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COSTERA
DEFINICIÓN
DEFINICIÓN
Consiste en determinar una posición geográfica de una embarcación
mediante la aplicación de determinados puntos conocidos de la costa, a
través de líneas de posición, que se encuentran debidamente marcadas
en las cartas de navegación. Los problemas de navegación costera son
fundamentalmente muy simples.
• Derrotero de la costa.
• Lista de faros.
Luego de haber seleccionado la carta
adecuada se debe tener en cuenta cada uno
de los detalles mostrados en ella como:
• Profundidad del agua (m o bz)
• Alturas (pies, bz o m)
• Contorno de la costa
LINEADE
LINEA DEPOSICIÓN
POSICIÓN
Esta formado por todos los
puntos en los que puede
encontrarse la embarcación
en los momentos que se
efectúa, desde cierta
medición a un punto notable
en la costa.
Las observaciones y mediciones que se
hacen en navegación costera en cada
caso son:
DISTANCIAS
ACIMUT
Cuando la visual es dirigida
astros u objetos celestes.
MARCACIONESMÁS
MARCACIONES MÁS
USADASEN
USADAS ENNAVEGACIÓN
NAVEGACIÓN
COSTERA
COSTERA
MARCACIÓN VERDADERA
(Mv)
Es el ángulo formado entre el
norte verdadero y la visual
lanzada a un punto u
MARCACIÓN MAGNÉTICA (Mm.)
Es el ángulo formado entre el norte magnético y la visual lanzada a un
punto u objeto.
MARCACIÓN RELATIVA (Mr)
Ej.: Su embarcación zarpa de cerro azul (Punta Fraile) a las 2137-22 con Rv
= 210° con V = 6 N, se desea conocer la enfílación entre la Isla Chincha e
Isla Blanca y la hora en dicho punto.
CUARTO CASO
Situar al buque por marcación y distancia al mismo objeto. Ej.: A las 2235-
20 la E/P Bujama navegando con Rv = 334° realiza una marcación = 042° a
Punta Lomitas y en ese instante ha determinado por radar, su distancia a
dicha Punta y es igual a 16 mn. Ubicar el punto de observación.
QUINTO CASO
Ej.: La E/P Polar a las 1740-21, zarpa de Punta Salinillo con Rv = 291° y
cruza la enfilación entre Isla San Gallan e Isla Blanca y en ese instante
registra un sondaje, Cual será la profundidad de esa posición observada
(Po).
SEXTO CASO
Ej.: Una embarcación navega con Rv = 138° y a las 2245-21 realiza una
marcación de 096° al Faro de la Isla San Lorenzo que tiene una distancia
de 22 mn. Y luego de navegar 37 mn con V = 9.7 N decide realizar otra
marcación con el mismo ángulo. Cual será la nueva referencia geográfica.
NAVEGACIONCON
NAVEGACION CONCORRIENTE
CORRIENTE
OPCION A OPCION B
NO hay que “contrarrestar” SI hay que “contrarrestar”
la corriente la corriente
Vm
Vef
Ihc
OPCION A – NO HAY QUE CONTRARRESTAR LA CORRIENTE
S
o
OPCION A – NO HAY QUE CONTRARRESTAR LA CORRIENTE
Rv/Rs
S
o
OPCION A – NO HAY QUE CONTRARRESTAR LA CORRIENTE
Rv/Rs
Vm
S
o
OPCION A – NO HAY QUE CONTRARRESTAR LA CORRIENTE
Rv/Rs
Vm
S
o
Rc
OPCION A – NO HAY QUE CONTRARRESTAR LA CORRIENTE
Rv/Rs
Vm Ihc
S
o
Rc
OPCION A – NO HAY QUE CONTRARRESTAR LA CORRIENTE
Rv/Rs
Vm Ihc
S
o
Rc
OPCION A – NO HAY QUE CONTRARRESTAR LA CORRIENTE
Rv/Rs
Vm Ihc Ref
S
o
Rc
OPCION A – NO HAY QUE CONTRARRESTAR LA CORRIENTE
Rv/Rs
Vm Ihc Ref
S
o
Vef
Rc
OPCION B – SI HAY QUE CONTRARRESTAR LA CORRIENTE
S
o
OPCION B – SI HAY QUE CONTRARRESTAR LA CORRIENTE
Ref
S
o
OPCION B – SI HAY QUE CONTRARRESTAR LA CORRIENTE
Ref
Vef
S
o
OPCION B – SI HAY QUE CONTRARRESTAR LA CORRIENTE
Ref
Vef
S
o
Rc
OPCION B – SI HAY QUE CONTRARRESTAR LA CORRIENTE
Vef
S
o
Ihc
Rc
OPCION B – SI HAY QUE CONTRARRESTAR LA CORRIENTE
Vef
S
o
Ihc
Rc
OPCION B – SI HAY QUE CONTRARRESTAR LA CORRIENTE
Vef
S
o
Ihc
Rc
OPCION B – SI HAY QUE CONTRARRESTAR LA CORRIENTE
Vef
S
Vm
o
Ihc
Rc