Está en la página 1de 8

Equipo de acarreo.

• CAMIONES DUMPERS
• Son camiones de mayor capacidad y
potencia que los volquetes, con una
carga útil superior a 20 ton. la diferencia
con los volquetes es que su chasis,
motor y caja basculante se fabrican
como una unidad conjunta.
• Los camiones dumpers tienen dos
variantes en cuanto a su uso específico,
dumpers para movimiento de tierras y
dumpers para roca
CAMIONES DUMPERS PARA MOVIMIENTO DE TIERRA

• Los dumpers para movimiento de


tierras están montados siempre sobre
tres ejes, son construidos para obras
de largo alcance, con la capacidad
necesaria para vencer las dificultades
de caminos de tierra mal conformados
y cargar pesos ente 20 y 36 Ton, para lo
cual están provistos de motores con
potencias que varían de 180 a 400 HP.
• Su caja de carga generalmente tiene
doble o triple fondo para resistir los
impactos de la carga.
CAMIONES DUMPERS PARA MOVIMIENTO DE
ROCA
Los dumpers para roca están montados sobre dos
ejes, están construidas especialmente para el
transporte de materiales pesados, como ser rocas
de gran tamaño de difícil acomodo. Por sus
características impresionantes de tamaño y elevado
peso no deben circular por carreteras pavimentadas,
su ciclo de trabajo debe ser corto para obtener su
mayor rentabilidad. Están equipados con motores
diesel de 400 a 2000 HP de potencia, pueden
transportar cargas con pesos entre 36 y 250 Ton.
Su caja de carga está provista de una visera de
protección, para evitar daños al techo de la cabina,
además de un refuerzo especial para soportar el
impacto de los materiales pétreos
CAMIONES VOLQUETES
Conocidos también como volquetas, se utilizan para el transporte de
tierra, agregados y otros materiales de construcción. Debido a las altas
velocidades que son capaces de desarrollar requieren de caminos
adecuados, para aprovechar su gran capacidad de transporte a costos
relativamente bajos.
Los volquetes son camiones fabricados en serie, con dos o tres ejes
provistos de neumáticos, sobre los cuales en vez de carrocería se ha
montado una caja o tolva basculante. Pueden transitar por carretera o
terreno llano siempre que tenga la resistencia necesaria para soportar
su peso, se fabrican con capacidades entre 4 y 30 Ton, con motores a
diesel o gasolina de 65 a 250 HP. La caja de carga o tolva es de
fabricación robusta, de acero de alta resistencia, dotada de un sistema
hidráulico de elevación, formado por uno o dos pistones accionados
por la toma de fuerza del motor y un eje de transmisión que está
conectado a una bomba hidráulica.
Maquinaria para acarreo y transporte

Moto escrepa: es el equipo de trabajo que se utiliza para mover


cantidades importantes de tierra, y fundamentalmente en tareas de
compresión de volúmenes en distancias de 200 a 300 mts. Se puede
subdividir en:
• 1. Motoescrepas auto-cargables.
• 2. Motoescrepas de carga normal.
a). De empujón
b). De jalar-empujar.
Motoescrepas auto-cargables.
• Son las que cuentan con un
sistema de elevador reversible a
la base de tablillas metálicas, de
velocidad hidrostática variable.
Con este mecanismo no
necesitan la ayuda de otra
maquina para realizar su trabajo.
Su campo de acción se limita a
suelos de poca dureza y en
especial a trabajos de nivelación
de terrenos agrícolas.
Motoescrepas de empujón.

• Requieren el auxilio de un
tractor, que les ayude a
empujarlas, con el fin de
suministrar la potencia necesaria
para poder realizar el trabajo de
cortar y llenar la caja con el
material excavado, ya que solo
tienen un motor.
Motoescrepas de jalar-empujar.

• Estas requieren la ayuda de otra


motoescrepa para poder llevar a
cabo el trabajo de cortar y elevar
el material a su caja cuando este
presenta cierta resistencia al ser
extraído, no obstante de contar
esta maquina con dos motores.