INCOTERMS

CONCEPTO:
Los Incoterms son un conjunto de reglas
internacionales, regidos por la Cámara de
Comercio Internacional, que determinan el
alcance de las cláusulas comerciales incluidas
en el contrato de compraventa internacional
 PROPOSITO DE INCOTERMS

proveer un grupo de reglas

internacionales para la interpretación de los
términos más usados en el Comercio
internacional.
¿QUE REGULAN LOS INCOTERMS?

•La distribución de documentos.
•Las condiciones de entrega de la
mercancía.
•La distribución de los costes de la
operación.
•La distribución de riesgos de la
operación.
¿QUE NO REGULAN LOS INCOTERMS?

La legislación aplicable a los puntos no

reflejados en los INCOTERMS.

La forma de pago de la operación.

Son marca registrada de ICC Publishing, Inc.

LOS INCOTERMS DETERMINAN

El alcance del precio.

En qué momento y donde se produce la transferencia de
riesgos sobre la mercadería del
vendedor hacia el comprador.
El lugar de entrega de la mercadería.
Quién contrata y paga el transporte
Quién contrata y paga el seguro
Qué documentos tramita cada parte y su costo
IMPORTANCIA DE LOS INCOTERMS EN
LAS TRANSACCIONES
INTERMACIONALES

Que la globalización de los mercados internacionales

impulsen de manera dinámica la venta de
mercancías en más países y en mayores cantidades,
para que a medida no aumente el volumen y la
complejidad de las ventas
¿CÓMO SE UTILIZAN LAS
CLÁUSULAS DE LOS
INCOTERMS?

Cuando en una Oferta o Contrato de compraventa

internacional se utiliza determinada cláusula de los
Incoterms, debe tenerse presente:
•Indicar la versión a la que corresponde la cláusula,
por ejemplo Incoterms 2010.
•Indicar el lugar, por ejemplo FOB Bahía Blanca
¿CUÁL ES EL OBJETO DE
LOS INCOTERMS?

El objeto de los Incoterms es establecer una

interpretación común de los términos usuales
utilizados en la compra-venta internacional de
mercaderías.
 ¿CUÁLES SON LAS PRINCIPALES
CARACTERÍSTICAS DE LOS
INCOTERMS?

LA ENTREGA:
Las condiciones de entrega de la mercadería obligan a
especificar el lugar y el momento en que se verificara
dicha circunstancia, evitándose establecer toda
condición que sea de difícil o imposible cumplimiento.
LOS RIESGOS:
Los riesgos que corre la mercadería pueden producirse
desde que se perfecciona el contrato de compraventa
hasta el momento de la entrega.
LOS GASTOS:
Es el vendedor quien debe soportar los gastos originados por la
mercadería hasta el momento que, según el contrato, se verifique la
entrega de la misma. En determinadas cláusulas el vendedor también
puede tomar a su cargo los gastos de envío.

LOS DOCUMENTOS:
Establecen disposiciones específicas en lo concerniente a la obtención
de la documentación necesaria para la exportación (licencias, etc.) y
para el posterior despacho en destino (certificados de origen, facturas
consulares, etc.).

PRINCIPAL PUERTO DEL PERÚ

Puerto del Callao

PUERTOS DE ATRAQUE DIRECTO

Puerto de paita
Puerto Salaverry
Puerto Chimbote
Puerto general de San Martin
Puerto de ilo
Muelle Perú – Arica
¿CUAL ES EL MEJOR TERMINO DE
VENTA PARA NEGOCIAR CON MI
COMPRADOR EN EL EXTERIOR?

Dependiendo de un sinnúmero de factores tales como:

Las exigencias del comprador.
La experiencia de la empresa en exportaciones.
La capacidad del exportador para coordinar la cadena
logística y la práctica comercial, entre otros.

Es fundamental que los exportadores se familiaricen con

los Incoterms, sus riesgos, responsabilidades y costos.
 ¿CUÁL ES EL VALOR DEL FLETE PARA EL
TRANSPORTE INTERNACIONAL (MARÍTIMO,
AÉREO, TERRESTRE) DESDE PERU HASTA UN
DESTINO ESPECÍFICO?

Las tarifas de transporte de carga entre dos puntos

varían en función del tipo de carga, el volumen, el
modo y el equipo de transporte o unidad de carga y de
la empresa transportadora.
¿CUÁNTA CARGA SE PUEDE ENVIAR
EN UN CONTENEDOR MARÍTIMO?
Las características de los contenedores marítimos
con base en rango, peso y volumen total por tipo de
equipo
por ejemplo:
CONTENEDOR: 20 PIES
PESO: 18-22 TON (RANGO)
VOLUMEN: 33.2 - 33.7 M3 (RANGO)
DIMENSIONES INTERNAS: LARGO X ANCHO X ALTO: 2.352
X 5.900 X 2.390 METROS

CONTENEDOR: 20 PIES REFRIGERADO

PESO: 21-27 TON (RANGO)
VOLUMEN: 27-28 M3 (RANGO)
DIMENSIONES INTERNAS: LARGO X ANCHO X ALTO:
2.285 X5.450 X 2.260 METROS
 ¿A QUÉ SE DENOMINA
CARGA CONSOLIDADA?

A la actividad de agrupar en un contenedor, bienes o

mercancías de varios exportadores para ser
transportadas a un destino específico.
FACTORES QUE SE DEBE TENER EN
CUENTA PARA LA CONTRATACIÓN
DEL TRANSPORTE INTERNACIONAL
DE CARGA
Selección del modo y la empresa transportadora más adecuada.
Condiciones del servicio ofrecido: (Fecha, Ruta, Costos, tiempo,
etc.), con el agente.
Diligenciamiento del contrato de transporte en forma preliminar.
Liquidación de los fletes por parte del transportador y/o agente.
Preparación de la carga para el transporte (Embalaje, Marcado,
Etiquetado, Unitarización, Seguro).
Alistamiento de los soportes documentales que requiere la
exportación, el transportador y/o la importación.
Entrega de la carga al transportador en el sitio acordado, junto con
los documentos requeridos y perfeccionamiento del contrato.
Pago de Fletes.
 ¿CUÁL ES EL EMPAQUE MÁS
APROPIADO PARA UN
PRODUCTO?

El empaque debe responder a las necesidades

específicas de cada producto y mercado. Antes de
diseñar un empaque, es necesario investigar en el
mercado de destino, las restricciones técnicas y
ambientales, así como las preferencias en cuanto a
colores, costumbres, etc.
¿QUE ENTIDADES PROMOTORAS APOYAN
EL COMERCIO EXTERIOR EN PERÚ?

MINCETUR: www.mincetur.gob.pe.
Ministerio de Relaciones Exteriores: www.rree.gob.pe
Ministerio de la Producción: www.produce.gob.pe
Ministerio de Agricultura: www.minag.gob.pe
SUNAT: www.sunat.gob.pe.
PROMPERÚ ex PROMPEX): www.promperu.gob.pe
Asociación de Exportadores (ADEX): www.adexperu.org.pe
Cámara de Comercio de Lima (CCL): www.camaralima.org.pe
COMEX: www.comerperu.org.pe
PERUCAMARAS: www.perucamaras.com
Agentes de Aduanas.
 ¿CUÁL ES EL MEJOR SISTEMA DE
TRANSPORTE PARA ENVIAR MUESTRAS AL
EXTERIOR Y CUANTO CUESTA?

Esto depende de varios factores como tamaño,

características de la carga, normas aduaneras en
origen y destino. Para que el envío de muestras no
resulte oneroso, se recomienda que el exportador
analice, las posibilidades de enviarlo bajo la modalidad
de courier o carga.
Es importante tener en cuenta que para realizar en envío
de una muestra al exterior es obligatorio estar registrado
como exportador con toda la tramitación legal completa.
 ¿DEBO ASEGURAR
SIEMPRE MI CARGA?

Si para amparar eventuales pérdidas o daños que puedan

causarsele a la carga durante su tránsito desde el origen
hasta el destino final.
¿CUÁLES SON LAS FORMAS DE
COBRANZA INTERNACIONAL?

Pago Anticipado: es aquel por el cual el importador efectúa el

pago del monto total de la transacción antes del  embarque.  
Pago Directo: esta modalidad implica un pago realizado con
cheque, orden de pago, giro o transferencia directamente a la
cuenta del exportador.  
Cobranza Documentaria: . La empresa embarca la mercancía y
reúne los documentos comerciales, como la factura y el
conocimiento de embarque y se los entrega a un banco que
actúa como su agente. El banco sólo entregará los documentos
al importador si paga contra el efecto o acepta la obligación de
hacerlo en fecha posterior. 
LOS INCOTERMS 2010
OBLIGACIONES DE CADA UNA DE LAS
PARTES

Condiciones que se imponen según el

INCOTERMS utilizado
GRUPO E
Características :
Mínima Obligación para el Vendedor
 GRUPO F

Caracteristicas :
Entrega en punto de destino
Comprador designa y paga el transporte
Comprador asume el riesgo del transporte principal
 GRUPO C

Caracteristicas :
Entrega en punto de destino
vendedor designa y paga el transporte
Comprador asume el riesgo del transporte principal
 GRUPO D

Caracteristicas :

Entrega den punto de destino

vendedor designa y paga el transporte
vendedor asume el riesgo del transporte principal
FINALIDAD DE LOS INCOTERMS

Es la interpretación de los términos más utilizados en el

comercio internacional, con objeto de evitar en lo posible
las incertidumbres derivadas de dichos términos en
países diferentes.
Además delimitan con presión los siguientes términos del
contrato:
Reparto de gastos entre exportador e importador.
Lugar de entrega de la mercancía.
Documentos que el exportador debe proporcionar al
importador.
Transferencia de riesgos entre exportador e importador
en el transporte de la mercancía.
 CONCLUSION

"Los INCOTERMS son el instrumento mas importantes a la hora de

realizar exportaciones e importaciones, ya que le permite a los
comerciantes de diversos países entenderse los unos a los otros y
de esta forma se facilita el comercio internacional".
 
"Gracias a la creación de INCOTERMS, se mejoró y reforzó las
practicas comerciales internacionales, para que de esta manera los
comerciantes le fuera mas posible o factible el solucionar problemas
relacionados con los contratos, mercancías, operaciones, en fin todo
lo concerniente a la compraventa de mercancías, siendo un gran
respaldo para las negociaciones de un país a otro".