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Fisuras longitudinales y transversales

Descripción: Fracturamiento de la losa que ocurre aproximadamente perpendicular


al eje del pavimento, o en forma oblicua a este, dividiendo la misma en dos planos.

causas soluciones

 Excesivas repeticiones de cargas pesadas (fatiga del  Sellar las fisuras, estas se sellarán con
concreto) productos del tipo mástic asfáltico que se
 Deficiente apoyo de las losas. ajusten a lo estipulado
 Excesiva relación longitud / ancho de la losa.  Las juntas y grietas de más de 30 mm. de
 Deficiencias en la ejecución de éstas. ancho se limpiarán de acuerdo con lo
 Variaciones significativas en el espesor de las losas.
especificado, y se sellarán con una mezcla
 La ausencia de juntas transversales.
de arena-emulsión asfáltica siempre que el
  ancho promedio no exceda los 100 mm
Losas subdivididas
Descripción: Fracturamiento de la losa de concreto conformando una malla amplia, combinando fisuras
longitudinales, transversales y/o diagonales, subdividiendo la losa en cuatro o más planos.

causas soluciones

 Soporte deficiente de la losa.  Sellar si el daño no es grave.


 equivocado diseño estructural  Poner parches si no esta desigual el
 Fatiga del concreto, provocada por la pavimento.
repetición de elevadas cargas de tránsito.  Si el daño es grave se procederá a la
 Variaciones en el espesor de la losa. demolición de la zona
Fisuras por retracción o tipo malla
Descripción: Fisuras limitadas a la superficie del pavimento. Frecuentemente, las grietas de mayores
dimensiones se orientan en sentido longitudinal y se encuentran interconectadas por grietas más finas
distribuidas en forma aleatoria

causas soluciones

 Curado inadecuado del concreto.


 Exceso de amasado superficial y/o adición de  Ya que las fisuras no son anchos se procederá a su
agua durante el alisado de la superficie. respectivo sellado al igual que las fisuras
 Malla de refuerzo muy cerca de la superficie. longitudinales y transversales.
 Acción del clima o de productos químicos.
Levantamiento de losas

Descripción: Sobreelevación abrupta de la superficie del pavimento, localizada generalmente


en zonas contiguas a una junta o fisura transversal

causas soluciones

 Falta de libertad de expansión de las losas de concreto.


 Entrada de materiales incomprensibles en la zona de junta.  La solución seria demoler la zona afectada y volver a
 Expansiones térmicas excesivas. Inadecuado diseño de pavimentar dejando la distancia de la junta y poner un
juntas en intersecciones y contra estructuras fijas. adecuado material de junta.
 Expansiones por reacción álcali – sílice.
Dislocamiento
Descripción: Es una falla provocada por el tránsito en la que una losa del pavimento a
un lado de una junta presenta un desnivel con respecto a una losa vecina; también puede
manifestarse en correspondencia con fisuras

soluciones
causas

 Cambios de volumen que sufren los suelos  Si el dislocamiento es muy grave entonces se
bajo la losa de concreto. demuele y se compacta bien el suelo y si es
 Deficiente transferencia de carga entre posible se emplea drenaje.
juntas.
Hundimiento
Descripción: Depresión o descenso de la superficie del pavimento en un área localizada del mismo;
puede estar acompañado de un fisuramiento significativo, debido al asentamiento del pavimento

causas soluciones
 Asentamiento o consolidación de la subrasante.
 Zonas contiguas a estructuras de drenaje o retención. Si esta compacto se pone un parche caso
 Deficiente compactación inicial. Asentamientos contrario demoler la zona, compactar bien
diferenciales. poner piedra y volver a poner concreto en la
 Deficiencias durante el proceso de construcción de
zona.
las losas.
Descascaramiento y fisuras capilares

Descripción: Descascaramiento es la rotura de la superficie de la losa hasta una profundidad del orden de 5 a 15
mm, por desprendimiento de pequeños trozos de concreto. Por fisuras capilares se refiere a una malla o red de
fisuras superficiales muy finas, que se extiende solo a la superficie del concreto. Las mismas que tienden a
interceptarse en ángulos de 120º

causas soluciones

 Exceso de acabado del concreto fresco.


 Exudación de mortero y agua debilitando el
 En este caso se puede poner parches con
concreto frente a la retracción.
una mezcla de cofitillo -emulsión asfáltica
 Armaduras de acero muy próximas a la
superficie.
Pulimiento de la superficie
Descripción: Superficie de rodamiento excesivamente lisa por efecto del pulimiento de los
agregados que la componen.

soluciones
causas

 Exposición de placas de concreto a


tránsito prematuro.
Desgastar el pavimento
 Calidad pobre del concreto.
 Agregados de naturaleza degradable.
Peladuras.
Descripción: Progresiva desintegración de la superficie del pavimento por pérdida de material fino desprendido de
matriz arena cemento del concreto, provocando una superficie de rodamiento rugosa y eventualmente pequeñas
cavidades

causas soluciones

 Efecto abrasivo del tránsito sobre concretos de


calidad pobre, ya sea por el empleo de
 Se raspa o saca la parte
dosificaciones inadecuadas (bajo contenido de dañada y poner un parche
cemento, exceso de agua y agregados de asfaltico
inapropiada granulometría).
 Deficiencias durante su ejecución (segregación
de la mezcla, insuficiente densificación y curado
defectuoso, etc.).
BACHES
Descripción: Descomposición o desintegración la losa de concreto y su remoción en una cierta
área, formando una cavidad de bordes irregulares.

causas soluciones

 Fundaciones y capas inferiores inestables.


 Espesores del pavimento
estructuralmente insuficientes.  Em este caso se limpia la zona afectada y
 Defectos constructivos. se pone un parche con arena y solución
 Retención de agua en zonas fisuradas. asfáltica.
 Acción abrasiva del tránsito provocando
fisuras en bloque que posteriormente
originan los baches.
DEFICIENCIA DE MATERIAL DE SELLO
Descripción: Condiciones que posibilitan que material no compresible se acumule en las juntas,
sin permitir el movimiento de la losa y provocando posibles desportillamientos, levantamientos o
fracturas.

causas soluciones
 Remoción o pérdida del material de sello.
 Extrusión del material de sello (se sale). Sacar el material de sello y limpiar par
 Endurecimiento por oxidación del material de poder colocar el material de sello con el
sello. correcto diseño y hacer su
 Pérdida de adherencia con los bordes de la mantenimiento correspondiente.
losa.

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