Motor de Corriente Alterna (AC) Síncrono:

 99+ % de toda la potencia está generada por máquinas síncronas

 Las Máquinas Síncronas pueden funcionar como generadores o
como motores
Principales partes de un motor
síncrono
 Componentes de un motor síncrono
 Carcasa
Su función principal es la de
apoyar y proteger el motor,
alojando también el paquete de
chapas y devanados del estator. La
carcasa está construida en chapas y
perfiles de acero soldado, formando
un conjunto sólido y robusto que es
la base estructura de la máquina.
  Estator

Constituido por un paquete laminado de chapas de

acero silicio de alta calidad, con ranuras para alojar
el devanado del estator, que opera con alimentación
de potencia en corriente alterna para generar el
campo magnético giratorio.
  Rotor

El rotor completo está formado por la estructura que

compone o soporta los polos, los devanados de
campo y la jaula de arranque, que son las partes
activas giratorias del motor síncrono.
Ley de electromagnetismo de Faraday - Lenz
  Establece que el sentido de las corrientes o fuerza
electromotriz inducia es tal que se opone siempre a la
causa que la produce, o sea a la variación del flujo.

 Donde:
 es la tension inducida o fuerza electromotriz
 es la tasa de variación temporal del flujo
magnético
 N es el numero de vueltas del conductor
Tensión inducida generada

 La

  tensión inducida en el estator generad por fase seria:

Donde:
 es la tensión inducida
 es la frecuencia
 es el numero de vueltas del conductor
 es el flujo magnético
 es la constante del motor síncrono.
 Motores Síncronos
 Este motor tiene la característica de que su velocidad de giro es
directamente proporcional a la frecuencia de la red de corriente alterna
que lo alimenta.
 El motor síncrono, utiliza el mismo concepto de un campo magnético
giratorio producido por el estator, pero ahora el rotor consta de
electroimanes o de imanes permanentes (PM) que giran sincrónicamente
con el campo del estator.

Motor (AC) Síncrono

 El motor síncrono es utilizado en aquellos casos en
que los que se desea velocidad constante.
 El motor síncrono, utiliza el mismo concepto de
un campo magnético giratorio producido por el
estator, pero ahora el rotor consta de electroimanes
o de imanes permanentes (PM) que giran
sincrónicamente con el campo del estator.
Operación sin carga
  Trabajando con un motor síncrono ideal, en donde
la tensión trifásica es constante, se puede
demostrar que la velocidad a la que gira el motor
esta relacionada con la frecuencia de la tensión y
el numero de polos mediante la siguiente
expresión:

 Donde:
 es la velocidad del campo giratorio en RPM
 es el numero de pares de polos
 es la frecuencia eléctrica en Hz
Potencia en un motor sincrono:
 • Motores Síncronos
Principio de
Funcionamiento
 • Motores Síncronos
Motor síncrono bipolar de imán permanente. La
razón por la que se llama motor síncrono es que el
imán del centro girará a una velocidad constante
síncrona (girando exactamente como el ciclo) con la
rotación del campo magnético.
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La velocidad de un generador (o motor) que está

directamente conectado a una red trifásica es
constante y está impuesta por la frecuencia de la red.
Sin embargo, si dobla el número de electroimanes
que hay en el estator, puede asegurar que el campo
magnético girará a la mitad de la velocidad.
Motores Síncronos

• Ventajas del motor síncrono frente a un motor de inducción:

– Pueden ser utilizados para corrección del fdp.
– Tienen rendimiento mayores cuando el fdp es unitario, que los motores de
inducción de potencia y tensión
correspondiente.
– Permiten el uso de entrehierros mayores.
-Tienen un estator de trifásico similar al de un motor de inducción.
-Son usados por lo general en instalaciones de voltajes medianos.
-Tienen un rotor bobinado (campo rotatorio) que tiene el mismo número de
polos que el estator, el cual es excitado por media de una fuente externa de
corriente continua.
-El rotor puede ser de polos lisos o polos salientes.
-Arranca como un motor de inducción.