93 9,00 OK RELLENO
17 18 0+952,000 1+008,000 1405 1400 -5 56 1008 -8,93 9,00 OK RELLENO
18 19 1+008,000 1+064,000 1400 1395 -5 56 1064 -8,93 9,00 OK RELLENO
19 20 1+064,000 1+120,000 1395 1390 -5 56 1120 -8,93 9,00 OK RELLENO
20 21 1+120,000 1+176,000 1390 1385 -5 56 1176 -8,93 9,00 OK RELLENO
21 22 1+176,000 1+232,000 1385 1380 -5 56 1232 -8,93 9,00 OK RELLENO
22 23 1+232,000 1+288,000 1380 1375 -5 56 1288 -8,93 9,00 OK RELLENO
23 24 1+288,000 1+344,000 1375 1370 -5 56 1344 -8,93 9,00 OK RELLENO
24 25 1+344,000 1+400,000 1370 1365 -5 56 1400 -8,93 9,00 OK RELLENO
25 26 1+400,000 1+456,000 1365 1360 -5 56 1456 -8,93 9,00 OK RELLENO
26 27 1+456,000 1+512,000 1360 1355 -5 56 1512 -8,93 9,00 OK RELLENO
27 28 1+512,000 1+568,000 1355 1350 -5 56 1568 -8,93 9,00 OK RELLENO
28 29 1+568,000 1+624,000 1350 1345 -5 56 1624 -8,93 9,00 OK RELLENO
1624
ANALISIS DE CARRETERA DE UBICACIÒN "B" HACIA LA UBICACIÒN "P"
X= 1624 m
k= 35
∑y = 0m
DESNIVELES PERJUDICIALES POR
CONTRAPENDIENTES
METODO DE BRUCE
X= 1624 m
RUTA 3
PLANO
LINEA DE
GRADIENTE
(RUTA
ELEGIDA)
RUTA 3
TRAZO DE
LA
POLIGONAL
(RUTA
ELEGIDA)
RUTA 3
TRAZO CURVAS
HORIZONTALE
S
SIMPLE
S
CURVA HORIZONTAL
SIMPLE RADIOS
MÌNIMOS
05/07/2021
TANGENTE MÌNIMA
ELEMENTOS GEOMETRICOS
EXTERNA: 40,24582161
CUERDA LARGA: 47,83
COOR D. M E D I A : 15,79558282
LONGIT UD D E CUE RDA: 60,70857277
G R A D O D E C U R V AT U R A : 22° 10' 30"
ABCISA D E L PC: k 0+120,49
A B C I S A D E L P T: k 0+181,20
TA N G E N T E : 60,93036091
C OO R D E N A DA D EL PC:
X: 733288,6917
Y: 8493270,352
C O O R D E N A D A D E L PI:
X: 733311,1857
Y: 8493331,283
E S TA C I Ó N ABSCISA DEFLEXIÓN
PC k 0+120,49 0° 0' 0"
k 0+130,00 10° 28' 43"
k 0+140,00 21° 29' 49"
k 0+150,00 32° 30' 55"
k 0+160,00 43° 32' 2"
EXTERNA: 15,23352074
CU ER DA LARGA: 64,47
COORD. MEDIA: 11,69145694
LONGITUD DE CUERDA: 69,98166917
G R A D O D E C U R VAT U R A : 11° 24' 50"
ABCISA D E L PC: k 0+215,82
A B C I S A D E L P T: k 0+285,80
TA N G E N T E : 42,00004682
X: 733288,6917
Y: 8493270,352
CO O R D E N A DA DEL PC:
C O O R D E N A D A D E L PI:
X: 7333 0 4 , 1 9 7 1
Y: 8493312,352
E S TA C I Ó N ABSCISA DEFLEXIÓN
PC k 0+215,82 0° 0' 0 "
k 0+220,00 2° 22' 54"
k 0+230,00 8° 4' 4 4 "
k 0+240,00 13° 46' 35"
k 0+250,00 19° 28' 26"
k 0+260,00 25° 10' 17"
k 0+270,00 30° 52' 8"
k 0+280,00 36° 33' 58"
PT k 0+285,80 39° 52' 18"
C U R V A N °3
D I S T. P O R E S T A C A ( c ) : 10
RADIO: 200
A N G U L O P R I N C I PA L ( Ѳ ): 24° 6' 11,52"
A Z I M U T: 21° 39' 53"
AB CI SA D E L P C (En mt): 342,76
EXTERNA: 4,507294949
CUERDA LARGA: 83,52
COORD. MEDIA: 4,407955178
LONGITUD D E CUERDA: 84,13553585
G R A D O D E C U R V AT U R A : 2° 51' 54"
ABCISA DE L PC: k 0+342,76
A B C I S A D E L P T: k 0+426,90
TA N G E N T E : 42,6993406
X: 733288,6917
Y: 8493270,352
C O O R D E N A D A DEL PC:
C O O R D E N A D A D E L PI:
X: 7333 0 4 , 4 5 5 2
Y: 8493313,052
E S TA C I Ó N ABSCISA DEFLEXIÓN
PC k 0+342,76 0° 0' 0"
k 0+350,00 1° 2' 1 3"
k 0+360,00 2° 28' 10"
k 0+370,00 3° 54' 7"
k 0+380,00 5° 20' 3"
k 0+390,00 6° 45' 60"
k 0+400,00 8° 11' 56"
k 0+410,00 9° 37' 53"
k 0+420,00 11° 3' 5 0"
PT k 0+426,90 12° 3' 6"
C U R V A N °4
D I S T. P O R E S T A C A ( c ) : 10
RADIO: 482,53
A N G U L O P R I N C I PA L ( Ѳ ): 9° 56' 56,76"
A Z I M U T: 21° 39' 53"
A B C I S A D E L P C ( En mt): 450,83
EXTERNA: 1,824333699
CUERDA LARGA: 83,68
COORD. MEDIA: 1,817462297
LONGITUD D E CUERDA: 83,78692805
G R A D O D E C U R V AT U R A : 1° 11' 15"
ABCISA D EL PC: k 0+450,83
A B C I S A D E L P T: k 0+534,62
TA N G E N T E : 41,99904372
X: 733288,6917
Y: 8493270,352
C O O R D E N A DA DEL PC:
C O O R D E N A D A D E L PI:
X: 7333 0 4 , 1 9 6 7
Y: 8493312,351
E S TA C I Ó N ABSCISA DEFLEXIÓN
PC k 0+450,83 0° 0' 0"
k 0+460,00 0° 32' 40"
k 0+470,00 1° 8' 1 7 "
k 0+480,00 1° 43' 55"
k 0+490,00 2° 19' 32"
k 0+500,00 2° 55' 9"
k 0+510,00 3° 30' 47"
k 0+520,00 4° 6' 24"
k 0+530,00 4° 42' 1"
PT k 0+534,62 4° 58' 28"
C U RVA N° 5
D I S T. P O R E S T A C A ( c ) : 10
RADIO: 79,695
A N G U L O P R I N C I PA L ( Ѳ ): 55° 34' 45,84"
A Z I M U T: 21° 39' 53"
AB C I S A D E L P C (En mt): 541,39
EXTERNA: 10,38987083
CUERDA LARGA: 74,31
COORD. MEDIA: 9,191562888
LONGITUD D E CUERDA: 77,30729427
G R A D O D E C U R VAT U R A : 7° 11' 39"
ABCISA D EL PC: k 0+541,39
A B C I S A D E L P T: k 0+618,70
TA N G E N T E : 41,99989198
X: 733288,6917
Y: 8493270,352
C O O R D E N A DA DEL PC:
C O O R D E N A D A D E L PI:
X: 733304,197
Y: 8493312,352
EXTERNA: 1,822998723
CUE RDA LARGA: 83,68
COORD. MEDIA: 1,816142691
LO NGITUD D E CU E R DA : 83,78917828
G R A D O D E C U R V AT U R A : 1° 11' 11"
ABCISA DE L PC: k 0+624,28
A B C I S A D E L P T: k 0+708,07
TA N G E N T E : 42,00001206
X: 733288,6917
Y: 8493270,352
CO O R D E N A DA DEL PC:
C O O R D E N A D A D E L PI:
X: 7333 0 4 , 1 9 7 1
Y: 8493312,352
E S TA C I Ó N ABSCISA DEFLEXIÓN
PC k 0+624,28 0 ° 0' 0 "
EXTERNA: 8,487672425
CUERDA LARGA: 112,97
COORD. MEDIA: 8,142133611
LONGITUD DE CUERDA: 114,5285055
G R A D O D E C U R VAT U R A : 2° 51' 54"
ABCISA DEL PC: k 0+769,30
A B C I S A D E L PT: k 0+883,83
TA N G E N T E : 58,88216668
X: 733288,6917
Y: 8493270,352
C O O R D E N A D A DEL PC:
C O O R D E N A D A D E L PI:
X: 7333 1 0 , 4 2 9 5
Y: 8493329,234
EXTERNA: 12,49265406
CUERDA LARGA: 70,34
COORD. MEDIA: 10,46177311
LONGITUD D E CUERDA: 74,42220352
G R A D O D E C U R V AT U R A : 8° 54' 44"
ABCISA DEL PC: k 0+887,12
A B C I S A D E L P T: k 0+961,54
TA N G E N T E : 41,99965386
C O O R D E N A D A D EL PC:
X: 733288,6917
Y: 8493270,352
C O O R D E N A D A D E L PI:
X: 733304,1969
Y: 8493312,352
E S TA C I Ó N ABSCISA DEFLEXIÓN
PC k 0+887,12 0° 0' 0 "
k 0+890,00 1° 16' 55"
k 0+900,00 5° 44' 1"
k 0+910,00 10° 11' 7"
k 0+920,00 14° 38' 13"
k 0+930,00 1 9 ° 5' 1 9 "
k 0+940,00 23° 32' 24"
k 0+950,00 27° 59' 30"
k 0+960,00 32° 26' 36"
PT k 0+961,54 3 3 ° 7' 4 7 "
PERFIL
CURVAS
CONVEXA
S
DETALLE-CURVA
CONVEXA
CURVAS CONVEXA CURVAS CONVEXA
PENDIENTE ENTRADA (%) : -0,69 ASCENSO (POSITIVO) PENDIENTE ENTRADA (%) : -0,69 ASCENSO (POSITIVO)
PENDIENTE SALIDA (%) : -5,71 DESCENSO NEGATIVO PENDIENTE SALIDA (%) : -5,71 DESCENSO NEGATIVO
DIFERENCIA ARITMETICA "A" : 5,02 TIPO 2 CONVEXA DIFERENCIA ARITMETICA "A" : 5,02 TIPO 2 CONVEXA
VELOCIDAD (KPH): 30 KPH VELOCIDAD (KPH): 30 KPH
SEGÚN TABLA: LONGITUD "Dp": 35 METROS DG-2018 SEGÚN TABLA: LONGITUD "Dp": 35 METROS
LONGITUD = -10,48 LONGITUD = 15,22
Dp = 35 METROS Dp = 35 METROS
L= -10,48 METROS L= 15,22 METROS
Dp > L 35 > -10,48 Dp < L 35 < 15,22
PENDIENTE ENTRADA (%) : -1,23 DESCENSO NEGATIVO PENDIENTE ENTRADA (%) : -1,23 DESCENSO NEGATIVO
PENDIENTE SALIDA (%) : -0,69 ASCENSO POSITIVO PENDIENTE SALIDA (%) : -0,69 ASCENSO POSITIVO
DIFERENCIA ARITMETICA "A" : -0,54 TIPO 3 CONCAVA DIFERENCIA ARITMETICA -0,54 TIPO 3 CONCAVA
"A" :
VELOCIDAD (KPH): 30 KPH VELOCIDAD (KPH): 30 KPH
SEGÚN TABLA: LONGITUD "Dp": 35 METROS SEGÚN TABLA: LONGITUD 35 METROS
"Dp":
LONGITUD = 519,0741 LONGITUD -2,7278
=
Dp = 35 METROS Dp = 35 METROS
L= 519,07 METROS L= -2,73 METROS
Dp > L 35 > 519,07 Dp < L 35 < -2,73
L= -1,230 metros
CURVAS
CONCAVA
S
DETALLE-CURVA
CONCAVA
CURVA CÒNCAVA CURVA CÒNCAVA
PENDIENTE ENTRADA (%) : -5,71 DESCENSO NEGATIVO PENDIENTE ENTRADA (%) : -5,71 DESCENSO NEGATIVO
PENDIENTE SALIDA (%) : -1,65 ASCENSO POSITIVO PENDIENTE SALIDA (%) : -1,65 ASCENSO POSITIVO
DIFERENCIA ARITMETICA "A" : -4,06 TIPO 3 CONCAVA DIFERENCIA ARITMETICA "A" : -4,06 TIPO 3 CONCAVA
VELOCIDAD (KPH): 30 KPH VELOCIDAD (KPH): 30 KPH
SEGÚN TABLA: LONGITUD "Dp": 35 METROS SEGÚN TABLA: LONGITUD "Dp": 35 METROS
LONGITUD = 129,7291 LONGITUD = -20,5093
Dp = 35 METROS Dp = 35 METROS
L= 129,73 METROS L= -20,51 METROS
Dp > L 35 > 129,73 Dp < L 35 < -20,51
L= -9,251 metros
DETALLE-CURVA
CONCAVA
PLANTILLA FINAL DE
CURVA VERTICAL
CONVEXA
SIMÈTRICA
PLANTILLA FINAL DE
CURVA VERTICAL
CONVEXA
SIMÈTRICA
CURVA VERTICAL CONVEXA SIMÈTRICA No 01
i= 0,0502
COTAS DE LAS TANGENTES EN PUNTOS INTERMEDIOS COTAS DE LAS TANGENTES EN PUNTOS INTERMEDIOS
COTA 1 500-0.08*(X) 100 1440,410 COTA 11 500-0.03*(X) 10 1439,149
COTA 2 90 1440,341 COTA 12 20 1438,578
COTA 3 80 1440,272 COTA 13 30 1438,007
COTA 4 70 1440,203 COTA 14 40 1437,436
COTA 5 60 1440,134 COTA 15 50 1436,865
COTA 6 50 1440,065 COTA 16 60 1436,294
COTA 7 40 1439,996 COTA 17 70 1435,723
COTA 8 30 1439,927 COTA 18 80 1435,152
COTA 9 20 1439,858 COTA 19 90 1434,581
COTA 10 10 1439,789 COTA 20 100 1434,010
PLANTILLA FINAL DE
CURVA VERTICAL
CONVEXA
SIMÈTRICA
CALCULAR LA CURVA VERTICAL EN ABSISAS DE 10 m
ABSISAS Y COTAS DEL PCV Y PTV
ABCISA DEL PCV 0+511,720 - 110 0+401,720
COTA DEL PCV 1439,72 - 0,759 1440,48
ABCISA DEL PTV 0+511,720 + 110 0+621,720
COTA DEL PTV 1439,72 - 6,281 1433,44
i= 0,0054
COTAS DE LAS TANGENTES EN PUNTOS INTERMEDIOS COTAS DE LAS TANGENTES EN PUNTOS INTERMEDIOS
COTA 1 500-0.08*(X) 10 1441,463 COTA 5 500-0.03*(X) 10 1441,271
CORRECCION
(X) PUNTO
10 punto 1= Y1= 0,007
EXTERNA 0,0270
i= 0,0406
COTAS DE LAS TANGENTES EN PUNTOS INTERMEDIOS COTAS DE LAS TANGENTES EN PUNTOS INTERMEDIOS
COTA 1 500-0.08*(X) 10 1419,671 COTA 5 500-0.03*(X) 10 1418,935
CORRECCION
(X) PUNTO
10 punto 1= Y1= 0,051
EXTERNA 0,2030