LÍNEA DE

CONDUCCIÓN
POR GRAVEDAD
• Es necesario que al momento de trazar la línea piezométrica
resultante en el perfil del terreno, ésta no cruce el terreno natural a lo
largo de la conducción, que aritméticamente corresponde a presiones
negativas en ciertos puntos de la conducción. Presiones negativas en
el flujo de agua son posibles hasta cierto límite, igual a la presión
absoluta de vapor saturado del agua, por lo que si el valor obtenido es
inferior a esa presión la interpretación física es que el gasto que
pasará por la línea será menor al requerido.
• Otro punto importante a considerar durante la definición de los
diámetros óptimos para la línea de conducción son las velocidades
que se presenten en el flujo, para las cuales se recomienda que no
sobrepasen ciertos límites. En el libro de Datos Básicos de MAPAS se
indican las velocidades admisibles para diferentes materiales de
tubería, que son la velocidad mínima para evitar la precipitación de
partículas que arrastre el agua y la velocidad máxima que no ocasiona
erosión en las paredes de las tuberías, siendo la velocidad mínima
igual a 0.30 m/s para todos los materiales y la velocidad máxima de 3
a 5 m/s según el tipo de material.
• Para el diseño de las líneas de conducción sin embargo
normalmente no se llega a esos valores extremos de la
velocidad dado que la velocidad se limita con base a
criterios económicos y otros relacionados con la
operación y efectos transitorios, siendo el valor
recomendable variable para la velocidad máximas desde
2.1 hasta 2.5 m/s, y 0.5 m/s para la velocidad mínima, en
casos excepcionales <(grandes desniveles), se pueden
aceptar velocidades hasta 3 m/s.
• Es importante mencionar que aun cuando en el diseño no se alcancen
dichas velocidades máxima, se deberá proceder siempre a la revisión
del fenómeno transitorio que pudiera presentarse de acuerdo al tipo
de conducción.
SE NECESITA
• SE REQUIERE DISEÑAR UNA LÍNEA DE CONDUCCIÓN DE PVC DE 140
M, EL NIVEL DEL AGUA ESTÁ A 2.17 M DEL NIVEL DE DESCARGA