Nº 4 Voladura

EL CURSO DE:
MECÁNICA DE FRAGMENTACIÓN DE ROCAS
La onda de choque se transfiere a la roca y

se difunde a través de ella en forma de
fuerzas de compresión, que mayormente solo
le causan deformación plástica, ya que las
rocas son muy resistentes a la compresión.
Estas fuerzas al llegar a la cara libre del

frente de voladura se reflejan al cambiar de
medio en el aire y regresan a la roca como
fuerzas de tensión, que si afectan a la roca
creando fisuras y grietas de tensión a partir
de sus planos de debilidad.
La onda de choque se transfiere a la roca y se
difunde a través de ella en forma de fuerzas de
compresión, que mayormente solo le causan
deformación plástica, ya que las rocas son muy
resistentes a la compresión.
Estas fuerzas al llegar a la cara libre del frente de
voladura se reflejan al cambiar de medio en el
aire y regresan a la roca como fuerzas de tensión,
que si afectan a la roca creando fisuras y grietas
de tensión a partir de sus planos de debilidad.
Luego los gases calientes en expansión

producen la rotura y desplazamiento de
los fragmentos resultantes al
introducirse por las grietas.
El trabajo de fragmentación será más

eficiente en las rocas compactas, ya que
en las muy fisuradas los gases tenderán
a escapar a través de ellas,
disminuyendo su energía útil.
EFECTOS DE LA VOLADURA:
Teóricamente la detonación tiene un efecto de
expansión esférica donde, en el punto central la
presión y alta temperatura causan volatilización y
trituración de la roca, seguidas hacia fuera por
deformación plástica, rompimiento y fisuramiento,
que disminuye gradualmente hasta disiparse.
EFECTOS DE LA VOLADURA:
En un taladro de voladura la zona de volatilización

creará un "cráter donde el material original es roto
y expulsado, rodeado de una zona radial de
fracturación intensa que va disminuyendo hasta
un fisuramiento débil.
PROCESO DE FISURAMIENTO Y ROTURA
La rotura de rocas con explosivos comprende, dos

procesos básicos:
EL FISURAMIENTO RADIAL
Da lugar a formar
planos de rotura
vertical concordante
con el eje del taladro,
por el efecto de
presión ejercido por
los gases en
expansión.
PROCESO DE FISURAMIENTO Y ROTURA
LA ROTURA FLEXURAL:
Da lugar a la formación de
planos de rotura
horizontal a partir de la
cara libre, como resultado
de los esfuerzos de
tensión producidos
cuando la roca llega a su
límite de deformación
plástica, durante el
proceso de dilatación o
ensanche de las paredes
del del taladro (bending).
PROCESO DE AGRIETAMINETO
La interacción de entre las grietas radiales creadas
por taladros aledaños, produce un fracturamiento
masivo, intenso y multidireccional de la roca.
Mayor cuanto mejor distribuidos y cargados
estén los taladros.
PROCESO DE AGRIETAMINETO
Un efecto diferente se creará con taladros
alineados en una determinada dirección y muy
junto entre sí, al anularse la fracturación radial
de los taladros, formándose únicamente una
grieta continua.
PROCESO DE FRAGMENTACION
REPRESENTACION EN UN BANCO
EFECTOS NECESARIOS EN LA VOLADURA DE
ROCAS
En las voladuras, se aprovecha la disponibilidad
instantánea de la alta energía de los explosivos como una
herramienta para producir la rotura de rocas, en forma
eficaz y económica.
Esta operación comprende dos efectos fundamentales:
LA FRAGMENTACION.- Que es el tamaño promedio

de los fragmentos obtenidos, su distribución y
porcentaje por tamaños.
EL DESPLAZAMIENTO.- Referido al movimiento de
la masa de roca triturada. Una buena fragmentación
es importante para facilitar la remoción y
transporte del material volado.
PARAMETROS FUNDAMENTALES
La planificación de una voladura requiere

considerar los aspectos que puedan influir en
los resultados; que son:
"De la Roca"; "Del Explosivo"; "De la Carga" y

"De la Seguridad".
Cada una comprende a una serie de factores o

"parámetros" relacionados entre sí, y que de
uno u otro modo influyen en el resultado final
del disparo.
PARAMETROS DE LA ROCA
SON LOS MAS DETERMINANTES, Y SON LOS SIGUIENTES:
 Densidad (d).- Indica la dificultad de voladura

y si va a ser necesario o no emplear explosivo
de alta presión de detonación para romperla.
También es fundamental para calcular el tonelaje

a mover.
 Dureza.- Indica el grado de dificultad para la

perforación.
Aunque el término se usa para indicar la

facilidad de voladura.
Según ello las rocas pueden ser:

"Suaves", "Intermedias", "Duras", y muy "Duras
y "Abrasivas".
Estas últimas desgastan mucho las brocas de

perforación.
Tenacidad.- Indica la facilidad o dificultad de

rotura bajo los efectos de las fuerzas de
compresión y tensión.
De acuerdo a su tenacidad se clasifican en:

"Friables" (suaves), "Intermedios" y "Tenaces"
(difíciles).
Una roca tenaz no siempre será dura, como el

yeso y la sal, que son blandos pero difíciles de
romper por ser "elásticos".
 Frecuencia Sísmica.- Es el rango de velocidad

con que las ondas sísmicas atraviesan una roca.
La velocidad de detonación de un explosivo

preferentemente debe ser "igual a mayor" para
romperla con facilidad.
Ejemplo: Un granito de 4,000 m/s de frec./sísm.

requiere explosivo de 4,000 a 5,000 m/seg. Con
menor la rotura será deficiente.
 Resistencia a la Compresión y Tensión.- Las

rocas en general resisten bien a las fuerzas de
"compresión", mas no así a los de "tensión" que
son las que las rompen.
Esta resistencia está vinculada a la:
Densidad de la roca; alteración, y a su frecuencia

sísmica.
 Textura y Estructura.- Son características

geológicas:
• La textura, se refiere a la trama o forma de
amarre de los cristales y granos, su distribución
y porcentaje.
Ejemplo: "Cristalinas", "Granulares",
"Amorfas", "Concoidales" etc.
• La estructura, se refiere a la forma de

presentación de la roca en su yacimiento.
Ejemplo: "Volcánicas de Derrame",
"Estratificadas", "Intrusivas", etc.
 Grado de Fisuramiento.- Indica la intensidad del
"fracturamiento" natural de la roca, "el tipo",
"rumbo" y "buzamiento" de las fisuras,
"diaclasas", "planos de estratificación" y "fallas".
Tiene enorme importancia en la planificación y en

el resultado de la voladura, ya que los gases
producidos por la detonación tienden a escaparse
por las fracturas disipando la energía útil.
Las rocas con fuerte diaclasamiento, tienden a

producir bolones, que a veces es difícil eliminar
con solo ajustar los parámetros de la voladura.
 Variabilidad.- Las rocas "no son homogéneas",

varía en su "composición" y "textura" aún en un
mismo yacimiento.
Esto se refleja en los resultados de voladuras
efectuadas en las mismas condiciones.
 Grado de Alteración.- Las rocas están sujetas a

deterioro por efecto del "intemperismo" y de las
aguas "freáticas", haciéndose menos resistentes
que las rocas frescas.
La fisuración facilita la descomposición a

profundidad de los yacimientos de roca.
Las soluciones silíceas calientes crean

endurecimiento y recristalizan las rocas suaves por
el proceso denominado silicificación.
 Porosidad.- La porosidad al contrario de la
densidad siempre califica a una roca como "suave
y fácil de romper", lo que no siempre es cierto.
La porosidad indica la proporción de poros y
oquedades contenidas en la roca y su capacidad
para captar y retener agua.
 Humedad.- Indica el contenido de agua
normalmente en porcentaje.
La capacidad de las rocas para captar agua hasta
saturarse se denomina "inhibición".
Tanto la porosidad como el contenido de agua
tienden a amortiguar a las ondas de la explosión.
PARAMETROS DEL EXPLOSIVO
Tipifican a cada explosivo y sirven para encontrar
sus equivalentes.
Como en la definición de voladura de rocas, los
explosivos actúan sobre ella aplicando presión y
calor, por lo que es conveniente mencionar los
siguientes conceptos:
 Presión del Taladro.- Es la fuerza de empuje que
ejercen los gases de la explosión sobre las paredes
del taladro, y
Representa la fuerza aplicada a la roca en el momento
de la voladura.
Se expresa en: kg x cm², en kilobar, o en Megapascal
(Mpa)
Así por ejemplo consideremos:
Un explosivo de densidad 1.25 que tiene una
presión de explosión 3,500 Megapascales.
Esta presión representa la presión del taladro
en el caso ideal de haberse llenado
completamente de explosivos.
Cuando el taladro se llena solamente el 90%, la
presión del taladro será aproximadamente de
2,600 Megapascales, y
Con un llenado al 80% bajará hasta cerca de
1,900 Megapascales.
 Volumen Normal de Gases.- Es la cantidad de

gases que generan la detonación de 1kg. de
explosivo a 0º C y a 1 ATM de presión medido en
litros por kilo de explosivo.
Este volumen indica la "cantidad de energía

disponible" para el trabajo a efectuar con el
explosivo.
Generalmente varía entre 600 y 1,000 litros/kg.

(explosivos de uso civil).
No confundir con la "Categoría de Humos"

que es el grado tóxico.
La energía disponible en una explosión

debe ser lo suficiente para que, después
que se haya consumido gran parte en la
fracturación de la roca, sobre lo suficiente
para mover el material triturado.
PARAMETROS DE CARGA
Trata de la forma de ubicar y distribuir la
carga explosiva en la roca.
• Los parámetros de roca y explosivo son
propios y no se puede modificar.
• En cambio el de carga si se puede adecuar a
nuestro criterio.
• En cierta forma el resultado de una voladura
depende del criterio y habilidad del encargado de
prepararla.
Los que tienen mayor influencia en una voladura

son los siguientes:
PARAMETROS DE CARGA
 Geometría de la Carga.- Definida como la

relación entre el largo de la carga con su diámetro
y el punto donde se inicia.
• Tiene reflejo en el proceso de rompimiento y

en la formación de las "zonas de fracturación".
• Especialmente en las cargas cilíndricas como

son los taladros.
• (Cargas concentradas casi nunca son usadas).

PARAMETROS DE CARGA
 Diámetro de la Carga.- El diámetro dependerá

tanto de las dimensiones y características del
equipo de perforación disponible, como los
parámetros de la voladura (altura de banco,
superficie del frente, volumen a mover, etc.).
• Tiene mucha influencia directa sobre el

rendimiento del explosivo.
• (En algunos la velocidad de detonación

decrece con la disminución del diámetro por
debajo de cierto límite).
PARAMETROS DE CARGA
En trabajos de superficie y frontones subterráneos
amplios:
• Se tiende a utilizar diámetros de taladro

grandes, con amplio espaciado entre ellos.
Mientras que en frentes estrechos, confinados:
• Mejores resultados se obtienen con taladros

de pequeño diámetro.
• En frontones de menos de 10 m² los taladros

delgados se imponen.
PARAMETROS DE CARGA
 Grado de Confinamiento.- Esto depende:

•Del acoplamiento; Del taqueo (atacado); Del uso de taco
inerte (sello del taladro); De la geometría de la carga
(espacio a la cara libre, y entre taladros).
•Determina el grado de acoplamiento y la densidad del
carguío.
Un alto grado de confinamiento, por excesivo taqueo del
explosivo:
•Incrementa la densidad que lo puede hacer insensible a
la transmisión de la onda de detonación.
Un confinamiento demasiado flojo:
•Determinará un pobre resultado de voladura.
PARAMETROS DE CARGA
 Densidad de Carguío (dc).- Da la medida del

grado de llenado del explosivo en el taladro.
•En el caso de un llenado perfecto, sin dejar
espacio desocupado tenemos por definición
una densidad de carguío: = 1.
En general, cuando el taladro lleva todo su
espacio ocupado por explosivo, la densidad de
carguío es x / 100.
Ejemplo: con 92% ocupado por el explosivo
tenemos Dc = 0.92.
PARAMETROS DE CARGA
 Distribución.- En el factor geometría de la carga,
mencionamos la formación de zonas de fracturación
alrededor de la columna explosiva que llamaremos;
Zonificación del fracturamiento, que presenta tres
divisiones mayores:
• La cavidad de explosión o cráter, donde la detonación
y procesos hidrodinámicos, hacen la "pulverización" y
"volatilización" de la roca.
• La zona de transición, donde la presión y la tensión son

reducidas rápidamente originando flujo plástico o viscoso
de la roca acompañado por "trituración" y "desintegración".
• La zona sísmica, donde la tensión ya se encuentra debajo
del límite elástico de la roca y no fragmenta si no hay caras
libres.
PARAMETROS DE CARGA
La zonificación influye en distribuir el explosivo y

densidad de carguío:
• Así; un taladro con carga normal de columna y

refuerzo de carga de fondo tendrá un buen
rompimiento al piso.
• O si la mayor densidad de carga está en la

boca del taladro, el tiro proyectará fragmentos
volantes y tendrá mal rompimiento al piso.
PARAMETROS DE LA SEGURIDAD
RIESGOS PREPONDERANTES
Al margen de los riesgos propios:
•De manipuleo, transporte y otros de los

explosivos,
•De las normas de seguridad existentes al
respecto, y
•De las operaciones de perforación, carga y
disparo.
Se presentan riesgos particulares que debemos
tener muy presentes.
En labores subterráneas, los mayores riesgos son:
• El desprendimiento de rocas,
• Contaminación por los humos tóxicos, y
• Sacudimiento de las estructuras de soporte.
En voladuras superficiales, los riesgos son:
• Los fragmentos volantes,
• Vibración que afectan instalaciones cercanas,
• La concusión de la onda de choque (blast).
En cualquiera de estas voladuras pueden
presentarse:
• Tiros prematuros, y tiros fallados, que
requieren de un tratamiento especial.
Para evitar evitar accidentes personales y deterioro
de equipos, al diseñar una voladura debe cuidarse:
•"El cálculo del factor de carga",
•"La orientación de las salidas", y
•"El sistema de iniciación" con los intervalos de
tiempo necesarios.
Durante el trabajo mantener estricto respeto por:

•Los "horarios de disparo" establecidas,
•"Control del área de disparo" con vigías, y
•El "mantenimiento de comunicación" clara e
inmediata con todos los sectores de trabajo y
persona vinculado a la voladura.
EVALUACION DE LA VOLADURA
• Si las condiciones del terreno, carga explosiva y
método de iniciación son buenas y adecuadas,
podremos esperar una buena voladura.
•De lo contrario, habrá que ir ajustando parámetros
en disparos sucesivos hasta obtener resultados.
• A estas pruebas se le conoce como "ajustes por

tanteo", que es un procedimiento propia de
voladura con la experiencia del operador.
• Al final de todo, una voladura se evalúa por los

resultados obtenidos.
Se deberán observar los siguientes aspectos:
 Volumen o Tonelaje del Material Movido.-
• Deberá ser igual o cerca al volumen teórico
calculado previamente.
 Avance del Frente Disparado.-
• En túneles será igual al taladro perforado,
• En los bancos de superficie deberá sobrepasar la
última fila de los taladros.
La periferia en túneles, serán como el proyecto:
• Si resulta menor el túnel quedará estrecho
requiriendo ensanche (desquinche) adicional.
Por otro lado, si sobrepasa al diámetro
especificado:
• Resultará con problemas de estabilidad y mayores
Grado de Fragmentación.-
• Observar las piedras grandes para plastearlos
posteriormente con voladuras secundarias.
• La fragmentación dependerá en lo que se va a emplear
el material.
• Muy gruesa o muy menuda es inconveniente.
Sobre-rotura.- En bancos de superficie, afecta:
•La estabilidad de la nueva cara volada.
•A taladros en penúltima fila, deforma y derrumba
•En general indica exceso de explosivos en la última fila
de taladros.
En túneles subterráneos:
• Debilita y agrieta la roca en toda la periferia.
• Afecta en profundidad hasta de dos metros, lo que
obligará a usar sostenimiento.
 Dispersión de Fragmentos a Distancia.- Tiene el
inconveniente de:
"Diluir" el material de valor económico.
 Mezclar con desmonte al desparramar lejos del frente.
 Incrementar el riesgo de proyección de fragmentos.
En general es por, mucho explosivo al cuello del taladro o
falta de taco.
 Nivel del Piso en Bancos.-
El piso de los nuevos bancos disparados:
•Debe resultar al mismo nivel que el existente.
Si se presenta lomos o "toes":
•Debe presumirse falta de carga de fondo.
•Muy poca sobreperforación.
•Dificultan el trabajo de las palas cargadoras, y
•Requieren de trabajo adicional para eliminarlos.
El nivel del piso en las galerías y túneles es
indispensable:
• Para el drenaje de agua, y
• Para el tendido de riel donde se utiliza transporte
con locomotoras.
ACUMULACION DEL MATERIAL DISPARADO O EMPUJADO

 La Acumulación del Material Empujado.- debe facilitar
las operaciones de carga y acarreo.
Los montículos de la carga volada se consigue:
• Con el "trazo de perforación".
• Con la "forma de amarre" de las líneas de cordón.
• Con la "distribución de los retardos," y
• La "disposición de las caras libres".
ACUMULACION DEL MATERIAL DISPARADO O EMPUJADO
Ejemplo, una voladura de banco con amarre en "V:

 Resulta con acumulación de montículo central.
Mientras que con amarres en líneas longitudinales:
 Resultará una acumulación a lo largo de toda la
cara del frente.
La acumulación del material a disparar, se proyecta
de acuerdo al tipo de equipo a emplear en la
limpieza del disparo.
Ejemplo: cargadores y volquetes, o palas fijas

giratorias y ferrocarril.
 Dilución.- Se entiende por dilución a:
• La pérdida económica cuando se mezcla con

desmonte sin valor.
Esta puede ocurrir por:
• Excesiva dispersión.
• Mala acumulación.
• Necesidad de disparar juntos mineral con
desmonte.
Como en vetas estrechas que no cabe hacer
disparos selectivos.
 Falta de Desplazamiento.- Cuando un disparo
rompe el material y no lo mueve de su sitio se dice que
el tiro se ha "congelado".
Esto se traduce en:
 Mala fragmentación y dificultad para la remoción.
 Y, riesgo de encontrar explosivos no detonado.
Esto ocurre generalmente:
 Cuando falla el arranque del disparo.
 Cuando los retardos no funcionan.
 Cuando no han sido distribuidos adecuadamente.
La dispersión y la sobrerotura tienen efectos:
 En la seguridad.
 En la dilución, y
 En el programa de perforación posterior.
Costo Total del Disparo.-
Para determinar el costo total de una voladura:
Sumar: planilla, perforación, explosivo y personal.
• Los resultados generales con relación a los
fines perseguidos.
• Los gastos posteriores: plasta, equipos, etc.
El costo de material y mano de obra, se compensa

con el rendimiento.
La economía en este sentido tiene un límite, en el

punto en que las voladuras presenten más
problemas que soluciones.
CONDICIONES GENERALES
Para que los explosivos logren su máxima capacidad de
rompimiento y empuje, se debe dar siguientes condiciones:
 La Cara Libre.- Da buen arranque y salida de carga.
 El Confinamiento.- Aumenta la densidad de carga.
 El Cebado.- Preparados cuidadosamente.
Con el cuidado orientado a prevenir y evitar tiros
cortados.
 El Disparo Secuencial.- En la salida de los tiros.
El orden se facilita usando detonadores y retardos.
 Seleccionar el Adecuado del Explosivo.-
De acuerdo a cada tipo de trabajo y material a volar:
Considerando: La "humedad“; Tipo de "roca“; “Estructura
Geológica” y El tipo de “fracturamiento” que se necesita.
También las características propias de cada explosivo
(potencia, densidad, etc,).
IMPORTANCIA DEL CEBADO O PRIMADO
Cebo o prima, es el conjunto formado por:
 Un cartucho de dinamita, al que se le ha insertado
un fulminante, un detonador eléctrico o un extremo de
cordón detonante, y que se utiliza para activar e iniciar
la detonación de la carga explosiva.
 Normalmente son de la misma dinamita empleada
en el resto de la columna explosiva.
Se utiliza un cebo por cada taladro a disparar.

Para taladros de gran diámetro:
• Se usan cebos de alto poder como los "Booster.
• Estos son moldes cilíndricos de TNT/Pentolita.
• Se activan con un detonador o pentacord normal.
IMPORTANCIA DEL CEBADO O PRIMADO
Todo cebo es explosivo activado dispuesto a
detonar por cualquier incentivo (fuego, golpe,
maltrato, etc.).
Por lo que deben ser tratados con el máximo
cuidado, tanto al transportarlos como al
introducirlos en el taladro.
Nunca deben ser atacados.

Para el cebado de cartuchos y taladros se siguen
ciertos pasos, que para facilidad de interpretación
presentamos en los dibujos que vienen a
continuación.
METODOS USUALES PARA EL CEBADO DE
CARTUCHOS CON DETONADORES COMUNES O
ELECTRICOS DINAMITAS
METODOS USUALES PARA EL CEBADO DE
CARTUCHOS CON DETONADORES COMUNES O
ELECTRICOS DINAMITAS
TALADROS DE PEQUEÑO
DIAMETRO ESQUEMAS DE CARGA
AMIGOS:
¡MUCHAS GRACIAS
POR SU
AMABLE ATENCIÓN!

Nº 4 Voladura

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EL CURSO DE:

MECÁNICA DE FRAGMENTACIÓN DE ROCAS

La onda de choque se transfiere a la roca y

Estas fuerzas al llegar a la cara libre del

Luego los gases calientes en expansión

El trabajo de fragmentación será más

En un taladro de voladura la zona de volatilización

La rotura de rocas con explosivos comprende, dos

LA FRAGMENTACION.- Que es el tamaño promedio

La planificación de una voladura requiere

"De la Roca"; "Del Explosivo"; "De la Carga" y

Cada una comprende a una serie de factores o

SON LOS MAS DETERMINANTES, Y SON LOS SIGUIENTES:

 Densidad (d).- Indica la dificultad de voladura

También es fundamental para calcular el tonelaje

 Dureza.- Indica el grado de dificultad para la

Aunque el término se usa para indicar la

Según ello las rocas pueden ser:

Estas últimas desgastan mucho las brocas de

Tenacidad.- Indica la facilidad o dificultad de

De acuerdo a su tenacidad se clasifican en:

Una roca tenaz no siempre será dura, como el

 Frecuencia Sísmica.- Es el rango de velocidad

La velocidad de detonación de un explosivo

Ejemplo: Un granito de 4,000 m/s de frec./sísm.

 Resistencia a la Compresión y Tensión.- Las

Esta resistencia está vinculada a la:

Densidad de la roca; alteración, y a su frecuencia

 Textura y Estructura.- Son características

• La estructura, se refiere a la forma de

Tiene enorme importancia en la planificación y en

Las rocas con fuerte diaclasamiento, tienden a

 Variabilidad.- Las rocas "no son homogéneas",

 Grado de Alteración.- Las rocas están sujetas a

La fisuración facilita la descomposición a

Las soluciones silíceas calientes crean

 Volumen Normal de Gases.- Es la cantidad de

Este volumen indica la "cantidad de energía

Generalmente varía entre 600 y 1,000 litros/kg.

No confundir con la "Categoría de Humos"

La energía disponible en una explosión

Los que tienen mayor influencia en una voladura

 Geometría de la Carga.- Definida como la

• Tiene reflejo en el proceso de rompimiento y

• Especialmente en las cargas cilíndricas como

• (Cargas concentradas casi nunca son usadas).

 Diámetro de la Carga.- El diámetro dependerá

• Tiene mucha influencia directa sobre el

• (En algunos la velocidad de detonación

• Se tiende a utilizar diámetros de taladro

Mientras que en frentes estrechos, confinados:

• Mejores resultados se obtienen con taladros

• En frontones de menos de 10 m² los taladros

 Grado de Confinamiento.- Esto depende:

 Densidad de Carguío (dc).- Da la medida del

• La zona de transición, donde la presión y la tensión son

La zonificación influye en distribuir el explosivo y

• Así; un taladro con carga normal de columna y

• O si la mayor densidad de carga está en la

•De manipuleo, transporte y otros de los

Durante el trabajo mantener estricto respeto por:

• A estas pruebas se le conoce como "ajustes por

• Al final de todo, una voladura se evalúa por los

ACUMULACION DEL MATERIAL DISPARADO O EMPUJADO