TOYOTIS
UIP
MO
INTEGRANTES:
• PONCE LEON ELI
O3
• ROJAS OCAMPO DIEGO ANTONIO
• SUAREZ GIL ANDRES EDUARDO
• VALERA CASTILLO ALEJANDRA
• VAZQUEZ SUAREZ MOISES
INDICE
Historia Toyotismo…………………………………………………………………………………………………………………………………………………..…...1
Expansión de Toyota………………………………………………………………………………………………………………………………………………….…5
Toyota way………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..9
Conclusiones……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..18
Referencias……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….19
HISTORIA DEL
SEARCH
TOYOTISMO
Esto le llevo a crear “Toyoda
spining and weaving”, la cual
Su primer invento fue una
vendía su propio telar que
maquina de telar, que
producía para lograr tener un
hiciera el trabajo más fácil
automóvil como el deseaba.
para el operador, gracias a
Junto con su hijo Kiichiro
esto, tuvo un éxito grande
Toyoda llevaron juntos esta
hasta lograr formar una
idea a algo más real. Vendió
compañía dedicada a la
su empresa en 1 millón de
fabricación de dichas
yenes, los cuales le dio a su
maquinas, y además
hijo bajo la condición de ser
inventando 3 años más
usados en la investigación de
tarde el primer telar
producción de automóviles.
automático.
El 30 de octubre de 1930
En un viaje a Estados
Su fundador fue Sakichi fallece Sakichi Toyoda,
Unidos, quedó
Toyoda (1867-1930), ensombreciendo por un
sorprendido con los
momento el sueño y
nacido en Yamaguchi, avances industrial que aspiraciones de la
Japón. observó, pero hubo uno en compañía. Sin embargo,
Fue conocido como “El rey particular que captó su eso fue de ayuda para
atención e hizo inspirar un que Kiichiro se viera más
de los inventores
sueño este fue “EL motivado para cumplir
japoneses y el padre de la
AUTOMÓVIL” los sueños de su padre
revolución industrial
japonesa”
1
Satisfaction
Después de su arduo trabajo, Debido a los eventos mundiales Toyota se El 27 de marzo de 1952 fallece Kiichiro
vio en una gran crisis económica, muy cerca Toyoda, tomando el cargo de la empresa
lograrían lo imposible
de la bancarrota, provocando una reducción Eiji Toyoda primo de Kiichiro. Eiji tenia la
construirían el primer prototipo en los salarios de sus trabajadores, Como tarea de mejorar la tecnología para la
de automóvil el A1 durante un resultado kiichiro Toyoda renuncio, fue construcción de automóviles en Japón,
tiempo de trabajo de 5 años. entonces cuando los trabajadores
para supervisar sus planes nombró a
entendieron la gravedad de la situación
Taiichi Ohno 2
Toyopet Crown
Part 3
3
•EXPANSIÓN TOYOTA
2
En el mismo año se estableció la
Después de 1 año de su alianza con Hino Motors y
creación, en 1957 llega a Daihatsu (autos compactos)
Estados Unidos el Toyota Crown
1957 1960
1960 1970
5
1989 a raíz de su incorporación a
En 1982 la fusión entre la New United Motor
Toyota Motor Company y Manufacturing, Toyota aglutinó
Toyota Motor Sales dio lugar varias marcas para crear su marca
a Toyota Motor Corporation de lujo Lexus
1982 1989
1960
6
LEXUS
Lexus es una marca de automóviles premium creada por
Toyota en 1989 para competir, inicialmente en Estados
11 Unidos y luego a nivel mundial, contra Mercedes-Benz,
BMW y Audi.
7
GLOBALIZACION A GRAN ESCALA:
1992-1998
.
• Dio origen a la 3ra etapa del desarrollo de Toyota
• La compañía reformulo su plan de línea de modelos desarrollando modelos únicos para mercados específicos.
• Seleccionando modelos apropiados para producción local.
• Esto fue aunado a la gran expansión de la comercialización global de Toyota, su distribución y la red de ventas
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TOYOTA WAY
Es un conjunto de principios y comportamientos que
son la base del sistema de gestión de la producción
de TOYOTA. Según esta filosofía, nunca podemos estar
satisfechos con lo que tenemos y siempre debemos
buscar mejorar nuestro negocio a través de nuestras
mejores ideas y nuestros mayores esfuerzos.”
929
En Toyota contamos Significa que vamos a la
Mejoramos
con una visión a largo fuente de los problemas para
continuamente la
plazo lo que nos hace encontrar aquellos hechos
operación de nuestro que nos permitan tomar
enfrentar los desafíos
negocio, buscando decisiones correctas,
con valor y creatividad
siempre la innovación construir consenso y
para concretar nuestros
y la evolución. alcanzar los objetivos a la
sueños. mayor velocidad posible
11
En Toyota respetamos a las
personas, nos esforzamos para Estimulamos el crecimiento
comprender a los demás, personal y profesional,
asumimos responsabilidades y compartimos las
ponemos lo mejor de nosotros oportunidades para el
para construir confianza mutua. desarrollo y maximizamos el
desempeño individual y
grupal.
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CARACTERISTICAS PRINCIPALES
TOYOTISMO
Producción por lotes
pequeños. Descubrir y corregir los efectos del producto lo antes
posible
• Limpieza y
reparación de
equipos menores Producir lo justo y necesario.
Se puede logar por medio del Flujo uniforme de material Un aspecto esencial del toyotismo es contar
mientras maximiza las con la flexibilidad del equipo y la capacidad
flujo rápido de materia prima al actividades.
de alinearlo con la flexibilidad del producto.
producto terminado
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Ventajas Desventajas
Es necesario valorar las
Reduce el desperdicio
mejoras
Funciona mejor con
Busca la eficiencia
componentes estables
TOYOTISMO
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EJEMPLOS DE EMPRESAS QUE USAN EL TOYOTISMO
200
ICON
Caterpillar Inc.
Redujo los costes de
los procesos en Un punto clave en la Aumento su nivel de
consumo de energía integración Lean que la producción en un 31%
empresa ha reconocido es
y generación de que el ritmo de las
residuos. implantaciones es un
aspecto crítico
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Conclusiones
El toyotismo fundado por Toyota, que fue implementado con bases del fordismo de acuerdo a los
lineamientos básicos de la línea de producción, mejoro en distintas maneras, se implementaron mejoras
excelentes con la filosofía de Toyota, superando el método implementado por Ford dejándolo obsoleto.
El Toyotismo vino para perfeccionar un método buscando solucionar un paradigma: cómo ajustar el
sistema de producción a los moldes neoliberales. La solución fue presentada por una empresa que tenía
restricciones mucho mayores que los de las grandes industriales. La empresa tenía serias limitaciones de
espacio de almacenamiento y producción y por si fuera poco, la adquisición de tecnología extranjera, así
como la exportación de productos, era muy limitada,lo superaron todo gracias a el kaizen
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• REFERENCIAS
Newman, Á. D. (2015). EL TOYOTISMO COMO SISTEMA DE FLEXIBILIZACIÓN DE LA FUERZA DE
TRABAJO: UNA MIRADA DESDE LA CONSTRUCCIÓN DE PRODUCTIVIDAD EN LOS SUJETOS
TRABAJADORES DE LA FÁBRICA JAPONESA (1994-2005). Scielo.
https://scielo.conicyt.cl/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0719-09482012000200008
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GRACIAS