DISPOSICIÓN FÍSICA DE UNA

SUBESTACIÓN
LOTE DE UNA SUBESTACIÓN

El lote de la subestación está conformado por las áreas de los patios de conexión y transformación, vías de
circulación y mantenimiento, edificaciones, etc.

El lote se debe “urbanizar” en forma óptima para

obtener el mejor aprovechamiento de las áreas
constitutivas sin que existan interferencias entre
los patios, accesos de líneas, vías de circulación,
así como durante el montaje, la operación y
mantenimiento de la subestación, ampliaciones,
etc.

Adicionalmente, cuando se va a seleccionar un lote

para la construcción de una subestación, se debe
tener en cuenta que dicho lote debe cumplir unos
requisitos a nivel predial y ambiental.
 DISPOSICIÓN FÍSICA DE UNA
SUBESTACIÓN
PATIO DE CONEXIONES
Es el conjunto de equipos y barrajes
de una subestación que tienen el
mismo nivel de tensión y que están
eléctricamente asociados.
Generalmente ubicados en la misma
área de la subestación.

PATIO DE
TRANSFORMADORES
Área de la subestación en donde se
ubican los transformadores de
potencia. Generalmente entre patios
de conexión de diferentes niveles de
tensión.
ELEMENTOS DE UNA SUBESTACIÓN
Se pueden clasificar en

Elementos Principales o Primarios: Elementos Secundarios:

• Transformador o • Cables de potencia

Autotransformadores • Cables de control
• Interruptor de potencia • Alumbrado
• Seccionadores. • Estructura
• Cuchillas fusible • Herrajes
• Cuchillas desconectadoras y cuchillas • Equipo contra incendio
de prueba • Equipo de filtrado de aceite
• Apartarrayos • Sistema de tierra
• Tablero dúplex de control • Carrier
• Condensadores • Intercomunicación
• Transformadoras de instrumento • Trincheras, ductos, conducto, drenajes.
• Cercas.
 TRANSFORMADOR DE POTENCIA
Se denomina transformador a un dispositivo eléctrico que permite aumentar o disminuir la
tensión en un circuito eléctrico de corriente alterna, manteniendo la frecuencia por medio
de la acción de un campo magnético. La potencia que ingresa al equipo, en el caso de un
transformador ideal. Está constituido por dos o más bobinas de material conductor, aisladas
entre sí eléctricamente por lo general arrolladas alrededor de un mismo núcleo de material
ferromagnético. La única conexión entre las bobinas la constituye el flujo magnético común
que se establece en el núcleo.
Principio de funcionamiento.
Si se aplica una fuerza electromotriz alterna en el
devanado primario, las variaciones de intensidad y
sentido de la corriente alterna crearán un campo
magnético variable dependiendo de la frecuencia de
la corriente. Este campo magnético variable
originará, por inducción electromagnética, la
aparición de una fuerza electromotriz en los
extremos del devanado secundario.
 TRANSFORMADOR DE POTENCIA
Principio de funcionamiento.
Si se aplica una fuerza electromotriz alterna en el devanado primario, las variaciones de
intensidad y sentido de la corriente alterna crearán un campo magnético variable dependiendo de
la frecuencia de la corriente. Este campo magnético variable originará, por inducción
electromagnética, la aparición de una fuerza electromotriz en los extremos del devanado
secundario.
Relación de Transformación.
La relación de transformación nos indica el aumento o
decremento que sufre el valor de la tensión de salida con
respecto a la tensión de entrada. La relación entre la fuerza
electromotriz inductora (Ep), la aplicada al devanado primario y
la fuerza electromotriz inducida (Es), la obtenida en el
secundario, es directamente proporcional al número de espiras
de los devanados primario (Np) y secundario (Ns) y se designa
por la siguiente expresión matemática:

  ==
 TRANSFORMADOR DE POTENCIA
Principio de funcionamiento.
Si se aplica una fuerza electromotriz alterna en el devanado primario, las variaciones de
intensidad y sentido de la corriente alterna crearán un campo magnético variable dependiendo de
la frecuencia de la corriente. Este campo magnético variable originará, por inducción
electromagnética, la aparición de una fuerza electromotriz en los extremos del devanado
secundario.
Relación de Transformación.
La relación de transformación nos indica el aumento o
decremento que sufre el valor de la tensión de salida con
respecto a la tensión de entrada. La relación entre la fuerza
electromotriz inductora (Ep), la aplicada al devanado primario y
la fuerza electromotriz inducida (Es), la obtenida en el
secundario, es directamente proporcional al número de espiras
de los devanados primario (Np) y secundario (Ns) y se designa
por la siguiente expresión matemática:

  ==
 AUTOTRANSFORMADOR DE
POTENCIA
Tiene un solo bobinado arrollado sobre el núcleo, pero dispone de cuatro bornes, dos para cada
circuito (primario y secundario), y por ello presenta puntos en común con el transformador.

En la práctica los autotransformadores se emplean en algunos casos en los que presenta ventajas
económicas, por ser menor costo y su mayor eficiencia. Pero esos casos están limitados a ciertos
valores de la relación de transformación.
 AUTOTRANSFORMADOR DE
POTENCIA
La figura nos muestra un esquema del
autotransformador, consta de un bobinado de
extremos A y D, al cual se le ha hecho una
derivación en el punto intermedio B, por ahora
llamaremos primario a la sección completa A D y
secundario a la porción B D, pero en la práctica
puede ser a la inversa, cuando se desea elevar la
tensión primaria.

La tensión de la red primaria, a la cual se

conectará el autotransformador, es V₁, aplicada a
los puntos A y D. Como toda bobina con núcleo
de hierro, en cuanto se aplica la tensión V₁ circula
una corriente de vacío I₀ El autotransformador no sólo presenta
menores pérdidas que el transformador
normal, sino que su menor tamaño y peso
permiten el transporte de potencias
superiores
AUTOTRANSFORMADOR DE
POTENCIA
AUTOTRANSFORMADOR DE
POTENCIA
SIMBOLOGÍAS
 DISPOSICIÓN EN EL PATIO DE
TRANSFORMACIÓN

Transformadores monofásicos Transformadores trifásicos

(se forman bancos trifásicos)
 BANCO MONOFÁSICO VS TRAFO
TRIFÁSICO
En los transformadores trifásicos existe acoplamiento magnético,
lo que hace que las pérdidas en el hierro sean menores, mientras
que en los monofásicos no.

Factores que determinan la elección

• Valoración de pérdidas: el costo de las pérdidas puede llegar a

ser mayor que una unidad trifásica de repuesto
• Confiabilidad: necesidad de unidades de reserva
• Limitaciones de transporte: peso y altura máxima
• Capacidad de fabricación
 SISTEMA DE REFIGERACIÓN
En la actualidad, normalmente los trafos de potencia se encuentran inmersos en aceite que cumplen las
funciones de refrigerante y aislante al tiempo. Sin embargo, este sistema de refrigeración puede ser forzado con
el fin de mantener los indicadores de temperatura que ayuden a la conservación del trafo.

Sistema de refrigeración ONAN

(Oil Natural, Air Natural)
1
Características:
• Transformador con circulación natural de aceite
y de aire
• Equipo auxiliar: grandes radiadores

Partes:
1. Válvula de aislamiento
2. Radiador
 SISTEMA DE REFIGERACIÓN
En la actualidad, normalmente los trafos de potencia se encuentran inmersos en aceite que cumplen las
funciones de refrigerante y aislante al tiempo. Sin embargo, este sistema de refrigeración puede ser forzado con
el fin de mantener los indicadores de temperatura que ayuden a la conservación del trafo.

Sistema de refrigeración ONAF

(Oil Natural, Air Forced)

Características:
• Transformador con circulación natural de aceite
y de aire forzado
• Equipo auxiliar: radiadores más pequeños que
en ONAN y juegos de ventiladores
Partes:
1. Válvula de aislamiento
2. Radiador
3. Ventiladores
 SISTEMA DE REFIGERACIÓN
En la actualidad, normalmente los trafos de potencia se encuentran inmersos en aceite que cumplen las
funciones de refrigerante y aislante al tiempo. Sin embargo, este sistema de refrigeración puede ser forzado con
el fin de mantener los indicadores de temperatura que ayuden a la conservación del trafo.

Sistema de refrigeración OFAF

(Oil Forced, Air Forced)

Características:
• Transformador con circulación forzada de
aceite y forzada de aire
• Equipo auxiliar: radiadores, juego de
ventiladores y bomba de aceite
Partes:
1. Válvula de aislamiento
2. Ventiladores
3. Radiador
4. Bomba de Aceite
 SISTEMA DE REFIGERACIÓN
En la actualidad, normalmente los trafos de potencia se encuentran inmersos en aceite que cumplen las
funciones de refrigerante y aislante al tiempo. Sin embargo, este sistema de refrigeración puede ser forzado con
el fin de mantener los indicadores de temperatura que ayuden a la conservación del trafo.

Sistema de refrigeración ODAF

(Oil Dirigid, Air Forced)

Características:
• Transformador con circulación dirigida de
aceite y forzada de aire
• Equipo auxiliar: radiadores (más pequeños que
en OFAF), juego de ventiladores y bomba de
aceite
• El aceite es dirigido al interior de los devanados
mediante ranuras que se hacen en ellos
 SISTEMA DE REFIGERACIÓN
En la actualidad, normalmente los trafos de potencia se encuentran inmersos en aceite que cumplen las
funciones de refrigerante y aislante al tiempo. Sin embargo, este sistema de refrigeración puede ser forzado con
el fin de mantener los indicadores de temperatura que ayuden a la conservación del trafo.

Sistema de refrigeración OFWF

(Oil Forced, Water Forced)

Características:
• Transformador con circulación forzada de aceite y forzada
de agua
• Equipo auxiliar: radiadores, bomba de aceite y sistema de
agua (bombas, filtros, etc.)
• El agua circula por los serpentines del radiador
• Se utiliza cuando se tiene escasa fuente de aire y abundante
fuente de agua (ejemplo: Cuarto de máquinas en centrales
Hidráulicas)
 PROYECTO DE
GESTIÓN
AMBIENTAL PCBS
 Objetivo
¿Qué se quiere lograr?
 Determinar el grado de avance frente al cumplimiento de la
normatividad vigente para la gestión de PCB's en Colombia
(Res. 0222 del 2011 y res. 1741 del 2016.

 Establecer un plan para el cierre de brechas frente al

existente, a fin de cumplir con la eliminación del 100% de PCB
´s a 2025, como lo establece la regulación.
 Justificación
¿Por qué es importante?
Los equipos y residuos contaminados con PCB pueden afectar el medio ambiente y generar
degradación ambiental, dadas sus características de persistencia, toxicidad, bioacumulación y
efectos agudos y crónicos en los organismos vivos y en el ambiente, si no se gestionan y manejan
adecuadamente.

Por lo tanto es de vital importancia para OR, conocer la situación actual de la organización a fin de
gestionar adecuadamente los equipos y desechos que consisten, contienen o estén contaminados
con Bifenilos Policlorados (PCB´s), dando cumplimiento a criterios técnicos ambientales, metas y
plazos establecidos dentro de la normativa, teniendo como principios la responsabilidad social y
ambiental empresarial, la obligación de salvaguardar la salud de sus trabajadores y el
cumplimiento legal.
 Impactos de Aprox. 209
Variedades
PERSISTENCIA

los PCBS de PCB´s

BIOACUMULACIÓN

BIOCONCENTRACI
sobre el ÓN
TOXICIDAD
ambiente y la
salud humana
Gestión de PCB´s en OR
 AVANCE DE IDENTIFICACIÓN Y MARCADO
Descripción CANT
Equipos en Uso 6202
Equipos en desuso 905
equipos desechados 1198
Total 8305 Avance a corte
IDEAM -2017
UNIVERSO TOTAL INVENTARIADO 16,826

% avance 49.36

Total equipos
Total equipos Meta
eliminados (jun- %Eliminación
contaminados 2017
2016)
112 82 100% 73.21%
 NECESIDADES
 Avance de muestreo en red
 Etiquetado de equipos
 Disponibilidad de equipos a reponer
 Adecuación de vehículos
 Adecuación de bodegas de almacenamiento
temporal
 Estrategia para identificación de equipos
herméticamente sellados
 PROYECCIÓN DE CANTIDADES 2019-2025
METAS DE AVANCE PARA CUMPLIMIENTO LEGAL DE MARCADO (RES. 0222 DEL 2011Y 1741/2016)
EQUIPOS PENDIENTES CANT AÑOS/CANT
Uso 7,992 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
Desuso 227 1,500 1,500 1,500 1,500 1,500 1,500
Pendientes por Inventario 1,500 % AVANCE
Avance 2018 719 60% 100%
TOTAL PENDIENTES 9,000 7,826 9,326 10,826 12,326 13,826 15,326 16,826
UNIVERSO TOTAL
16,826
INVENTARIADO CUMPLIMIENTO (und) 10,095.60 CUMPLIMIENTO (und) 16,826

METAS DE AVANCE PARA CUMPLIMIENTO LEGAL DE ELIMINACIÓN (RES. 0222 DEL 2011Y 1741/2016)
NOTA: CANT. AÑOS/CANT
9,000 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
De acuerdo a los datos
5% 110 75 75 75 75 75
históricos de eliminación,
450 375 300 225 150 75 -
se tiene un promedio de
35 % AVANCE
4.06% asumiendo se un
100% 100%
aproximado del 5% de lo
110 185 150 75 75
identificado 185 300
485 CUMPLIMIENTO CUMPLIMIENTO
 ESTIMACIÓN DE COSTOS OPERATIVOS DEL PROYECTO
COSTOS OPERATIVOS DEL PROYECTO MONTO
2019 $ 4,888,529,907
2020 $ 4,673,079,335
2021 $ 4,103,070,241
2022 $ 4,618,721,285
2023 $ 4,709,507,590
2024 $ 4,719,859,569
2025 $ 4,870,741,012
TOTAL $ 32,583,508,938
DISPONIBILIDAD DE
RECURSOS
Reposición de trafos de distribución $
2018 883
2019 936
2020 975
 GESTIÓN DE EQUIPOS CON CONTENIDO DE ACEITE DIELÉCTRICO Y RESIDUOS
CONTAMINADOS CON PCBS

1. MARCADO DE EQUIPOS Y 2. 3. GESTIÓN INTEGRAL

RESIDUOS IDENTIFICACIÓN AMBIENTAL
Formación y capacitación*

LINEAS ESTRATEGICAS DEL PLAN

NACIONAL
Equipos Equipos Residuos • Análisis • Retiro y reposición de equipos DE PCB's COLOMBIA
en Uso en desuso PCBs
Cromatógrafico • Transporte de equipos a Res. 022/2011 y 1741/2016
almacenamiento interno
• Almacenamiento interno
• Eliminación 1
• Georreferenciación
• Toma de muestra
2
Mayor SI Formación y capacitación*
50 ppp • Norma 220201032 “VRS 2. Controlar derrames de
sustancias peligrosas de acuerdo con procedimientos
establecidos y normativa vigente”
• Norma 280601063 “VRS 1. Transporte de mercancías 3
peligrosas Clase 9 en vehículos automotores de carga de
• Marcado y etiquetado acuerdo con la legislación y Normatividad vigentes”
NO • Norma 291201072 “VRS 1. Manipular mercancías
peligrosas para el transporte de acuerdo con la
normatividad vigente”

FIN
• Norma 220201016 “VRS 1. Manipular residuos
peligrosos de acuerdo con procedimientos de la 4
organización y normatividad vigente”
• Toma de muestra de aceite dieléctrico

INVENTARIO DE EQUIPOS Y RESIDUOS (Gestión de la información)

5
Requerimientos normativos
 PREVENCIÓN

 Toma de muestra con personal certificado.

 Contaminación cruzada.
 Transferencia de la propiedad de equipos con PCBs.
 Planes de gestión orientados reducción del riesgo
 Medidas preventivas frente al riesgo de contaminación
PREVENCIÓN: 28.57%

1 IDENTIFICACIÓN: 55.55%
IDENTIFICACIÓN
 Metas de marcado:
2 TRANSPORTE: 8%
2016-30%
2020-60%
2024-100% 3 ALMACENAMIENTO: 10%

 Responsabilidad de equipos vinculados a su red

 Inventario de todos equipos con contenido de aceite dieléctrico 4 ELIMINACIÓN: 66.66%
 Retiro de Uso de contaminados en red
 Inscripción y reporte ante IDEAM. Anexo 1
 Reporte de equipos particulares (Datos: técnicos y de ubicación del equipo y de 5
contacto del propietario) (portafolio de servicios)
 TRANSPORTE
 Requerimiento de Unidades de Transporte: Rotulado
mercancía y vehículo, Carga, elementos de atención de
emergencia, extintores, personal capacitado, plan de
contingencia.

ALMACENAMIENTO PREVENCIÓN: 28.57%

1
 Plazo máximo de almacenamiento 12 meses IDENTIFICACIÓN: 55.55%
 Condiciones de almacenamiento. Decreto 4741/2005
2 TRANSPORTE: 8%

ELIMINACIÓN 3 ALMACENAMIENTO: 10%

 Metas de eliminación: 2017; 2021; 2025-2028

ELIMINACIÓN: 66.66%
 Los propietarios no podrán vender, rematar o donar equipos 4
en desuso o desechados, por cualquier medio, sin que se
presente previamente a la autoridad ambiental
5
 Priorizar eliminación de zonas de riesgo.
Meta %Marcado
30% del inventario universal de
2016
equipos en el reporte anual
2020
60% del inventario universal de
equipos en el reporte anual
100% del inventario universal de
METAS DE
MARCADO
2024
equipos en el reporte anual

MARCACIÓN
%
REPORTE MARCADO
CLASIFICACIÓN CUMPLIMIENT
IDEAM 2016 S
O
Total equipos en uso 14.194 6.202 43.69%

Total equipos en desuso 1.132 905 79.95%

Total equipos desechados 1.198 1.198 100%
Total Reporte 16.524 8.305 50.26%
SANCIONES

CONCEPTO SANCIONES
Costo por sanciones ambientales (multa por un
día, hasta 5.000 SMLV)
Pagos aprox por riesgos en SST
(Deficiente Calidad de los EPP y EPC, No
cumplimiento de los controles de riesgo,
Enfermedades Profesionales)
Pagos por Corrección de Impactos Ambiental
según Código Penal (smlv)
Daños en los recursos
Naturales (* 133.33 – 15.000 )
Contaminación Ambiental* (140)
Contaminación Ambiental por residuos
Sólidos Peligrosos *(133.33 – 50.000)
COSTOS
ESTIMADOS
$ 3. 688,585,000
Es importante resaltar que existe el
procedimiento de como calcular
este valor y que también depende del criterio
que establezca el evaluador de la Autoridad
Ambiental. Sanción
$ 2 .232,415,341 económicas
Es importante resaltar que el valor máximas
dependerá del tipo de afectación y de la
gravedad de la lesión o enfermedad. Así 1.Cierre temporal o definitivo del
como del criterio que establezca el establecimiento, edificación o servicio.
evaluador
2 Trabajo comunitario según
condiciones establecidas por la
$ 84. 078,342,807 autoridad ambiental.
Es importante resaltar que el valor
dependerá del tipo de afectación y del
tiempo de restablecimiento de las
condiciones naturales Así como del criterio
que establezca el evaluador
LAN DE GESTIÓN INTEGRAL DE PCB
REPORTE IDEAM 2018 AVANCE PRELIMINAR 2018
8114
8000
INVENTARIO EQUIPOS DE PROPIEDAD DE OR-
7200
16000 14971
6400
14000 AVANCE PLAN DE
5600
12000
GESTIÓN
4800 INTEGRAL DE PCB´S
10000 VIGENCIA 2018
No. de equipos

4000
8000
6825
3200
6000
2400
4000
1600
2000 1094 914
800
0 375
187
EQUIPOS EN USO EQUIPOS EN DESUSO 17
0
Elementos 1. IDENTIFICACIÓN DE EQUIPOS 2. ELIMINACIÓN
LAN DE GESTIÓN INTEGRAL DE PCB
EQUIPOS PENDIENTES POR IDENTIFICAR
METAS VS CUMPLIMIENTO (Preliminar)
PENDIENTES POR INVENTARIO AVANCE METAS RESOLUCIÓN 0222 DEL 2011
9000
9000 2021
100%
8000 6862 2. ELIMINACIÓN
7000 89%

6000 2020
5000

4000
60%
3000 1. IDENTIFICACIÓN DE EQUIPOS
54%
2000

1000 179

0 0% 20% 40% 60% 80% 100% 120%

EQUIPOS EN USO EQUIPOS EN DESUSO EQUIPOS DE
TERCEROS % AVANCE PRELIMINAR METAS

Nota: Se requiere como mínimo en 2019 un avance en

identificación de aproximadamente 480 equipos