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Dirección General de Servicios Urbanos

Dirección de Ecología y Desarrollo Sustentable

Desarrollo de la base BiciRegistro


en la Alcaldía Gustavo A. Madero
Importancia
del uso de
bicicleta

De acuerdo a los datos de


la Encuesta Origen
Destino (EOD) 2007 y
2017, el uso de la bicicleta
en la Ciudad de México y
su área metropolitana
(ZMVM) ha crecido de
forma importante en la
última década, lo cual ha
beneficiado a miles de
personas.
En la siguiente grafica se muestra el aumento en viajes diarios
en bicicleta dentro de la CDMX en los años del 2007 y 2017, se
puede observar que en 10 años, el uso de la bicicleta tuvo un
incremento del 124% en el número de viajes (EOD, 2017).

Vi aj es d iari os en b icicleta en la CDMX

240,000

107,000

2007 2017

El crecimiento comparado con Es necesario poner en marcha Principalmente fomentar la


otros medios de transporte a nivel esfuerzos puntuales para bicicleta como medio de
metropolitano ha sido menor. impulsar este medio de traslado. transporte.
En estos últimos diez años, la política
en movilidad para la CDMX impulsó
un cambio para el uso de las
vialidades.

Aumento en infraestructura para


este medio de traslado,
principalmente en Alcaldías
centrales, mismas que aumentaron
el uso de la bicicleta.

Al mejorar la infraestructura para el usos de


bicicletas crecerá la demanda de este medio
de transporte.
Jerarquía de
la movilidad
Urbana
De acuerdo al artículo 6 de la Ley De Movilidad
del Distrito Federal, los peatones y ciclistas
encabezan la jerarquía de la movilidad

Esta jerarquía ordena los medios de transporte


de acuerdo a su vulnerabilidad y riesgos que
representa para los demás usuarios de la vía.

Conforme al artículo 225 de la misma Ley,


establece que en la formulación de programas
se debe priorizar a los niveles más altos de la
jerarquía de movilidad establecida.
Mismos que impactan en el
funcionamiento de toda la
El uso de la bicicleta como medio de ciudad, así como la salud,
transporte urbano representa una economía y calidad de vida de
solución a los problemas generados los ciudadanos.
por el uso excesivo del automóvil:

• Congestionamiento vial.
• Contaminación.
• Inseguridad vial. Por estas razones, se
recomienda que las ciudades
mexicanas busquen estrategias
para incentivar el uso de la
bicicleta como medio de
transporte.
Robo de
bicicletas
CDMX
Esta cifra puede ser El robo de este medio
mayor, debido a que de transporte es de
las víctimas no bajo impacto, aun
denuncian este tipo de cuando el precio de
delito. una bicicleta llega a
ser más alto que el de
una motocicleta o un
Para el Ministerio
auto del año 2000.
Publico dicho delito no
es importante.
Cifras oficiales de la
Procuraduría General
de Justicia de la CDMX
señalan que de enero a
septiembre de 2019 se
reportaron 1, 262 robos Por lo anterior se
de bicicletas. propone crear el
Primer BiciRegistro en
la Alcaldía Gustavo A.
Madero.
BiciRegistro
GAM
OBJETIVOS:

Reducir el número de robos de bicicletas.

Disminuir el comercio ilegal de bicicletas.

Proporcionar la localización de bicicletas


extraviadas o robadas.

Cuantificar el numero de ciclistas que


transitan en la Alcaldía Gustavo A.
Madero.
Facilitar el flujo de información de
proyectos y eventos de ciclismo a
integrantes de BiciRegistro GAM.
Para conformar este patrón, los ciclistas deberán dar de alta su
vehículo para que sus datos queden registrados en una base de
datos que operara en toda la Alcaldía Gustavo A. Madero.

A través de una plataforma/página web deberán ingresar los


siguientes datos:

Nombre completo

Dirección

Correo electrónico

Teléfono

Tipo de bicicleta

Color de la bicicleta

Numero de serie

Fotografía de la bicicleta y usuario


CERTIFICADOS

Se entregará a las
personas que puedan
Propiedad demostrar ser
propietarios del vehículo.
Se otorgaran dos
tipos de
certificados
Se entregará a las
usuarios que muestren
Posesión
la factura de compra del
vehículo.
CERTIFICADOS
Estampa
Tener un
BiciRegistro
facilitara la
localización de las
bicicletas robadas y
extraviadas, así
como la denuncia.

Evitara la venta de
bicicletas robadas,
ya que se podrá
consultar si el
número de serie de
la bicicleta tiene
reporte de
robo/extravió.

Al tener
comunicación con
los ciclistas nos
ayudará a cuantificar
y observar sus
necesidades, ejem:
(Ciclovías,
biciestacionamiento
s, etc.)

Al aumentar la
infraestructura y
seguridad de los
ciclistas se elevara
el uso de este
transporte y
mejorara la calidad
de vida de los
habitantes.
Páginas de Registro
de bicicletas en otros
países.

Bogotá, Colombia

Costa Rica
España