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EQUIPOS

EQUIPOS
CIVAA
CIV
EQUIPOSDE
EQUIPOS DECOMPACTACIÓN
COMPACTACIÓN
Andrés Flórez Cod.5500527
Juan Manuel Mejía Cod.5500532
Laura Ortiz Cod.5500534
Alejandra Peña Cod.5500537
Juan Fabio Villarreal Cod. 5500351

Fecha: Febrero 15 de 2021


FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL – SEDE CAMPUS
TABLA DE CONTENIDO

1. GENERALIDADES DEL EQUIPO.


1.1 Definición
1.2 Aspectos teóricos
1.3 Área de aplicación del equipo
1.4 Partes del equipo y sus componentes
1.5 Mantenimientos

2. RENDIMIENTOS O CICLOS DE OPERACIÓN


3. EJEMPLO EXPLICATIVO
4. FICHAS TÉCNICAS.
5. BIBLIOGRAFÍA Y CIBERGRAFÍA.
1.1 DEFINICIÓN

La compactación es un proceso que se suele


realizar en muchos de los trabajos de
construcción, sobre todo la construcción y
mantenimiento vial. Se trata de un proceso
específico para consolidar los suelos y sirve
para aumentar de manera mecánica la densidad
de determinado material, reduciendo la relación
de vacíos del suelo.
Tomado de:
http://www.ceiploreto.es/sugerencias/ceibal/Rocas
_sedimentarias/compactacin.html
1.2 ASPECTOS TEÓRICOS

Relación de vacíos
Es la relación del volumen de vacíos al volumen de sólidos de un suelo en
una masa de suelo dada.
1.2 ASPECTOS TEÓRICOS

Relación de vacíos
En suelos granulares depende de
la organización de las partículas
en el esqueleto del suelo.

Los suelos bien gradados


pueden llegar a una menor
relación de vacíos que los suelos
uniformes, porque las partículas
más finas pueden ocupar los
vacíos entre las más gruesas.
1.2 ASPECTOS TEÓRICOS

Relación de vacíos
Los suelos cohesivos poseen
generalmente una proporción de
vacíos mucho más alta que la
que es posible en suelos
granulares.

Esto se debe a la actividad


electroquímica asociada con las
partículas de mineral de arcilla.
1.2 ASPECTOS TEÓRICOS

Ensayo Proctor y Proctor modificado

Se emplea para determinar la


relación peso unitario seco y la
humedad de compactación de los
materiales a utilizar en
explanadas y en capas de firmes,
y como referencia para el control
de calidad de la compactación en
obra. Curva de compactación
1.2 ASPECTOS TEÓRICOS

Suelos

En ingeniería los suelos son


sedimentos no consolidados formado
por partículas sólidas producto de la
alteración de las rocas con líquidos y
gases que ocupan los espacios entre
ellas y que pueden tener o no materia
orgánica.
1.2 ASPECTOS TEÓRICOS

Clasificación de los suelos

Cohesivos Granulares
Contiene pequeñas partículas y suficiente Las partículas no tienden a juntarse ni
arcilla para que el suelo se adhiera a si adherirse, sus partículas son relativamente
mismo. A mayor cohesión menos riesgo de grandes, también llamados suelos
producirse un derrumbe. friccionantes.
1.2 ASPECTOS TEÓRICOS

Propiedades de los suelos

Arcillas Limos
La arcilla es un tipo de roca natural Esta formado por partículas de arcilla, lodo y
sedimentaria, cohesiva y sus principales arena, es un sedimento no cohesivo y sus
características son: principales características son:
• Son partículas sólidas con diámetro • Son suelos de grano fino con poca o
menor de 0.005 mm ninguna plasticidad
• Su masa se vuelve plástica al mezclarse • Tienen una alta compresibilidad
con agua • Contiene mucha materia orgánica
• En general son plásticas • El diámetro de estas partículas esta
• Se contraen al secarse comprendido entre 0.05 y 0.005 mm
• Son compresibles • Los limos son inadecuados para soportar
cargas por medio de zapatas
1.2 ASPECTOS TEÓRICOS

Propiedades de los suelos

Arena Grava
Es el nombre que se le da a los materiales de Son rocas sedimentarias detríticas producto
grano fino procedentes de la de la división natural o artificial de otras
intemperización de las rocas o de su rocas y minerales, son no cohesivas y sus
trituración artificial, la arena es no cohesiva y características son:
sus características son: • Sus partículas tienen más de dos
• Sus partículas varían de 2mm a 0.05 mm milímetros de diámetro
de diámetro • Está constituida principalmente por rocas
• Puede comprimirse fácilmente ricas en cuarzo y cuarcita
• Tiene baja plasticidad
• Presenta buena resistencia y dureza
• Es un material durable
1.2 ASPECTOS TEÓRICOS

Métodos de compactación

Compactación por amasado: el


terreno es trabajado por medio de
presiones elevadas, localizadas en
focos más pequeños que en otras
alternativas como la compactación por
rodillos lisos.
1.2 ASPECTOS TEÓRICOS

Métodos de compactación

Compactación por impacto: se


emplea un método de golpeo
repetitivo y a gran frecuencia.
1.2 ASPECTOS TEÓRICOS

Métodos de compactación

Compactación por presión o


compactación estática: por medio de
maquinaria de gran envergadura, se
consigue la total compresión de las
diferentes partículas que componen el
terreno a trabajar.
Aumento de la presión => Modificar el
peso o área de contacto del equipo
1.2 ASPECTOS TEÓRICOS

Métodos de compactación
Compactación por vibración: se
lleva a cabo por medio de
vibraciones de alta frecuencia que
se transmiten directamente a la
superficie del suelo.
Reduce la fricción interna y facilita
la reorganización de las partículas
aumentando la densidad del suelo
1.2 ASPECTOS TEÓRICOS

Ejemplos de maquinarias

APISONADOR RODILLO DE PATA DE PLACA VIBRATORIA


VIBRATORIO CABRA • Son de hierro y aluminio.
• Terrenos cohesivos. • Suelos cohesivos. • Suelos granulares o asfalto.
• Velocidad de entre 500 y • Compactación carreteras, • Unidireccionales o
800 veces por minuto. estacionamientos y reversibles.
• Uso en áreas estrechas. excavaciones.
1.2 ASPECTOS TEÓRICOS

Ejemplos de maquinarias

COMPACTADOR DE NEUMATICOS
RODILLO VIBRATORIO
• Trabajos de compactación de tierras.
• Compactación de asfalto,
• Compactador de asfalto
arena o grava.
• compactación de capas más gruesas o más
• Fácil de utilizar.
finas en menos pasadas que con otros
• Rodillo vibratorio con
equipos.
operario.
1.2 ASPECTOS TEÓRICOS

Ejemplos de maquinarias

COMPACTADOR DINÁMICO: Tipo rápido y tipo clásico


• Densificar suelos granulares sueltos a poca profundidad.
• Tipo rápido: Usa un martillo hidráulico que golpea una placa
de impacto.
• Tipo clásico: Usa una masa de acero (10 a 20 Ton)
suspendida que se deja caer al terreno.
• Distribución de golpes según mallas triangulares o cuadradas
de 1.5 a 2 m de lado.
1.2 ASPECTOS TEÓRICOS

Ejemplos de maquinarias

RODILLO COMPACTADOR PISÓN MANUAL


MANUAL
• Para pequeñas superficies o zonas
• Para pequeñas superficies o zonas de difícil acceso.
de difícil acceso. • Para compactar y alisar materiales
• Velocidad variable. y superficies.
• Capacidad de trepado de
pendientes 25%.
1.2 ASPECTOS TEÓRICOS

Ejemplos de maquinarias

RODILLO COMPACTADOR PARA RELLENOS


SANITARIOS

• Puntas cruciforme para mejorar la tracción y


estabilidad en laderas.
• Hojas para trituración (optativas).
• También pueden usar ruedas uniformes de acero.
1.3 ÁREA DE APLICACIÓN DEL EQUIPO

Métodos de compactación usados por los equipos


TIPO DE COMPACTADOR IMPACTO PRESIÓN VIBRACIÓN AMASADO
Pata de cabra X
Pisones X X
Rodillo liso X
Rodillo liso vibratorio X X
Neumático X X

Métodos de compactación según tipo de suelos


MATERIAL IMPACTO PRESIÓN VIBRACIÓN AMASADO
Grava Pobre No Bueno Muy bueno
Arena Pobre No Excelente Bueno
Limo Bueno Bueno Pobre Excelente
Excelente con
Arcilla Muy bueno No Bueno
confinamiento
1.4 PARTES DEL EQUIPO Y SUS
COMPONENTES
CANGURO
1. Ta n q u e d e c o m b u s t i b l e
2. P a l a n c a a c e l e r a d o r
3. B a r r a d e n i v e l d e a c e i t e
4. F i l t r o d e a c e i t e
5. Ta p ó n d e b a ñ o d e a c e i t e
6. M i r a d e a c e i t e
7. V á l v u l a d e d r e n a j e
8. Z a p a t a
9. S i l e n c i a d o r
10. F i l t r o d e a i r e
11. P a l a n c a d e s c o m p r e s i ó n
12. F i l t r o c o m b u s t i b l e
13. M a n i l l a d e a r r a n q u e p o r r e t r o c e s o
14. M a n i l l a r
15. F u e l l e ( d e p o s i t o d e b a ñ o d e a c e i t e )

Fuente: https://apisonador.com/apisonador-o-compactador-tipo-canguro/
1.4 PARTES DEL EQUIPO Y
SUS COMPONENTES

Compactador tipo placa


1. A c e l e r a d o r
2. M a n g o d e f u n c i o n a m i e n t o
3. R u e d a s
4. M o t o r
5. P r o t e c t o r d e c o r r e a
6. M a n g o d e e l e v a c i ó n
7. P l a c a b a s e
8. R o c i a d o r d e a g u a
9. C a r c a s a d e l e x c i t a d o r
10. D e p o s i t o d e a g u a
11. D e p o s i t o d e c o m b u s t i b l e
12. G a n c h o d e e l e v a c i ó n
1.4 PARTES DEL EQUIPO Y
SUS COMPONENTES
C O M PA C TA D O R A R O D I L L O
1. A s i e n t o o p e r a d o r
2. Vo l a n t e
3. P l a t a f o r m a
4. R o l a o t a m b o r ( L i s o - P a t a d e c a b r a )
5. H o r q u i l l a
6. A r t i c u l a c i ó n c e n t r a l
7. B a s t i d o r p o s t e r i o r
8. M a n d o f i n a l
9. N e u m á t i c o
10.Ta n q u e d e c o m b u s t i b l e
11.M o t o r
12.E s t r u c t u r a R O P S
13.P a l a n c a d e m a r c h a
Fuente: https://www.slideshare.net/KenyoMiranda/manual-
operacioncompactadoresvibratoriosaplicacionesmodelospartescomponentessistemas-78614570
1.4 PARTES DEL EQUIPO Y
SUS COMPONENTES
4

1 Compactadora de neumáticos
1. N e u m á t i c o s 9 0 1 1
2. A s i e n t o a j u s t a b l e
3. Ta n q u e d e a g u a c o n g e l a d o
4. S i s t e m a d e r o s e a d o d e a g u a
presurizada
5. O p c i ó n d e l a s t r e f l e x i b l e
6. M o t o r
7. E s t a c i ó n d e o p e r a c i ó n

F u e n t e : m a n u a l d e c o m p a c t a d o r d e n e u n a t i c o s C AT
1.4 PARTES DEL EQUIPO Y
SUS COMPONENTES
• Pala de empuje
• Motor
• cabina
1. P u e r t a d e e n t r a d a y s a l i d a
2. A s i e n t o
3. Ta b l e r o d e c o n t r o l

• Protecciones especiales
1. D e m o t o r y t r e n d e a r r a s t r e
2. D e b a s t i d o r d e l a n t e r o
3. C o n t r a e n r o l l a d o , s e l l o d e e j e
4. R e j i l l a d e a d m i s i ó n d e a i r e

• Ruedas en punta de tipo:


1. E n p u n t a
2. E n c r u z
3. C o m b i n a d a

F u e n t e : m a n u a l d e c o m p a c t a d o r d e r e l l e n o s s a n i t a r i o s C AT
1.5 MANTENIMIENTO
Maquinaria pesada: (rodillo lisos – pata de cabra – neumático)

Se miden cada cantidad de horas de operación

• Cada 10 horas de servicio.


• Cada 50 horas de servicio.
• Cada 250 horas de servicio.
• Cada 500 horas de servicio.
• Cada 1000 horas de servicio.
• Cada 2000 horas de servicio.
1.5 MANTENIMIENTO
Maquinaria pesada: (rodillo lisos – pata de cabra – neumático)

1. Cada 10 horas de servicio. (control diario)

• Control y ajuste de rascadores.


• Control de circulación de aire: (rejilla de refrigerador- radiador).
• Control d e l n i v e l d e a c e i t e d e l m o t o r.
• Llenado de deposito de combustible.
• Control de nivel de aceite y deposito de liquido hidráulico.
• Control de sistema de frenado

2. Cada 50 horas de servicio. (control semanal)

• Control y limpieza de depurador de aire.


• Limpieza de filtro principal con aire comprimido.
• Cambio de filtro de seguridad
• Engrase de cilindros de dirección – articulación de dirección
• Ajuste de tuercas de ruedas neumáticas.
1.5 MANTENIMIENTO
Maquinaria pesada: (rodillo lisos – pata de cabra – neumático)

1. Cada 250 horas de servicio. (control mensual)

• Control de nivel de aceite a caja de rodillos (liso-pata de cabra)


• Control de nivel de aceite de casete de rodillos
• C o n t r o l y l i m p i e z a d e e n f r i a d o r.
• Ajuste de atornilladuras.
• Control de piezas de goma y tornillos de sujeción.
• Control de liquido de batería.

2. Cada 500 horas de servicio. (control trimestral)

• limpieza pre-filtro
• Cambio de aceite y de filtro – motor
1.5 MANTENIMIENTO
Maquinaria pesada: (rodillo lisos – pata de cabra – neumático)

1. Cada 1000 horas de servicio. (control semestral)

• Cambio de filtro de aceite hidráulico


• Drenaje de deposito de liquido hidráulico.
• Drenaje de deposito de combustible.
• Cambio de filtro de aire.
• Cambio de aceite del diferencial del puente trasero.

2. Cada 2000 horas de servicio. (control anual)

• Cambio de aceite de deposito hidráulico.


• Cambio de aceite del casete del rodillo (rodillo liso – pata de cabra)
• Cambio de aceite casete de rodillo. (rodillo liso – pata de cabra)
• cambio de aceite de caja de cambios de rodillo. (rodillo liso – pata de cabra)
• Control de articulación de dirección
• Engrase palanca de mando y puntos de articulación.
1.5 MANTENIMIENTO
Apisonador tipo canguro.

Se miden cada cantidad de horas de operación

1. D i a r i a m e n t e a n t e s d e u s a r.

• Revisar nivel de combustible.


• R e v i s a r n i v e l d e l a c e i t e d e l m o t o r.
• Inspeccionar líneas de combustible.
• Inspeccionar filtro de aire.
• Revisar grietas o fugas en la manguera de combustible.
• Control de ajuste y buen estado del fuelle.

2. Después de las primeras 25 horas.

• Ajuste de herrajes de la zapata.


• Revisar piezas metálicas externas.
• L i m p i a r a l e t a s d e e n f r i a m i e n t o d e l m o t o r.
• Ajuste de luz de válvulas.
1.5 MANTENIMIENTO
Placa compactadora

Se miden cada cantidad de horas de operación

3. Cada mes o 100 horas.

• Cambio de aceite del motor

4. Cada 3 meses o 300 horas.

• L i m p i a r f i l t r o d e l m o t o r.
• Limpiar arranque.
• Cambiar aceite de sistema de ariete.
• Inspeccionar el cable de levantamiento por grúa por
si esta roto o gastado.

5. Cada 5 meses o 500 horas.

• Control y ajuste de luz de válvulas.


• C a m b i o d e f i l t r o d e a c e i t e d e l m o t o r.
• Control, limpieza o cambio de filtro de combustible.
1.5 MANTENIMIENTO
Placa compactadora

Se miden cada cantidad de horas de operación

1. D i a r i a m e n t e a n t e s d e c o m e n z a r.

• Revisar nivel de combustible.


• R e v i s a r n i v e l d e l a c e i t e d e l m o t o r.
• Inspeccionar líneas de combustible.
• Inspeccionar filtro de aire.
• Revisar y apretar hardware externo.

2. Después de las primeras 20 horas.

• Revisar y ajustar correa de accionamiento.


• C a b i o d e a c e i t e d e m o t o r.
1.5 MANTENIMIENTO
Placa compactadora

Se miden cada cantidad de horas de operación

3. Cada 2 semanas o 50 horas.

• Revisar y ajustar correa de accionamiento.


• Limpiar filtro de aire.
• Inspección de monturas anti vibratorias para daños.
• Comprobar nivel de aceite.

4. Cada mes o 100 horas.

• C a m b i o d e a c e i t e d e m o t o r.
• Limpiar sistema de aspersión.
• Compruebe y limpie bujía.
• Limpiar copa de sedimento.

5. Cada año o 300 horas.

• Revisar y ajustar holgura de la válvula.


• C a m b i o d e a c e i t e d e e x c i t a d o r.
2. RENDIMIENTOS O CICLOS DE
OPERACIÓN
• Los rendimientos de los equipos varían según su tamaño y capacidad así
como la experiencia del operador y el terreno en donde se este utilizando
de estos dependerá el rendimiento de cada maquinaria.

• Existen varias formas de calcular un rendimiento de un equipo pues en


esto influyen varios factores, de igual manera los fabricantes presentar
algunas formulas para acercarse a estos datos.

• Para los compactadores : la obtención del rendimiento de estas máquinas


en general, se mide a través de un promedio en el que se considera el
número de pasadas que necesita hacer una máquina, para obtener la
compactación deseada.
Rendimiento: es la cantidad de trabajo que realiza
un equipo en una hora

• Por ciclos
• Operación intermedia
• Operación continua
To m a d o re p o s i t o r i o u n i v e r s i d a d d e C a r t a g e n a
• La producción de un
compactador se indica en
m3/h, el material en su
estado natural (en banco) se
mide en m3 en banco cuando
se extrae se mide en m3
sueltos.
• La relación entre m3
compactos y m3 sueltos se
Tomado de manual de rendimiento CAT
llama factor de
compresibilidad
3. EJEMPLO
• Determine la producción de un 815F que
trabaja en las siguientes condiciones:
• 1) P=5,
• 2) V=10km/h
• 3) C=100mm

Compactador de suelos 815F (sistema pata de cabra)

• Para este ejercicio se


1 calcula 377m3/h
como la producción.
3
2
4. FICHAS TECNICAS
4. FICHAS TECNICAS
4. FICHAS TECNICAS
4. FICHAS TECNICAS
4. FICHAS TECNICAS
CONCLUSIONES

• Al realizar la compactación a un suelo, este experimenta un aumento en


su resistencia y capacidad de carga, así como también una disminución
en la relación de vacíos lo que repercute en una reducción de los
asentamientos.

• Al momento de seleccionar un tipo de compactación y el equipo


apropiado para tal fin, se debe tener en cuenta diversos aspectos que
permitirán desarrollar la compactación eficaz y eficientemente, algunos
de estos aspectos son: tipo de suelo, rendimiento, costos, entre otros.
5. CIBERGRAFÍA

• Berry, P., & Reid, D. (1993). Mecánica de suelos. Santa Fe de Bogotá: McGraw-Hill Companies.
• Corinsa . (25 de Febrero de 2019). ¿Cómo elegir el equipo de compactación de suelos más adecuado? Obtenido de
Corinsa: http://www.corinsa.es/elegir-equipo-compactacion-suelos/
• Contrucciones Vale S.L. (2020). ¿Qué métodos de compactación de terreno existen? Obtenido de Construcciones Vale
S.L.: https://www.construccionesvale.com/que-metodos-de-compactacion-de-terreno-existen_fb32988.html
• Das, B. M. (2012). Fundamentos de ingeniería de cimentaciones. Mexico D.F.: Cengage Learning Editores.
• Diaz, H. (14 de Diciembre de 2010). Definicion de suelo. Obtenido de Slideshare:
https://es.slideshare.net/HECTORVICENTEDIAZOSPINA/4-definicion-de-suelo
• Grupo CIPSA. (2016). Diferencias entre suelos cohesivos y granulares. Obtenido de Grupo CIPSA:
https://www.cipsa.com.mx/26/noticias/diferencias-entre-suelos-cohesivos-y-granulares/#:~:text=Suelos%20no%20cohe
sivos%3A%20Las%20part%C3%ADculas,arenas%2C%20gravas%20y%20limos).&text=Suelos%20cohesivos%3A%2
0Existen%20part%C3%ADculas%20muy,predominan%20los%20efectos%20electroqu%C3%ADmicos%20superficiale
s
5. CIBERGRAFÍA

• OSHA. (2017). Clasificación del Suelo. Obtenido de OSHA:


https://www.osha.gov/dts/vtools/construction/soil_testing_fnl_spa_web_transcript.html#:~:text=El%20suelo%20cohesi
vo%20contiene%20peque%C3%B1as,que%20se%20produzca%20un%20derrumbe
.
• Piqueras, V. Y. (2014). Compactación dinámica rápida. Obtenido de
https://victoryepes.blogs.upv.es/tag/compactacion-dinamica-rapida/
• Reveal Maquinaria . (06 de Enero de 2017). Equipos de compactación . Obtenido de
https://revealmaquinaria.es/es/blog/ver/construccion/equipos-de-compactacion
• UANL. (2018). Criterios estructurales. Obtenido de UANL:
http://arquitectura.uanl.mx/wp-content/uploads/2018/09/CRITERIOS-ESTRUCTURALES.pdf
GRACIAS

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