SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

INTRODUCCION
 TIPOS DE REFRIGERACION
POR AIRE
 DIRECTO
 FORZADA
 REFRIGERANTES
 SISTEMA ABIERTO
 SISTEMA CERRADO (Hay que purgar)
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PARTES:
 CAMISA CILINDRO
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• RADIADORES
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Tipos de radiadores
 Tubular
 Panal (muy viejos y costosos)
 Laminas (deportivos)
 Flujo Vertical
 Flujo Horizontal
Mangueras
 Rectas
 Moldeada
 Flexible
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Abrazaderas
 Presión
 Tipo Tornillo
Ventilador
 Mecánico
Aspa fija: completamente fijas montada en el eje de la
bomba de agua y gira a la misma velocidad del motor.
Fan Clutch: también sobre la bomba ventilador embragado,
tiene una silicona que al calentar ira girando mas rápido
que el motor.
 Eléctricos
Motor eléctrico gobernado por una electro válvula o un
sensor de temperatura
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BOMBAS DE AGUA

Tapas de Radiador
 Controla la presión del sistema vienen de 7 a 17 psi
y también vienen en psi BAR o Kpal. (por cada psi
que se aumenté a la tapa aumenta 1.5 grados C.
Termostato
 Fuelle
 De Cera
Válvula de temperatura
 Supervisa constantemente la temperatura del
refrigerante puede estar en la culata o en el
bloque por lo general trae un solo cable.
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LIQUIDO REFRIGERANTE
 Compuestos a base de silicatos
 etileno glicol y glicoetileno
 Agua

Características
 Subir el punto de ebullición o de congelación
 Evitar la corrosión
 Lubricar partes del sistema
 Retardar formación de sedimentos
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Formula Japonesa
 A base de de acido orgánico para radiadores
de aluminio vienen en color verde y rojo

Formula Americana
 Son híbridos tienen cierta base orgánica y
silicatos y son utilizados para todo tipo de
radiador son de color rosa y naranja.

Formula Europea Coreana

 A base de silicatos para radiadores de hierro,
bronce, cobre y son de color amarillo-dorado y
verde fluorecentes
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