Taller de máquinas

Herramientas

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 Unidad temática : CONOS.
 Denominación de conos
 Métodos para tornear conos.
 Cálculos asociados

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 Definición

El cono es un cuerpo de revolución, cuyo diámetro va

disminuyendo de modo continuo o cuya generatriz se corta en
un punto. Esta disminución de diámetro se llama conicidad.,
Y Se usa en aplicaciones como :
 Pasadores cónicos
 Elementos de montaje en M-H

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 Definición

 Conicidad: Es el cociente entre la diferencia de los diámetros y

la longitud.

 Inclinación:
Es la relación entre la diferencia de radios extremos de un
tronco de cono y su longitud. Se suele expresar en forma de
1:Y; donde Y representa la longitud del tronco de cono que es
necesario recorrer para que el radio varíe 1 mm.

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 Definición
 Angulo de inclinación α/2 (ángulo de ajuste):
Es el formado por una generatriz del cono y el eje del
mismo, ambos contenidos en un mismo plano axial. 

 Angulo de cono α:
Es el formado por dos generatrices del cono contenidas
en un mismo plano axial.

 Para obtener las dimensiones de los ángulos dentro de los

conos se utilizan las siguientes semejanzas geométricas.
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Geometrías de conos.

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 Denominaciones

 Para conos métricos

 C= 1:x la diferencia de diámetros corresponde a 1 mm por
cada x mm de largo
 % C x 100 = en porcentajes

 Para conos en pulgadas :

 TPI Taper for Inch = TPI= (D - d) / L , dimensiones en
pulgadas
 TPF (Taper for feet) = TPF = (D - d) x 12 / L dimensiones en
pulgadas
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 ¿Como acotar un cono?
 
 Magnitud de conicidad
 la longitud de la parte cónica
 El diámetro mayor
 El diámetro menor.

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 Cálculos de conos en pulgadas

 No todos los conos tienen 12 pulg de longitud y si se conocen

el diámetro menor, el diámetro mayor y la longitud de la
sección cónica, la conicidad por pie se puede calcular como:

 Por ejemplo: la conicidad en TPI del ejemplo anterior sería t

conicidad de 0.083   o TPF 0,996 (1”)
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 CONOS MÉTRICOS
 Los conos métricos se expresan como una razón de 1 milímetro por unidad
de longitud.
 Si la pieza de trabajo tiene una conicidad o ahusamiento de 1 mm en una distancia
de 20 mm.
 La conicidad se expresaría como una razón de 1:20 y se indicaría en un plano
como conicidad 1:20.   

Dado que la pieza de trabajo se ahusa 1 mm en 20 mm de longitud, el diámetro

en un punto a 20 mm del diámetro menor (d) sería 1 mm más grande (d + 1).
 
 Algunos conos métricos comunes son:

 Husillo de fresadora 1 : 3.429

 Vástago cónico Morse aproximadamente 1 : 20
 Pasadores cónicos y roscas de tubo 1 : 50

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 Ejercicios conos- determinar
geometría del cono y tipo de cono
 Determine la información necesario para fabricar el
siguiente cono (morse 3 )
 Ejercicios conos- determinar
geometría del cono y tipo de cono
 Determine
 la conicidad TPI
 ángulo de ajuste
un cono para fresadora iso 50 (n°50)

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 Otros Tipos de conos

 El cono Morse, de conicidad de alrededor de 5/8” pulg por pie, es el cono normal
(estándar) utilizado para brocas, escariadores, fresas de cara y vástagos para centros
de torno. El cono Morse tiene ocho tamaños estándar: del 0 al 7.

 El cono Brown and Sharpe de conicidad de alrededor de 1/2 pulg por pie es el cono
estándar utilizado en todas las máquinas, cortadoras y vástagos de impulsión Brown
and Sharpe.

 El cono Jarno con conicidad de 0.600 pulg por pie se utiliza en los husillos de algunas
máquinas y en ensambles cónico de extremos de árboles
 
 El pasador cónico estándar de '/4 pulg por pie es de norma para todos los pasadores
cónicos utilizados en la fabricación de máquinas. Se identifican con números de 0 al 10

 El cono estándar para fresadora de 3.5 pulg por pie es de auto liberación y se usa
exclusiva­mente en husillos y aditamentos de13fresadora
CONOS NORMALIZADOS, CONICIDAD, ÁNGULO DEL CONO Y APLICACIONES TÍPICAS
CONICIDADES SEGÚN DIN 254 (EXTRACTO)

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Método de construcción de
conos

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 Métodos para tornear conos.

Torneado de conos por giro del carro portaherramientas.

El carro superior se hace girar a partir de su posición 0º el

valor del ángulo de ajuste α/2 con la ayuda del limbo graduado.
De esta forma, a la vez que la pieza gira en el torno respecto a
su eje, la herramienta se desplazará en la dirección de la
generatriz del cono. Este método es válido para obtener conos
interiores y exteriores; a su vez, como el recorrido lateral del
carro es limitado sólo se pueden tornear conos cortos

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Torneado de conos por giro del carro
portaherramientas

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 Métodos para tornear conos.

Torneado de conos por desplazamiento lateral del cabezal móvil.

Si se desplaza lateralmente el punto del cabezal móvil (contrapunto)

respecto al centro, al moverse el carro portaherramientas
longitudinalmente, da lugar a una forma cónica. El desplazamiento del
punto del cabezal móvil (e) no debe ser superior a 1/50 de la longitud
de la pieza, ya que, en caso contrario, las puntas tendrían una posición
muy forzada; por esta razón, este procedimiento sólo se utiliza para
tornear conos exteriores de gran longitud y pequeña conicidad.

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 Torneado de conos por
desplazamiento lateral del cabezal
móvil.

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 Métodos para tornear conos.
Torneado de conos por ayuda de plantilla guía.

 El torneado de conos con copiador es el

procedimiento recomendado para grandes series

 El copiador puede ser hidráulico o mecánico,

pero en ambos sistemas la base fundamental es
la plantilla guía, cuyo ángulo debe ser el del
semiángulo del cono

 El acabado resulta ser de buena calidad por

hacerse con el avance del carro principal, que
como es lógico se mueve automáticamente, igual
que para el cilindrado.

 La verificación se hace en las primeras piezas, ya

que trabajando normalmente no se suele
desajustar el copiador, y por lo tanto sólo habrá
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que verificar el diámetro para las otras piezas.
Torneado de conos por ayuda de plantilla guía.

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Tabla resumen de fórmulas para el torneado de conos .

22
Tabla resumen de fórmulas para el
torneado de conos .

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CONOS NORMALIZADOS, CONICIDAD, ÁNGULO DEL CONO Y APLICACIONES TÍPICAS
CONICIDADES SEGÚN DIN 254 (EXTRACTO)

Ejercicios

1. Datos: D = 90 mm; d = 50 mm; Lc = 80 mm. Determinar el

ángulo de posición del carro
2. Datos: D = 60 mm; L = 163 mm;
conicidad, c = 1 : 20 = 0,05 .Determinar d.
3. Datos: D = 90 mm; d = 50 mm; Lc = 300 mm;
Lp = 400 mm. Determinar s,(desplazamiento
contrapunta)
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 Construcción de un cono

1. Identificar conicidad solicitada, para determinar

ángulo de posición.
2. Determinar mejor método de construcción ( carro
orientable , desplazamiento de la contra punta.
3. Identificar dimensión a controlar (D , d o L)
4. Comprobar la generatriz del cono.

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 Lectura adicional

 Heinrich Gerling Capitulo 3 , alrededor de las

maquinas herramientas.

FIN.
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