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PRODUCCION DE ASFALTO EN

EL PERÚ
DOCENTE:

ING. WESLEY salazar


Reg.cip nº 25386

Chiclayo abril 2015


CONCEPTO DEL ASFALTO
Se denomina asfalto a aquella mezcla amorfa de hidrocarburos
pesados, de olor penetrante y color pardo oscuro o negro.
El asfalto es un material altamente impermeable, adherente y
cohesivo, capaz de resistir altos esfuerzos instantáneos y fluir bajo la
acción de cargas permanentes.
Los asfaltos se obtienen comúnmente como residuo de la destilación
del petróleo, la fracción líquida de los asfaltos esta formada por una
mezcla de aceites similares a aceites lubricantes muy pesados y resinas
sólidas o semi-sólidas de color oscuro. La fracción sólida esta
compuesta de asfaltenos y estos son los responsables directos de la
consistencia física del asfalto. Un aumento en la concentración de los
asfaltenos produce un aumento en la viscosidad y el punto de fusión, e
incluso una mayor dificultad en el bombeo.
VISTA PANORAMICA DE LA REFINERIA DE CONCHAN
OBTENCIÓN DEL ASFALTO
CLASES DE ASFALTO
ASFALTOS NATURALES ASFALTOS DERIVADOS DEL
PETROLEO
El asfalto se puede encontrar Los asfaltos son materiales
naturalmente en depósitos aglomerantes de color
como pozos o lagos que se oscuro, constituidos por
producen a partir de los complejas cadenas de
residuos del petróleo que hidrocarburos no volátiles y
emergen a la superficie a través de elevado peso molecular. 
de grietas en la tierra.
 Grandes depósitos de asfalto
se pueden encontrar, por Los cuales se obtienen por
ejemplo, en el Mar Muerto o medio de un proceso de
en los pozos de La Brea en Los destilación industrial del
Ángeles crudo
FUNCIONES DEL ASFALTO
Como aplicación de estas propiedades el asfalto puede
cumplir, en la construcción de pavimentos, las siguientes
funciones:
Impermeabilizar la estructura del pavimento, haciéndolo
poco sensible a la humedad y eficaz contra la penetración
del agua proveniente de la precipitación.
Proporciona una íntima unión y cohesión entre agregados,
capaz de resistir la acción mecánica de disgregación
producida por las cargas de los vehículos.
Igualmente mejora la capacidad portante de la estructura,
permitiendo disminuir su espesor.
VENTAJAS
Resistente al ataque químico y bacteriológico. 
Se puede aplicar sobre cualquier superficie. 
Evitan el proceso de destrucción del concreto armado, que
por su naturaleza propia es poroso y generalmente tiene
microfisuras.
Protegen el acero de refuerzo de la corrosión.
Totalmente impermeable al agua y vapores de la misma.  
Las propiedades del material permiten que se adhiera o
integre a la superficie impermeabilizada, evitando que se
levante por cambios bruscos de temperatura o dilataciones
que se puedan presentar por diferentes motivos.
ASFALTOS SOLIDOS O CEMENTOS
ASFALTICOS
Llamados también Asfaltos Sólidos. Son asfaltos que se
emplean en mezclas calientes para su uso en
construcciones de pavimentos asfálticos por sus
propiedades aglomerantes e impermeabilizantes, las
cuales brindan características de flexibilidad, durabilidad
y alta resistencia a la mayoría de los ácidos, sales y
álcalis. Se clasifican de acuerdo a su consistencia
medida por ensayo de PENETRACIÓN.
COMERCIALIZACION DE LOS CEMENTOS ASFÁLTICOS

Nombre Comercial: PETROPERÚ ASFALTO SÓLIDO 10 / 20 PEN


Nombre Alternativo: ASFALTO 10 / 20 PEN

Nombre Comercial: PETROPERÚ ASFALTO SÓLIDO 20 / 30 PEN


Nombre Alternativo: ASFALTO 20 / 30 PEN

Nombre Comercial: PETROPERÚ ASFALTO SÓLIDO 40 / 50 PEN


Nombre Alternativo: ASFALTO 40 / 50 PEN

Nombre Comercial: PETROPERÚ ASFALTO SÓLIDO 60 / 70 PEN


Nombre Alternativo: ASFALTO 60 / 70 PEN

Nombre Comercial:  PETROPERÚ ASFALTO SÓLIDO 120 / 150 PEN


Nombre Alternativo: ASFALTO 120 / 150 PEN
APLICACIONES DE LOS
CEMENTOS ASFALTICOS
Los cementos asfálticos PETROPERÚ se emplean
con éxito en la construcción de carreteras, pistas de
aeropuertos, impermeabilizaciones y
revestimientos. Son de fácil aplicación en caliente y
no se requiere de maquinaria especializada.

Los cementos asfálticos se usan para formular los


Asfaltos Líquidos y emulsiones asfálticas, para
aplicación en frío.

Los asfaltos líquidos se emplean para tratamientos


superficiales, imprimación, revestimientos e
impermeabilización. Su aplicación es en frío
pudiendo calentarse hasta una máxima temperatura
de 70ºC, según requerimiento del uso.
ASFALTOS LÍQUIDOS
 Los asfaltos líquidos se producen diluyendo un cemento asfáltico con un
solvente derivado del petróleo o con agua ( mediante la inclusión de un
emulsificante ). Los asfaltos líquidos permiten el mezclado con los agregados
sin necesidad de recurrir al calentamiento, reduciéndose así los costos de
producción, transporte y colocación de las mezclas. El endurecimiento de la
mezcla ocurre al evaporarse o separarse el solvente del asfalto.
 Si el solvente utilizado es un derivado del petróleo, se obtiene un asfalto
líquido tipo “Cutback”. Si en cambio, se utiliza agua más emulsificante, se
obtiene una Emulsión Asfáltica.
 Asfalto Líquido “Cutback”
 Si el solvente utilizado es muy volátil (Nafta o Gasolina) se obtendrá un Asfalto
Líquido de endurecimiento rápido (RC). Si el solvente es de volatilidad
intermedia (Kerosene) se obtendrá un Asfalto Líquido Intermedio (MC).
Finalmente, si el solvente es poco volátil (un destilado pesado), el producto
será un Asfalto Líquido de endurecimiento lento (SC). Según la cantidad de
solvente variará la viscosidad del producto, clasificándose en diferentes grados (
30, 70, 250, 800 y 3,000).
COMERCIALIZACION DE LOS ASFÁLTOS LIQUIDOS

PETROPERÚ, produce y comercializa


los siguientes Asfaltos Líquidos:
PETROPERÚ ASFALTO LÍQUIDO
MC – 30
PETROPERÚ ASFALTO LÍQUIDO RC
– 70
PETROPERÚ ASFALTO LÍQUIDO RC
– 250

En la siguiente figura se presenta el


Diagrama de Flujo de la Producción
del Asfalto Líquido
CARACTERISTICAS DEL ASFALTO LIQUIDO
Excelente adherencia optima ductilidad,
plasticidad y elasticidad que le otorgan
gran manejabilidad, eliminando así la
fragilización.

Adecuada dureza y viscosidad, lo cual


permite su uso específico para cada
condición de clima.

Presentan bajo índice de susceptibilidad


térmica, permitiendo un comportamiento
estable frente a las variaciones de
temperatura del ambiente.

Excelente estabilidad a la oxidación.

Muy resistente al agua y a la mayoría de


ácidos y álcalis.
En carreteras, el asfalto se utiliza en la construcción de bases y superficies de
rodadura. También se utiliza en el sellado de superficies existentes, con el fin de
rejuvenecer el pavimento y compensar el desgaste del mismo.

Una vez compactada y fría, la mezcla se constituye en un pavimento resistente,


duradero e impermeable.
EMULSIONES ASFALTICAS

Las emulsiones son mezclas de


cementos asfálticos con agua 
emulsificantes, a su vez, estos
pueden también contener: 
APLICACIÓN DE LAS EMULSIONES

RIEGOS DE IMPRIMACIÓN
Se aplica sobre superficies no asfálticas que deben
prepararse para recibir otro riego asfáltico.

Ejecución de la imprimación
RIEGO DE LIGA

Se aplica sobre un riego de imprimación sobre capas asfálticas, su


función es vincular una capa con una mezcla asfáltica

Ejecución del Riego de liga


Riego de imprimación reforzada
Consiste en una primera imprimación simple y una vez que ha secado
se efectúa una segunda aplicación de material bituminoso

Proceso constructivo de la imprimación reforzada


ESPECIFICACIONES
 
PETROPERÚ elabora sus asfaltos en base a especificaciones técnicas de la
norma técnica peruana, así como a estándares internacionales.
Los Asfaltos PETROPERÚ han sido certificados por el Laboratorio
Independiente de reconocido prestigio internacional PRI ASPHALT
TECHNOLOGIES INC. - Tampa, Florida - USA, habiendo sido calificados
entre los Mejores Asfaltos del Mundo; dicho laboratorio ha sido acreditado por
AASHTO-USA como laboratorio oficial de evaluación SUPERPAVE (Superior
Performing Asphalt Pavement).
ESPECIFICACIONES
      • Documento que establece los requisitos con los cuales el producto
    debe estar conforme.
      • Límites mínimos y máximos en cada ensayo.
      • Basada en as Normas Técnicas Peruanas (NTP) o normas
        Internacionales
ENSAYOS DE CALIDAD

PENETRACION
 El Asfalto es un
material Termoplástico.

 Su consistencia varía
con la temperatura.

 Es una medida empírica


Rápida de Consistencia
VISCOSIDAD
 Determina la Resistencia desplazamiento en el rango
de temperaturas usadas durante los usos de aplicación.

 Indica la Consistencia del Asfalto

 Se mide con Viscosímetros Cinemáticos


DUCTILIDAD
 Es la facilidad para alcanzar
cierta elongación sin ruptura.

 Es la medida en centímetros
de la longitud final que
alcanza el asfalto por
estiramiento hasta su
ruptura.

 Una alta Ductilidad indica


mayor Susceptibilidad
PUNTO DE ABLANDAMIENTO
Es otra medida empírica de consistencia, que
corresponde aproximadamente a la temperatura en
la cual el asfalto se torna “Blando”
PUNTO DE INFLAMACION
Es la Temperatura
a la cual los vapores
del Asfalto pueden
inflamarse al entrar
en contacto con una
( llama)
SOLUBILIDAD
Determina el contenido de
Bitúmen(Ligante) en el
Asfalto.

• Es Soluble en ciertos
Solventes (Cl3.C2H5, CCl4,
C2S)
INDICE DE PENETRACION
Expresa la
sensibilidad del
Asfalto ante una
variación de
temperatura
DESTILACIÓN
Determina la separación de componentes volátiles
Mide % solvente, residuo.
Pruebas de penetración y ductilidad
ADHERENCIA ADHERENCIA EN MEZCLA

 Evaluación visual de retención  Evaluación visual de retención


de una película de asfalto sobre de una película de asfalto sobre
agregado en presencia de agua mezcla en ebullición.
ESPECIFICACIONES

Los Asfaltos PETROPERÚ han sido certificados por el


Laboratorio Independiente de reconocido prestigio
internacional PRI ASPHALT TECHNOLOGIES INC. - Tampa,
Florida - USA, habiendo sido calificados entre los Mejores
Asfaltos del Mundo; dicho laboratorio ha sido acreditado por
AASHTO-USA como laboratorio oficial de evaluación
SUPERPAVE (Superior Performing Asphalt Pavement).
MERCADO NACIONAL E
INTERNACIONAL

Nuestra geografía nacional es quizá el mejor


laboratorio para probar las ventajas de los
diversos tipos de asfaltos. Esto, sumado a
nuestra vasta experiencia y tecnología
aplicada, han dado como resultado un
producto que empieza a figurar entre los
mejores de su género a nivel Internacional.
Países como Bolivia, Chile y Ecuador aplican
con éxito los Asfaltos PETROPERÚ
demostrando su calidad y facilidad de
adaptación a cualquier terreno y clima.
La mezcla debe transportarse, esparcirse y
compactarse mientras se halla todavía en
caliente. El enfriamiento tarda de una a dos
horas, según el clima y las condiciones de
transporte.
CONCLUSIONES
• Es Asombrosa la diversidad de usos que posee el asfalto. Es un material
muy importante dentro de la construcción civil y debe ser considerado en
todo momento.

• Las principales características del asfalto son su durabilidad, su resistencia


al deslizamiento, su flexibilidad, su maleabilidad, su trabajabilidad, su uso
económico, su impermeabilidad, etc...

• Los productos asfálticos para impermeabilización, desarrollados en nuestro


país, han evolucionado vertiginosamente en los últimos 10 años, llegando a
formar uniones entre el asfalto y otros materiales que optimizan la
impermeabilidad, flexibilidad y durabilidad del producto.

• En fin... un producto que ha existido entre nosotros desde que el mundo es


mundo y que con el pasar de los años y el venir de las olas tecnológicas ha
ido evolucionando a la par de las necesidades del hombre y de la
construcción civil

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