LOGÍSTIC A P A RA LA

DISTRIBUC IÓ N D E U N
PRODUCTO
Astr om e lia C har m e lia
m a nd o C a l d eron
Hugo Ar e n d i za je Sena
ional d e A p r
Servicio Nac i c a F i c ha # 2 282536
ia en G es t ió n Logíst
Tecnolog r : M i l to n A r b oleda
Instructo l 2 021
M a y o d e
06 d e
 CONTENIDO
• Origen y destino.

• Volúmenes a exportar.

• Definir los modos y los medios de transporte que se requieren.

• Identificar cómo operan los agentes de carga internacional, los agentes de aduanas a nivel mundial, los transportadores locales y
mundiales, los operadores de transporte multimodal, los centros de consolidación de carga, las plataformas, y cómo interactúan los
embalajes de exportación en cada uno de ellos.

• Mencionar qué tipo de agente piensa utilizar para mover el producto: agentes de carga, agente de aduana, operadores de carga u otros.
una vez haya definido esto, indique cuáles son los documentos que debe diligenciar para poder realizar el traslado del producto.

• Graficar la malla de red de transporte que considera adecuada para posicionar el producto escogido, en el mercado nacional e
internacional.

• Establecer un método de evaluación para la red de transporte que va a implementar.

ORIGEN, DESTINO Y VOLÚMENES

Nuestro proveedor es Jardines de los Andes quien cultiva

en la sabana de Bogotá, nuestro centro de distribución será
ubicado cerca a estos cultivos y el 100% de la producción
será exportado a Estados Unidos.
Tenemos como objetivo exportar alrededor de 50 toneladas
de nuestra astromelia a este país mensual.
MODOS Y MEDIOS DE TRANSPORTE
• En primera instancia vamos a requerir de un operador de
transporte terrestre para trasladar el producto al CEDI para
su preparación acorde a lo solicitado por el cliente.
• En segunda instancia vamos a requerir de un operador de
transporte aéreo para trasladar el producto al país destino.
• Vamos a realizar una negociación con nuestro cliente donde
se defina que todos los despachos se rijan bajo la
modalidad de incoterm EXW (ex-works).
AGENTE DE CARGA INTERNACIONAL
Es la persona física o moral que sirve de intermediario entre el exportador o
importador y el transportista directo, y su función principal es la de hacer
eficiente los procesos de la cadena de suministro. los agentes de carga
buscan dar soluciones de transporte, almacenaje, embalaje de los productos,
incluso también en materia aduanal.
Ofrece servicios especializados, logística integrada y asesoría en transporte
de todo tipo de carga , para exportación o importación utilizando los medios
de transporte que se requieran.
Algunas funciones: agente embarcador, brinda estatus de los pedidos,
aconseja rutas, líneas marítimas, aéreas, puertos de cargue y descargue.
Elabora la documentación necesaria de acuerdo a instrucciones del cliente,
realiza reservas de carga de buques o navieras de confianza.
PRINCIPALES FUNCIONES AGENTE
DE CARGA INTERNACIONAL
Consolidación de carga: reunir conjunto de cargas de diferentes clientes
para que viajen en contenedor marítimo, compartiendo el flete
internacional entre todos.
Desconsolidación de carga: una vez que llegue la mercadería al lugar de
destino, el agente se encarga de desconsolidar la carga, es decir que
separa las cargas que han llegado en el contenedor y lo hace mediante la
emisión de documentos individuales.
Es el encargado de emitir el “conocimiento de embarque” en el caso que
fuese el embarque marítimo o “guía aérea” en caso de se fuese embarque
aéreo.
La labor de los agentes de carga es documental, ellos no asumen el traslado
físico de la carga.
 • Manifiesto de carga.
• Conocimiento de embarque.
• Conocimiento de embarque hijo
•El agente de carga tiene sede en varios países o
subcontratos, para así coordinar la recogida de mercancía
en el almacén del proveedor si es que se negocio incoterm
EXW, también puede brindar servicio de paletizado y
embalaje.

•Servicio de coordinación y manejo logístico de la carga

desde el EXW hasta el DDP, transporte marítimo y aéreo,
preembarque de la carga, información permanente del
estado de la carga, servicio intermodal, cargas de
proyectos, servicio de consolidados, utilización de todos
los medios de transporte.

DOCUMENTOS RELACIONADOS Y SERVICIO DE LOS AGENTES DE CARGA

OBLIGACIONES DE LOS AGENTES DE CARGA
• Transmitir o incorporar al sistema informático aduanero, la información contenida en los
documentos de transporte consolidados y los documentos hijos.

• Transmitir electrónicamente la información relacionada con la carga consolidada contenida

en los documentos de transporte consolidados y los documentos hijos. esto lo debe hacer
dentro de las seis horas siguientes a la entrega física del manifiesto.

COSTOS MAS REPRESENTATIVOS DE LOS A.C.I.

• Documentación: El principal documento cobrado es el Bill of Lading.
• Unitarización: Tarifa por tonelada, metro cubico, costo de montacargas consolidar y
desconsolidar cargas .
AGENTE DE ADUANAS
El agente de aduana realiza una función de naturaleza mercantil
orientada a facilitar a quienes contraten sus servicios, es decir a sus
mandantes en todo lo relativo al cumplimiento de la normativa
jurídica vigente en materia de importación, exportación, transito
aduanero, y cualquier actividad accesoria inherente a dichas
operaciones aduaneras.
La importancia del agente de aduanas radica tanto en la operatividad
aduanera como en la comercialización internacional.
Establecer una posición arancelaria única correspondiente a cada
producto.
REQUISITOS
Persona Natural:

• Carta fianza a favor de aduanas, en la forma monto y plazo

establecidos.

• Declaración jurada de infraestructura.

• Copia fotostática autenticada por el fedatario de SUNAT de su
inscripción en el registro único contribuyente (RUC).

• Declaración jurada manifestando su residencia en el país, su

condición de ciudadano y carencia de antecedentes penales por
delitos.

• Copia autenticada del titulo de agente de aduana del representante

legal de la agencia expedido por la escuela nacional de aduanas.
REQUISITOS
Persona Jurídica:

• Copia del testimonio de escritura publica de constitución social y

estatutos de la agencia de aduana inscrita en los registros públicos,
en la que se consigne como finalidad exclusiva la realización de
regímenes, operaciones y destinos aduaneros especiales o de
excepción. así mismo en el caso de sociedades anónimas deberá
estar nombrado como miembro en el directorio.

• Declaración jurada de cada director y/o gerente general, en la que

declare ser residente en el país, su domicilio legal y no haber sido
declarado insolvente.

• En caso de sociedades comerciales de responsabilidad limitada

dicho representante legal deberá ser socio de la misma.
GARANTÍA DEL AGENTE DE ADUANAS
• Las agencias de aduanas que inicien actividades
deberán otorgar una carta fianza a favor de aduanas por
el monto mínimo ascendente a usd 150.000 (ciento
cincuenta mil y 00/100) dólares americanos de los
Estados Unidos de Norteamérica; la que deberá
reajustarse anualmente dentro del plazo de treinta (30)
días hábiles de iniciado el ejercicio fiscal.
 OPERADOR DE
TRANSPORTES LOCALES
Y MUNDIALES.

Transporte Multimodal
El contenedor multimodal ha aumentado la productividad en el transporte de mercancías. ha permitido mover cosas
alrededor del mundo de forma más eficiente, sencilla y barata. por ejemplo, se calcula en 10 dólares el costo de
transportar por mar un televisor desde Asia a Europa, una aspiradora cuesta 1 dólar y una lata de cerveza 1 céntimo. En la
actualidad, aproximadamente el 93% de la carga mundial que no es a granel se realiza en contenedores. casi cualquier
producto manufacturado que los humanos consumen pasa algún tiempo en un contenedor y alrededor de la mitad del
comercio global se lleva actualmente a cabo entre localidades distanciadas por más de 3.000 km.
 CADENA DE
SUMINISTRO
El transporte juega un papel
importante dentro de la cadena
logística, básicamente en los
procesos de aprovisionamiento y
distribución; sin embargo, éstos a la
vez guardan estrecha relación con los
procesos productivos y, por esa razón,
no puede aislarse el transporte de la
cadena logística
 CONSOLIDACIÓN DE CARGA
• Agrupación de cargas de diferentes expedidores con destino
a distintos consignatarios. la carga consolidada permite
aprovechar el espacio disminuyendo los costos de
transporte.

• Habitualmente el término consolidación se emplea en el

transporte marítimo: el operador logístico completa el
espacio del contenedor, siempre que las cargas sean
compatibles por su naturaleza y destino.

• Si el contenedor transporta la carga completa de una única

empresa, se llama carga completa (full container load fcl).
por el contrario, si varias empresas transportan sus cargas
conjuntamente, se utiliza el término carga de grupaje (less
than a container load lcl).
PLATAFORMAS LOGÍSTICAS
Zona delimitada en el interior de la cual se ejercen, por distintos operadores
logísticos, todas las actividades relativas a la logística y a la distribución de
mercancías, tanto para transportes internacionales como nacionales.
Las plataformas logísticas presentan una serie de áreas para atender
diferentes funciones:

• Servicios a los trabajadores, donde se encuentran desde restaurantes y

áreas de descanso hasta talleres para los vehículos de transporte, sin
olvidarse de cajeros y asuntos aduaneros.

• Servicios a las empresas logísticas en los que pueden llevar a cabo

diferentes tareas específicas como almacenaje, manipulación de la
mercancía, preparación de pedidos (picking), etc.

• Servicios intermodales que permiten la articulación entre diferentes

modos de transporte utilizando una única medida de carga, generalmente
el contenedor.
 AGENTES QUE
UTILIZAREMOS
• Operadores de transporte terrestre:
quienes actuaran en las fases de
traslado del producto desde la flor y
traslado al aeropuerto.

• Operadores de transporte aéreo:

llevaran la carga al país destino.

• Agente de carga internacional.

• Agente de aduanas.
DOCUMENTOS PARA EXPORTAR
1. OBTENER REGISTRO COMO EXPORTADOR. • DECLARACIÓN ADUANERA.

2. REGISTRO PARA AUTO CALIFICACIÓN DE ORIGEN. • DECLARACIÓN DEL VALOR ADUANERO.

3. CERTIFICADO DE ORIGEN.
4. VISTOS BUENOS.
• CERTIFICACIÓN FLOR VERDE R, ASOCOLFLORES
• PERMISO PARA EXPORTAR POR PARTE DE ICA.
• FACTURA COMERCIAL O PROFORMA (INVOICE).
• PASAPORTE DE LA OPERACIÓN.
• CERTIFICADO DE ORIGEN DE LA MERCANCÍA.
• CERTIFICADOS DE CONFORMIDAD.
• CERTIFICADOS SANITARIOS.

5. ANÁLISIS DE LAS BARRERAS NO ARANCELARIAS DEL • DERECHOS DE IMPORTACIÓN.

PAÍS IMPORTADOR. 6. TRAMITES ADUANEROS
a) BARRERAS SANITARIAS. 7. REINTEGRO DE DIVISAS.
b) BARRERAS TÉCNICAS.
8. CARTA DE PORTE INTERNACIONAL AIR WAYBILL.
INDICADORES DE
GESTIÓN
• Costos Logísticos.
• Capacidad utilizada de vehículos.
• Comparativo de transporte.
• Entrega a tiempo.
• Entrega completa.
• Orden perfecta.
REFERENCIAS WEB
• http://www.aviacol.net/noticias/san-valentin-carga-flores-colombia.html

• https://www.youtube.com/watch?time_continue=7&v=ypgiwi8vhb0

• https://es.slideshare.net/jorgearangoteran/pasos-para-exportar-rosas-14977175

• https://prezi.com/explore/search/?search=agentes%20de%20carga%20internacional#search=agentes+de+carga+internacional&page=1&users=less

• https://es.slideshare.net/jairbmoreno/procedimientos-en-el-trasporte-de-carga